隱傷檢測方法

『壹』 電腦摔後怎麼檢查它有沒有隱性損傷

這個可以開機運行一段時間檢查的，一般能長時間穩定運行就可以了，如果不放心可以拆開檢查，看一下，線路板是否有脫焊現象，一般能長時間穩定運行的話，損傷都不大的

『貳』 汽車缸體和缸蓋的檢測內容和方法有哪些

1、氣缸蓋裂紋檢查

在氣缸蓋的表面塗色進行缺陷檢查。對於鋁制缸蓋，將一種特殊的染色劑噴在零件上，然後再噴上化學顯影劑。顯影劑使裂紋中的染色劑變紅，將裂紋顯現出來。

2、氣缸蓋不平度檢測

運用的工具有：精密直尺和塞規。對氣缸蓋的表面不平度進行檢查時，檢查的位置在左圖所示的六個方向上進行。並取六個方向上測量得到的最大值為氣缸蓋表面不平度。同時要測量缸蓋與歧管接觸面的變形量。

3、氣缸蓋高度檢測

對於氣缸蓋檢測的結果，包括表明不平度、氣缸蓋高度、歧管接觸面變形度，若有一項或多項不符合發動機維修手冊的規定標准，則對氣缸蓋進行研磨或者更換。若氣缸蓋出現裂紋，則應更換氣缸蓋。

汽車缸體排列方式

1、直列式發動機

發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的。但為了降低發動機的高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至是水平的。單列式氣缸體結構簡單，加工容易，但發動機長度和高度較大。一般六缸以下發動機多採用單列式。例如捷達轎車、富康轎車、紅旗轎車所使用的發動機均採用這種直列式氣缸體。

2、V型發動機

氣缸排成兩列，左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°，稱為V型發動機，V型發動機與直列發動機相比，縮短了機體長度和高度，增加了氣缸體的剛度，減輕了發動機的重量，但加大了發動機的寬度，且形狀較復雜，加工困難，一般用於8缸以上的發動機，6缸發動機也有採用這種形式的氣缸體。

『叄』 電腦摔後怎麼檢查它有沒有隱性損傷

樓主摔得應該是筆記本吧，首先你要弄清電腦的組成結構，一台電腦總體上分為硬體和軟體兩大部分，硬體指的是我們客觀說能看見的部分，例如顯示器，顯卡，內存條，硬碟，主板等等；軟體主要指的是我們平時裝的系統以及一些我們裝得一些應用軟體（那些是我們無法看見的，都是由一些程序代碼組成的），所以硬體是可能被摔壞，而軟體物理攻擊無法破壞的（例如你摔）。所以硬體摔壞了那就直接領你的電腦功能喪失或局部功能喪失，至於你說的隱性損傷也可能存在，因為電腦硬體基本是有電路板組成，電路板上的很多元器件可能被震落或松動形成脫落或虛焊狀態。只有長時間燒才能使問題暴露出來；給樓主一些建議：
由於是筆記本所以估計你是無法拆開電腦，所以你先試試電腦能否開機，如果能開機估計電腦主要硬體沒什麼明顯的問題，電腦連續燒48小時（就是連續開機，中間不要關電腦或重啟電腦），這是檢查硬體最近本的辦法。這期間可以產看電腦硬碟是否損壞，大家都知道硬碟是最怕震盪的，檢查的方法可以使用優化大師檢測硬碟。

『肆』 所有金屬材料均可採用磁力探傷儀進行檢測隱傷

金屬材的均可採用磁力探傷儀進行檢測，女生是的，這是比較新的技術。

『伍』 用什麼材料製成的零件有隱傷時(如裂紋等),不能用磁力探傷法進行檢測。

加工後，磁力探傷是查看齒輪零件是否有裂紋，因為裂紋的存在會使齒輪應力集中而斷齒失效。而裂紋會在加工和熱處理過程中產生，所以探傷必定是在終檢時進行的。

『陸』 汽車動力性檢測方法的發展趨勢

以常見的汽車檢測設備和檢測技術，即常用發動機性能檢測、診斷儀器，常用底盤及整車檢測與診斷設備等為學習目標，結合實際操作和理論學習，通過學習使我們具備汽車檢測技術的基本理論和基本技能，了解汽車維修企業常用的檢測設備，診斷參數、標准、周期等內容。

