Ⅰ 汽車的油耗高，該怎莫辦
汽車油耗高的第一個原因：
就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。
汽車油耗高的第二個原因： 汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。 汽車油耗高的第三個原因：
剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。 汽車油耗高的第四個原因：
汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。 汽車油耗高的第五個原因：:
空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。 汽車油耗高的第六個原因：夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。
汽車油耗高的第七個原因：行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。 汽車油耗高的第八個原因：汽油油質達不到標准，致使油耗偏高。
汽車油耗高的第九個原因：
金屬磨損。大多車輛經過2000公里磨合後，氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變小可達到ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴，汽車油耗自然最少。
一般國產車跑五至十萬公里後，金屬磨擦表面逐步磨損，出現凹凸不平，這時的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損後另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現象不可避免地發生了，損耗增多、效率降低、動力性能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。
要想使汽車油耗高恢復到新車標准，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環
。恢復原車機件的尺寸。但是費用高，時間長。最近有一項汽車行駛10萬公里磨損量極低（近似為0），能提高動力，降低油耗的新技術已經推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復技術。鑫霸精磨合技術適用行駛2000公里磨合後新車，使用後氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變的更小可達到ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。鑫霸金屬自修復技術適用2-10萬公里未燒機油的車輛，對因缸筒磨損缸壓下降有自修復作用，最顯注的作用是恢復動力，使汽車油耗高的車恢復到新車水平。
Ⅱ 汽車油耗高怎麼解決
汽車油耗高有什麼解決辦法？汽車油耗高的第一個原因:輪胎。輪胎檢測相當方便，所以首先要檢測輪胎。如果胎壓不足，油耗會增加。如果氣壓沒有問題，則檢查輪胎磨損程度。當輪胎磨損嚴重時，經常會有打滑的跡象，會增加油耗。
汽車油耗高的兩個原因:發動機。如果短時間內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，很可能是使用了不合格的油品。解決辦法是加油時加入必要量的洗滌劑。如果效果不明顯，說明發動機內有大量積碳。這種情況必須移交給4S 商 店或修理廠，技術人員可以清理發動機中的積碳。
汽車油耗高的三大原因:氧感測器。氧感測器作為汽車的內部調節單元，其關鍵是監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比失衡，油耗肯定會異常增加。行駛過程中，排氣管會排出深色廢氣。此時，應盡快更換氧感測器。
