s彎道最簡單的方法不壓線鄭州

Ⅰ 學駕心得：科目二通過技巧 S彎道如何才能不壓線

直角轉彎是科目二五項必考之一，也是比較簡單的考試科目。但是簡單並不意味著就容易過關，科二考試中還是有不少學員掛在該項目上。其中最主要的原因就是壓庫角，那麼如何避免呢?
分享3種方法，總有一種能搞定。第一種方法當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向。注意觀察後視鏡，當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出考試區域即可。
第二種方法當汽車發動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤。觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。
第三種方法轉左邊彎，車子要靠右邊走，跟側位停車追線一樣，車身與右邊線相差30cm左右直走。然後看車頭蓋，車頭蓋與邊線重合就馬上向左打死，車頭正馬上回正方向。如果你身材嬌小坐的矮，車頭蓋與邊線重合後一或二秒馬上打死方向。

Ⅱ 走s彎最不容易壓線方法

曲線行駛避免壓線步驟：

1、車輛駛向曲線行駛考試區。

2、進入s彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用1擋半聯動前進，前進過程中不能停車。前進過程中，還應觀察左右後視鏡，使車輛沿S路行駛。

3、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方嚮往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後准備向右轉彎。

4、向右轉彎：當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。

5、當看到車頭蓋左側1／3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉彎，車輛就不會壓線或出線了。

6、出彎：當車輛駛出S路，車頭對准出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線行駛考試區域。

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注意事項：

1、降低行駛速度，因為速度慢下來了，就有更多的時間去思考方向盤的轉向問題了。有很多人考試時緊張導致轉彎時方向盤錯打，所以慢下來可以考慮是左轉還是右轉、是打一圈還是打死。

2、降低速度的同時，我們踩離合時不能突快突慢，以防止離合把握不好造成熄火，這也會造成考試不合格的。

3、要記得的轉彎訣竅是：在彎道里，車左側距離彎曲線寬就左打方向盤、距離右側遠就右打方向盤。

4、S彎時，坐在車上的感覺就是，我們隨時可能看不到左側或者右側的線。當你目視前方看不到另一側的彎曲線時，向反方向打方向盤一圈，然後隨著彎曲線的方向轉動方向盤。

Ⅲ 科二的s曲線行駛怎麼操作才能不壓線

科二的s曲線行駛這樣操作才能不壓線：

1、在進入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

2、准備進入的時候要注意行車速，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。當左車角碰到右線的時候方嚮往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。

3、當慢慢地走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，打一圈45度，這個時候要讓車再慢慢地走一會。

4、當右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎保持一定角度，車子就不會壓線或者出線。

Ⅳ 科目二走s彎最笨的方法 幾個方法隨便選

1、以先左後右為例，靠右行駛，到彎道時，左車頭碰到曲線右邊線時，馬上向左打一圈方向，然後控制角度使左車頭始終貼著曲線的右邊線行駛。

2、當行駛到左轉彎向右轉彎過渡段，左車頭與曲線左邊線相碰時，迅速回正方向，直到右車頭碰到曲線左邊線時，向右打一圈方向，然後控制方向駛右車頭一直貼著左邊線行駛。

3、當車頭正對出口時，回正方向。

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s彎的操作技巧

1、S彎進口前要先把車靠路外側一點，進口時要向前看把車對正路的正中(實際上車身要沿S彎的中線略微斜著進口為好)，當車進入S彎的路口後沿車的左前角看下去，

當車左前角搭在S彎的右側邊線上時把方向盤向左打一圈，然後看著車的左前角向左慢慢的打方向盤，使車的左前角始終搭在S彎的右側邊線上前行。

2、當看到車的左前角沿S彎的右側外邊線向內下來時把住方向盤不動繼續向前行，此時從車的左前角看下去，當車的左前角搭在S彎的左側邊線上時把方向盤向右回正輪繼續前行，此時要從車的右前角向下看下去，

當車的右前角搭在S彎的左側邊線內30CM距離上時把方向盤向右打一圈,然後看著車的右前角向右慢慢的打方向盤，使車的右前角始終搭在S彎的左側邊線內30CM線上前行，

當車右前角駛出S彎的口時，要把住方向盤不動繼續前行至車的前輪駛出S彎的口時向左回正方向盤繼續前行就駛出S彎道了，實際上要讓車身沿S彎口的中線略微斜著出來為好。

Ⅳ 走S彎不容易壓線有哪些小訣竅

曲線行駛避免壓線步驟：

1、車輛駛向曲線行駛考試區。

2、進入S彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用1擋半聯動前進，前進過程中不能停車。前進過程中，還應觀察左右後視鏡，使車輛沿S路行駛。

3、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方嚮往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後准備向右轉彎。

4、向右轉彎：當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。

5、當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉彎，車輛就不會壓線或出線了。

6、出彎：當車輛駛出S路，車頭對准出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線行駛考試區域。

(5)s彎道最簡單的方法不壓線鄭州擴展閱讀：

注意事項：

1、降低行駛速度，因為速度慢下來了，就有更多的時間去思考方向盤的轉向問題了。有很多人考試時緊張導致轉彎時方向盤錯打，所以慢下來可以考慮是左轉還是右轉、是打一圈還是打死。

