① 求單代號和雙代號網路圖的計算方法。
單代號和雙代號其實差別不大
無非就是計算幾個概念 活動的 最早開始時間、最早結束時間、最晚開始時間、最晚結束時間,關鍵路徑,總工期,等等!
但有一點要注意的,就是單代號里的箭頭的位置,單代號比雙代號的箭頭位置更多,除了常見的結束→開始的關系,還可以表示的關系有 開始→開始、開始→結束、結束→結束,雖然本質一樣。
② 單代號網路圖如何計算工期
1、首先打開軟體,創建空白計劃。
③ 單代號網路圖、雙代號網路圖是怎麼計算工期的
從開始節點到終點節點沿著箭線累加工作持續時間,最大的結果就是工期。
④ 單代號搭接網路圖有哪幾種基本搭接關系
有五種關系,分別是:
(1)結束到開始(FTS)的搭接關系
它是指相鄰兩工作,前項工作i結束後,經過時間間隔FTSi,j-稱為時距FTSi,j,後面工作才能開始的搭接關系。
FTS時距為零時說明本工作與其緊後工作之間緊密銜接,當網路計劃中所有相鄰工作只有FTS一種搭接關系且其時距均為零時,整個搭接網路計劃就成為一般單代號網路計劃。
(2)開始到開始(STS)的搭接關系
它是指相鄰兩工作,前項工作i開始後,經過時距STSi,j,後面工作才能開始的搭接關系。
(3)結束到結束(FTF)的搭接關系
(a)FTS搭接關系;(b)網路計劃中的表達方式
(a) FTF搭接關系;(b)網路計劃中的表達方式
(4)開始到結束(STF)的搭接關系
它是指相鄰兩工作,前項工作i開始後,經過時距STFi,j,後面工作才能結束的搭接關系。
(5)混合的搭接關系
在搭接網路計劃中,除上述四種基本搭接關系外,相鄰兩項工作之間還會同時出現兩種以上的基本搭接關系,工作i和工作j之間可能同時存在STS時距和FTF時距,或同時存在STF時距和FTS時距等等。
單代號搭接網路計劃計算順序:
最早開始時間、最早完成時間→時間間隔→總時差、自由時差→最遲開始時間、最遲完成時間。即ESi、EFi→LAGi,j→TFi、FFi→LSi、LFi.下面以圖1單代號搭接網路計劃為例,說明其計算方法。
搭接網路圖的繪制
工作之間的搭接關系可以用雙代號網路圖表示,但更多的是用單代號網路圖表示。單代號搭接網路圖的繪制主要依據各種搭接時距的表示方法進行。
(4)單代號網路圖計算方法233網校擴展閱讀
基本搭接關系
在搭接網路計劃中,工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。
所謂時距,就是在搭接網路計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。
1.FTS(結束到開始)的搭接關系
2.STS(開始到開始)的搭接關系
3.FTF(結束到結束)的搭接關系
4.STF(開始到結束)的搭接關系
5.混合搭接關系
⑤ 單代號網路圖怎麼表示
單代號網路圖意思是A,B,C各代表一個工作,直接就是A→B→C→D這樣子,不用1234這樣表示了。允許交叉,沒有虛工序,有邏輯關系直接就箭頭了。
⑥ 單代號搭接網路計劃的時間參數怎麼計算
單代號搭接網路計劃與單代號網路計劃和雙代號網路計劃時間參數的種類相同,計算原理也基本相同。由於搭接網路具有幾種不同形式的搭接方式,所以其參數的計算要復雜一些。一般的計算方法是:依據計算公式,在圖上進行計算。
1.工作最早時間計算
工作最早時間的計算應從起始節點開始依次進行。只有緊前工作計算完畢,才能計算本工作。計算最早時間按以下進行:
(1)因單代號搭接網路計劃中的起始節點一般都代表虛工作,所以,其最早開始時間和最早完成時間都為零。
(2)因單代號搭接網路計劃中的起始節點一般都代表虛工作,所以凡與起始節點相連的工作,其最早開始時間都為零。
(3)其他工作的最早時間根據時距計算。根據搭接關系的不同,計算公式也不同,利用教材(4.2.33)公式計算
2.計算工期及計劃工期的計算
在計算完最早時間後,即可確定總工期。對於搭接網路計劃,由於存在著比較復雜的搭接關系,這就使得其最後的終止節點的最早完成時間有可能小於前面某些節點的最早完成時間。這是不符合邏輯的,故應將最早完成時間最大的節點與終止節點用虛箭線相連,並重新計算帶代號搭接網路計劃的計算工期TC。
3.工作最遲時間計算
4.間隔時間(LAGi,j)的計算
5.時差計算
搭接網路計劃同前邊簡單的網路計劃一樣,其工作的時差也有總時差和自由時差兩種。
(1)工作總時差。搭接網路工作總時差計算與單代號網路計劃計算方法相同,即:
TFi=LSi-ESi=LFi-EFi
(2)工作自由時差計算。搭接網路中,工作自由時差的概念與一般網路計劃相同,但由於存在著不同的搭接關系,故自由時差的計算與搭接關系有關。如果一項工作僅有一項緊後工作,則該工作與緊後工作之間的LAGi,j就是其自由時差,即:FFi=LAGi,j