關鍵詞：感測器、四輪定位、側滑試驗台。

一、前言：隨著科學技術的進步，汽車檢測診斷技術也飛速發展，傳統的檢測方法已不能滿足現代汽車檢測需要，其它領域新技術的發展滲透也促進了汽車檢測設備與手段的發展更新。目前人們已能依靠各種先進儀器設備，對汽車進行綜合檢測診斷，而且具有自動控制檢測過程，自動採集檢測數據等功能，使檢測診斷過程更安全、更快捷、更准確。使用現代儀器設備診斷技術是汽車檢測與診斷技術發展的必然趨勢。

二、常用檢測設備：

1.發動機性能檢測、診斷儀器設備：發動機台架試驗設備，發動機功率測試設備，發動機轉速表，汽缸壓力表，汽缸漏氣檢測儀，發動機溫度表等。

2.常用底盤及整車檢測與診斷設備：底盤測功試驗台，汽車制動試驗台，汽車側滑試驗台，電腦四輪定位儀等。

3.常用電氣試驗設備：電氣萬能試驗台，電池檢測儀前照燈檢測儀。

4.電控系統檢測、診斷設備：發動機綜合分析儀，解碼器，汽車感測器檢測等。

三、汽車檢測，一般是指對在用車輛動力性，經濟性，安全性環保性等方面進

行檢測以確定其現行的技術狀況和工作能力。 汽車診斷周期是汽車診斷的間隔期，以行駛里程或使用時間表示，制定最佳周期應考慮汽車技術狀況，汽車使用條件，汽車檢測、診斷維護修理，停駛損耗的費用等因素，尤其安全放在首位，確保行車安全。

汽車診斷參數是表徵汽車總成及機構技術狀況量。

四、汽車檢測設備中常用感測器的工作原理及應用

1.電阻應變式感測器，主要由電阻應變片及測量轉換電路等組成。它是用直徑約0.025mm左右具有高阻率的電阻絲製成，其規格一般從有效使用面積及電阻值來表示。

工作原理是將電阻絲應變片粘貼在承受外力的零件之上，當零件受力變形時，應變片內電阻絲也隨之變形，從而使電阻值發生變化。通過測量轉換電路將電阻的變化轉換成電壓或電流的變化達到測量零件變形、受力等目的。

應用：1〕測量加速度 2〕測力和稱重

2.熱電阻感測器，主要用於測量溫度和與溫度有關的參量，按熱電阻性質不同可分為金屬熱電阻和半導體熱電阻兩類。通常前者稱熱電阻，後者稱為熱敏電阻

工作原理：熱敏電阻主要是利用電阻隨溫度升高而增大這一特性來測量溫度的，溫度升高，金屬內部的自由電子通過金屬導體時的阻力增大，宏觀上表現出電阻率變大，總電阻值增大。

應用：熱電阻感測器應用在發動機時常用來檢測發動機水溫，進氣溫度，排氣溫度，應用在空調系統時檢測車外溫度，車內溫度，蒸發器出口溫度等。

3.電感式感測器

1〕自感式電感感測器主要有線圈、鐵心、銜鐵及測桿等組成。工作時，銜鐵通過測桿與被測物體相接觸，被測物體的位移將引起線圈電感量的變化，當感測器線圈接入測量轉換電路後電感的變化將被轉換為電壓，電流或頻率的變化，從而完成非電量到到電量的轉換。

2〕互感式電感測器，是由兩個完全相同的單個線圈的電感感測器並用一根活動銜鐵組成。當銜鐵隨被測量移動而偏離中間位置時，兩個線圈中電壓或電流變化的餓差值，即可測的位移量的變化。