2、降低速度的同時，我們踩離合時不能突快突慢，以防止離合把握不好造成熄火，這也會造成考試不合格的。

3、要記得的轉彎訣竅是:在彎道里，車左側距離彎曲線寬就左打方向盤、距離右側遠就右打方向盤。

4、s彎時，坐在車上的感覺就是，我們隨時可能看不到左側或者右側的線。當你目視前方看不到另一側的彎曲線時，向反方向打方向盤一圈，然後隨著彎曲線的方向轉動方向盤。

Ⅵ 科目二S彎避免壓線的方法有哪些

科目二S彎避免壓線的方法
1、在入口是怎麼處理?
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線後，再左轉方向盤;右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線後，再右轉方向盤。因為考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。
2、在行進過程中該怎麼處理?
行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
3、在出S彎該怎麼處理?
出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
科目二S彎注意事項
1、駛進彎道時，應提前減速、靠右行。
2、轉動方向盤不能過快過急。
3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線行駛。
4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。
5、看反光鏡，一定要學會看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯動。
輪差
1、內輪差，內側前後車輪的輪跡半徑差叫內輪差。
2、外輪差，外側前後車輪的輪跡半徑差叫外輪差。
注意：
輪差的大小與汽車的轉向角度的大小和軸距長短有關，轉向角度越大或軸距越長，內外輪差就越大，小型汽車的內輪差約0.8-0.9米，外輪差約0.7米，內輪差的大小同各車的轉向角大小和軸距長短有關，轉向角越大，內輪差越大，反之則小;軸距越長，內輪差亦越大，反之則小。
考試技巧
進入曲線第一個轉彎，看駕駛座附近的小三角窗花的，保持窗花距離路邊的白線(可能是黃線)10到15公分就可以了。順利過第一個轉彎之後，繼續看窗花，和之前一樣。快到第二個轉彎，不看窗花了，路兩邊不是有砌東西的嗎，大概30厘米高吧，用左車蓋那個角能看到的最遠處，直到左車平面遮住剛說的那個30厘米高的東西，回正方向盤，繼續往前開，直到右車蓋那個角遮住那個東西，然後向右打一圈半，把前額放到門框上，看著前輪胎開，保持輪胎和路邊的線相距30厘米左右，太寬了就向左打，太窄了就向右打，等差不多過了彎道，就看車頭開!

Ⅶ 科目二s彎道技巧我不知道曲線行駛怎樣才能不壓線

您好！考前必知以下幾點：
車型不同，軸距不同，所以技巧也不一樣
亂打方向會壓線。新規，壓線扣100分。
只有離合，不得剎車。新規，熄火、停車扣100分，不剎車不扣分。
方向盤的輻度先是一圈，留半圈微調方向。離合控制在三分之一以下，踩死以上慢行。
逢左必先右，逢右必先左。直角轉彎基礎用到現在。
起步時，找到車的對稱點，前擋風玻璃正中間的圓點，用那圓點對上右彎弧的內側切著走，進入彎道時打一圈方向，隨時慢慢地調，用眼睛餘光看後視鏡，車後輪有線是危險的（不論是哪一邊）車到中間時，感覺車道變寬，將要對稱車頭邊緣大小時，迅速回正方向，接近彎道又來一圈方向，加以微調，使圓點切著彎道走完，看到後輪全部出了彎道才能打方向。

Ⅷ 走s彎最不容易壓線方法有哪些

曲線行駛避免壓線步驟：

1、車輛駛向曲線行駛考試區。

2、進入s彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用1擋半聯動前進，前進過程中不能停車。前進過程中，還應觀察左右後視鏡，使車輛沿S路行駛。

3、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方嚮往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後准備向右轉彎。

4、向右轉彎：當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。

5、當看到車頭蓋左側1／3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉彎，車輛就不會壓線或出線了。

6、出彎：當車輛駛出S路，車頭對准出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線行駛考試區域。

(8)s彎道最簡單的方法不壓線鄭州擴展閱讀：

注意事項：

1、降低行駛速度，因為速度慢下來了，就有更多的時間去思考方向盤的轉向問題了。有很多人考試時緊張導致轉彎時方向盤錯打，所以慢下來可以考慮是左轉還是右轉、是打一圈還是打死。

2、降低速度的同時，我們踩離合時不能突快突慢，以防止離合把握不好造成熄火，這也會造成考試不合格的。

3、要記得的轉彎訣竅是:在彎道里，車左側距離彎曲線寬就左打方向盤、距離右側遠就右打方向盤。

4、s彎時，坐在車上的感覺就是，我們隨時可能看不到左側或者右側的線。當你目視前方看不到另一側的彎曲線時，向反方向打方向盤一圈，然後隨著彎曲線的方向轉動方向盤。