① 國際貿易 傭金的計算
我不知道算的結果對不對，是這樣的：
1）CFR價換算為CIF價的公式：
CIF=CFR/1-保險費率*（1+投保加成率）=1500/1-1%*（1+110%）=1516.68
CIFC5=CIF/1-傭金率=1516.68/1-5%=1596.51
應報的CIFC5%曼谷價1596.51美元
（此處保險加成率默認110%）
② 外貿中傭金一般都是多少
金是代理人或經理人或經紀人為委託人（買方或賣方）進行交易而收取的報酬。通常為價款的1%~5%。
傭金的種類
1. 明佣：通常是在規定具體價格時，用文字明確表示傭金率。何如，「USD200 per set CIF SINGAPORE 2% Commission」，或者「USD200 per set CIF&C2 SINGAPORE」 。
2. 暗佣：暗佣是指不在合同中明確表示傭金率，而是按事先約定另付傭金支付的一種做法。暗佣通常由出口商向成功完成一筆交易的買方代理支付的，以此作為買方代理提供有關競爭性售價和提供出口商產品進入其委託人市場機會的一種補償。暗佣通常為出口價款的2%或3%。
傭金的計算
公式：
1.一般計算公式：傭金=計算傭金的價格X傭金率
因此在合同中應明確規定計算傭金的價格和傭金率。實際業務中，計算傭金的價格常採用合同中的交易金額，即發票金額，也就是含佣價。當然也可以規定雙方認可的其他計算傭金的價格作為計算傭金的基數。
2.
含佣價與凈價之間的關系
含佣價即為含有傭金的價格，凈價即為不含傭金的價格。根據定義及通常計算擁金的辦法，可知含傭金價與凈價之間有如下的關系：
含擁價=凈價/（1-傭金率）
凈價=含佣價-傭金=含佣價-含佣價X傭金率
=含佣價（1-傭金率）
傭金的支付
傭金可由賣方，也可由買方向中間商支付。但是，要避免「雙頭佣」，即買賣雙方重復支付。通常的做法是：買方直接從價款中扣除支付給中間商;或者賣方收到貨款後，再支付給中間商。
③ 國際貿易實務中保險費計算方法
保險投保金額計算為：CIF/CIP價 X 保險加成 X 保險費率 保險利益是保險標的遭受風險事故而受損失的利益。
對於貨物的投保金額，我們一般在合同上也有規定，選擇不同的貿易術語，例如FOB和 CFR術語時，我們只需要裝貨後立即發裝運通知給買方，讓其進行購買保險。如果是以CIF/CIP術語交易，根據國際慣例，保險金額為是發票金額的110%，國際商會《2000年國際貿易術語解釋通則》明確規定：「最低保險金額須為合同規定的價款加10%，（既110%）。」這里的10%為保險加成，加成的目的是：一旦貨物失事，加保部分的賠款可彌補該批貨物進口商經營管理費用或預期利潤的損失。如果買方要求投保加成在10%以上，我們應該拒絕，也可以讓其承擔10%以上的投保金額。
《中華人民共和國保險法》第12條規定：「保險利益是指投保人對保險標的具有法律上承認的利益。」。
(3)國際貿易中傭金計算方法擴展閱讀
1、傭金的計算公式：
傭金額=含佣價 × 傭金率；
凈價=含佣價 —傭金額；
=含佣價 × (1—傭金率)；
含佣價=凈價／(1 —傭金率)；
2、折扣的計算：
折扣金額=原價×折扣率；
凈價=折實售價=原價—折扣金額= 原價×(1—折扣率)；
3、一般保險費的計算；
保險費=保險金額×保險費率；
如按CIF(CIP)價加成投保：
保險費=CIF(CIP)×(1+投保加成率)×保險費率；
4、對外報價的計算（假定投保加成率為一成的情況下）；
FOB= CIF×（1 - 1.1×保險費率）- F；
FOB=CIFC×（1-1.1×保險費率- 傭金率）- F。
④ 國際貿易中出口總成本計算公式是什麼
一、傭金計算公式：
⑴
