遠景後輪異響解決方法

❶ 吉利遠景後輪異響怎麼辦

猛男
關於您咨詢的問題，如果是在正常行駛不制動的情況聽到剎車盤處有異響，可能是由於制動盤的卡簧松動或制動鉗的緊固銷釘松動造成的。還有可能是輪胎花紋中夾雜著較大的異物造成的異響，不過我認為還是第一種可能性較大。

查看更多[吉利遠景]信息：http://www.webcars.com.cn/geely-vision/

❷ 汽車後輪異響

車子後面有異響屬於正常情況，特別是車輛的後備箱比較空的時候，後部最容易產生異響。有些mpv車型suv車型和旅行車後面最容易產生異響。這些車的後備箱在沒有放東西的時候，內飾板可能會出現共振異響。轎車的後面也比較容易產生異響。產生異響的大部分原因是因為內飾板松動導致的，還有一些車型到達某個速度時，內飾板會產生共振，這樣也會導致異響。解決車輛異響比較難，因為很難確定異響的來源。如果能精確定位異響的來源，那麼就可以解決異響問題。一些德系車和美系車使用時間久了還是比較容易產生異響的。車輛經常在一些顛簸路面行駛時，內飾板的曠量會變大，這樣就會造成異響。汽車的內飾板是使用卡扣固定的，解決異響只能用膠把內飾板固定的更緊。在維修車輛需要拆卸內飾時，不要暴力拆卸，暴力拆卸很容易弄斷內飾板的卡扣，這樣在日後會造成內飾異響。在拆卸完內飾往回安裝時，最好全部使用新的卡扣，這樣日後內飾板不會出現異響。出現異響也不需要擔心，如果找不到異響來源，可以做一個全車隔音，這樣也會減輕異響程度。

❸ 求助 車子後面有異響 咯吱咯吱的

汽車後輪吱吱異響聲很有可能是從懸掛傳來，或者制動系統出現了問題，也有可能是發動機皮帶鬆了和部件老化引起的。

1、懸掛方面傳來。汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。

2、制動系統出現問題。例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

3、發動機皮帶鬆了。那麼也會出現吱吱響的情況，這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

4、部件老化。這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這里要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。

❹ 吉利遠景底盤異響，新遠景底盤異響怎麼處理

吉利遠景底盤異響可參照一下情況分析，排除故障：
1、發動機異響和後橋異響的分辨
首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車後，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
2、輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨
輪胎雜訊是隨路面而發生變化的，後橋雜訊則不然。當汽車的速度低於48km/h時，後橋雜訊消失，而輪胎雜訊則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的雜訊是相同的，但後橋的雜訊卻不同。
3、輪轂軸承異響和後橋雜訊的分辨
汽車在行駛和滑行時，前輪軸承的雜訊不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱雜訊，即可發現雜訊源來自何處。
當車速大於48km/h時，除非後輪軸嚴重損壞，一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的後輪軸承會產生「隆隆」聲響，而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響。
4、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨
減速器軸承通常產生刺耳的「隆隆」聲或「嘎嘎」聲，聲音節拍穩定，隨著車速變化而變化。
減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，後軸承的雜訊則在行駛時較大。
差速器軸承的雜訊通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的雜訊要緩和得多。
5、後橋齒輪雜訊的分辨
在正常直線行駛時，由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到雜訊。
汽車行駛過程中，後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。
轉自：車主指南

❺ 汽車後輪異響

1、懸掛方面傳來。汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。

2、制動系統出現問題。例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

(5)遠景後輪異響解決方法擴展閱讀：

車身異響通常是因為車身剛度不夠導致車輛在行駛中發生的形變，車門和車框摩擦或者抖動，以及其它地方的脫焊而產生鋼板之間的摩擦異響，在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法可以起到一定減輕或者消除異響的效果。

發動機異響的情況較為復雜，若是皮帶上出現異響，一般是因為皮帶打滑所造成的，而如果聽到漏氣的聲音則很有可能是進氣系統、真空管出現堵塞或斷裂等問題；另外發動機運轉的時候外部金屬附件摩擦產生的異響，可能是發電機、水泵等損壞造成的。

❻ 汽車跑起來後輪不間斷吱吱響，左後輪異響終於解決了

如果汽車跑起來後輪不間斷吱吱響，那麼很有可能是從懸掛部分傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而導致左後輪異響。

如果輕踩剎車，發現異響增大，那麼可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。
如果車輛沒有定時保養的話可能會造成剎車卡鉗的活動銷磨損，彈簧片脫落等問題。卡鉗復位不好會使碟與片長時間摩擦發出異響，還需要檢查剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。

如果發動機皮帶鬆了，那麼也會出現吱吱響的情況，這時可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。
除此之外，車輛的四輪定位不準確會造成長途行駛時，會對輪胎磨損較大，從而使輪胎形成偏磨，發出異響。用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因。值得一提的是，汽車會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

❼ 吉利遠景左後輪跑起來有異響怎麼解決

跑起來有異響具體看看是什麼樣的聲音 一般會來自 輪胎的 有頻率的塔塔 來自剎車片或者手剎片 吱吱異響 得具體看看是什麼聲音才好解決建議到專業維修店檢查一下。望採納