曲線行駛右曲線最簡單的方法

A. 科目二考試內容曲線行駛，怎樣學好曲線行駛

2017科目二曲線行駛最簡單的方法
一、車輛進入彎道後，向左轉時以左車蓋龍筋線對准路沿轉(或左前角)。
二、轉換時，以車蓋中心到另一側路沿時向右打方向。
三、右轉時，以右車蓋龍筋線對准路沿轉或(右前角)。
四、出彎道將方向回正馳出。
駕校的教練員指出，由於不同的師傅教出不同的徒弟，對於曲線行駛技巧是仁者見仁，智者見智的。簡單來說就是對著反光鏡架子走，讓反光鏡的架子與曲線平行行駛即可。
當然，也要結合教練員的指導，才能真正領悟曲線行駛技巧，最後順利通過考試。
曲線行駛看車頭方法
1.首先進去時把車擺正。
2.然後看前面玻璃的左下角兩三厘米處，壓右線並且和右線呈三十度的夾角時往左打一又四分之一方向。
3.隨後車緩慢行駛，看左後視鏡里的左線，基本保持不動，當然如果離線近的話，可以回點兒方向微調，然後調多少回多少，始終保持最初的往左一又四分之一方向。
4.當行至前面擋風玻璃左下角碰到左線並微微超過時，方向盤回正，(一定回正)。
5.繼續行駛至從前擋風玻璃的右下角往裡兩厘米處這一段線段與左線剛剛重合時往右打一圈方向。
6.慢走觀察右後視鏡，離較近的話可以適當回點方向，記得再回過來。
7.當左肩膀接近彎道出口的橫肩線時回正出去。
科目二曲線行駛步驟
在進入S彎的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。
准備進入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。
當左車角碰到右線的時候方嚮往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。

B. 科目二曲線行駛怎麼看點技巧，只需牢記兩個點位就能

科目二曲線行駛考試內容也較為簡單，就是沿著指定的「S」型道路將車輛安全駛出。

1、車輛駛向曲線行駛考試區。(車內語音提示：下一考試項目曲線行駛，請開始——已進入曲線行駛)

2、在進入S彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用1擋半聯動前進，前進過程中不能停車。前進過程中，還應觀察左右後視鏡，使車輛沿S路行駛。

3、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方嚮往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後准備向右轉彎。

6、出彎：當車輛駛出S路，車頭對准出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線行駛考試區域。

C. 求助科目二向右的曲線行駛技巧

曲線行駛考試技巧：
在進入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
在進入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時，方向回正，進入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
考場其實就是一條「S」形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
考試標准：
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標准擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分。

D. 駕考科目二「曲線行駛」詳解！老司機：S彎過關的簡單方法

顧名思義，S彎就是一個S型的彎道，也就是由兩個半圓組成的。另外，S彎又被稱為曲線行駛，是科目二必考的五個項目之一。一般情況下，曲線行駛的考試要求是自S路的一端駛入，至另一端駛出，中間不得停車，或者是壓線。無論是車輛駛出邊緣線，還是車輪軋路邊緣線，乃至中途停頓或熄火，都將會判定為不合格。

以上就是曲線行駛的考試技巧和注意事項。不過，最重要的還是，大家在駕校平日練車時，一定要掌握好離合器。無論是倒車入庫，還是曲線行駛都是基礎項，需要多練習。往往掛科的都是壓線、中途停車、熄火，看點錯誤等等，細節並不多。所以，一定要注意養成練好的練車習慣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 駕駛技巧：科目二曲線行駛教程，考試就這樣做，滿分沒

首先，進入曲線前,盡量將車身調整在左右邊線的中央。剛進入曲線時,盡量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐，這個基本都是相同的。

第一種方法：
第一、左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向後,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。

第三、行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。

第四、回正方向後,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。
第五、採用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時,回正方向,駛出曲線。
第二種方法：
第一：從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。
第二：隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。

第三：BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區，類似於一小段直行區域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要准備向右打（實際此時方向處於正直狀態），如圖所示。

第四：當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，並使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置
第五：適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走一直到曲線終點，出曲線，回正方向。

其實曲線行駛很簡單，記住「左凸筋搭著外側的左轉曲線走，右凸筋搭著外側的右轉曲線走」這樣一個看點口訣就OK了，但是在左轉曲線向右轉曲線過渡區，要掌握好打輪時機。

第三種方法：
第一，以車頭對准右邊黃線的方向進入曲線考試，不然後車輪有可能壓線，低速進入曲線行駛項目。

第二，等到最右邊那條黃線到達車蓋前沿的一半的位置，就要慢慢往左邊打方向，注意這不能打死，然後繼續看點，我是看車蓋左邊那個四分之一點，我看著它慢慢的准備和右邊黃線重合了，然後就控制好方向盤不動，慢慢讓這個點和右邊黃線重合的畫線，如果看到不重合了就要調整過來，捉住這點，你就成功一半了。
第三，然後畫完線後，等左邊凸點准備和左邊黃線重合的時候回正方向，然後再慢慢開，開到車蓋前沿剛好貼住最左邊黃線了，這個時候記住方向盤就不要動了，讓車蓋前沿和黃線重合畫線，當然也要注意不重合就慢慢調整下，繼續開，等車頭出來了，就要及時回正方向，繼續走。
第四，車頭擺正回方向都可以過了，看下後視鏡，後輪確保出線了。

