工程樁取樣送檢的方法有哪些

『壹』 樁基完整性檢測幾種常見方法對比

某高速公路橋梁工程樁，樁徑：1600 mm；樁長：43.5 m，樁型鑽孔灌注樁。樁基驗收檢測方案為超聲波透射法檢測，分別對次樁依次採用：超聲波透射法檢測，低應變反射波法檢測，鑽孔取芯完整性檢測，鑽孔電視檢測四種檢測方法對其進行完整性判定。下面分別將這四種檢測方法的檢測過程和檢測結果公布如下，好好學習哦~

一、超聲波透射法檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：RSM-SY7(F)

RSM-SY7(F)基樁多跨孔超聲波檢測儀

現場檢測圖

採用四隻45KHz超聲波跨孔探頭，一次提升同時完成四管，六剖面的測試，從超聲波測試結果來看，發現有五個剖面在6.8-7.0米處，出現幅值超判據情況。

再對該樁6.9米處異常點波形觀察，異常點信號首波幅值和後續諧振波信號都偏弱，但其聲速正常。由於是在同深度，多剖面信號異常，在與施工方溝通排除聲測管焊接因素的影響，在做鑽孔取芯前，使用低應變反射波法檢測進一步查明缺陷情況。

異常點信號

正常點信號

二、低應變反射波法檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：RSM-PRT(M)

採用加速度感測器，通過改變不同的錘擊頻率及不同的采樣間隔對該樁的6.8米處的，缺陷進行核查判斷。學習交流qq群44642190

RSM-PRT(M)雙通道低應變檢測儀

低應變檢測現場

採用加速度感測器，通過改變不同的錘擊頻率及不同的采樣間隔對該樁的6.8米處的，缺陷進行核查判斷。

第一次採集結果：信號在6.8米處有較小幅值的同相反射。

第二次採集結果：變換感測器安裝位置信號在6.8米處有較大幅值的同相反射，並可見第二次、第三次缺陷反射。

第三次採集結果：採用頻率較高的鋼筋敲擊，提高缺陷位置精度，同相缺陷反射幅值較小，但也很清晰，可見微弱第二次缺陷反射。最終低應變檢測核定其缺陷位置在距樁頂6.8米處，與超聲波投射法檢測缺陷深度相符，因低應變數據缺陷較為嚴重，懷疑樁大面積斷樁，決定採用鑽孔取芯進一步驗證其缺陷情況。

三、鑽孔取芯完整性檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：鑽孔取芯機

採用鑽機對該樁進行鑽孔取芯檢測，著重觀察該樁6.9米處混凝土完整性情況，但通過對芯樣的目測觀察，在 6.9 米處未取出連續較完整的芯樣，以鑽孔取芯檢測結果出具報告也很難判定該樁缺陷情況。芯樣照片如下：

四、鑽孔電視攝像檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：SR-DCT(W)

SR-DCT(W)鑽孔電視

SR-DCT(W)鑽孔電視現場測試

採用SR-DCT(W)對樁鑽芯孔，進行攝像檢測，觀察測試圖片，清晰可見在6.9 米處，出現環狀裂紋。可以最終判定該樁距樁頂6.9米處，局部斷裂缺陷。學習交流qq群44642190

五、總結

本案例為多種檢測方法對基樁完整性判定的案例，採用的這幾種檢測方法，由於其檢測原理不同，對同個缺陷所反應的信號差異也顯現的較為明顯，簡單概括不同的方法有具體以下特點：

超聲波透射法檢測：

檢測深度不受限制，可以覆蓋整樁，由於是超聲換能器按一定的移距逐點檢測，通過對逐點信號聲速和波幅的變化情況，對樁的混凝土完整性進行判斷，相對低應變反射波法，其檢測范圍和數據精度要高很多。

但超聲波檢測也存在一定的盲區，比如聲測管以外的混凝土，橫向裂縫或深度范圍小的層狀缺陷。

本案例所遇到的樁缺陷就是橫向裂縫缺陷，估計是由於混凝土初凝階段，後續施工造成的。超聲波檢測如采樣移距設置不合適，很容易造成漏判，其信號反應不明顯，但在同深度，都有聲幅降低的情況。遇到這樣缺陷，雖也可以採用超聲波的斜側方法對其進一步判定，但由於缺陷深度范圍較小，估計測試效果不會太明顯。