應用：測量位移，測量壓力，測量轉速。

4.壓電式感測器，是一種自發電式感測器，它以某些電介質的壓電效應為基礎，在外力作用下，電介質表面產生電荷，從而使非電量轉化為電量進行測量。

工作原理及應用：採用壓電式感測器製造的發動機爆震感測器，發動機內產生的爆震通過汽缸壁傳遞至殼體，通過基板再到振動板上，將變形加到壓電元件上，使壓電元件出現拉伸及壓縮，由此爆震時產生的特徵頻率變換為電信號經接線柱輸送出來。

5.超聲波感測器，在汽車及檢測設備中常用於測量流量，厚度及工件內部隱傷等，超聲波由超聲波換能器〔或稱為超聲波探頭〕產生和接收，主要有以固體為傳導介質的探頭和以空氣為傳導介質的探頭。

6.霍爾感測器是將金屬或半導體薄片垂直放置於磁感應強度磁場中，此時若有電流流過金屬或半導體薄片，在垂直於電流和磁場的方向上將產生電動勢，利用這一原理製作而成的感測稱為霍爾感測器。

應用：1〕測量轉速 2〕檢測發動機曲軸位置

7.光電感測器是將光信號轉換為電信號的一種感測器，使用這種感測器測量其它非電量〔如轉速、液體濁液〕時，只要將這些非電量轉換為光信號的變化即可，此種測量方法具有結構簡單、精度高、反應快等優點，廣泛應用於汽車及汽車檢測技術中。

應用：1〕測量液體濁度 2〕測量轉速

五、檢測系統的基本組成

目前，汽車檢測參數大多是非電量。非電量的檢測多採用電測量法進行檢測，即首先將各種非電量轉變為電量，然後經過一系列的處理，將非電量參數顯示出來。一個具體的檢測系統，通常是有感測器、變換及測量裝置、記錄及顯示裝置、實驗結果的分析處理裝置等組成，有時還有試驗激發裝置。

1. 感測器

感測器是一種能把被測對象的非電量信息檢測出來，並將其轉換成電信號的裝置。在現代汽車上它是一種獲得電信號的極重要的手段，在整個檢測系統中佔有首要地位，而且它處於檢測系統的輸入端，所以它的性能直接影響著整個檢測系統的工作可靠性。感測器也被稱為變送器、發送器或檢測頭，在生物醫學及超聲檢測儀器中，常被稱為換能器。

2. 變換及測量裝置

變換及測量裝置，其作用是把感測器送來的電信號變換成具有一定功率的電壓或電流信號，以便推動下一級的記錄和顯示裝置。這類裝置常包括電橋電路、調制電路、調解電路、阻抗匹配電路、放大電路、運算電路等，在檢測系統里是比較復雜的部分。在這一裝置里，可對一些簡單信號進行測量、比較，即把要測的量與某一標准量進行比較，獲得被測量與標准量若干倍的數量概念，對於感測器送來的變化頻率很低、近似直流的信號，為了傳輸方便，可在這一裝置里把它調製成高頻率放大信號等。

希望 可以採納，謝謝

『柒』 電腦摔後怎麼檢查它有沒有隱性損傷

電腦開機狀態摔在地上，通常會對硬碟造成損傷，如出現壞道，數據錯誤。 建議下載個硬碟檢測工具進行檢查。

『捌』 怎樣檢驗半軸套管和半軸

檢驗半軸套管和半軸方法
1、半軸應進行隱傷檢查，不得有任何形式的裂紋存在。
2、半軸花鍵應無明顯的扭轉變形。
3、以半軸軸線為基準，半軸中段未加工圓柱體的徑向圓跳動誤差不得大於1.3mm；花鍵外圓柱面的徑向圓跳動誤差不得大於0.25mm；半軸凸緣內側的端面圓跳動誤差不得大於0.15mm。
4、對於前輪驅動汽車相關信息的半軸總成（帶兩側等角速萬向節），還應進行以下作業內容：外端球籠萬向節用手感檢查應無徑。

