⑴ 伺服驅動欠壓是什麼問題怎麼解決
首先,還是要確定欠壓的原因的,原因如下:
第一,電源問題。就是電源電壓過低,此時,需要更換電源,或者是在電源上加裝穩壓器之類的器件;
第二,伺服驅動器本身硬體故障,可能的原因是檢測迴路故障,或者是其它硬體故障,需要找專業的維修工程師來解決;
第三,諧波干擾問題,此時,需要在伺服驅動器輸入端加裝伺服驅動器輸入端專用濾波器來解決。
綠波傑能希望能幫到您!
⑵ 台達伺服驅動器出現AL.003怎麼處理
台達伺服驅動器出現AL.003是低電壓報警!用萬用表測量輸入端電壓是否存在電壓不平衡的問題。

特點:
台達伺服驅動器ASDA-A系列台達伺服驅動器產品的控制迴路均採用高速數字信號處理器(DSP),配合增益自動調整、指令平滑功能的設計以及軟體分析與監控,可達到高速位移、精準定位等運動控制需求。
隨著微處理器技術的日新月異,大功率、高性能半導體功率器和伺服電機所需永磁材料製造工藝的發展及其性價比不斷提高,交流伺服電機和交流伺服控制系統已經成為當前工業領域中,實現自動化的基礎技術。
台達ASDA交流伺服驅動器以其掌握核心的電子技術為基礎,針對不同產業機械的客戶需求,研發了全方位的伺服驅動器及伺服系統。
⑶ 台達伺服出現ALE03低電壓報警怎樣解決
首先使用萬用表測量輸入電壓是否在允許范圍內;再次是通過驅動器或伺服軟體示波器監視「主迴路電壓」,這是直流母線電壓,電壓伏數應該是輸入交流電壓的1.414倍,正常來講應該不會有太大的偏差。如果偏差很大需返廠重新校準。ALE02/ALE03報警是以「主迴路電壓」來判斷的。
具體介紹:
一、伺服驅動器簡介
伺服驅動器(servo drives)又稱為"伺服控制器"、"伺服放大器",是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似於變頻器作用於普通交流馬達,屬於伺服系統的一部分,主要應用於高精度的定位系統。
二、伺服進給系統的要求
1、調速范圍寬;2、定位精度高;3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩定性;4、快速響應,無超調;5、低速大轉矩,過載能力強;6、可靠性高。
三、對電機的要求
1、從最低速到最高速電機都能平穩運轉,轉矩波動要小,尤其在低速如0.1r/min或更低速時,仍有平穩的速度而無爬行現象。
2、電機應具有大的較長時間的過載能力,以滿足低速大轉矩的要求。一般直流伺服電機要求在數分鍾內過載4~6倍而不損壞。
3、為了滿足快速響應的要求,電機應有較小的轉動慣量和大的堵轉轉矩,並具有盡可能小的時間常數和啟動電壓。
4、電機應能承受頻繁啟、制動和反轉。
⑷ 台達A2-200W電機,開機報警AL060說明書上說是電池電壓過低,但是我測了一下,輸出是3.6V
電池低電壓、或供電中斷而遺失內部所記錄的圈數
重新設置下絕對坐標原點吧。如果還有這個故障,可能是驅動器有問題了
⑸ 台達伺服驅動器故障ale14
故障原因一:一個或多個方向的電機禁止動作。
處理方法:檢查+INHIBIT和-INHIBIT埠。
故障原因二:命令信號不是對驅動器信號地的。
處理方法:將命令信號地和驅動器信號地相連。
2、上電後,驅動器的LED燈不亮
故障原因:供電電壓太低,小於最小電壓值要求。
處理方法:檢查並提高供電電壓。
3、當電機轉動時,LED燈閃爍
故障原因一:HALL相位錯誤。
處理方法:檢查電機相位設定開關是否正確。
故障原因二:HALL感測器故障。
處理方法:當電機轉動時檢測HallA,HallB,HallC的電壓。電壓值應該在5VDC和0之間。
4、LED燈始終保持紅色
故障原因:存在故障。
處理方法:原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅動器禁止、HALL無效。
⑹ 伺服電機發出啟動指令後,出現低電壓報警
驅動器上邊一般都會有電壓顯示這個參數,你調出這個參數看一看到底電壓是多少伏,如果電壓正常那說明就是驅動器出問題了,如果電壓不正常說明你的供電還是存在問題。
⑺ ALE02過電壓/ALE03低電壓報警發生時如何處理
首先使用萬用表測量輸入電壓是否在允許范圍內;再次是通過驅動器或伺服軟體示波器監視「主迴路電壓」,這是直流母線電壓,電壓伏數應該是輸入交流電壓的1.414倍,正常來講應該不會有太大的偏差。如果偏差很大需返廠重新校準。ALE02/ALE03報警是以「主迴路電壓」來判斷的。