含佣價=凈價+單位傭金
⑵
單位傭金=含佣價×傭金率
⑶
含佣價=凈價+
（含佣價×傭金率）
=凈價/（1－傭金率）
二、折扣計算公式：
⑴
折實售價=原價×（1－折扣率）
⑵
折扣金額=原價×折扣率
三、三種貿易術語及其含佣價間的換算公式
1、以fob價換算為其他價格
（1）cfr=fob+f
（2）cfrc=fob+f
/（
1-傭金率）
（3）cif=fob+f
/（
1-保險費率×投保加成
）（投保加成=1+投保加成率）
（4）cifc=fob+f
/
（1-保險費率×投保加成-傭金率
）
2、以cfr換算為其他價格
（1）fob=cfr
-
f
（2）cfrc=
cfr
/
(1-傭金率）
（3）cif=cfr
/
(1-保險費率×投保加成）
（4）cifc=
cfr
/
(1-保險費率×投保加成
-
傭金率）
3、以cfrc價換算為其他價格
（1）fob=[
cfrc×
(1-傭金率）]
-
f
（2）cfr=cfrc×
(1-傭金率）
（3）
cif=[cfrc×
(1-傭金率）]
/
（1-保險費費率×投保加成）
（4）cifc=
[cfrc×
(1-傭金率）]
/
(1-保
險費率×投保加成-傭金率）
4、以cif價換算為其他價格
（1）fob=
cif×
(1-保險費率×投保加成）-
f
（2）
cfr=
cif×
(1-保險費率×投保加成）
（3）
cfrc=
[cif×
(1-保險費率×投保加成）]
/（1-傭金率）
5、以cifc價換算成其他價格
（1）
fob=
cifc×
(1-保險費率×投保加成-傭金率）-
f
（2）cfr=
cifc
×
(1-保險費率×投保加成-傭金率）
（3）
cfrc=[cifc
×
(1-保險費率×投保加成-傭金率）]
/（1-傭金率）
四、價格核算公式：
1、成本核算公式
⑴
實際采購成本＝含稅成本（進貨成本）－出口退稅金額
⑵
出口退稅金額＝含稅成本×出口退稅率÷（1＋增值稅率）
2、運費核算公式
⑴
件雜貨運費；基本運費＋附加費
⑵
集裝箱運費；拼箱與件雜貨運費一樣計算
整箱運費=包廂費率＋附加費
3、保險費核算公式
⑴
保險費＝保險金額×保險費率
⑵
保險金額＝cif價格×（1＋保險加成率）
投保加成率一般為10%，保險金額以cif(cip)價格或發票金額為基礎計算
4、利潤核算公式
⑴
銷售價格=實際成本＋利潤額=實際成本＋實際成本×利潤率
⑵
利潤=實際成本×利潤率
5、盈虧核算公式
⑴
出口總成本=出口商品的進貨價+國內費用+稅金＋利潤
⑵
出口銷售外匯（美元）凈收入=fob總價
（美元）=cif總價-國外運費-保險（美元）
⑶
出口銷售人民幣凈收入
=出口銷售外匯（美元）凈收入
=fob總價
（美元）×銀行買入價
=[cif總價-國外運費-保險費（美元）］×
銀行買入價
⒁
出口盈虧率=（出口盈虧額／出口總成本）×100%
出口盈虧額=出口人民幣凈收入－出口總成本
⑸
出口商品換匯成本
＝出口總成本（人民幣）／出口銷售外匯凈收入（美元）
⑹
出口創匯率
＝（成品出口外匯凈收入－原料外匯成本）／原料外匯成本
x100
％
⑤ 國際貿易實務中的傭金率是多少
傭金率沒有固定的標准，通常由雙方簽訂協議規定代理傭金比率，而對外報價時，傭金率不明示在價格中，這種傭金稱之為"暗佣"。如果在價格條款中，明確表示傭金多少，稱為"明佣"。在我國對外貿易中，主要出現在我國出口企業向國外中間商的報價中。
包含傭金的合同價格，稱為含佣價，通常以含佣價乘以傭金率，得出傭金額。其計算公式為：
傭金=含佣價X傭金率
傭金=含佣價－凈價
整理後得含佣價和凈價的關系：
含佣價=凈價/1-傭金率
