科目考核訓練方法

❶ 駕照考試技巧和方法

駕照考試技巧和方法如下：
一、報名
攜帶身份證原件和復印件前往駕校報名點進行報名，並等待安排理論學習時間。
註：外地學員需暫住證，駕校可代辦；
有其他駕證的學員需攜帶駕證原件（增駕）；
學習大型貨車駕駛，必須是當地身份證且年滿21周歲。
二、理論學習
安排好理論學習時間後，攜帶駕校發放的學員卡和通知單，進行為期兩天的理論學習。建議大家在科目一正式考試之前可以進行試題演戲或模擬考試，充分掌握以後再去考試。
三、參加科目一考試（筆試）
學員信息審核無誤後，由駕校安排科目一考試
科目一考試流程為:體檢身體→ 指紋採集→ 上機考試。
理論考試時間安排在工作日進行，採用電腦無紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等基本知識。科目一考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。未到或不合格者，間隔15天後重排考試， 科目一合格後，由車管所考場根據學員考試合格的日期依序製作駕駛技能准考證明。
註：如考試當天遲到，則認作學員考試棄權處理；考試當天必須攜帶身份證原件。
四、科目二訓練
憑學員上車卡到指定訓練場進行訓練，小型汽車場地考試項目為「訓練和考試均為5項」，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。訓練時間可按駕校安排或協商，當所有考試科目訓練完畢後，方可預約科目二考試。
1、科目二考試（樁考）
（1）評分標准為合格或不合格。 機動車駕駛員科目二（移庫考核法）考核內容：
A、在設有考試樁位、標線的場地內，按照規定的行使線路完成駕駛機動車的情況；
B、對車輛後視鏡（左、中、右）的使用能力；
C、對車輛前、後、左、右空間位置的判斷能力。
目的：使駕駛員掌握汽車的側方移位和倒車入庫要領，培養駕駛員對車體的空間感覺。
新考核法樁型圖的具體要求為：
（2）尺寸：
A．樁長：為2倍車長。前驅動車加50CM。
B．樁寬：大型車為車寬加70CM，小型車為車寬加60CM。
C．路寬：為車長加1.5倍。
（3）操作要求
從起點倒入乙庫停止，再二進二退移位到甲庫停正，前進穿過乙庫到路上，倒車進入甲庫停正。
（4） 考試辦法：下列情況之一為不合格
A、不按規定路線、順序行駛；
B、碰擦樁桿；
C、車身出線；
D、移庫不入；
E、中途停車兩次；
F、發動機熄火；
G、停車後使車輪轉動；
H、將頭伸出駕駛室探視。
2、科目二考試（項目）
（1）「五選五」場內道路考試：
長訓簽到合格後，由考場另行安排時間參加「五選五」場內道路考試，考試地點為所報名駕校考場，不合格者，間隔20天後方可重排補考。
「五選五」場內道路考試內容為：
1、倒樁考試；
2、直角轉彎；
3、側方停車位；
4、上坡路定點停車與坡道起步；
5、曲線行駛。
科目二合格後，學員根據需求進行路訓，方可預約科目三考試。
五、科目三考試（路考）
道路駕駛技能基本項目有16項，包括上車准備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。小型汽車考試里程不少於3公里，並抽取不少於20%的考生進行夜間考試；不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。
路考為實際上車考試，不合格者，間隔20天後方可重排補考。
以下是科目三考試的4個流程：
1、接到考試提示後，檢查左後輪胎－－檢查右後輪胎－－過右後車門時，打開車門，然後關上－－檢查右前輪胎，－－走到車左前角時停下，向車體前後看看，確認安全後－－走過去檢查左前輪胎－－來到車門前，喊＂報告＂，接到提示後上車。
2、雙手遞上身份證－－接到考官提示後－－調整座椅－試試離合器，油門，檔位是否在空擋－－繫上安全帶－－調整下後視鏡－－觀察儀表－－離合器踩到底－－掛上一檔－－觀察左後視鏡－－開左轉向燈－－鳴喇叭－－報告＂儀表正常＂－－接到提示後，鬆手剎－－緩慢抬離合器，跟上油門起步。（注意，起步後，在正常車道行使，不要開始就跑到超車道上）
3、較快的把擋位提到5檔上，平穩行使－－考官提示超車（注意，考官聲音可能不大，前面也許沒車可超，可你一定要完成一個超車過程，不要因為沒車可超就不知所措）－－觀察左後視鏡－－開左轉向燈－－鳴喇叭－－在超車道行使一會後－－觀察右後視鏡－－開右轉向燈－－在正常車道行使
4、考官提示靠邊停車－－觀察右後視鏡－－開右轉向燈－－松油門－－適度踩制動踏板－－車速降下後－－離合器踩到底－－看位置合適後（靠邊30CM 左右）－－制動踏板踩到底，平穩停車－－轉向燈歸正常位置－－抬手剎－－掛空擋－－松離合器－－松制動踏板－－開車門20CM左右，向前後觀察下確認安全後，開大車門下車，考試完畢。
科目三流程總結：
1、自左側車門起按順時針方向繞車一周回到左側車門喊：報告。
2、允許上車前，向右後方側頭觀察右後方交通情況，然後按標准動作上車。
3、上車後，請教官檢查身份證，調整座椅，調整左中右後視鏡，檢查儀表，系安全帶。
4、摘空擋，點火、掛一檔，打左轉向燈，鳴喇叭，鬆手剎，向左側觀察後視鏡，右側觀察內鏡，確認安全，報告教官，各儀表工作正常，是否起步？
總結為：1空2點3一檔，轉鳴手剎後視鏡
5、夜間啟動車輛後，需開啟前照燈置近光燈位置，關閉警示燈。
6、車輛處於直線行駛狀態，請每隔15秒左右向左右側觀察內鏡，左觀後視 鏡、遇路口請左右側觀察路口情況並減速（夜間駕駛用遠近光交替變換）
7、遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔
8、當教官發出「選點停車」訊號，收起油門，同時打右轉向燈，向右側觀察內鏡和右後視鏡，確認安全向右調整方向，踩剎車降速至20邁，逐級（4.3.2.1檔）減擋。
9，踩離：合停穩車輛後，拉手剎，摘空擋，關閉轉向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內鏡，後視鏡，半開車門向左側頭觀察後：方交通情況，右轉身，左手關車門。
總結為：手剎空檔方向燈，熄火一檔後視鏡
如果科目三路考合格之後，則下部分就要進行科目三理論考試部分（俗稱科目四）。
六、科目四（安全文明駕駛常識考試）
主要考試內容包括，安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨處置方法以及發生交通事故後的處置知識等內容。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。在此建議學員們可通過元貝駕考2014科目四進行模擬練習或模擬考試，加強自己理論知識學習。
七、取駕駛證
當安全文明駕駛常識考試合格後，由車管所製作學員駕駛證（具體領證時間以考場出證時間為准）。學員本人需持身份證到報名場點領取駕駛證。