汽車油耗高的第四個原因:發動機的某個調節單元。雖然發動機的電子控制單元可靠性很高，但在一些使用壽命較長的車輛上不可避免會出現故障。如果其中一個調節單元出現故障，很可能會導致油耗增加，同時還會伴隨著動力性能不佳，尾氣黑乎乎的現象。
汽車消耗大量燃油，大部分還會伴隨其他異常現象。這時，你需要你的朋友多加註意，立即去4S店或專業維修店進行維修。 @2019
Ⅲ 油耗高怎麼解決
油耗高怎麼解決
油耗高怎麼解決，汽車開車越久的話，如果沒有特別保養的話，其實油耗變高是很正常的現象，但這是可以程度上得到解決的，畢竟這筆油錢可不低。下面來教大家油耗高怎麼解決
一，火花塞
火花塞就如同平時開煤氣罐一樣的設置，就算你打開煤氣會越久，而流失到空氣中的燃料也越多一個意思，火花塞老化的話，點化就變得很困難了，如果氣缸裡面放進汽油，但是點不上火的話，等於白加汽油或者導致汽油燃燒不充分，這樣就導致油耗變高了，所以記得定時更換這個火花塞。
二，氧感測器
汽車使用時間長了的話，氧感測器會產生積碳，導致數據不準確，從而導致油耗增加，所以當汽車油耗增加的時候也應該檢查汽車的氧感測器。
三，空氣濾芯
在前期的噴油和吸氣階段，汽油和空氣的比例是固定的，而所有的空氣都是要通過空氣濾芯再進入到氣缸內，如果此時空氣濾芯堵了，那吸入的空氣就不足了，吸入空氣不足，燃油就不能燃燒充分，最後就會導致積碳、動力不足和油耗突然偏高等問題，而空氣濾芯是保養時需要更換的，只要定期更換就好了。
以上三種就是會導致汽油油耗變高的發生，因此建議大家如果真的覺得汽車的油耗開始變高的話，那就准備花點錢好好做個保養，更換其中一個或者三個。
對於擁有車子而言，想必大家都是非常的高興，但有些車高油耗又是讓車主有點受不了，那麼究竟為何車子的油耗那麼高呢？哪些原因導致汽車油耗過高？又該如何來降低汽車高油耗的問題？一起看看。
導致汽車高油耗的原因
1、積碳問題
發動機積碳是一個很重要的原因，導致這個問題，可能是車主使用不合適的油品，長時間的積碳就會導致汽車油耗變高，久而久之再有錢也受不了。如何來排查是否是積碳原因呢？加油時放點清潔劑，如果效果不好，就專業人士來修理，然後高速跑一段路，這樣可以更好解決積碳問題。
2、氧感測器出現問題
可能一般車主不是很了解這是什麼部件，它就是一個監控發動機油氣配比情況的器件，如果出現損壞，就不能正常工作，那麼誘惑突然增高就難避免了。因此要市場檢查下，及時更換已經壞掉的。
3、三種濾器問題
汽車使用過程當中，有三種濾器出現損壞也會影響燃油過高的情況，那就是機油濾清器、空氣濾清器還有汽油濾清器，它們一旦太臟了，難免傳輸錯誤的信息，進而導致第一種積碳問題的發生。
如何來降低汽車高油耗問題
把握好熱車的`時間以及行駛距離，特別是冬季的時候，很多人喜歡先熱車來享受，但又不懂正確熱車的時間，過長的時間容易導致汽車油耗變高的，希望大家記住。
使用沒有壓力和尺寸大小問題的輪胎，壓力不足的輪胎或者尺寸不對的汽車輪胎，都會到汽車在行駛過程當中出現油耗過快的情況，這算是一個常識了。
定期做好汽車的保養和維修，人都需要時刻保養，車子當然也是如此，一旦長時間不去檢查或者檢修，那麼像這種油耗可能就是小事而已，大事就可能發生事故。
不管是了解汽車油耗高的原因還是降低汽車高油耗的方法，其實都是為了讓汽車有個好的狀態，希望大家認真對待汽車高油耗這個問題，希望大家愛車都很「健康」。
導致夏天油耗變高的原因有哪些
第一點就是胎壓的問題：輪胎的壓力不穩定是容易導致油耗變高的，特別是當你輪胎的胎壓過低的時候，跟地面摩擦增大就容易出現油耗過高的情況，因此出門的時候要先檢查輪胎的胎壓以及損壞情況，同時也能避免危險行車的隱患。
第二點就是車窗不規范的開啟：夏季，車內是比室外溫度還要高的，一般都會選擇開空調來保證車內的涼爽，這樣油耗自然而言就變高。此外就是高速下車窗全開的情況下，造成的油耗確實比開空調還要高很多，建議大家平常該開空調就開，不要以為開車窗就能多省油
其實不然，低速才是如此。
第三點就是堵車：遇到夏天堵車，那就是更熱，這個時候如果沒有空調的話，那麼根本在車內是待不住，所以長時間就會一直開著空調，這樣油耗自然就會增加，加上怠速下的油耗，兩者產生的油耗就比較大，因此夏天行車要避免堵車的路段。
