鶴嘴打磨方法視頻

㈠ 琢是什麼意思17802

琢 zhuó
部首筆畫
部首:王 部外筆畫:8 總筆畫:12
五筆86:GEYY 五筆98:GGEY 倉頡:MGMSO
筆順編號:11533434 四角號碼:11132 Unicode:CJK 統一漢字 U+7422

基本字義

1. 雕刻玉石，使成器物，常喻用心推敲考慮、刻意求工：～磨。雕～（a.雕刻玉石等；b.過分地修飾文字，使人覺得不自然，如「～～之風不可長」）。～刻。～句。玉不～，不成器。

詳細字義
〈動〉

1. (形聲。從玉,豖( chù)聲。本義:雕刻加工玉石)
2. 同本義 [carve and polish;chisel]
琢,治玉也。——《說文》
雕謂之琢。——《爾雅》
玉不琢,不成器。——《禮記·學記》
和之璧,井裡之厥也。玉人琢之,為天子寶。——《荀子》
如琢如磨。——《詩·衛風·淇奧》。毛傳:「玉曰琢,石曰磨。」
3. 又如:琢玉(雕刻加工玉石);琢火(琢石冒出火星);琢治(雕琢玉石等);琢克(雕刻);琢雕(雕琢,指雕刻金玉為器)。泛指雕刻加工其他物品
以其所書於竹帛,鏤於金石,琢於盤盂,傳遺後世子孫者知之。——《墨子》
4. 撰文時的修改加工,琢磨 [polish]
良工存舊筆,老叟琢新詩。——趙汴《游青城山》
淺斟杯酒紅生頰,細琢歌詞穩稱聲。——蘇軾《和致仕張郎中春書》
5. 又如:琢句(修飾文句);琢刻(修飾文辭)

常用片語

1. 琢磨 zhuómó

(1) [cut and polish]∶琢和打磨[玉石]
(2) [polish]∶通過潤色加以修改(指文章等)
2. 琢石 zhuóshí

(1) [stone dressing]∶使石塊表面磨平、成形的動作或過程
(2) [scotching]∶用一尖頭工具(如鶴嘴鋤)來修琢石頭的行為或過程
琢 zuó
基本字義

1. 〔～磨〕思索、考慮，如「他的話我～～了很久，不明白什麼意思」（「磨」讀輕聲）。

詳細字義

1. 另見 zhuó

常用片語

1. 琢磨 zuómo
[turn sth.over in one』s mind;ponder] 思考;研究
這事我琢磨了很久
隱藏更多釋義

漢字首尾分解:王豕 漢字部件分解:王豕
筆順編號:11533434
筆順讀寫:橫橫豎橫橫撇折撇撇捺撇捺

琢的英文翻譯
1.to chisel; to cut; to carve

㈡ 上古卷軸5魔族雷暴劍怎麼做

最強的弓應該是龍骨弓，魔族弓噪音大會影響潛行效果。只練兩神理論上最好的效果是變吸血鬼點死法perk+阿茲達爾套+附魔靈葯可以達到132.5的附魔等級，附一身強化鍛造的裝備（身手和戒指項鏈，拿一把附魔鋸齒鶴嘴鋤效果的武器）。然後去造弓，弓出來後喝鐵匠靈葯穿這一身裝備打磨，弓術100perk點滿的話龍骨弓的白板傷害可以達到188點，如果身上的裝備再全部附魔加強弓術，最終龍骨弓的攻擊力是564。魔族弓的話大概在550左右。

㈢ 琢可以組什麼詞

包含「琢」的詞語：
琢磨 琢石 琢飾 琢削 琢克 琢句 琢琱 琢煉 琢治 琢刻 琢雕 琢釘 琢火 琢切

相關詞語：

琢刻 琢釘戲 琢火 琢削 琢煉 琢琱 琢雕 琢釘 琢克 琢治 琢切 琢石 琢飾 琢句 玉琢 追琢 飾琢 敦琢 磓琢 捶琢 斧琢
粉妝玉琢 研琢 鐫琢 粉裝玉琢 剝琢 玉不琢，不成器 磨琢 雕肝琢腎
槌琢 磋琢 雕肝琢膂

㈣ 汽車鈑金要用到哪些工具

汽車鈑金要用到的工具

1、整平錘

外板整形的主力。錘頭有圓有方，錘面平整略有弧度，用於整平外板。

㈤ 汽車鈑金挖補方法步驟

基本有五個方法步驟： 一、敲去修理法
對小范圍的局部凸起i、凹陷可採用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。
二、撬頂修理法
用修平刀（或匙形板）、尖頭工具（如各種撬鎬）撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復原來形狀。
三、拉伸修理法
採用拉出裝置將凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。
氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產生真空，慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反復拉動即可將凹陷消除，然後再用填料將通孔堵住。
為了避免打孔帶來的不便，也可以在凹陷部位點焊接上用銷釘代替擰入螺釘，待拉出之後再用刀具切除焊點，從而保持金屬表面的完整性。
四、加熱收縮法
對鈑金凹陷處中點局部快速加熱，溫度升高過程中以加熱點為中心鋼板向周圍膨脹，對周邊產生壓應力。當溫度繼續上升，鋼板局部燒紅變軟，解除了中心區的壓力，使周圍鋼板恢復變形。燒紅區域被壓縮而變厚，周圍鋼板可以自由變形伸展恢復形狀。
對於局部加熱點，可以突然進行噴水或用濕布貼敷，使加熱部位突然冷卻，鋼板立即收縮，中心部位產生對於周邊的拉伸載荷，強力將周邊向中心拉伸，與變形過程中產生的壓縮載荷相抵消，以恢復原形狀。
五、起褶法
起褶法是處理拉伸變形的一種方法，它並不使金屬發生加熱收縮變形，而是用錘子和砧鐵在拉伸變形部位做出一些褶來。操作時，使錘砧錯位，用鶴嘴錘輕輕敲擊而使部位起褶。起褶的地方會比其他部位略低。在填實填滿後，再用銼刀或礫紙將這一部分打磨得與其他部分齊平。