低應變反射波法檢測：

檢測深度受樁周土（岩）力學特性和錘擊能量影響，對小尺寸缺陷反應不明顯，缺陷的分辨能力和測試深度范圍不及超聲波檢測。

但對如案例中所遇到的橫向裂縫缺陷，低應變的分辨能力強，從實測信號來看，同相缺陷反射波清晰，並可見二次三次反射，是對該樁缺陷類型和程度進一步判定的數據補充。

『貳』 建築樁孔的檢驗方法

灌注樁樁身質量檢驗和樁基承載力檢驗
（1）樁端持力層檢驗
1）人工挖孔樁終孔時，應進行樁端持力層檢驗，重點檢驗持力層的岩土特徵。應視岩性檢驗樁底下3d或5m深度范圍內有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質條件（強制性條文）。並提供岩芯抗壓強度試驗報告。每層土的試驗數量不得少於六組。
2）嵌岩樁應有樁端持力層的岩性報告。 （2）樁身完整性檢驗
1）灌注樁施工完並具備檢測條件後（聲波透射法通常在成樁7d後；低應變動測法應在樁頭條件具備後；鑽芯取樣應在試樁靜載檢驗完成後），應進行樁身質量檢驗。由有資質的檢測單位提供樁身完整性檢驗報告。
2）對設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，抽檢數量不應少於總數的30%，且不應少於20 根；其他樁基工程的抽檢數量不應少於總數的20%，且不應少於10 根。
3）對地下水位以上且終孔後經過核驗的灌注樁，檢驗數量不應少於總樁數的10%，且不得少於10 根。每個柱子承台下不得少於1 根。
4）直徑大於800mm的混凝土嵌岩樁檢查樁數不得少於總樁數的lO％，且每根柱下承台的抽檢樁數不得少於1根。直徑大於800mm的單柱單樁的嵌岩樁必須100％檢測。
5）檢驗方法可採用鑽孔抽芯法，聲波透射法或低應變動測法等。
6）判別標准，根據《建築基樁檢測技術規范》JGJ106-2003規定，樁身完整性分類如下：Ⅰ類樁：樁身完整；Ⅱ類樁：樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結構承載力的正常發揮；Ⅲ類樁：樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響；Ⅳ類樁：樁身存在嚴重缺陷。（3）樁基承載力檢驗
1）灌注樁施工完並具備檢測條件後（通常在樁施工完成28d後），應進行承載力檢驗。由有資質的檢測單位提供樁基承載力檢驗報告。
2）抽檢數量：對於地基基礎設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，應採用靜載荷試驗的方法進行檢驗，檢驗樁數不應少於總數的1%，且不應少於3根，當總樁數少於50 根時，不應少於2 根。非靜載荷試驗樁的數量，可按國家現行行業標准《建築工程基樁檢測技術規范》JGJlO6的規定執行。
3）如果施工區域地質條件單一，當地又有足夠的實踐經驗，檢驗數量可根據實際情況，由設計確定。
4）對於灌注樁施工前已進行單樁靜載試驗的一級建築樁基；屬於規定外的二級建築樁基；三級建築樁基；一、二級建築樁基靜載試驗撿測的輔助檢測。可採用可靠的動測法對工程樁單樁豎向承載力進行檢測。
5）對灌注樁的承載力檢驗應在樁身完整性檢驗的基礎上進行，尤其對施工中發現的異常情況樁，如灌注樁發生二次灌注、個別斷面面積小於80％等，這些樁應優先做低應變動測檢測，如仍不能作出評價結論，再進行承載力檢驗，如徑載檢驗無條件進行，可做高應變動測。
6）大直徑嵌岩樁承載力可根據終孔時樁端持力層岩性報告結合樁身質量檢驗報告核驗。
7）當採用工程樁做為試驗樁時，試驗結果可做為工程樁承載力檢驗結果。
8）承載力檢驗不符合要求的，應由設計、監理、施工等多方協商，用可行的方法擴大檢驗數量，根據結果分析後再做判定結論；或由設計單位校核，如能滿足結構使用功能與安全要求，可予以驗收；前述措施都不能滿足要求，則應採用補樁或其他措施，經設計復核，如能滿足結構使用功能與安全要求，可按技術處理方案和協商文件驗收。

樁身完整性、承載力檢驗報告應由施工單位、建設單位各留存一份。

『叄』 施工現場如何驗樁

施工現場驗樁的主要方法有：靜載荷試驗、動（靜）力觸探、標准貫入、低（高）應變動力試驗和抽芯取樣等。
不同類型的樁，所要求的檢測方式不同，這些方式分別對應不同的測試目的，沒有優劣之分。驗樁參考規范最主要的有兩本：《建築地基處理技術規范》（JGJ 79-2002）和《建築樁基技術規范》（JGJ 94- 2008）。