傭金通常以英文縮寫字母C表示。比如每公噸1000美元
CFR西雅圖包含佣
銷售傭金
金2%，可寫成：每公噸1000美元CFRC2西雅圖。其中的"C2"即表示傭金率為2%
。
賣方應在收妥貨款後，再向中間商支付傭金。
⑥ 在國際貿易中，傭金的計算方式是
（一）傭金
FOBC3％ CIFC2％
含佣價=凈價/（1－傭金率）
應付傭金=含佣價×傭金率
凈價=含佣價×（1－傭金率）
⑦ 國際貿易實物中運費,保險的計算公式是什麼
保險費的計算：
保險費=保險金額×保險費率
保險費=CIF(CIP)×(1+投保加成率)×保險費率
拓展資料：
運費保險，是指以運費收益作為保險標的的一種保險。在海上運輸運費支付的條件是到付運費的情況下，承運人運費的收取是以承運人運輸行為的完成為條件的。
因此，承運人的運費收益必須經受航程中的各項風險，在此情況下對這種運費由可得利益的承運人一般都按航程向保險公司投運費保險。
貨物的運送方式通常可分為計件運送和租船運送。計件運送通常採用班輪運輸，計件取費，由船長或其代理人簽發提單，到達目的地後，憑單提貨，其收取的費用稱為提單運費。
租船運送對裝運的貨物收取費用不採取件數計貿，而是以租金計算，稱為租金運費。運費的繳納按時間可分為預付運費、保付運費和到付運費。
預付運費是按照一般的運輸慣例，不管貨主的貨物損失與否，皆不退還。保付運費是指，經契約訂明，無論貨物是否發生危險，有無運到，運費必須照付。
保付運費的性質同預付運費是一樣的，即貨物雖未運抵目的地，只要不是承運人的責任，貨主仍須照交運費，只不過保付運費是在事後付的。
這樣，貨物托運人對其支付的預付運費和保付運費具有保險利益。然而，事實上，貨主可將這部分運費加入貨價內。
因此，貨主對預付運費和保付運費沒有單獨投保運費保險的必要。到付運費是貨物運抵目的地後貨主才會支付的運費。
當船舶發生海難，貨物遭到損失，運費也會隨之發生損失。在這種情況下，船東對他可能收取的運費具有保險利益，因此到付運費才是運費保險的承保標的。
運費保險與船舶保險密切相關，船舶保險往往把運費作為費用保障的一個部分來承保船舶的營運損失。
因此，船舶本身的承保方式直接影響到運費保險的承保方式。我們知道，船舶的承保方式主要有定期和航程兩種。
對於定期保險來說，可以作為運費保險的運費有兩種：
一種是前面提到的到付運費；另一種是預期運費。
預期運費是船東預期在一定時期內可能收到的運費。這是估計的收益，經保險人同意後方予以承保，但不能超過船舶價值的一定比例。
對於航程保險，只有到付運費才予以承保。倫敦協會保險條款對運費保險採取多種承保方式，有定期運費條款、航程運費條款、運費碰撞條款等等，不同的條款具有不同的運費保險方式。我國的運費保險包括在船舶保險的費用保障內。
⑧ 進出口貿易中傭金是什麼意思
傭金（Commission）是指賣方或買方支付給中間商代理買賣或介紹交易的服務酬金。
我國的外貿專業公司，在代理國內企業進出口業務時，通常由雙方簽訂協議規定代理傭金比率，而對外報價時，傭金率不明示在價格中，這種傭金稱之為'暗佣"。如果在價格條款中，明確表示傭金多少，稱為"明佣"。在我國對外貿易中，主要出現在我國出口企業向國外中間商的報價中。
包含傭金的合同價格，稱為含佣價，通常以含佣價乘以傭金率，得出傭金額。其計算公式為：
傭金＝含佣價X傭金率
而 傭金＝含佣價－凈價
整理後得含佣價和凈價的關系：
含擁價＝凈價／1-擁金率
傭金通常以英文縮寫字母C表示。比如每公噸1000美元 CFR西雅圖包含傭金2％，可寫成：每公噸1000美元CFRC2西雅圖。其中的'C2"即表示傭金率為2％ 。
賣方應在收妥貨款後，再向中間商支付傭金。
⑨ 傭金與折扣的計算