㈥ 汽年鈑金需要什麼工具

你好 汽車鈑金需要角磨機，修復機，校正儀，平常的工具，二保焊，氣焊，錘子。望採納

㈦ 汽車鈑金步驟

一、敲去修理法

對小范圍的局部凸起、凹陷可採用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。

二、撬頂修理法

用修平刀（或匙形板）、尖頭工具（如各種撬鎬）撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復原來形狀。

三、拉伸修理法

採用拉出裝置將凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。

氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產生真空，慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反復拉動即可將凹陷消除，然後再用填料將通孔堵住。

為了避免打孔帶來的不便，也可以在凹陷部位點焊接上用銷釘代替擰入螺釘，待拉出之後再用刀具切除焊點，從而保持金屬表面的完整性。

四、加熱收縮法

對鈑金凹陷處中點局部快速加熱，溫度升高過程中以加熱點為中心鋼板向周圍膨脹，對周邊產生壓應力。當溫度繼續上升，鋼板局部燒紅變軟，解除了中心區的壓力，使周圍鋼板恢復變形。燒紅區域被壓縮而變厚，周圍鋼板可以自由變形伸展恢復形狀。

對於局部加熱點，可以突然進行噴水或用濕布貼敷，使加熱部位突然冷卻，鋼板立即收縮，中心部位產生對於周邊的拉伸載荷，強力將周邊向中心拉伸，與變形過程中產生的壓縮載荷相抵消，以恢復原形狀。

五、起褶法

起褶法是處理拉伸變形的一種方法，它並不使金屬發生加熱收縮變形，而是用錘子和砧鐵在拉伸變形部位做出一些褶來。操作時，使錘砧錯位，用鶴嘴錘輕輕敲擊而使部位起褶。起褶的地方會比其他部位略低。在填實填滿後，再用銼刀或礫紙將這一部分打磨得與其他部分齊平。

㈧ 鈑金怎麼修復的快

汽車鈑金修復的基本步驟

1.前機蓋的修復
前機蓋修復比較簡單，可根據情況拆掉隔熱層或颳去粘連較或打孔即可修復，需要注意的是打孔的位置要選擇在隱蔽部位即可。
2.前葉子板的修復
前葉子板修復一般是通過卸下前大燈、輪胎上面的擋泥板、小側燈就可修復。也可在前葉子板後端的孔隙進行修復，個別情況允許將前葉子板上部的固定螺絲卸下，再用三角木支撐出空隙進行修復。
3.車頂的修復
車頂修復時要根據凹陷情況，可全部卸下車頂內飾也可只卸下局部的內飾扣，原則是在工具可到達並無障礙的情況下就可以，盡量減少拆卸。
4.前車門的修復
前車門修復時一般情況下不必拆卸，只需將車玻璃降下就可以完成。如果凹陷在加強筋里或在車門下部邊緣，也許要拆卸車門內飾進行修復，也可以通過車門下部的排水孔進行修復；如果在上部的加強筋里，可將玻璃外部的防塵條卸下，通過加強筋上的自然孔進行修復，如果沒有自然孔，就需將車門內飾卸下，從加強筋下部邊緣進行修復。個別車型也需要將車門上部的雙層分開進行修復，如果凹陷在車門的前部需將車門拆下在修復架上修復，可通過穿線孔修復。
5.後車門的修復
後車門修復比較方便，除了通過修復前門時的途徑之外，還可通過後門前端的穿線孔進行修復，一般情況不必將車門整個卸下即可修復。
6.後葉子板的修復
後葉子板修復時，一般情況只需將後尾燈卸下即可完成。如果凹陷在輪眉邊緣時需要將輪胎卸下，在輪胎上面的護板裡面開孔進行修復，開孔時一定要把握好開孔器的力度，因為輪眉邊緣部位外部鋼板與內部鋼板距離比較近，不可將外部鋼板也打穿。如果凹陷在後葉子板的上部後擋風玻璃兩端時，可將後擋風玻璃兩邊的內飾板卸下，通過內飾扣孔進行修復。
7.後備箱的修復
後備箱的修復和前機蓋的修復基本相同，只是其部位的邊角和筋骨比較多，修復時要注意選擇工具，力度要適當，必要時要用上修復球。
8.保險杠的修復
保險杠只有個別車型可以修復，只有軟塑料可以修復，鋼化塑料、石棉的無法修復。其修復方法是：先用烤燈加熱再用修復工具修復，然後用涼水冷卻即可，需要注意的是加熱程度不要傷害車漆但塑料部分具有可塑性即可，其過程需要反復操作直至滿意為止。