用什麼方法能把月球拉住

㈠ 發揮想像的翅膀，我們用什麼來捉月亮

學猴子撈月亮，效仿後羿。
發揮想像的翅膀，對於我們平凡人的方法就是打一盆水，然後到晚上，天空出現月亮的時候用水倒影出月亮．學下猴子撈月亮。爬至高處，用繩子把月亮套住拽下來。效仿後羿，用弓箭把月亮射下來等方法。

㈡ 地球有引力為什麼不能把月球吸引過來呢

可以想像,當你用繩子拴住一個小球然後用力甩,小球會做圓周運動吧
繩子對小球有拉力,但小球沒有撞向手
同樣月球就可當做小球,地球就是你的手,月球受引力也就相當於繩的拉力,因為引力充當月球繞地球作圓周運動的向心力了,所以就不會被吸過去

㈢ 能不能人為把月亮拉進地球

根據牛頓第三定律（作用力與反作用力），想要把月球拉進地球你需要有足夠大的質量，或者在地球與月球的連線上有足夠遠的距離，不然即使你搭了根繩子上月球也只能是你爬上去，月球不會掉下來。或者你可以用其他方法使月球停止繞地球公轉，那麼萬有引力會使兩者相互吸引至碰撞。

㈣ 人類想要登上月球，可以使用哪些登月方案

上文書講到了蘇聯為登月的火箭方案頭疼。現在的 R-7
系列火箭顯然是不夠用的，這款火箭的潛力也都挖得差不多了。要知道，在地球的引力場范圍內，飛得越高，需要的能量就越大。這就是一個用火箭燃料的化學能去換取引力勢能的過程。火箭把上面級推進地球軌道以後，全靠上面級自己的燃料從地球軌道飛向月球軌道，這還不算，還要落下去，這是要花費額外的能量的，下去以後還要返回，還要上來。這也要花費能量。滿打滿算，上面級怎麼也要
100 噸的重量，其實登月艙和火箭只佔小頭，大頭是燃料。

也就是說，一級火箭起碼要有這個本事，把 100
噸的東西送進地球軌道。現在東方號和上升號飛船也就那麼幾噸，差的太遠了。美國人也一樣，雙子座飛船也不大。

F-1發動機左側的那跟管子，就是排放驅動渦輪泵的廢氣的，採用燃氣發生器循環的發動機必定有排放廢氣的管子

這種燃氣發生器的方式能夠簡單粗暴地把發動機做的非常大，變態的大。F-1 發動機到現在也是最大的單噴管火箭發動機。俄羅斯的 RD-170
推力比它大，但是噴管也比它多。但是，F-1 的比沖是很難看的，只有 260 多，人家 RD-170 的比沖有 300 多呢。RD-253 這顆毒發，比沖也比
F-1 要高。

這個分級燃燒技術究竟是怎麼回事兒呢?為什麼這個技術就這么誘人呢?

㈤ 月球繞地球旋轉，如果把月球固定住，地球會有怎樣的運動方式

首先是月球是不沒有辦法停止下來的！如果它不轉動了，那它就會砸向地球。。。所以，地球的運動方式是不會變的，要變的是月球哦

㈥ 假設將一條牢不可破的繩索綁在月球上，我們能否將其拉向地球

想用一條繩子就把飛船拉回來，這樣的想法實在是實現不了。

㈦ 如何能把月球拉到我們身邊來會對我們產生什麼樣的影響

我們知道在茫茫大的宇宙中有著很多的星球，這些星球他們都有自己的各自運行軌道，而且還有內部的獨特系統，正因如此每個星球它們所具備的條件和形成原因也是各不相同。就拿我們最了解的地球來說地球上面孕育著獨特的智慧生命人類，而且我們地球附近還有一顆星球月球。如果想把地球拉到我們身邊來的話，要改變月球的一個運行軌道或者使用其他力的影響。如果把月球拉到我們地球身邊來，會對我們產生以下幾個影響。

最後一點就是，如果月球距離地球太近的話，說不定會發生碰撞，同時還有可能地球所發生的一些衛星也會受到因此的破壞或影響，畢竟月球還是一顆較大的行星。

㈧ 月球上沒有大氣層,沒有水,沒有食物,不適合我們人類居住。想一想,你有什麼方法讓人類到月球上居住

建一個隔離層

㈨ 我是用什麼辦法把月亮留住的

簡單易行舉起手機按下拍照OK，

㈩ 如果登上月球以後，可以用繩索將月球和地球連接在一起嗎

將來人類到月球或火星旅行時使用的或許不是火箭，而是更簡單古樸的工具——系鏈。系鏈者，繩索也，那是人類歷史展現曙光時代發明的繩索。

在月球軌道上的被稱為「月球電梯」的系鏈依舊咕嚕咕嚕旋轉。但是月球引力小，沒有大氣，所以旋轉月球電梯的下端來到近月面。收到來自地球載荷的月球電梯轉半圈將載荷送達月球。與此同時，交替地將送到地球的載荷曳起來。如果月球電梯收到來自地球側的載荷，這時月球電梯除原先持有的動能外還加上載荷的動能，反過來將載荷扔回地球側的動能減小，但是通過與地球側系鏈互贈載荷，使月球側系鏈的動能不斷得到補充並貯存起來。其結果月球電梯順利地收到來自外部的能量補充，能夠繼續將載荷在月地之間往返，這種運輸系統使到月球的頻繁往來成為可能，稱之通向月球的「高速公路」。

當然，實現這個系統尚需克服眾多技術上的難題。但是一旦這種系鏈運輸系統實現，這種經濟效益高的宇宙高速公路的魅力將前途無量。或許有一天在通往火星等行星或其衛星的軌道上有許多系鏈在旋轉，人或貨物頻繁地往來。有趣的是，宇宙旅行這一切是從人類歷史展現曙光時代發明的一條系鏈開始。