關於雙十一快遞解決方法

❶ 快遞物流公司如何應對「雙十一」

方法如下：

一、省際之間、分撥中心之間

1、增加大量的貨車、航空倉位，保證貨都能拉走不積壓在分撥中心。

2、增加大量的人手，保障傳送帶上不積壓，保障上下貨不耽誤時間。

3、增加場地，暫放未處理的快遞。安排人員指揮車輛進出有序。

4、提前檢修車輛、傳送帶，增加電腦、掃描設備、稱重設備等。

二、省內的各分公司

1、增加貨車、增加頻次，保證長沙分撥中心分出來的貨能及時拉回自己公司，不堆在分撥中心，保證發出的貨能及時拉走，不堆在本公司。

2、增加場地，一般分公司的貨會堆成山，好幾米高的山。

3、增加分揀人員，一般以前只要晚上和中午安排人員分貨，現在不行了，因為增加了拉貨頻次，所以一天到晚都在分貨，把貨分到不同的分部窗口。

4、預備大量的快遞面單、打包材料，因為這段時間發貨也多，下面分部隨時都可能提好幾千張快遞單到客戶那裡去。

三、一線分部

1、加業務員加業務員加業務員，加完之後還得從早上7點送貨送到晚上11點。

2、加業務員加業務員加業務員，這個期間淘寶天貓客戶大量發貨，普通客戶也大量退貨，要人手收。

3、加文員加文員加文員，這段期間投訴電話、查詢電話、錄單等等工作量激增，多找人手來幫忙。

4、一般的分部都只有麵包車，富裕點的有個小貨車，還有很多分部只有三輪電動，讓他們為了雙十一再多買台車，沒這個必要。所以只能增加頻次，不停的去上級公司拉貨，保證貨不積壓在上級分公司。也要保證自己收的貨能及時發出去，不然客戶要罵人，自己倉庫也堆不下。

5、增加倉庫。不是每個分部一開始就有很大的場地的，也不是每個分部都有送件到晚上11的敬業精神的，也不是每個分部都能招到足夠的人手的，所以這個時候，需要備一個倉庫，讓貨物留在家裡隔夜、隔日、隔周、隔月。

6、需要一線解決的問題還有很多，比如小區物業或者快遞櫃都爆滿，沒地方放怎麼辦？我們這里有些小區物業雙11一天要堆幾百上千個業務的包裹。所以還要看情況解決這個問題，比如和某個小超市合作之類的。

7、准備錢！是的。因為淘寶客戶一般都是一個月結一次帳的，但是分部是每天都要上交發貨成本和購買快遞單、打包材料的，所以，發貨翻倍，准備的流動資金是成正比翻倍的。

❷ 快遞站怎麼應對雙十一

每年雙十一，快遞公司老闆最頭疼的問題就是如何防止快遞爆倉？下面的同學也說了，招人很重要，但招人確實很難（苦笑~~），這段時間大家都需要人。如果可以從日常經營就實現運營效率的提升，是不是就可以降低旺季快遞爆倉的風險。

如何實現快遞的「降本增效」，快遞共配給出了一個答案。快遞共配到底該怎麼做呢？

1、實現多品牌快遞的合作

單一快遞品牌運營，人效，坪效都很低，成本居高不下，快遞多品牌合作可以實現場地、人員、設備共享，充分利用現有資源，實現整體效率的提高以及成本低的降低。同一個老闆經營多品牌快遞的情況也適用快遞共配。

2、找到合適的共配系統

基本的共配系統起碼支持掃到件、派件、簽收、到派合一，各種問題件、攔截件提醒等，市面上的品牌也很多，驛站共配是一家擁有10年以上快遞行業開發經驗的團隊研發的，系統得到上千家快遞網點的信賴使用，日掃描件量過百萬級，系統始終穩定運行。

3、建立靠譜的合作模式

目前市場上常見的多品牌快遞的合作模式有股權模式、託管模式、獨立模式和分散模式，根據地區快遞的實際情況，選擇合適的方式運營。注意：最後一定要形成紙質方案，各家快遞簽字，形成具有法律約束力的文件，對於各方來說都是保障。

以上是小驛給出的解決「快遞爆倉」的方案，驛站共配針對共配合作模式有全套的支持培訓，專人1對1服務，如果您想進一步了解，可以聯系小驛。