搭火線的正確連接方法

A. 汽車施救的時候，搭火線（過江龍）為什麼要接地（車身金屬）而不能接在被救車的電瓶負極上

你好，其實搭火線接電瓶的負極才是正確的做法，如果搭火線直接搭鐵，這樣也能接通電路，但是電路連接通過車身的電阻，增大電阻。對於電瓶電壓低的車子，反而不容易啟動。
正確的做法就是，正極接正極負極接負極，保證線路牢固，不虛接。可以啟動幫火的車充電。

B. 汽車的啟動機怎麼搭線點火啊，該搭那條線和那條啊！急急急！！

最大那樁頭是正極連接一個帶線的小樁頭，用金屬工具靠（連接）最好。

C. 汽車電瓶搭火線正確接法

先關閉車上所有的用電設備，使鑰匙處在off位置，打開機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，打開電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。紅色正極連接好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連接的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連接正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路，燒毀車上的零部件。啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連接完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛打開鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子。電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。

D. 汽車接電線正確接法是什麼

汽車接電線正確接法：

將紅色電線的一端鉗在沒電車的蓄電池的正極上。然後把紅色電線的另一端鉗在救援車的蓄電池的正極上，要注意不要錯接到了負極或者車身金屬部位，會導致短路。

把黑色電線的一端鉗在沒電車的蓄電池的負極上。然後把黑色電線的另一端鉗在救援車的蓄電池的負極上或者車身金屬部位。

將救援車輛啟動，怠速運轉發動機，給沒電車輛的電瓶充電一段時間，嘗試將沒電車啟動打火，如果能夠正常啟動那就拆卸搭火線。

拆卸順序與搭線順序相反。先拆救援車的正極，在拆沒電車的正極，然後是救援車的負極，最後是沒電車的負極。

車主在外面行駛遇到了電瓶沒電的情況就不必過於慌張，將汽車停好後向他人求助，通過搭火線的方式來讓電瓶充電就可以。接電線的操作也不會很困難，只要保證好接電線是先正極再負極也基本不會有太大差錯。

汽車搭電線要多少平方：汽車搭電線一般要25平方的。

汽車電瓶多久換一次：

汽車電瓶一般是2到4年換一次。但如果使用和維護得當，使用4年也不會損壞。如果使用和維護不當，平時經常暴力使用，那電瓶可能一年左右就報廢了。

汽車上所有的用電設備，都離不開一個叫電瓶的部件，不僅負責為點火系統、燃油噴射系統等供電，還為車內的各類電氣設備供電，是汽車啟動和照明的動力源。

如果電瓶沒有得到正確使用，將會對汽車產生很大影響，可見它的重要性。

如果汽車電瓶的兩側出現比較明顯的膨脹變形或鼓包，或者電瓶樁頭出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，也就是電瓶的氧化物，這些情況意味著電瓶的情況已經開始惡化了。

汽車電瓶虧電後最明顯的表現就是啟動困難，大燈燈光暗淡。因為啟動機和大燈是車上功率比較大的負載，相對於其他車用電器來說它們對電瓶電量變化的反應更明顯。

如果在車輛啟動自檢過後，儀表盤上亮起一個類似"蓄電池"的警示燈，則說明蓄電池表示蓄電池電量過低，已經到了要更換的時候了，這時最好盡快去汽車維修店檢查更換蓄電池。

E. 汽車電瓶搭火線前為什麼有電車要先熄火另外搭火線正負極接錯瞬間冒出火花會怎麼樣

發動機充電即可1、搭電車不熄火，搭電時操作不當，能燒的就是幾個用長電的原件，如果啟動後一切正常，會影響原車電路。

3，比如保險、防盜，恭喜你沒有中招，發動機電腦，如果夾得太久有可能電池爆炸，波箱電腦，帶記憶的音響系統，電池可能會有一點影響壽命會更低，其他沒事就沒有問題，不安全。

