手油泵問題及解決方法

❶ 手油泵有空氣有那些原因導致的

不正常的噪音產生，表示有零件損壞或調整不當，應按噪音發出的位置查明原因即時維修。
1、油箱內的液壓油不足，油泵吸入空氣或濾油器污物阻塞都會造成油泵缺油，引致油液中的氣泡排出撞擊葉片而產生噪音，解決的方法是檢查油量，防止吸入空氣及清洗濾油器。
2、液壓油粘度高、增加流動阻力，需要更換合適的液壓油。
3、由於油泵或電機的軸承或葉片損壞，聯軸器的同心度偏差引起噪音，須調整同心度或更換零件。
4、方向閥反應失靈但功能仍在，如閥心磨損，內漏、毛刺阻塞、移動不靈活，電磁閥因電流不足而失靈亦會產生噪音。解決的方法是清洗閥芯，閥芯磨損須更換新件，電流須穩定及充足。
5、液壓元件損壞或油路管道阻塞令液壓油高速流動時產生噪音。
6、機械部分故障，軸承磨損或機械缺乏潤滑油或零件松動，應找出原因將零件緊固或更換，
保證有足夠的潤滑油。

❷ 柴油車手油泵壓不硬什麼情況

你好，這種情況應該是管路里有空氣沒有排出來導致的手油泵無法加壓，建議先擰開排氣螺栓，然後在按壓手油泵，看是否有油噴出。如果仍然不上油就有可能是管路堵塞或者是手油泵有問題。

❸ 柴油車手油泵壞了有哪些狀況

柴油車手油泵壞了狀況有：

1、手油泵泵不出油，供油異常，嚴重時會無法出油；

2、手油泵供油減少，手油泵濾芯或油路阻塞，這主要是手油泵濾芯堵塞或油路阻塞所導致；

3、手油泵氣密性不佳，漏氣，從放氣螺釘到油泵的油管接頭沒有擰緊，接頭密封墊損壞或油路破損等引起漏氣。這是因為接頭密封墊圈老化損壞或油管接頭沒有擰緊；

4、手油泵卡滯，手油泵卡滯原因多為柴油不幹凈，柱塞與柱塞套之間有機械雜質等。

(3)手油泵問題及解決方法擴展閱讀：

柴油機油泵壞了的表現有以下幾種：

1、柴油機的手油泵有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油泵內腔壓力加大，出油單向閥打開，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油泵內；

2、松開手柄時則相反，輸油泵內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。抽不上柴油，一種可能是：壓力建立不起來，原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴，造成泄漏；

3、另一種可能是：輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況，造成空氣被吸入輸油泵。有時發動機自動熄火或加速慢，都與這個問題有關。

❹ 油泵不上油的原因,如何處理

檢查濾芯 換濾芯 油路漏氣堵塞油不跟 用管子扯直通 手油泵無壓力泵不出油換新的 柱塞卡死 校油泵 望採納

❺ 手油泵漏油會出現什麼情況

手油泵泄壓症狀有：不好著車，發動機抖動，手油泵供油減少，油箱內出現負壓等症狀。

當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。

泵油是壓力不足，則會難啟動，還會出現啟動時熄火的情況。

油泵適用於輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點低液體，如汽油、苯等。油泵的多種泵型結構簡單緊湊，使用和保養方便、具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌入液體。

機械簡介

不管哪一類，油泵的關鍵在於一個「泵」字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，製造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。

噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那麼可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒裡面安裝一隻彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

❻ 卡特手油泵活塞磨損過度怎麼解決

卡特手油泵活塞磨損過度：手油泵活塞磨損過度後，在工作過程中，空氣會從活塞的邊上竄入油路中，可以採用以下方法檢查：拆下手油泵，用手指堵住手油泵下方的接頭孔，抽動手油泵手柄，如手指感到吸力很小時，說明活塞磨損過大，密封性不好，應予以修理或更換。修復後的手油泵，在進油管沒油的情況下，以2-3次/S的速度往復抽動手油泵手柄，在1min內應能將油平面在進油口1m以下的柴油送到出油口處，同時要求泵出的柴油不應有氣泡，否則應重新檢修。在使用中還必須注意每次泵油後都應將手油泵手柄旋緊，以防空氣侵入並減少活塞磨損。

❼ 柴油車手油泵壞了有哪些狀況

柴油車手油泵壞了的症狀：

1、柴油機的手油泵有兩個單向閥，向下壓手柄時 輸油泵內腔壓力加大 出油單向閥打開，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油泵內；

2、松開手柄時則相反，輸油泵內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。抽不上柴油種可能是壓力建立不起來，原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴，造成泄漏；

3、另一種可能是：輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況，造成空氣被吸入輸油泵。有時發動機自動熄火或加速慢，都與這個問題有關。

❽ 維柴350手油泵出油進空氣,怎麼應急處理

摘要 維柴350手油泵出油進空氣的處理方法:換油管墊子，再仔細看每條低壓油管有沒漏油。排氣可以打開高壓油泵的進油管累絲，再按手動油泵待油路的空氣排完了，看到出來的油沒有氣泡就行了

❾ 柴油車手油泵壞了有十狀況，柴油機手油泵圖解

柴油車手油泵的主要作用是通過加壓的方式把儲油箱中的柴油泵至燃油噴射系統中。不過許多司機想了解一下柴油車手油泵壞了有什麼狀況，下面咱們就來為大家盤點一下。配合柴油機手油泵圖解，你也能清楚明白手油泵的工作原理。

柴油車手油泵壞了有十狀況
柴油車手油泵壞了會出現以下狀況：
1、手油泵供油異常，嚴重時會無法出油；
2、手油泵供油量會減少，這主要是手油泵濾芯堵塞或油路阻塞所導致；
3、手油泵氣密性不佳。這是因為接頭密封墊圈老化損壞或油管接頭沒有擰緊；
4、手油泵工作不順暢。柴油不幹凈，柱塞與柱塞套之間有機械雜質等情況都會導致這個問題出現。

柴油機手油泵圖解
柴油機手油泵由泵體部分、後座部分、儲油箱和手柄部分所組成。泵體是手油泵的核心，它主要由高低壓工作室、單向閥、低壓閥、泄壓閥和止回閥組成。手柄的主要作用是帶動柱塞做循環往復運動，從而提升汽油的壓力產生油壓。單向閥的作用是控制高壓閥壓力，使其壓力一直保持在1.5MPa左右。

❿ 小松360挖機柴油手油泵漏油怎麼處理

摘要 您好 根據您提供的信息，我為您查詢到，小松挖掘機柴油機燃油油路分為低壓油路和高壓油路兩種。這兩種油路中的低壓油管和高壓油管出現漏油時，可採取「纏繞捆綁法」進行應急修理。當低壓油油管出現漏油時，可先在漏油出塗抹黃油或耐油密封膠，在用膠帶或塑料布纏繞在塗抹處，最後用金屬絲將纏繞好的膠帶或塑料布捆綁扎緊即可；當高壓油管漏油或凹癟嚴重時，可將漏油或凹癟處切斷，用膠管或塑料管把兩段頭連接起來，再用細鐵絲扎緊即可；當高壓油管接頭或低壓油管接頭空心螺栓處漏油時，可用棉線纏繞在高壓油管接頭或空心螺栓處，在塗抹黃油或耐油密封膠後擰緊即可。這個都是處理的方法哦親，希望我的回答對您有幫助哦