只要說到貿易中的傭金(COMMISSION)與折扣(DISCOUNT)，許多初涉外貿的企業經理都會倒抽一口冷氣，因為對於那些做慣內貿的業務人員來說，往往會把它與「回扣」或者「賄賂」之類見不得光的事聯系起來。彷彿只能「關起門來談」，或者說根本是「拿不上檯面」的事，非要偷偷摸摸不可。因而，只要一說到傭金，有人就會橫眉冷對，似乎有損人格。
其實在國際貿易中，傭金與折扣的構成是價格談判的基本內容之一，也是商洽中經常涉及的最普通不過的事。價格中包含了傭金或折扣，直接影響到買賣的最終完成，也影響到實際價格的高低，關繫到進、出口雙方以及相關第三者的經濟收益。要達到貿易的最終完成，傭金和折扣經常成為不或缺的因素之一。
但是，傭金與折扣也有著明顯的差別。傭金一般是指代理人或經紀人、中間商等，因介紹交易或代買代賣所獲得的報酬;而折扣則是指在商品交易中給予對方的價格優惠。
傭金又有明佣和暗佣之分：
所謂明佣，是指在買賣合同、 信用證 或發票等相關 單證 上公開表明的金額。在 單證 中，通常表示在貿易 術語 後面，如 「 CIF C5% HONGKONG」。這個「C」就是COMMISSION，即傭金。
而暗佣的金額則是對真正買主保密，由賣方(出口商)暗中支付給中間商的費用，它的數額一般不在發票等相關單據上顯示。等到賣方貨款收妥之後，另行支付給中間商。
而折扣則是指賣方在一定條件下給予買方的價格減讓。因而，對於「C5%」或「D5%」，雖然金額相同，但是在內容上卻有著本質的區別。
傭金或折扣是在原價的基礎上，扣除一定百分比的數額，來算出實際應付的商品價款。其中要注意的細節是，我們在談判過程中，如商品要辦理保險，也就是以「 CIF 價格條件」成交的貨物，理應按減除折扣後的凈價作為投保基數。一般來說，以 信用證 或合同條款為准。傭金，不管是明佣或暗佣，多數都以所謂「含佣價」為投保基數。實務中，不少出口方要求傭金的計算，是在扣除運、保費之後，以商品的凈值作為計算傭金的基數。
通常傭金的計算方法有以下幾種：
其一，傭金按成交金額的百分率計算：含佣價 × 傭金率 = 傭金。
如： 每噸1000港幣，傭金為5%，其計算方法就是：1000 × 5% = 50(港元)，那麼付給的傭金就是50港元。
其二，，按成交數量支付傭金，即： 交貨數量×單位數量付佣額 = 傭金。
如： 某商品共5000件， 每件付給傭金10美分，5000 × 0.10 = 500 (美元)，那麼付給的金數額就是500美元。
其三，按 FOB 凈價為基數計算，即，運費(F)和保費(I)不付佣。如果該商品是以 CIF 成交的話，付佣時把保費(I)和運費(F)減除，公式為：
CIF ×(1 - 運、保費率)× 傭金率 = 傭金，
如：某商品以CIF價格條件成交，出口金額為70萬元美元，運費占發票金額的20%， 保險費占發票金額的3%，傭金率為4%，求得 FOB 凈價為基數的傭金。
其計算方法是： { 70 – (70 × 20%) - (70 ×3%)} × 4%
= (70 – 14 – 2.1) × 4% = 2.156(萬美元)，那麼應付的傭金是2.156(萬美元)。
其四，按累計傭金辦法計算，累計傭金對銷售商具有一定的刺激作用，因累計銷售額越大，傭金額也就越高。
答案補充 累計傭金又可分為金額累進傭金和超額累進傭金兩種：
全額累進傭金： 按一定時期內推銷金額所達到的傭金等級計算傭金。
例如，某代理協議，傭金一年累計結付，按全額累進方法結算，推銷額和傭金率如下：
等級 推銷額 傭金率
A級 100萬以下 1%
B級 100—200萬元以下 1.5%
C級 200—300萬元以下 2%
D級 300及300萬元以上 2.5%
