火車定員計算方法

⑴ 一列普速火車多少座位

一列普速火車硬座車廂定員118個，一般有6-8節，硬卧定員66人，6-8節，軟卧定員44人，1-2節，合起來計算一下就是了。

⑵ 火車站票如何定員，是按人數的百分之幾

旅客要求退票時，除按下列規定辦理外，並核收退票： 一， 在發站，尚未乘車時，退還全部車票票價，（包括預訂的車票）。但直達特別快車票、新型空調車的車票必須距開車2小時以前辦理。團體旅客，必須在開車6小時以前辦理。 二， 因病（包括同行人），在客票有效期間內，有醫療單位證明或經車站證實時，在發站退還全部車票票價，在中途站退還已收票價同已乘區間車票標價的差額。 三， 在中途站不能退票。但有特殊情況，在客票、加快票有效期間內能到達到站時，提出證明，經車站同意，退還已收票價同已乘區間車票標價的差額。直達快車票，卧鋪票不退。乘坐新型空調車時，其車票加價部分不退。 四， 退還帶有X字戳跡的客票時，應先輸行李變更手續。 由於鐵路責任致使旅客退票時，按下列規定辦理，不收退票費； 1 ，在發站，列車開車前，退還全部票價，但最遲不超過開車後6小時以內辦理。 2 ，在中途站，退還已收票價與已乘（已使用）區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時退還全部票價，未乘（未使用）區間不足起碼里程時，按起碼里程計算。 從2006年1月1日起，鐵路部門對退票費進行修改，將目前實行的按應退票價計算，每10元（不足10元按10元計算）核收，收費標准為2元/人次，改為按每張車票面額計算，收費標准為20%（四捨五入到元）。 舉例說，一張票價52元的火車票，現在的退票費為12元，而新規定執行後，將是10元。

⑶ 一列火車大約能乘坐多少人

一列綠皮車火車計算大約能乘2268人。硬座定員128人，硬卧定員66人。按編組18節，去掉1節行李車，1節餐車，8節硬座，8節硬卧計算硬座以超員70%計算整列載員2268人。按正常全普快編組計算，一趟列車最多可以乘坐2600人。按全列全普快硬座計算，最多可以運載5000人。

火車詳情說明

火車又稱鐵路列車是指在鐵路軌道上行駛的車輛通常由多節車廂所組成為人類的現代重要交通工具之一。

人類歷史上最重要的機具早期稱為蒸汽機車有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物可分為運貨的貨車和載客的客車亦有兩者一起的客貨混運車。

火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料所以人們都叫它火車於是一直沿用至今。

⑷ 列車硬卧上座率計算方法

列車硬卧上座率計算可參照：在售票量少於定員量時，售票數/定員數=上座率。在售票量多於定員量時，售票數/定員數=超員率。

⑸ 實際定員，超成定員應怎樣計算

列車定員的計算
（1）硬座
標記定員：各硬座車廂標記定員的總和。
實際定員：總標記定員減10個座位（辦公席等佔用。新型車標記定員不包含辦公席在內時，其實際定員即為標記定員）。
超成定員：實際定員與實際定員乘以規定超員率之和。

⑹ 什麼是列車定員數

定員，是指根據各單位履行職能的需要，確定各單位應配備的工作人員數量(以編制部門提供的各單位編制數為依據)；定額，是指在定員的基礎上，根據各種客觀因素確定每一人員的資源消耗補償額。

目前，人員經費的定額項目包括基本工資、津貼及獎金、社會保障繳費等8個子項目。公用經費的定額項目包括辦公及印刷費、水電費、差旅費等12個子項目。

⑺ 火車硬座硬卧軟卧各定員多少人啊。

一、硬座（YZ25G）車廂定員：沒有列車長的車廂定員118人，有列車長的車廂定員112人。

二、卧鋪車廂定員分以下幾種：

1、軟卧（RW25）（普通）：定員36人，4人一包間

2、高包軟卧：定員18人，2人一包間

3、硬卧（YW25G）：定員66人，6人一單元

4、硬卧（有廣播室）：定員60人，6人一單元

(7)火車定員計算方法擴展閱讀：

乘坐火車的注意事項：

1、注意選擇的車次和時間，至少提前30分鍾到達火車站，避免由於人多耽誤取票和進站時間。

2、火車站內人員混雜，注意把貴重物品放在安全的地方，不要露富。貴重的錢包和手機要隨身攜帶，不要離開自己的視線范圍。盡量避免在候車室睡覺，除非有親戚朋友幫忙看著，否則睡覺時一定要把包包放在身上或者挨著身體，時刻保持警惕。

3、盡量避免與陌生人交談。若一定要在火車上與別人交談，那請注意不要過多泄露自己的個人信息，不要因為聊天而忽視了自身財產的安全，出門在外，安全第一。

4、不要上車後就把火車票扔掉，要注意保存好，因為下火車出站時要出示火車票的，否則要補全程火車票。

⑻ 列車定員如何計算

動車組 有多少位置就是多少個人

普通列車定員也是

但是如果說站票 動車組一般時候不賣站票

普通列車站票要賣到坐票的一半

⑼ 一輛火車到底能坐多少人

火車票團隊
按綠皮車計算：
硬座定員128人,硬卧定員66人.
按編組18節,去掉1節行李車、1節餐車,8節硬座、8節硬卧計算,硬座以超員70%計算.整列載員：2268人.
按正常全普快編組計算…一趟列車最多可以乘坐2600人…
按全列全普快硬座計算…最多可以運載5000人…
好運
請採納.

⑽ 火車可以坐多少人

硬座每車廂丁原118人，硬卧每車廂定員60人，軟卧每車廂40人。

動車（crh1-5）一等車廂定員64-72人，二等車廂92-101人，高速動車（crh380）一等車廂41-55，二等車廂85，餐車38+14.觀光車廂40+6人。

因列車編組不同，實際定員乘坐人數，請根據編組情況自行計算。