如果一項工作有兩個以上的緊後工作,則該工作的自由時差是其與緊後工作之間的LAGi,j的最小值,即: FFi=min{LAGi,j}
6.確定關鍵工作和關鍵線路
總時差最小的工作為單代號搭接網路計劃的關鍵工作。同樣,也可以根據LAG也可確定關鍵線路:從起始節點順著箭線的方向到終止節點,若所有工作之間的時間間隔均為0,則該線路是關鍵線路。關鍵線路上的工作即為關鍵工作,關鍵工作的總時差最小。
需要說明的是,在單代號搭接網路計劃中,由於搭接關系的存在,關鍵線路上工作的持續時間總和不一定等於該網路計劃的計算工期。
⑦ 在單代號網路中,自由時差怎麼算
1、自由時差=緊後工作最早開始時間—本工作的最早完成時間
對於有緊後工作的工作,其自由時差等於本工作之緊後工作最早開始時間減本工作最早完成時間所得之差的最小值。
對於無緊後工作的工作,也就是以終點節點為完成節點的工作,其自由時差等於計劃工期與本工作最早完成時間之差。
2、總時差=最遲開始時間—最早開始時間=最遲完成時間—最早完成時間
計算方法:
(1)以終點節點為完成節點的工作,其總時差應等於計劃工期與本工作最早完成時間之差。
(2)其他工作的總時差等於其緊後工作的總時差加本工作與該緊後工作之間的時間間隔所得之和的最小值。
教材中的計算公式=緊後工作的總時差+本工作與該緊後工作之間的時間間隔所得之和的最小值。
計算哪個工作的總時差,就以哪個工作為起點工作,尋找通過該工作的所有線路,然後計算各條線路的波形線的長度和,波形線長度和的最小值就是該工作的總時差 。
——以網路計劃終點節點n為完成節點的工作i-n的持續時間
單代號和雙代號網路計劃中的總時差和自由時差計算方法不一樣。
在實際計算和運用中下面兩個理論很重要:
本工作總時差=min{本工作與各緊後工作時間間隔+該緊後工作總時差}
註:緊後工作它有時不是一個數字,而是一組,因為緊後工作可能有若干個。
⑧ 雙代號網路圖與單代號網路圖怎麼看二級建造師考試的我都看不懂。
本文會以題帶點的形式,將雙代號網路圖進行360°無死角剖析。
1.概念題
涉及概念的考查是送分題,在雙代號網路圖中老師講過「三要素」,即箭線、節點及線路,那麼在這里箭線是需要大家重點區分的,箭線有實箭線和虛箭線之分,虛箭線代表的是虛工作,不佔用時間也不佔用資源,其作用是「聯系、區分、斷路」,三個小作用,大家別忽略,2015年一建就曾以多選形式進行考查。
2.繪圖規則識圖題(挑錯題)
遇到這種題,映入眼簾的就是9條繪圖規則,9條規則大家不用條條銘記於心,理解記憶就好,最常考的是(3)、(4)、(7)、(9)條,這幾條涉及箭線的應用問題,嚴禁出現帶雙向箭頭或無箭頭、沒有箭頭或沒有箭尾節點的箭線;起點節點和終點節點只有一個;節點編號順序從小到大、可不連續、但是不允許重復,大家將關鍵的幾條掌握啦,那麼分數也就到手啦。
3.識圖計算題
這種類型的題,涉及的就是時間參數的相關計算即最早開始、最早完成、最遲開始、最遲完成、總時差、自由時差。
①最早開始和最早完成
涉及這兩個參數的相關計算是非常簡單的,大家一般不會在這里出什麼差錯,但在這里需要提醒一下新上路的小夥伴,由於最早開始時間是受緊前工作制約的,所以緊前工作有多個的話,那麼取其最大值。順著箭線求到最後一項工作,其工期也可以計算出來啦。
②最遲開始和最遲完成
這兩個參數的計算比早開始和早完成難度加大了,這兩個參數是在前兩個時間參數的基礎上得來的,而且逆著箭線來求,許多小夥伴開始范迷糊了。由於這兩個時間參數是受緊後工作的制約的,因此緊後工作有多個的話,取其最小值。
③總時差和自由時差
這兩個時差其實是對於上面兩組時間參數的運用,總時差和自由時差的相關計算要結合相關定義來理解。
總時差是不影響總工期,因此其計算方式便是「最遲開始-最早開始」或「最遲完成-最早完成」,即早的不能再早的時間與晚的不能再晚的時間差就是總時差;
自由時差是不影響緊後工作的最早開始,其實是一種相對自由,即在完成了自身工作的同時,也不能影響其緊後工作的開始,因此計算方式便是「緊後工作最早開始-本工作最早完成」,簡記為「後早開-本早完」。
4.文字描述計算題
近幾年文字描述類型的題也是一大趨勢,大家看到這類題,不要覺得一團亂線,無從下手。遇到這類題,要根據題意把已知條件以簡圖的形式,將時間參數對號入座,一條清晰的脈絡立刻呈現,剩下的就是簡單的加減了。其實文字描述比識圖題就多了捋順參數這一步,骨子裡還是一家人。
考查題型及陷阱已為大家講解到位,希望大家將這個福利收入囊中,福傳萬家,祝您有個幸福年。
⑨ 單代號網路圖中的LAG怎麼計算 請各位前輩幫我解答一下
單代號網路圖的時間間隔(LAG)等於緊後工作最早開始時間減去本工作最早結束時間。