路口掉頭正確方法視頻

A. 汽車在路口怎麼調頭

1、一次性順車掉頭（利用左、右兩側路口進行掉頭）：利用右側路口掉頭，開啟右轉向燈，減速後採用合理擋位，觀察右側交通情況，向右轉向，適當前行，在向左轉向前，開啟左轉向燈，觀察前、後交通情況，向左轉向，確認安全後完成一次性順車掉頭。

利用左側路口掉頭，開啟左轉向燈，減速掛低檔，觀察左側及前，後交通情況，根據路口位置適時轉向，完成一次性順車掉頭。

2、利用右側路口倒車掉頭，開啟右轉向燈，前行穿過路口停車；掛倒檔，開左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，起步，向右轉向，將車倒入右側路口內停車；開啟左轉向燈，觀察左右兩側交通情況，安全駛離路口，完成掉頭。

3、利用左路口倒車掉頭，開啟左轉向燈，側頭觀察前、後交通情況及左側路口內情況，將車輛駛入左側路口內，靠右停車；掛倒檔，開啟左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，起步，向右轉向，將車倒至右側公路靠邊停車，完成掉頭。

4、公路掉頭：選擇視線良好較寬路段，減速掛低擋，開啟左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，確認安全後，迅速向左轉向；若車頭行駛至路邊緣線前，車尾沒有。

利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，確認安全後，掛倒檔，起步將車倒在合適位置停車，開啟左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，確認安全後，迅速向左轉向，直至車頭車尾與原方向相反，起步前行，完成掉頭；若一次性調好頭，起步前行，完成掉頭。

(1)路口掉頭正確方法視頻擴展閱讀

汽車調頭注意事項

1、明確無「禁止」標志路口視同「允許」

在沒有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。

路口掉頭不受紅綠燈限制。司機在沒有禁止掉頭標志的路口，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標志牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等提示用語，則必須按照標志上規定的信號燈時間掉頭。

2、黃色網格線允許掉頭 。如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。

3、禁止中心線為實線時禁止掉頭。

除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著「禁止掉頭」。

4、路段中人行橫道處禁止掉頭

「禁左」路口同時禁止掉頭。今後，在各個普通路口，「允許掉頭」標志將逐漸淡出，交管局相關部門將逐漸對這些標志進行調整。

B. 調頭的正確方法和技巧是什麼

在較寬廣的道路上，應盡量地應用大迂迴一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。

(2)路口掉頭正確方法視頻擴展閱讀：

注意事項：

汽車掉頭過程中的回方向，對於汽車方向和位置的改變起著重要作用，因此，初學者在掉頭時，每一次停車之前，一定要牢記回方向在先，停車在後。

汽車掉頭時，每一次起步前或停車後都不能硬扳方向盤（打死輪），防止損壞轉向機件，以免加大方向盤自由行程及不必要的輪胎磨損。

C. 路口如何掉頭

一、掉頭：要打開左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的)，必要時停車等待。
二、大路掉頭黃對黃：在比較寬的馬路掉頭時，要先打左向燈，進入左轉車道，變道前要觀察要進入車道的情況，然後打方向變道、減速，在停車線處車速降至幾乎停下的狀態，注意來往車輛，等確認安全後方向打到底掉頭，掉頭後進入的車道仍是靠近中心黃線的那條，然後再打右燈變進自己的車道。
三、小路路口掉頭向右借：小路在路口掉頭時，需要向右借一點，具體的操作是：打左向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛確認安全，人至停車線或進路口時，向右打方向，然後向左打方向到底，小路掉頭尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等，根據實際情況判斷需要向右借多少。
四、廠門口掉頭要領：廠門口掉頭也就是小路掉頭，要藉助一邊的空地，整個過程同樣要密切注意來往車輛，確認安全，若是在左側則打左向燈，減速，靠右走，觀察左側廠門的中線，人過中線，方向打到底掉頭;若是在右側則打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推或者打一圈，至人越過路邊後，向左打方向到底掉頭。
五、掉頭可藉助倒車：考試時指定掉頭的地方一般都是能一把掉過去的，但如果沒操作好，一把沒過去，可停下，向右打方向倒車，留出距離後二次掉頭，不可強掉，藉助倒車完成只是扣分，如果強掉碰到就直接關掉了。

