A. 摩托車排氣管排氣汽油味很重是什麼原因
摩托車排氣管排出的氣體中汽油味很重,有可能是各種原因造成的混合氣過濃,或是汽油油質不好,燃燒不完全等造成的。摩托車排出的尾氣有點汽油味比較正常,但油味過大可能就有問題了。這種情況應分別檢查空氣濾芯是否堵塞或浸油,化油器的混合比是否調的過濃,油麵和油針高度是否過高,風門是否使用不當或有問題始終處於加濃狀態,化油器本身是否質量不好或老化,汽油油質是否不好,火花塞是否不良或高壓電弱,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,點火時間是否晚,機油加的太多或燒機油等,這些都可能會造成排氣中汽油味大。
B. 摩托車排氣管排氣汽油味很重是什麼原因
1正常表現,不管是電噴還是化油器摩托車冷機狀態下,都會有一種比較刺鼻的味道,所以車輛剛開始啟動時如果感覺到這種變化,不用去管它聽之任之就好。
2.燃燒不充分,除了正常表現以外這種現象和摩托車燃燒狀態不佳有直接關系,如果能聞到比較刺鼻的氣油味,基本上就是燃燒不充分所造成的。
摩托車燃燒不充分的原因有很多,但主要和供油系統有直接關系,通常情況下檢查空氣濾清器,清洗供油系統這種故障基本上都會消失。
3.發動機燒機油,如果這種刺鼻的氣味不是汽油味,而是一種比較怪異的味道那麼基本上就是因為燒機油所造成的。
摩托車的燒機油主要和缸體的密封性能下降有直接關系,造成摩托車缸體密封性能下降的主要原因有正常磨損,缸體被拉,解決這種故障的辦法就是更換相應的配套零件。
維護保養
1、季冷車難以啟動時,關閉阻風門啟動發動機,熱車後注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛;
2.騎式車(男裝車)禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱;
3.請勿長時間大負荷低檔位行駛,這對發動機及消聲器都會造成損害;
4.請勿長時間原地高轉速轟油門
C. 摩托車的尾氣很重,汽油味濃是怎麼回事,怎麼解決
摩托車尾氣有汽油味說明該車混合氣過濃,燃油沒有充分燃燒。
混合氣過濃產生的主要原因是:空氣濾清器堵塞或阻風門沒完全打開,致使與汽油混合的空氣量減少,化油器調整不當,浮子室油麵過高,主噴油針與主噴油嘴磨損,使環形面積增大從而使與空氣相混合的汽油量增多。化油器空氣量孔堵塞或調整不當也能造成可燃混合氣過濃的故障。
診斷與排除:診斷時,讓發動機怠速運轉,突然關閉阻風門,若發動機立即熄火,說明混合氣過濃。
排除時可按以下步驟進行,首先拆下油平面檢查孔螺釘,察看油平面,如油平面過高,則應對油平面重新進行調整,因為浮子破漏,浮子針閥關閉不嚴,針閥襯墊損壞造成的油平面過高,則應更換新件或進行修復。如油平面正常,則察看阻風門是否完全打開,空氣濾清器是否堵塞,阻風門如不能全開,應重新調整,空氣濾清器堵塞,應進行清洗或更換濾芯,如果空氣暢通,則應起動發動機,將主量孔調整調至適當位置即可;如調整主量孔調整針發動機工作仍不正常,則檢查化油器空氣量孔,如堵塞須進行清洗。檢查主量孔螺釘是否松動,如松動應擰緊,主噴油針及其油嘴磨損應更換新件。
D. 摩托車的尾氣很重,汽油味濃是怎麼回事,怎麼解決
摘要 1、正常表現,不管是電噴還是化油器摩托車冷機狀態下,都會有一種比較刺鼻的味道,所以車輛剛開始啟動時如果感覺到這種變化,不用去管它聽之任之就好。
E. 摩托車尾氣不合格怎麼辦
摩托車尾氣不合格的話,就要檢查一下三元催化器了。
尾氣不合格一般都跟三元催化器有關,所以很多車輛排放輕微超標後,工作人員都會建議清洗三元催化器。三元催化器一旦堵塞就會造成車輛排氣背壓增大,發動機無力,動力下降,加速緩慢等,所以最終會導致尾氣檢測不合格。
(5)摩托車尾氣重解決方法擴展閱讀:
其次,尾氣超標也可能是由於油品質量差。因為不合格汽油里某些化學元素超標會嚴重損壞尾氣後處理裝置,使其凈化能力下降。
加油站的燃油如果符合國標,應該不會對排放造成影響,但筆者在長期路檢過程中發現,很多柴油車尤其是重型柴油車,由於加油站油價較高、場地較小不方便進出等原因,會通過其他方式加油。
雖然無法直接斷定這些油就是有問題的,但是發動機不會撒謊,長期使用不合格油品極易導致尾氣超標。
F. 前幾天買了台uy摩托車尾氣好重是什麼原因
如果你說的UY摩托車,是輕騎鈴木的UY125踏板摩托車,新車尾氣重要看具體是什麼情況。如果是尾氣的味道比較大,這是比較正常的,不管是新車還是舊車,尾氣都是有毒、有害氣體,有剌激性氣味是正常的,而且新車還普遍有較大的焦糊味,這都不是毛病,只要發動機內的機油正常,沒有燒機油情況,排氣管沒有冒藍煙、黑煙情況,也沒有其他異常就沒問題。
G. 摩托車尾氣汽油味很重怎麼辦
先看看你的火花塞顏色 如果發黑後發白說明化油器混合比有問題,找專業維修的師傅調一下