假如，年末結算，某銷售商實際推銷額為240萬元，按C級「2%」計算傭金，即：
240萬元× 2% = 4.8萬元， 那麼該銷售商應得傭金4.8萬元。
超額累進傭金： 各等級的超額部分，各按適用等級的傭金來計算，然後，再將各級傭金額累加起來，求得累進傭金的總額。
答案補充 例如：等級 推銷額(萬港元) 傭金
A 未超過100萬港元 1%
B 100—200萬港元 2%
C 200—300萬港元 3%
D 300萬港元以上 4%
年末結算，實際推銷額為250萬港元，累進傭金應按下式計算：
A級傭金： 100 ×1% = 1萬港元;
B級傭金： (200 – 100)× 2% = 2萬港元;
C級傭金： (250 – 200)×3% = 1.50萬港元;
A + B + C = 4.5萬港元，那麼該銷售商實際所得為4.5萬港元。
以上所談的是傭金和折扣在實務中的一般做法。現在，各地在處理「傭金與折扣」上仍有差別，只要不違犯法律和相關的行規及道德標准，都被認為是允許的。
⑩ 國際貿易中的幾種常用價格的換算和出口收益測算方法分別有哪些
在進出口業務中，由於不同的貿易術語價格構成內容的不同，同一種商品會表現為不同的價格水平。為此，必須掌握幾種常用價格之間的換算，以便靈活運用。另外，在一筆出口交易中，根據價格還可以測算出反映收益狀況的幾個常用的指標如出口商品盈虧率、換匯成本和外匯增值率。 一、凈價之間的換算 凈價是指價格中不包含傭金和折扣。常用的凈價之間的換算可有以下幾種： （一）FOB價與CFR價之間的換算 由CFR價格的定義知： CFR價=FOB價+ F（運費） ……① （二）FOB價與CIF價之間的換算 根據CIF價格的定義： CIF價=FOB價+ F（運費）+ I（保險費） ……② 其中I（保險費）= 保險金額×保險費率，按國際貿易慣例，保險金額可在CIF價基礎上適當加成（一般加成110%）。 即 保險金額 = CIF價×投保加成。 所以，I（保險費）= 保險金額×保險費率 = CIF價×投保加成×保險費率，將之代入式②，得出FOB價與CIF價的另一換算公式： CIF價=（FOB價+ F（運費））/（1－投保加成×保險費率） ……③ （三）CFR價與CIF價之間的換算 由CIF價格的定義知： CIF價=CFR價+ I（保險費） ……④ 將式I（保險費）=CIF價×投保加成×保險費率 代入上式，得出CFR價與CIF價之間的另一換算公式： CIF價 = CFR價/（1－投保加成×保險費率） ……⑤ （四）FCA價與CPT價之間的換算： 由CPT價格的定義知：CPT價=FCA價+F（運費） ……⑥ （五）FCA價與CIP價之間的換算 由CPT價格的定義知：CIP價= FCA價+ F（運費）+ I（保險費）……⑦ 將I（保險費）=CIP價×投保加成×保險費率 代入上式，可得出CFR價與CIP價之間的另一換算公式： CIP價=（FCA價+F（運費））/（1－投保加成×保險費率） ……⑧ （六）CPT價與CIP價之間的換算 由CIP價格的定義知：CIP價=CPT價+ I（保險費） ……⑨ 將I（保險費）=CIP價×投保加成×保險費率 代入上式，可得出CPT價與CIP價之間的另一換算公式： CIP價 = CPT價/（1－投保加成×保險費率） ……⑩ [例題3—1] 某外貿公司出口自行車至荷蘭，共計28 500輛。出口價格條件為每輛75美元，CFR鹿特丹。其中中國口岸至鹿特丹海上運費佔7.5%。試計算： （1）每輛自行車外匯凈收入金額； （2）該筆交易外匯凈收入總金額。 解：(1) 每輛自行車出口外匯凈收入金額應為CFR價減去中國口岸至鹿特丹的海上運輸費。