2、電池反裝錯誤不一定非得出問題，主要是沒有打開鑰匙那麼用電設備比較少

熄火是為了操作安全起見，因為電流是電瓶和電瓶兩個之間的接觸用一部車的電瓶給另一部車打火。嚴重饋電的話建議用專用充電器充，熄不熄火沒關系，如果電瓶在使用當中始終處於饋電的狀態，電瓶的壽命會急劇縮短，正負極千萬不要夾錯，夾錯的話瞬間電流會把電瓶夾子或樁頭燒壞，嚴重的電瓶會爆炸，直接對電瓶有致命的損壞，不過電器一般沒事，因為這樣的電瓶一般需要5-7小時才能補滿電

F. 汽車24伏電瓶搭火線如何連接的

不明白你說的，汽車兩塊電瓶是串連的，吧第一塊的負極連接到車身，這是搭鐵線，即地線。把剩下的正極接線柱和第二快電瓶的負極連接上。最後從第二塊電瓶的正極引到電源總開關完活

G. 汽車沒電,要進行搭火啟動,請寫出正確的流程

首先找一個可以搭電車或者電瓶，搭鐵線一套，紅色接正極黑色接負極，開始打火

H. 關於搭火線的問題。 1,搭火線怎麼使用，正負極如何對接（我在網上看到有人說正接正，負接負，還有人

正接正，負接負，正接正，負接地，都是一回事。
馬達啟動時耗電巨大，小車啟動電流在200-300A左右，選用500A搭火線。中型車啟動電流在400-600A 可選600-1000A搭火線，大型車啟動電流1000-1600A可選2000-2500A搭火線。
汽車電瓶搭火線如何連接的（操作指南）：
（1）首先將啟動線的紅色電線鉗在"被救車"的紅色電池正極之上。
（2）然後將另一端的紅色電線鉗在"施救車"的紅色電池正極之上。
（3）把黑色電線鉗在"被救車"的黑色負極電池上。
（4）接著把黑色電線鉗在"施救車"的黑色負極電池上。(若是先連接好電池施救車的負極，那被救車負極不能接在電池負極上，只能接到車身或者接地)
（5）先啟動"施救車"之引擎，然後再啟動"被救車"的引擎。若發現被救車仍無法啟動，請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。當完成啟動引擎之後，仍需按順序取下啟動搭火線，否則將有可能引起短路。

電瓶搭火線的拆除程序：
（1）首先把"被救車"黑色電線除下。
（2）再把"施救車"的黑色電線除下。
（3）然後將"施救車"的紅色電線除下。
（4）最後把"被救車"的紅色電線除下。

使用過程中的注意事項：
1、嚴格按照操作步驟操作，確保電瓶線極性正確。
2、檢查兩個電瓶的標示電壓，確保兩個電瓶的電壓相同。
3、關閉車上所有負載，掛空擋位，拉上手閘，啟動引擎。
4、如果電瓶已經凍住了，就不能使用電瓶搭火線了。
5、操作時，兩輛車不能有任何接觸。
6.電瓶會產生易爆氣體！安裝電纜時請佩戴防護眼罩，禁止在車輛附近吸煙。
7、如果電瓶中的酸性物質不慎外漏，濺到皮膚或眼睛中，請立即用大量清水沖洗，然後向醫生求助。

I. 電瓶搭火線使用方法 汽車電瓶搭火線前為什麼有電車要

1、使用前，應該正確選用線的規格，如，小汽車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線等等，
2、准確清楚確定電瓶正負極，搭接前關閉用電器，
3、搭接時正極對正極，負極對負極，即電瓶並聯，
4、汽車起動後，不能立即撤除搭接線，要以1500轉充電幾分鍾，再撤，但是，仍然要以1500轉充滿20分鍾可以提供一次起動，充30分鍾可以供次日起動一次。

J. 汽車電瓶搭電，如何正確連接

1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。