『玖』 轉向橋的維護與保養

1、前軸的磨損鋼板彈簧座平面磨損大於2mm,定位孔磨損大於1mm,堆焊後加工修復或更換新件。主銷承孔的磨損,承孔與主銷的配合間隙:載貨汽車不大於0.20mm。磨損超過極限,可採用鑲套法修復。
2、前軸變形的檢修前軸變形的檢驗。常用的檢測方法是採用角尺檢驗法。通過測量a、b值可以判斷前軸是否彎曲和扭轉變形。 1、隱傷的檢驗轉向節的油封軸頸處,因其斷面的急劇變化,應力集中,是一個典型的危險斷面,容易產生疲勞裂紋,以致造成轉向節軸疲勞斷裂釀成重大的交通事故。因此,二級維護和修理時必須對轉向節軸進行隱傷檢驗,一旦發現疲勞裂紋,只能更換,不許焊修。
2、磨損的檢修轉向節軸磨損的檢修。軸頸與軸承的配合間隙:軸頸直徑不大於40mm時,配合間隙為0.040mm;軸頸直徑大於40mm時,配合間隙為0.055mm。轉向節軸頸磨損超標後應更換新件。轉向節軸頸鎖止螺紋的檢驗。損傷不多於2牙。鎖止螺母只能用扳手擰入,若能用手擰入,說明螺紋中徑磨損松曠,應予以修復或更換轉向節。轉向節上面的錐孔的檢驗。與轉向節臂等桿件配合的錐孔的磨損,應使用塞規進行檢驗,其接觸面積不得小於70%,與錐孔配合的錐頸的推力端面沉入錐孔的沉入量不得小於2mm。否則,更換轉向節。

『拾』 焊接探傷的方法有哪些

焊接探傷的方法有哪些：
探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。
常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。
物理探傷就是不產生化學變化的情況下進行無損探傷。
一、什麼是無損探傷？ 答：無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態的前提下，對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。
二、常用的探傷方法有哪些？ 答：常用的無損探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。
三、試述磁粉探傷的原理？ 答：它的基本原理是：當工件磁化時，若工件表面有缺陷存在，由於缺陷處的磁阻增大而產生漏磁，形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在。
四、試述磁粉探傷的種類？
1、按工件磁化方向的不同，可分為周向磁化法、縱向磁化法、復合磁化法和旋轉磁化法。
2、按採用磁化電流的不同可分為：直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。
3、按探傷所採用磁粉的配製不同，可分為乾粉法和濕粉法。

五、磁粉探傷的缺陷有哪些？
答：磁粉探傷設備簡單、操作容易、檢驗迅速、具有較高的探傷靈敏度，可用來發現鐵磁材料鎳、鈷及其合金、碳素鋼及某些合金鋼的表面或近表面的缺陷；它適於薄壁件或焊縫表面裂紋的檢驗，也能顯露出一定深度和大小的未焊透缺陷；但難於發現氣孔、夾碴及隱藏在焊縫深處的缺陷。

六、缺陷磁痕可分為幾類？
答：1、各種工藝性質缺陷的磁痕；
2、材料夾渣帶來的發紋磁痕；
3、夾渣、氣孔帶來的點狀磁痕。

七、試述產生漏磁的原因？
答：由於鐵磁性材料的磁率遠大於非鐵磁材料的導磁率，根據工件被磁化後的磁通密度B＝μH來分析，在工件的單位面積上穿過B根磁線，而在缺陷區域的單位面積 上不能容許B根磁力線通過，就迫使一部分磁力線擠到缺陷下面的材料里，其它磁力線不得不被迫逸出工件表面以外出形成漏磁，磁粉將被這樣所引起的漏磁所吸引。

八、試述產生漏磁的影響因素？
答：1、缺陷的磁導率：缺陷的磁導率越小、則漏磁越強。
2、磁化磁場強度（磁化力）大小：磁化力越大、漏磁越強。
3、被檢工件的形狀和尺寸、缺陷的形狀大小、埋藏深度等：當其他條件相同時，埋藏在表面下深度相同的氣孔產生的漏磁要比橫向裂紋所產生的漏磁要小。

