菜鳥裹裹運費計算方法

A. 快遞郵費是怎麼計算的

快遞運費是按重量算的。

一般正常的快遞收費都是按：

1：首重（1公斤以內）按不同收件地址的遠近來定XX元/件。

2：續重（超過1公斤的部分，不足1公斤按1公斤計算）按不同收件地址的遠定來定XX元/公斤。

3：原則上單件貨物不超過50公斤。如超過，可分兩個以上的快件來投遞。

4：不同快遞公司對貨物的長，寬，高。有不同的規定。

(1)菜鳥裹裹運費計算方法擴展閱讀

貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據，一般指完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間。

運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關系。例如，鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和集裝箱等運輸成本，客運有硬座、硬卧、軟座、軟卧等運輸成本；水運有內河、沿海運輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除單車成本外，有的還計算分線路和區域的運輸成本。

B. 快遞的運費是怎麼算的

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）*續重價格+首重價格=快件的運費

較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續重價格。

快遞件在稱重後的重量為總重量，根據寄件目的地不同，這樣在表中查出首重價格和續重價格後，根據快遞運費計算公式，就能計算出快遞件的運費。

運費的性質

運價的高低是按貨物種類的不同而異，通常貴重貨物、危險品及牲畜等貨運運費率較高，托盤等貨物則可享受優惠運價；貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高；貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率，自然運費率亦不同。

貨物批量少的運價通常要高於大批量的貨物運價；在某些競爭激烈又勢均力敵的特定范圍內。眾多運輸業競爭者為防止彼此之間因競爭帶來的經濟損失，往往通過協商，在簽約成交之間達成統一的運費率標准等。