即： 75－75×7.5%=75－5.6=69.4（美元） （2）該筆交易的外匯凈收入總金額應為每輛外匯凈收入乘以交易總數量，即： 69.4×28 500=1 977 900（美元） 答：（1）每輛自行車外匯凈收入為69.4美元；（2）該筆交易外匯凈收入總金額為1 977 900美元。 [例題4—2] 某德國客商對我某項出口商品出價為每公噸400歐元CIF漢堡,而我公司對該商品內部掌握價為FOB,中國口岸每公噸人民幣1 980元。當時中國銀行外匯牌價為每100歐元的買入價728.09元人民幣，賣價730.28人民幣。我公司備有現貨，只要不低於公司內部掌握價即可出售。現該商品自中國某口岸至漢堡港的運費為每公噸人民幣600元，保險費為每公噸人民幣100元。計算該客商的出價與公司內部掌握價的差額，並判斷能否接受。 解：運費、保險費應按銀行歐元賣出價折算， （600＋100）/730.28÷100=95.85（歐元） FOB中國口岸掌握價按歐元買入價折算， 1 980/728.09÷100=271.94（歐元） 又由於CIF漢堡價減去自中國口岸至漢堡的運費和保險費，即相當於FOB中國口岸價。 答：客商出價CIF漢堡400歐元，減去自中國口岸至漢堡的運費和保險費合計95.85歐元，等於304.15歐元。為FOB中國口岸價，高出公司掌握價32.21（400－367.79）歐元，因此可以接受。 二、凈價與含佣價之間的換算 （一）傭金（Commission）和折扣（Discount） 傭金是商業經紀人、中間人、代理商為買賣雙方介紹交易而取得的收入。折扣是賣方按原價格給予買方的一定百分比減讓。它們在國際貿易中被廣泛使用。 （二）傭金和折扣在成交價格中的表示方法 包括傭金的價格稱「含佣價」。例如，「每台5000美元CIF C3%倫敦」表示包括傭金3%在內的每台5000美元CIF倫敦價。這種在合同中明確標明傭金及百分比的稱為「明佣」；不標明百分比，甚至連「傭金」的字樣也不標，只是由雙方當事人另行議定的傭金稱為「暗佣」。 折扣一般用文字說明，例如：每台5000美元CIF倫敦減1%折扣。這種明文表示的折扣稱為「明扣」；如單價中沒有表示折扣，而由買賣雙方另行議定的折扣稱為「暗扣」。 傭金和折扣的比率一般是根據不同商品，不同市場、不同交易對象酌情確定的。它們都直接的影響到價格，並作為討價還價的籌碼使用。因此，靈活運用傭金和折扣，有利於調動國外客商的積極性，促成出口交易。 (三)傭金的計算 在國際貿易中傭金一般有兩種計算方法,一種是以發票總值為基數,另一種是以FOB價為基數;後一種方法較為合理,但不論採用哪一種方法,都應在合同中訂明,以免產生糾紛。 凈價與含佣價之間的換算如下： 傭金=含佣價×傭金率 凈價=含佣價－含佣價×傭金率 凈價=含佣價×（1－傭金率） 含佣價 =凈價/（1－傭金率） 三、出口商品盈虧率、換匯成本和外匯增值率的計算方法 （一）盈虧率的計算方法 出口盈餘或虧損就是出口外匯凈收入（摺合為人民幣）與出口成本（摺合為人民幣）之差。出口凈收入大於出口成本的叫盈餘，小於出口成本的叫虧損。盈餘額或虧損額與出口成本的比率，叫出口盈餘率或虧損率。其計算公式是： 出口銷售FOB凈收入（人民幣）－出口成本（人民幣） 盈虧率 = ×100% 出口成本（人民幣） （二）換匯成本 換匯成本是指在商品出口中，是指換回一個單位外幣（美元）所用的人民幣數額，它表示出口的換匯能力，計算公式為： 出口總成本（人民幣） 換匯成本 = 出口銷售FOB凈收入（美元） （三）外匯增值率的計算方法 外匯增值率，是指在成品出口時，每進口一美元的原材料所引起的外匯增量 成品出口外匯凈收入－進口原料外匯成本 外匯增值率 = 進口原料外匯成本