F. 曲線怎樣行駛最簡單又不出線

一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。
二、看車頭左前角靠近右側邊線後，向左打一圈方向。
三、左打一圈後，看左側後視鏡，從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。
四、到彎道聯接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30厘米左右就行。
五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大後視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。
通過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。
請大家注意，這種方法也是以前的老方法，夫規則是可以停車的，所以大家在操作時不能停車，要壓好離合踏板降低車速;車速越低越便於調整方向，提高這個項目的通過率。

G. 科目二曲線沿著右邊線怎麼走

科目二曲線行駛雖不難，但想輕松滴過，還要完美曲線，那可得多練練手啦~

還在為它費神傷腦筋的夥伴們，趕緊學學吧！

S彎慢字當頭，慢中求穩，穩中制勝！盡量走大圈，別壓到馬路線就OK啦！

科目二曲線行駛就說到這啦！小夥伴們，趕緊對照著多練練吧

H. 小車曲線行駛最簡單的方法

方法：
1、從兩條線正中間位置進入曲線，當車頭右側看不到右邊線時，方向盤稍打左。
2、兩條彎道中間會有一小段直線路，依照第1步，回正方向盤，當車頭左側看不到左邊線時，方向盤稍打右。
3、出彎道時不要大意，注意兩側後車輪與彎道距離，適時調整。
需要注意的是其實主要是方向盤控制，離合踩穩。不要像玩游戲一樣急速打左或打右，要慢轉。
S路，也就是曲線行駛，俗稱「蛇形路」，曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考試要求是車輛在規定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡運行的掌握技能。

I. 教練：叫你一招科目二曲線行駛如何才能完美通過

首先，進入曲線前，盡量將車身調整在左右邊線的中央。剛進入曲線時，盡量將車身靠近右側邊線，因為第一彎道是向左拐，這個基本都是相同的。
第一招：看點
1、左前角與右側邊線重合時，向左打1圈方向。

2、打了1圈方向後，就保持車前角與右邊線重合，如果有偏離就通過方向盤來加以修正，修正方向盤的幅度在半圈內。

3、行駛至右轉彎道的接連處時，將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合，如下圖所示。

4、回正方向後，果斷前行。當車右前角靠近左側邊線，如下圖所示，向右打一圈方向。

5、採用與步驟3類似的方法，來對方向加以修正即可。在彎道要過完時，回正方向，駛出曲線。
第二招：看線
1、從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。

2、隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。

3、BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區，類似於一小段直行區域，在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要准備向右打（實際此時方向處於正直狀態），如圖所示。

此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。
4、當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，並使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置。

5、適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走一直到曲線終點，出曲線，回正方向。

曲線行駛很簡單，記住「左凸筋搭著外側的左轉曲線走，右凸筋搭著外側的右轉曲線走」這樣一個看點口訣就OK了，但是在左轉曲線向右轉曲線過渡區，要掌握好打輪時機。

第三招：點線結合
1、以車頭對准右邊黃線的方向進入曲線考試，不然後車輪有可能壓線，低速進入曲線行駛項目。
2、等到最右邊那條黃線到達車蓋前沿的一半的位置，就要慢慢往左邊打方向，注意不能打死，然後繼續看點，看車蓋左邊那個四分之一點，看著它慢慢的准備和右邊黃線重合了。然後就控制好方向盤不動，慢慢讓這個點和右邊黃線重合的畫線，如果看到不重合了就要調整過來，捉住這點，你就成功一半了。
3、畫完線後，等左邊凸點准備和左邊黃線重合的時候回正方向，然後再慢慢開，開到車蓋前沿剛好貼住最左邊黃線了。

這個時候記住方向盤就不要動了，讓車蓋前沿和黃線重合畫線，當然也要注意不重合就慢慢調整下，繼續開，等車頭出來了，就要及時回正方向，繼續走。
4、車頭擺正回方向都可以過了，看下後視鏡，後輪確保出線了。

J. 小車曲線行駛最簡單的方法是什麼

方法：

1、從兩條線正中間位置進入曲線，當車頭右側看不到右邊線時，方向盤稍打左。

2、兩條彎道中間會有一小段直線路，依照第1步，回正方向盤，當車頭左側看不到左邊線時，方向盤稍打右。

3、出彎道時不要大意，注意兩側後車輪與彎道距離，適時調整。

需要注意的是其實主要是方向盤控制，離合踩穩。不要像玩游戲一樣急速打左或打右，要慢轉。