九、某些零件在磁粉探傷後為什麼要退磁？
答：某些轉動部件的剩磁將會吸引鐵屑而使部件在轉動中產生摩擦損壞，如軸類軸承等。某些零件的剩磁將會使附近的儀表指示失常。因此某些零件在磁粉探傷後為什麼要退磁處理。

十、超聲波探傷的基本原理是什麼？
答：超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，並由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法，當超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內部，遇到缺陷與零件底面時就分別發生反射波來，在熒光屏上形成脈沖波形，根據這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。

十一、超聲波探傷與X射線探傷相比較有何優的缺點？
答：超聲波探傷比X射線探傷具有較高的探傷靈敏度、周期短、成本低、靈活方便、效率高，對人體無害等優點；缺點是對工作表面要求平滑、要求富有經驗的檢驗人員才能辨別缺陷種類、對缺陷沒有直觀性；超聲波探 傷適合於厚度較大的零件檢驗。

十二、超聲波探傷的主要特性有哪些？
答：1、超聲波在介質中傳播時，在不同質界面上具有反射的特性，如遇到缺陷，缺陷的尺寸等於或大於超聲波波長時，則超聲波在缺陷上反射回來，探傷儀可將反射波顯示出來；如缺陷的尺寸甚至小於波長時，聲波將繞過射線而不能反射；
2、波聲的方向性好，頻率越高，方向性越好，以很窄的波束向介質中輻射，易於確定缺陷的位置。
3、超聲波的傳播能量大，如頻率為1MHZ（100赫茲）的超生波所傳播的能量，相當於振幅相同而頻率為1000HZ（赫茲）的聲波的100萬倍。

十三、超生波探傷板厚14毫米時，距離波幅曲線上三條主要曲線的關系怎樣？
答：測長線 Ф1 х 6 －12dB
定量線 Ф1 х 6 －6dB
判度線 Ф1 х 6 －2dB

十四、何為射線的「軟」與「硬」？
答：X射線穿透物質的能力大小和射線本身的波長有關，波長越短（管電壓越高），其穿透能力越大，稱之為「硬」；反之則稱為「軟」。

十五、用超生波探傷時，底波消失可能是什麼原因造成的？
答：1、近表表大缺陷；2、吸收性缺陷；3、傾斜大缺陷；4、氧化皮與鋼板結合不好。

十六、影響顯影的主要因素有哪些？
答：1、顯影時間；2、顯影液溫度；3、顯影液的搖動；4、配方類型；5、老化程度。

十七、什麼是電磁感應？
答：通過閉合迴路的磁通量發生變化，而在迴路中產生電動勢的現象稱為電磁感應；這樣產生電動勢稱為感應電動勢，如果導體是個閉合迴路，將有電流流過，其電流稱為感生電流；變壓器，發電機、各種電感線圈都是根據電磁感應原理工作。

二十五、簡述超生波探傷中，超生波在介質中傳播時引起衰減的原因是什麼？
答：1、超聲波的擴散傳播距離增加，波束截面愈來愈大，單位面積上的能量減少。
2、材質衰減一是介質粘滯性引起的吸收；二是介質界面雜亂反射引起的散射。

二十六、CSK－ⅡA試塊的主要作用是什麼？
答：1、校驗靈敏度；2、校準掃描線性。

二十七、影響照相靈敏度的主要因素有哪些？
答：1、X光機的焦點大小；2、透照參數選擇的合理性，主要參數有管電壓、管電流、曝光時間和焦距大小；3、增感方式；4、選用膠片的合理性；5、暗室處理條件；6、散射的遮擋等。