當然，導致夏天油耗變高的原因還有不少，上面可能是比較常見的原因，如果平常大家覺得油耗確實變高，那就看看自己是否是這樣對待自己的車子，這樣就能很好避免高油耗的發生。
問：冬季油耗為什麼不比夏天低？
1、用於潤滑的機油到了冬季黏稠度增高，會增加發動機負荷，表現為費油；
2、由於冬天室外溫度低，熱車時間也相應增加，需要消耗更多的燃油；
3、發動機正常工作需要的溫度是800C至900C，而冬天，不少車主在發動機沒有達到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會造成油耗偏高；
4、怠速熱車，因為發動機的溫度不到正常工作溫度時，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。
問：車內打暖風是否費油？
耗油，但不像夏天打空調那樣費油。空調製冷需要使用壓縮機，而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同，它不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。
雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，但遠不及夏天開空調時的油耗程度。
但是剛啟動汽車或者還在溫車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，還白白耗電，增加發動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。
如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼後開啟外循環，車外流動的新鮮空氣同樣經過暖風水箱，會帶來熱量。
問：冬季怎樣啟動汽車比較省油？
根據我多年的駕駛和維修經驗，最好的啟動方法是，先把車子預熱一到兩分鍾，再慢慢起步，邊開車邊溫車，再達到正常的行駛速度。總之，要盡量比平時的掛擋時間稍長一些。現在不少新車駕駛員都省略了溫車這一步，導致剛開始汽油不完全燃燒
但如果原地溫車時間太長，油耗也很厲害。
問：冬季如何選擇機油？
理論上講，冬季機油會變稠，相較於夏天，應當選用薄一些的機油，來減少發動機的工作阻力。5W-30，10W-30的型號都是合適的，W前數字越小機油越耐低溫。但現在大部分品牌汽車的機油都是四季通用的，也就不必更換了。
Ⅳ 汽車耗油高有什麼解決方法
汽車油耗高有什麼解決辦法？汽車油耗高的一個原因：輪胎。輪胎測試起來還是挺方便的，應該先測試一下。如果胎壓不足，會增加油耗。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎磨損程度。輪胎磨損嚴重時，往往會有打滑的跡象，油耗也會增加。汽車油耗高的第二個原因是發動機。如果發動機短時間內積碳較多，也會造成油耗偏高，很可能是因為使用了不合格的油品。解決方法是在加油時加入必要量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發動機積碳較多。這種情況必須交給4S店或修理廠，技術人員會清理發動機中的積碳。汽車油耗高的第三個原因：氧感測器。作為汽車內部的調節單元，氧感測器的關鍵是監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比失衡，油耗會異常增加。汽車行駛時，排氣管會排出深色的廢氣。此時應盡快更換氧感測器。汽車油耗高的原因有四：發動機的一個調節單元。雖然發動機的電控單元可靠性高，但在一些使用年限較長的車輛中，難免會出現問題。如果其中一個調節單元出現故障，很可能會導致油耗增加，並伴有動力性能不佳和排氣發黑。汽車耗油量大，大部分情況可伴有其他異常現象。這時，朋友們就有必要多加註意，立即去4S店或專業維修店進行保養。
以上給你介紹的內容就這些了。你們看完都懂了嗎？汽車油耗高有什麼解決辦法？不知道大家怎麼看。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！
