科二s彎雨刮器最簡單的方法

① 科目二雨刮器怎麼對線

最好不要用雨刮器對線
最好不要。原因如下：
1、由於教練車型的不一樣，確認在車輛前角的點位也不盡相同，換一輛車了，雨刷器的位置可能就不一樣。
2、如果一直盯著雨刷看， 容易影響開車的注意力。
駕考方法：

直角轉彎:

1、盡量靠近道路外側行駛，擺正車身，抵擋慢速前進，

2、當身體(肩膀)和直角彎過來的樁平行的時候，快速打方向拐彎;

3、當車頭對準直角彎出口時，迅速回方向，擺正車身出去就可(也可以通過觀察後視鏡的方法，查看後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正轉向盤)。

4、准備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。
側方停車:

1、判斷車位長短

側方位停車之前首先要先判斷車位能否容納自己的車子。一般情況下，自己所開車長加上一米左右的距離就可以側方位停車了，但是這個對技術要求還是很高的。

2、前行至適當距離，准備倒車

將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距1米，可將後視鏡角度往下調，直到能看到右側車輪為止，為倒車做准備。

3、方向向右打完直至左後視鏡

保持右打方向盤到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能安全看到後車的車頭時，迅速將方向盤從最右打到最左，繼續倒車。

4、調節後退軌跡，盡量向路肩靠近

通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，調節後退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡里眼見為實，不可以憑感覺猜測。

5、調節前後距離，把車身擺正。

隨著後輪和路肩的靠近，車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看或是可以利用倒車輔助系統判斷前後車距離。最後把車子完全擺正，方向盤歸位。

坡道定點停車與起步

1、上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。

2、上坡時，看車頭的小後視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過程中壓了邊線沒關系，只要在停車時不壓就行。

3、定點，還是看小鏡子，看到小鏡子與標桿的前後位置快平行時，也就是接近平行時停車好了，如果平行了就會出了停車線，這點很重要。

曲線行駛:

①進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。

②進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。

③車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。

④向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。

⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。

⑥回轉轉向盤，進入直線行駛。

倒車入庫：

1、因為沒有了掛桿作參考，倒車沒准頭。沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用後視鏡、後保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

2、目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合後就能很好地控制車速，之後通過考試的難度就會低很多。

② 科目二雨刮器怎麼開

科目二雨刮器開關位於方向盤右側後方，只要上下推動雨刮器操作撥桿，就可以控制雨刷器的刮刷狀態（點動、關閉、自動和高低速）。當調節旋鈕位於自動狀態的時候，還可以通過左右滑動靈敏度調節開關，改變雨量感測器上的靈敏度大小，從而調節雨刷器的刮刷頻率。

在考科目二和科目三時，難免會有些天氣因素影響考試進行，比如遇到下雨天、大風天氣等。一般太小的雨不會影響考試進行，遇到非常惡劣的天氣或者特大暴雨才會取消考試。下雨天考試也不要慌張，調控好心態才是最重要的，車速慢下來思考和反應時間會更多，使用教練教的方法同樣能輕鬆通過考試。
下雨天考科目二優勢不大，各種邊線和參考點位被雨水沖刷後更加清晰，但是積水太多也會影響看點，而且後視鏡和擋風玻璃上都會有雨水，車內還容易產生霧氣，會影響視線。下雨天考試要做好以下工作：
1、上車前先擦乾凈後視鏡。
2、車窗不要關得太嚴實，否則車內擋風玻璃容易產生霧氣。
3、及時打開雨刷器，並根據雨的大小調整好雨刷的速度，以保證視線清晰。
4、穿一些防滑鞋，畢竟鞋底有水踩踏板時，可能打滑，或者用抹布擦乾鞋底再踩踏板。

③ 科目二考試的車雨刮是自動的么,下雨怎麼操作

雨天考試科二需要手動控制汽車雨刷的擺動。當雨勢不算太大，前擋風玻璃上附著的雨水並不密集時，我們可以將汽車雨刷撥桿置於低速擺動檔位，也就是LO或LOW標識。當雨勢變大時，前擋風玻璃很快就會被雨水覆蓋，視野就會嚴重受損。

雨刷工作方式：

傳統間歇式，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況自己做調整。跟其他普通車上裝的雨刷器不同之處是它能根據車速的變化來自動升降刮刷速度。因為在同樣大小的雨量中，車速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車，雨刷的減速運行也就減少了噪音。

④ 科目二S彎，有個方法是看雨刷器還是鉚釘（忘了哪個了）過線了，方向盤打一圈， 求這個方法的詳細過程

方法一：當聽到提示音"過S彎道"指令時，就掛一檔，慢抬離合器，使之處於半連動狀態，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。

車進入彎道以後，當車頭中間對准路外沿線時，開始向左打一圈半左右方向，然後稍做小幅調整。當車頭處於路中時，回正方向。等車頭中間再次對准路外沿線時，開始向右打一圈半左右方向，然後稍作小調整。當車正時回正方向，一路開出去就可以了。

方法二：當車頭左座角對准右側路燈弧線時，方向盤向左打一圈半，前進。

在小路考S彎道考試技巧中提到，當車頭左座角對准左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半回正。當車頭右座角對准左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半。當車頭左徑線對准地上白圈時，方向盤向左打一圈半回正，前進。最後，當車頭對准地上白色橫線時，方向盤向左打一圈半，向左開出彎道，完成考試。

方法三：看左右反光鏡對左右線，始終使車輛保持正中行駛，看對角線，右轉就用車左角對右線，左轉就用車右角對左線行駛，車角跟線走。

⑤ 經驗交流：科目二：曲線行駛 如何通過雨刮器找點技巧

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⑥ 科目二s彎時，過右彎怎樣利用雨刮器的點

看引擎蓋吧，看引擎蓋最頂端，右邊4分之1的位置與s線邊緣走，出彎時一定記得回方向，考試的時候前面幾個都是因為不回方向掛掉的

⑦ 科目二：曲線行駛 如何通過雨刮器找點位 掌握

1、首先進入科目二的曲線行駛道路中，如下圖所示：

⑧ 科目二s彎，有個方法是看雨刷器還是鉚釘過線了，方向盤打一圈，求這個

看雨刷器

⑨ 科目2的S彎怎麼看點

一、第一個點

首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。

當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。

如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。

如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)

特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。

二、第二個點

當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)

三、第三個點

當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。

這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。


四、注意事項

1、必須合理的運用後視鏡，要懂得時不時的用餘光看下後輪和路邊線的距離，避免出現小於15厘米的情況，因為那樣子很容易壓線。當然，不要只顧著後視鏡，因為前面有可能壓線。

2、每個人的體型都是不一樣的，所以大家一定要根據自己的需要調整好後視鏡和座椅，如果座椅太靠前的話就看車頭左右車蓋上的兩條縫隙對著邊線。

3、車頭通過曲線的時候，要記得回正方向，記住如果回早了是會出現壓線的情況的，所以必須要充分運用下後視鏡，瞟一下後輪距離。

4、特別注意：車速一定要慢，當然不能太快也不能太慢。太快操作來不及，容易壓線。太慢容易停車熄火。

總結：以上就是s彎的考試攻略。還在學車的朋友們，可以借鑒參考下，多練習，俗話說「熟能生巧」，只要多練習，掌握了技巧，通過科目二考試就不在話下了