二十八、用超生波對餅形大鍛件探傷，如果用底波調節探傷起始靈敏度對工作底面有何要求？
答：1、底面必須平行於探傷面；
2、底面必須平整並且有一定的光潔度。

二十九、超聲波探傷選擇探頭K值有哪三條原則？
答：1、聲束掃查到整個焊縫截面；
2、聲束盡量垂直於主要缺陷；
3、有足夠的靈敏度。

三十、超聲波探傷儀主要有哪幾部分組成？
答：主要有電路同步電路、發電路、接收電路、水平掃描電路、顯示器和電源等部份組成。

三十一、發射電路的主要作用是什麼？
答：由同步電路輸入的同步脈沖信號，觸發發射電路工作，產生高頻電脈沖信號激勵晶片，產生高頻振動，並在介質內產生超聲波。

三十二、超聲波探傷中，晶片表面和被探工件表面之間使用耦合劑的原因是什麼？
答：晶片表面和被檢工件表面之間的空氣間隙，會使超聲波完全反射，造成探傷結果不準確和無法探傷。

三十三、JB1150－73標准中規定的判別缺陷的三種情況是什麼？
答：1、無底波只有缺陷的多次反射波。
2、無底波只有多個紊亂的缺陷波。
3、缺陷波和底波同時存在。

三十四、JB1150－73標准中規定的距離――波幅曲線的用途是什麼？
答：距離――波幅曲線主要用於判定缺陷大小，給驗收標准提供依據它是由判廢線、定量線、測長線三條曲線組成；
判廢線――判定缺陷的最大允許當量；
定量線――判定缺陷的大小、長度的控制線；測長線――探傷起始靈敏度控制線。

三十五、什麼是超聲場？
答：充滿超聲場能量的空間叫超聲場。

三十六、反映超聲場特徵的主要參數是什麼？
答：反映超聲場特徵的重要物理量有聲強、聲壓聲阻抗、聲束擴散角、近場和遠場區。

三十七、探傷儀最重要的性能指標是什麼？
答：分辨力、動態范圍、水平線性、垂直線性、靈敏度、信噪比。

三十八、超聲波探傷儀近顯示方式可分幾種？
答：1、A型顯示示波屏橫坐標代表超聲波傳遞播時間（或距離）縱坐標代表反射回波的高度；2、B型顯示示波屏橫坐標代表超聲波傳遞播時間（或距離），這類顯示得到的是探頭掃查深度方向的斷面圖；3、C型顯示儀器示波屏代表被檢工件的投影面，這種顯示能繪出缺陷的水平投影位置，但不能給出缺陷的埋藏深度。

三十九、超聲波探頭的主要作用是什麼？
答：1、探頭是一個電聲換能器，並能將返回來的聲波轉換成電脈沖；2、控制超聲波的傳播方向和能量集中的程度，當改變探 頭入射 角或改變超聲波的擴散角時，可使聲波的主要能量按不同的角度射入介質內部或改變聲波的指向性，提高解析度；3、實現波型轉換；4、控制工作頻率；適用於不同的工作條件。

四十、磁粉探頭的安全操作要求？
答：1、當工件直接通過電磁化時，要注意夾頭間的接觸不良、或用了太大的磁化電流引起打弧閃光，應戴防護眼鏡，同時不應在有可能燃氣體的場合使用；2、在連續使用濕法磁懸液時，皮膚上可塗防護膏；3、如用於水磁懸液，設備 須接地良好，以防觸電；4、在用繭火磁粉時，所用紫外線必須經濾光器，以保護眼睛和皮膚。

四十一、什麼是解析度？
答：指在射線底片或熒光屏上能夠識別的圖像之間最小距離，通常用每1毫米內可辨認線條的數目表示。

四十二、什麼是幾何不清晰度？
答：由半影造成的不清晰度、半影取決於焦點尺寸，焦距和工件厚度。

四十三、為什麼要加強超波探傷合錄和報告工作？
答：任何工件經過超聲波探傷後，都必須出據檢驗報告以作為該工作質量好壞的憑證，一份正確的探傷報告，除建立可靠的探測方法和結果外，很大程度上取決於原始記錄和最後出據的探傷報告是非常重要的，如果我們檢查了工件不作記錄也不出報告，那麼探傷檢查就毫無意義。

