解決汽車怠速熄火的方法

『壹』 麵包車怠速要熄火是怎麼了

需要清洗。把怠速電機卸下來，用化清劑除去怠速電機上面的積碳，再用干凈棉線布擦乾凈，然後再用化清劑對准節氣門體上的怠速電機口噴幾下，再把棉線布在捲起來放進去粘幾下，要反復幾次，清理干凈。再安裝上就好。

怠速

是汽車的一種工作狀況， 指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出力不出工」。

在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

『貳』 汽車怠速時自動熄火，為什麼

1、電路故障

這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火，檢查一下車的低壓線路。

2、器件故障

這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。

3、油路故障

汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。

4、點火系統

發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

汽車熄火正確做法

車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩定住並且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點制動。

如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速把排檔桿掛進相應的檔位，然後鬆掉離合器，利用車速將發動機帶動起來，類似於推車啟動發動機，或者可以直接重新啟動發動機；

如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（R檔），否則會損壞變速器，然後重新啟動發動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車後，再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況，檢查不出的話那隻能電話求助拖車了。

『叄』 自動檔汽車在怠速狀態下突然熄火，是什麼原因

一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因:

1.電路故障

這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路

2.器件故障

這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。

3.油路故障

汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。 點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火.按檔位分自動擋和手動擋的汽車行駛中突然熄火的故障不一樣。

自動檔汽車的變速檔位包括：P檔、N檔、D檔、R檔、L檔。

P檔：泊車檔。停車不用時使用此檔位，將車輪處於機械抱死狀態，防止溜動。

N檔：空檔。暫時停車時用此檔位，使用時為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D檔：前進檔，也稱驅動檔。當汽車前進時，用此檔位。

R檔：倒車檔。在汽車需要倒車時使用此檔位。

L檔：低速檔。當下坡時使汽車使用發動機動力進行制動。

『肆』 汽車燒氣怠速熄火怎麼回事

汽車燒氣的時候容易熄火是怎麼辦吧。

汽車行駛中突然熄火有很多原因，有些是由於操作不當而造成的，這樣的話開車的時候多注意一下就能夠避免，有時候則是汽車要出問題了，要及時的去檢查。

『伍』 怠速熄火怎麼解決

汽車怠速熄火的原因：1、怠速熄火

發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但當加速踏板松開後就立即熄火;或者先是運轉不穩，繼而熄火。這種現象可判定為怠速熄火故障。

怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當;如調整後故障不能消失，可將節氣門開大些，維持發動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後裝復試驗;如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。

汽車怠速熄火的原因：2、怠速不穩

發動機怠速時運轉不平穩，排氣管發出「突嚕、突嚕」的響聲，一般為怠速不穩。

將發動機穩定在一定的轉速下，聽聽是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處塗上少許機油，機油被吸進的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節氣門調整螺絲旋入，提高發動機轉速，然後將怠速調整螺釘旋緊後逐步放鬆，察看轉速是否平穩;再將節氣門調整螺釘放鬆少許，慢慢使發動機轉速逐漸降低，並且運轉平穩，即風扇葉旋轉均勻，能分辨出葉片輪廓(400r/min)。如調整無效，再從化油器上的檢視孔檢查油麵，若油麵過低，應予以調整。如檢查均為完好，應繼續檢查刮水器管子、進排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔，裝復後如工作良好，說明是量孔堵塞。

若怠速經上述檢修後仍無好轉，故障可能在發動機，通常是發動機進氣門桿和導管的間隙過大所致，也可以是發動機已臨近大修，對此應拆卸汽缸蓋檢修。

汽車怠速熄火的原因：3、怠速過高

發動機怠速時轉速高於正常范圍，且無法通過調整使其降低，此情況即為怠速過高故障。

發動機怠速過高時，應將車停在平坦地面上，將阻風門拉鈕和手加速拉鈕推到底進行檢查。用手按節氣門搖臂，使節氣門關閉，若能使怠速正常，則說明是化油器操縱桿彈簧過軟。如果按節氣門搖臂無效，應檢查節氣門軸是否松動或節氣門關閉是否嚴密。若節氣門正常，則應用怠速調整螺釘調整怠速。