故障描述:控制器旋轉編碼器信號異常
故障描述:
電梯自動運行時,無旋轉編碼器脈沖輸入;
2.電梯自動運行時,輸入的旋轉編碼器信號方向不對;
3.距離控制下設定為開環運行(F0-00);
故障處理:
確認旋轉編碼器使用是否正確;
更換旋轉編碼口碑 A、B相;
檢查F0-00的設定,修改為閉環控制;
4.檢查系統接地與信號接地是否可靠;
5.檢查編碼器與PG卡之間線路是否正確
❷ 默納克變頻器故障代碼及故障排除方法
默納克NICE-3000故障代碼 :
1、E01—逆變單元保護。原因:主迴路輸出接地或短路;曳引機連線過長;工作環境過熱;控制器內部連線松動。
2、E02—加速過電流。 原因:主迴路輸出接地或短路;電機參數調諧與否;負載太大。
3、E03—減速過電流。 原因:主迴路輸出接地或短路;電機參數調諧與否;負載太大;減速曲線太陡。
4、E04—恆速過電流。 原因:主迴路輸出接地或短路;電機參數調諧與否;負載太大;碼盤干擾大。
5、E05—加速過電壓。 原因:輸入電壓過高;電梯制動單元異常;加速曲線太陡。
6、E06—減速過電壓。 原因:輸入電壓過高;制動電阻選擇偏大;或制動單元異常;減速曲線太陡。
7、E07—恆速過電壓。 原因:輸入電壓過高;制動電阻選擇偏大,或制動單元異常。
8、E08—控制電源故障。原因:輸入電壓過高;驅動控制板異常。
9、E09—欠電壓故障。 原因:輸入電源瞬間停電;輸入電壓過低;驅動控制板異常。
10、E10—系統過載。 原因:抱閘迴路異常;負載過大。
11、E11—電機過載。 原因:FC-02 設定不當;抱閘迴路異常;負載過大。
12、E12—輸入缺相。 原因:輸入電源不平衡;驅動控制板異常。
13、E13—輸出缺相。 原因:主迴路輸出接線松動;電機損壞。
14、E14—模塊過熱。 原因:環境溫度過高;風扇壞或風道堵。
15、E15—保留。
代碼故障消除:
檢查動力線是否有表層破損,是否有對地短路的可能性。
檢查電機側接線端是否有銅絲搭地。
檢查電機內部是否短路或搭地。
檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路。
檢查電機參數是否與銘牌相符。
重新進行電機參數自學習。
檢查抱閘報故障前是否持續張開。
檢查是否有機械上的卡死。
檢查平衡系數是否正確。
❸ 默納克電梯e66故障怎麼清除
電梯出現這樣的故障碼,我應該馬上檢測維修,維修完成之後保證電梯正常運行,那麼這個電梯控制面板上的故障代碼就會自動的清除。
❹ 默納克電梯故障E66
默納克電梯故障E66(故障排查):
檢查制動間隙;檢查制動工作面磨損情況;適當增加f2-39,增加碼百脈沖判斷的冗餘誤差。
默納克電梯故障E66(修復故障):
檢修狀態;檢查抱閘間隙,確認制動器工作正常;再次進行制動力試驗,檢查f4-03脈沖是否變化,如果程度有變化,說明抱閘力不夠,聯系製造商,制動力試驗合格後,e66故障自動復位。
❺ 德奧電梯怎麼每次故障都是66呢
如果是默納克系統的話就很簡單了。
E66故障解釋是抱閘制動力檢測不合格,由於新國標要求電梯要定時檢測抱閘的制動力,一般都是夜裡電梯使用量小的時候系統自動測試。
當然如果測試通過就沒問題了,如果制動力不合格就會報出E66號故障。
解決方法:確認抱閘制動力是否真的不足,如果存在制動力不足,需要調整抱閘直到制動力合格。若制動力足夠系統由於其他原因誤報,也可以暫時關閉這個功能。具體關閉方法要看主板的程序版本號了。
❻ 默納克電梯 系統的故障與維修故障E16是什麼怎樣處理
處理方法:
1.默納克顯示E16屬於編碼器故障,比如說啟動位置故障、力矩偏差過大故障、速度偏差過大報警,反饋速度大於電機額定速度的百分之二十五。
2.處理方法是檢查編碼器迴路,必要時候可以更換編碼器。
一旦遇到電梯故障該如何保護自己:
1.電梯門故障如何求救?如果電梯突然停下,首先不要驚慌,可嘗試持續按開門按鈕,並通過電梯內對 講機或手機撥打電梯維修單位的服務電話求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳 遞被困的信息,不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。
2.轎廂突墜時如何自保如果電梯突然下墜,可從下至上把每一層按鍵都按下,選擇一個不靠門的角落, 膝蓋彎曲,身體呈半蹲姿勢,盡量保持平衡,有小孩時要把小孩抱在懷里。
3.請文明安全乘坐電梯時,不要用手或身體強行阻止電梯門開合。不要在電梯內蹦跳,不要對電梯使用粗暴行為,如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。 不得在電梯里吸煙,電梯對煙霧有一定的識別功能,電梯里吸煙,很可能會讓 電梯誤以為著火而自動上鎖,導致人員被困。