四十四、磁粉探傷中為什麼要使用靈敏試片？
答：使用靈敏試片目的在於檢驗磁粉和磁懸液的性能和連續法中確定試件表面有效磁場強度和方向以及操作方法是否正確等綜合因素。

四十五、什麼叫定影作用？
答：顯影後的膠片在影液中，分影劑將它上面未經顯影的溴化銀溶解掉，同時保護住黑色金屬銀粒的過程叫定影作用。

四十六、著色（滲透）探傷的基本原理是什麼？
答：著色（滲透）探傷的基本原理是利用毛細現象使滲透液滲入缺陷，經清洗使表面滲透液支除，而缺陷中的滲透殘瘤，再利用顯像劑的毛細管作用吸附出缺陷中殘瘤滲透液而達到檢驗缺陷的目的。

四十七、著色（滲透）探傷靈敏度的主要因素有哪些？
答：1、滲透劑的性能的影響；2、乳化劑的乳化效果的影響；3、顯像劑性能的影響；4、操作方法的影響；5、缺陷本身性質的影響。

四十八、在超聲波探傷中把焊縫中的缺陷分幾類？怎樣進行分類？
答：在焊縫超聲波探傷中一般把焊縫中的缺陷 分成三類：點狀缺陷、線狀缺陷、面狀缺陷。
在分類中把長度小於10mm的缺陷叫做點狀缺陷；一般不測長，小於10mm的缺陷按5mm計。把長度大於10mm的缺陷叫線狀缺陷。把長度大於10mm高度大於3mm的缺陷叫面狀缺陷。

四十九、膠片洗沖程序如何？
答：顯影、停影、定影、水洗、乾燥。

五十五、超聲波試塊的作用是什麼？
答：超聲波試塊的作用是校驗儀器和探頭的性能，確定探傷起始靈敏度，校準掃描線性。

五十六、什麼是斜探頭折射角β的正確值？
答：斜探頭折射角的正確值稱為K值，它等於斜探頭λ射點至反射點的水平距離和相應深度的比值。

五十七、當局部無損探傷檢查的焊縫中發現有不允許的缺陷時如何辦？
答：應在缺陷的延長方向或可疑部位作補充射線探傷。補充檢查後對焊縫質量仍然有懷疑對該焊縫應全部探傷。

五十八、非缺陷引起的磁痕有幾種？
答：1、局部冷 作硬化，由材料導磁變化造成的磁痕聚集；2、兩種不同材料的交界面處磁粉堆積；3、碳化物層組織偏析；4、零件截面尺寸的突變處磁痕；5、磁化電流過高，因金屬流線造成的磁痕；6、由於工件表面不清潔或油污造成的斑點狀磁痕。

五十九、磁粉檢驗規程包括哪些內容？
答：1、規程的適用范圍；2、磁化方法（包括磁化規范、工件表面的准備）；3、磁粉（包括粒度、顏色、磁懸液與熒光磁懸液的配製）。4、試片；5、技術操作；6、質量評定與檢驗記錄。

六十、磁粉探傷適用范圍？
答：磁粉探傷是用來檢測鐵磁性材料表面和近表面缺陷的種檢測方法。

六十一、超聲波探傷儀中同步信號發生器的主要作用是什麼？它主要控制哪二部分電路工作？
答：同步電路產生同步脈沖信號，用以觸發儀器各部分電路同時協調工作，它主要控制同步發射和同步掃描二部分電路。

六十二、無損檢測的目地？
答：1、改進製造工藝；2、降低製造成本；3、提高產品的可能性；4、保證設備的安全運行。

六十三、超聲波焊縫探傷時為缺陷定位儀器時間掃描線的調整有哪幾種方法？
答：有水平定位儀、垂直定位、聲程定位三種方法。

六十四、試比較乾粉法與濕粉法檢驗的主要優缺點？
答：乾粉法檢驗對近表面缺陷的檢出能力高，特別適於大面積或野外探傷；濕粉法檢驗對表面細小缺陷檢出能力高，特別適於不規則形狀的小型零件的批量探傷。