『肆』 鑽孔灌注樁混凝土試塊怎麼送檢

樁基混凝土試塊按照每50m³留置一組試塊，如果是樁上有框架柱，每根柱最少留置一組。標養試塊就是按照28天送檢。當然如果檢測站試驗室有要求或條件允許，可以在那裡進行標養。

『伍』 求高手指點，水泥攪拌樁是怎樣送檢的是根據什麼規范的萬分感謝啊！

咨詢記錄 · 回答於2021-10-10

『陸』 灌注樁完整性檢測主要有哪幾種方法

灌注樁完整性檢測主要有低應變法，聲波透射法，高應變法，鑽芯取樣法等幾種方法。
低應變法：採用低能量瞬態或穩態激振方式在樁頂激振，實測樁頂部的速度時程曲線或速度導納曲線，通過波動理論分析或頻域分析，對樁身完整性進行判定的檢測方法。
聲波透射法：指在預埋聲測管之間發射並接收聲波，通過實測聲波在混凝土介質中傳播的聲時、頻率和波幅衰減等聲學參數的相對變化，對樁身完整性進行檢測的方法。本方法適用於已預埋聲測管的混凝土灌注樁樁身完整性檢測，判定樁身缺陷的程度並確定其位置。
高應變法：用重錘沖擊樁頂，實測樁頂部的速度和力時程曲線，通過波動理論分析，對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進行判定的檢測方法。
鑽芯取樣法：是根據混凝土芯樣的觀感來判定樁身完整性的主要看混凝土芯樣的連續、完整、表面光滑、膠結好、骨料分布均勻、斷口吻合情況，芯樣側面局部是否有蜂窩麻面、溝槽、有無鬆散、夾泥或分層現象來判定。

『柒』 管樁基礎需要哪些檢測

分成二種，
一種是工程樁開始前的檢測，為設計提供依據用的。
另一種是成樁檢測。
檢測一般有二項：
1、靜載檢測。
2、低應變檢測樁身完整性
還要提供二項資料：
1、樁身試塊強度
2、樁位軸線尺寸

『捌』 沖孔灌注樁在沖孔施工時如何取樣

一般從強風化開始取樣，主要是要在岩層變化的時候及時取樣，一般進入了持力層都是30-50cm取一次樣，上面標明樁號，孔深，取樣時間，什麼岩層等就可以了。當然還要跟鑽孔記錄上的時間，深度保持一致。

『玖』 樁基混凝土如何取樣

就按普通混凝土取樣辦法就行。每天、每班、每100立方米混凝土取標養試件、同條件養護試件至少各一組，一般要多做一兩組備用。

混凝土灌注樁08新規范中樁直徑不超過一米的100立方至少取一組，超過1米得一根樁取一組，單樁承台的一根樁取一組。

對於地基基礎工程混凝土是否需要同條件試塊（特別是結構實體檢驗同條件試塊）目前尚無定論，建議正是施工前由施工方與監理方共同協商確定是否留置同條件試塊。

(9)工程樁取樣送檢的方法有哪些擴展閱讀

建築材料質量的優劣是建築工程質量的基本要素，而建築材料檢驗則是建築現場材料質量控制的重要保障。因此，見證取樣和送檢是保證檢驗工作科學、公正、准確的重要手段。

然而，目前見證取樣工作還存在諸多問題，表現為：有的工作者取樣欠真實、不規范；有的現場試驗人員對施工試驗了解不深，沒有做深入細致的研究；也有的見證者「證」而不「見」,弄虛作假，致使試樣失去代表性和真實性。所以，見證取樣工作開展好壞直接影響建築材料質量的優劣。

『拾』 公路工程樁基檢測用什麼規范

公路工程樁基檢測用《公路工程基樁動測技術規程》（JTG/TF81-01-2004）、《建築基樁檢測技術規范》（JGJ 106-2014）。

(10)工程樁取樣送檢的方法有哪些擴展閱讀

《公路工程基樁動測技術規程》針對我國公路工程的樁基特點，在總結多年動力檢測技術工程實踐經驗和科技成果的基礎上編制的。

主要運用動力學檢測方法評定公路工程基樁完整性、承載力、試打樁及打樁應力監控。包括總則、術語符號、基本規定、低應變射波法、高應變動測法5章內容。

《建築基樁檢測技術規范》由中華人民共和國建設部批准，中國建築科學研究院主編，是為了在基樁檢測中貫徹執行國家的技術經濟政策，做到安全適用、技術先進、數據准確、正確評價，為設計和施工驗收提供可靠依據而制定的。

包括總則、術語符號、基本規定、單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗、鑽芯法、低應變法、高應變法、聲波投射法10章內容。