❷ 考駕照理論有什麼技巧

一、進入考場

找好自己的位置，確認姓名後根據考官的指示操作開始答題。有問題應立即舉手向監考考官反映。

二、選擇答案

答過的題目不能修改。選擇題應根據對應的選項選擇，看清所選答案是哪個選項再點擊，一定要慎重，因為後面不能更改答案。

點擊提交進入下一題後，上一道題對錯會直接告知且不能更改，在考卷中會顯示錯題總數。當錯題總數達到10道時，無論是否答完。科目一考試都將結束!所以大家務必注意：在提交進入下一題前，請認真檢查所選選項；沒有作答的題上面會顯示，所以不要漏答。

三、答題時間

45分鍾答題時間一到，計算機會自動交卷!然後評分給出成績。交卷後計算機就會告訴你考試成績了。

四、全面復習

科目一考場中有嚴密的監控系統，由交管局統一監考，切勿心存僥幸心理!認真復習備考才是王道。

(2)科目考核訓練方法擴展閱讀：

科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。

科目一是指駕駛員理論考試，是在車管所進行的，駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。

科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分，本大綱考試部分分為三個科目，考試由公安機關交通管理部門組織，考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，可以參加下一科目的考試；前一科目考試不合格的，繼續該科目考試。

❸ 如何在12123做科目一練習

1、在12123做科目一練習方法

登錄12123頁面，裡面有個駕照學習，科目一到科目四都有，可以選擇科目一，就可以練習試題了。

2、科目一

科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。

3、考試流程

科目一考試總時間為45分鍾，考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。考試試卷由計算機駕駛人考試系統按《 機動車駕駛證工作規范》規定的比例關系隨機抽取、組合。

1）聽從工作人員安排，在待考場順序領取本人學車檔案;

2）攜帶並出示本人身份證，接受監考民警審核;

3）進入考試區域必須關閉手機;

4）進入考試區域不許大聲喧嘩;

5）法規課本不許帶入考場(或放進包內);