Ⅳ 汽車油耗高怎麼辦 如何降低汽車油耗
汽車油耗高怎麼辦，如何降低汽車油耗的具體步驟如下：
汽車油耗高的原因：
1、碳沉積。
2、氧感測器有問題。
3、三種過濾問題。
解決辦法：
1、把握好熱車的時間和行駛距離。
2、使用沒有壓力和尺寸問題的輪胎。
3、定期保養和維修汽車。
Ⅵ 汽車油耗越來越高，怎麼辦
汽車油耗高的原因以及解決方法：
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要盡早更換氧感測器。
4、汽車油耗高原因四：發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現故障。如果其中一個控制單元出現故障，很有可能造成油耗增大，同時伴有動力性差和尾氣濃黑等情況。
Ⅶ 汽車油耗高怎麼解決
隨著車輛使用時間的增加，車輛的各方面也會下降，也會消耗更多的油。因此，要想保持車輛的良好狀態，清洗車輛的基礎是不可避免的。不僅外部清洗，車輛內部機械結構也需要經常清洗。當車輛油耗增加時，不妨清洗一下車輛的這些部位，這樣不僅動力強，還能省油。
清理發動機積碳
汽車在使用過程中，不可避免地會產生積碳。久而久之，發動機內部會堆積大量的積碳，積碳的增加會導致發動機動力減弱、油耗增加甚至發動機爆震等一系列問題。因此，當汽車感覺加速無力，油耗高時，盡量清理發動機內部的積碳。也許清洗後，發動機會恢復動力，讓駕駛體驗更好。
清潔或更換火花塞。
眾所周知，火花塞用於點燃汽車。但火花塞使用時間長了，難免會有污垢、燒蝕、間隙不當，導致發動機運轉不良、啟動困難、怠速不穩、油耗增加。因此，清潔或更換火花塞可以明顯改善這種情況。
λ感測器
氧感測器安裝在排氣管上，其作用是檢測廢氣中的氧含量，從而確定燃燒狀態，進而修正噴油量。如果氧感測器傳遞了中毒導致的信號不準確，不斷給發動機電腦發出氧含量過高的信號，那麼電腦就會控制更多的噴油，這樣就會造成混合氣過濃，油耗增加。因此，不僅要及時做好氧氣輸送器的清洗工作，而且要在達到使用壽命時進行更換。
Ⅷ 汽車油耗過高如何解決
相信很多車主，有了愛車後，最頭疼的事就是汽車油耗高，現在的油價一直居高不下，誰都希望自己汽車油耗能夠低一點。今天小編就來分析一下造成油耗高有哪些原因以及解決汽車油耗高的方法。
汽車油耗高的原因以及解決方法：
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要盡早更換氧感測器。
Ⅸ 汽車油耗高怎麼解決
堅信許多買車人，擁有自己的愛車後，最煩惱的事便是汽車油耗高，現在的油價一直持續上升，誰都期望自身汽車油耗可以低一點。今日筆者就來剖析一下導致耗油量高有什麼緣故及其處理汽車油耗高的方式 。
汽車油耗高的緣由及其解決方案：
1、汽車油耗高緣故一：車胎。車胎較為便於查驗，那麼第一步需要查驗車胎。假如 輪胎 氣壓標准不夠，油耗是會提高的。假如標准氣壓沒有問題，那麼查驗車胎的損壞水平，剎車盤磨損比較嚴重時，就會經常會出現跑偏徵兆，也會提升油耗。
2、汽車油耗高緣故二：發動機。假如短時間發動機積炭較多，也會導致汽車油耗較高，這類狀況很有可能是應用了不過關成品油。解決方案是在給油時加上一定量的清潔液，假如作用不顯著，則表明發動機內積碳較多，這類狀況只能交到汽車4S店或是修理店，由技術員對發動機內的積碳開展清理。
3、汽車油耗高緣故三：氧感測器。做為車輛內控制度模塊，氧感測器主要是監管發動機燃氣配製狀況，其一旦毀壞，就會導致發動機燃氣配製失衡，油耗必定會出現異常提高，氧感測器毀壞後。車子在行車歷程中，排氣筒會排出來色調較深的廢氣。這個時候要盡快拆換氧感測器。
4、汽車油耗高緣故四：發動機某一操縱模塊。發動機的電子器件操縱模塊盡管穩定性很高，可是在哪些使用年限較長的車里，在所難免發生常見故障。假如在其中一個操縱模塊發生常見故障，很有可能導致耗油量擴大，與此同時伴隨驅動力差和廢氣濃密等狀況。
汽車油耗高，一般狀況還會繼續伴隨別的異常情況，這個時候就必須買車人多留意觀查，立即到汽車4S店或是技術專業修理店開展維修。