D. 在十字路口怎麼掉頭

在「十字路口」掉頭，應該注意觀察這項：

1、道路上的黃色虛實線和雙虛線

2、斑馬線區域

3、禁止左轉路口

4、有調頭燈的路口：

5、最左側車道只有直行箭頭：

6、黃色網格區域：

7、無調頭燈有左轉燈的路口：

E. 紅綠燈路口如何掉頭

紅綠燈路口沒有禁止掉頭標志、設有允許紅燈左轉標志，在最左側車道可以掉頭。車輛逆行被拍一次記三分。

一、紅綠燈掉頭需要滿足的條件：

1、地面和空中沒有禁止左轉彎和禁止掉頭的標志、標線；

2、左側中心線有一段虛線(大約10米左右，根據路口大小施劃)或無線；

3、若有路中欄桿，欄桿從車輛停止線起拆除至虛實線連接處；

4、路中心虛線與實線連接處有允許掉頭的指示標志。

二、根據《機動車駕駛證申領和使用規定》附件4《道路交通安全違法行為記分分值》第三條第（九）款規定：

機動車駕駛人駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的，一次記3分。

信號燈規則

第一條 為加強城市交通管理，便利交通運輸，維護交通安全，以適應國家經濟建設的需要，制定本規則。

第二條 機關、軍隊、團體、企業、學校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時來往城市的一切人員，都必須遵守本規則並聽從交通民警的指揮。

第三條 機關、軍隊、團體、企業、學校等部門的車輛管理人員和乘車人員，不準迫使、縱容駕駛人員違犯本規則。

第四條 遇到本規則沒有規定的情況，車輛、行人必須在不妨礙交通安全的原則下通行。

第五條 駕駛車輛，趕、騎牲畜，都必須在道路的右邊行進。

第六條 沒有經過當地公安局的同意，不準佔用人行道、車行道或進行其他妨礙交通的活動。

第七條 鐵道與街道交叉的路口，必須安裝護欄等安全設施。

以上內容參考網路——交通信號燈

F. 在人行橫道十字路口怎麼掉頭汽車的操作步驟是什麼

在人行橫道十字路口掉頭，需要看左轉道的左側有沒有黃色的虛線，有虛線就直接等燈掉頭，如果沒有虛線，就要前後輪越過人行橫道再掉頭。最主要的是要有掉頭的標志才能掉頭，有些在路面有些在地上的牌子上。

G. 十字路口掉頭的正確走法

十字路口掉頭正確走法如下：
1、看到左右車輛都減速時，也要馬上減速，因為路口有大量的行人過馬路；
2、車在路口起步時，要養成習慣左、中、右看一眼，防備他人闖紅燈；
3、從小路進主路時，要以對方車距6秒為原則；
4、自己左轉時稍等一下右轉車，自己右轉時稍等一下左轉車；
5、小路進大路右轉和紅燈右轉，緊跟該車右轉比較安全；
6、把黃燈當紅燈。路口無行人指示燈時，以時間判斷，綠燈剛亮不久，可以通過，綠燈亮了很久，腳離開油門，准備等黃燈剎車。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十九條 第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一） 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二） 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行信號時，依次通過；
（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

H. 車輛正確掉頭怎麼掉

具體方法如下：

1、打左轉向燈，放開油門，觀察，進入掉頭車道，適當踩剎車減速踩深一點，速度降到10碼左右換一擋，平穩放開離合讓發動機進一步拖慢。

2、將近路口踩離合，剎車3。

3、一邊轉向一邊觀察，右腳根據路面實際情況選擇放在剎車或油門位置，能與其他車輛行 人保持安全距離的前提下兼顧車輛有動力轉向，需要停車時踩離合和剎車停住，安全後再起步轉向；
4、轉向完成後，打右轉向燈，觀察安全後駛入正常行車道回燈。

掉頭注意事項：

掉頭前，必須仔細觀察周圍情況，以防發生事故。掉頭時，要選擇合適的地段，發出向左轉彎的信號，並鳴笛示意。

掉頭也是發生事故的危險區域，安全的掉頭應該注意觀察來車方方向，不可與直行車輛搶行，不阻礙直行車輛的道路，正確的做法應該是在原地等待直行車輛通過後，才可以開始掉頭動作。安全掉頭還應該注意，掉頭動作完成後，應該是在最大轉彎半徑允許的道路上，不可以馬上開始變道動作，非常危險。