6）考試結束後，身份證本人收好保存，將檔案交到考場前方《交證窗口》;

7）考試及格的學員在考場出口在工作人員指導下簽字後離開考場;

8）考試不及格的學員，即可離開考場，聽候所在駕校工作人員通知補考時間。

關於補考：科目一考試沒有預約次數的限制。

❹ 如何順利一次性通過駕考科目二考試

我是上個月29號考的科目二，

也是一把過的，練習的時候覺得練得其實也一般，主要就是等考的時候調整好心態，控制住車速就好了.就是一個字「穩」。

科二最容易掛的地方就是倒庫和上坡。

像直角，曲線行駛還有側方都是挺容易的。倒庫的時候最重要的是看準點控制住車速，這樣進去的時候只要保證不壓線就可以，半坡起步容易溜車，還容易熄火。我們教練是讓我們起步的時候踩一下油門這樣肯定就能穩過，加油！

祝大家都一把過

❺ 科目二就直接找教練嗎，怎麼練車的，每天能給我多久時間練車呀

練習科目二時，最好是提前一天和教練溝通，以免當天練車人數多，需要排隊等很久。

科目二的訓練，每個教練的教學方法不一樣，有的是按照一個項目一個項目去練習的，有的教練是練圈（就是所有項目一起練習）
科目二每天訓練時間不要太長了，因為訓練時間太長，容易疲勞，這時基本上吸收不了多少新的技巧，所以每天至多練習一到兩個小時就可以了，訓練結束總結下一天感受。

科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1、C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

大車A1、A2、A3、B1、B2考試項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置。

2021年6月1日起，小型自動擋汽車駕駛證考試中的科目二，將取消「坡道定點停車和起步」項目。

❻ 科二考試一把過訣竅

科目二一把過的方法有三個：記清點位、修正方向以及向剛拿駕照新司機取經。

第一就是「記清點位」，科目二的考試根據車型的不同有不同的考試項目，但是每個項目的過關基礎就是「點位」，在正確的點位進行方向盤的正確打法，是練好每個項目的最基礎也是最基本的考核點，如果連「點位」都記不住的話，要想「憑感覺」通過考試，99.99%會失敗！

第二就是「修正方向」，點位是固定的，但是由於每個學員的身高體型不同，看點的時候會有所差異，造成了車輛在行進過程中的方向會出現偏差，這個時候的「修正方向」就顯得格外重要了。

不管是前進還是後退，要時刻觀察後視鏡裡面車身和邊線的距離，哪邊寬就向哪邊修正，略微將方向盤進行打一下，繼續觀察車身與邊線的距離，距離合適後，立刻回正。

第三就是「向剛拿駕照新司機取經」，新司機剛剛經過了科目二考試，並且及格了，對科目二的練習和考試過程中出現的問題，會有很多的心得和體會；而這些恰恰是新手學員所欠缺的。

比如：練習場地和考試場地的區別，考試時候的參考點是否清晰以及突發情況的處理；提前了解各種問題的解決方法，對新手學員來講是至關重要的。

❼ 學車科目二考試技巧

科目二 場地駕駛訓練及考試技巧 一,科目二考試項目,操作要求和攻略要點 科目二考試項目, (一),樁考 ),樁考 1,大型客車,城市公交車,中型客車,大型貨車,小型汽車,小型自動擋汽車,低速載貨 汽車准駕車型 ),考試目的 (1),考試目的:考核機動車駕駛人操控車輛完成側方移位,倒車入庫和正確判斷車身空 ),考試目的: 間位置的能力. ),樁考示意圖 (2),樁考示意圖: ),樁考示意圖: 圖例: 樁桿; 邊線; 前進線; 圖例: ○ 樁桿; —— 邊線; 前進線; ┄→倒車線 倒車線 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: 樁長: 樁長:二倍車長;前驅動車,加 50 厘米; 樁寬: 樁寬:大型客車,城市公交車,大型貨車,中型客車為車寬加 70 厘米;小型汽車,小型自動擋 汽車,低速載貨 汽車為車寬加 60 厘米; 路寬: 路寬:車長的 1.5 倍; 1 起點: 起點:距甲庫外邊線 1.5 倍車長. ),操作要求 (4),操作要求: 從起點倒入乙庫停正,再經過二進二退移位到甲庫停正,前進穿過乙庫至 ),操作要求: 路上,倒入甲庫停正,前進返回起點. 2,牽引車准駕車型 , ),考試目的 (1),考試目的:考核機動車駕駛人操控牽引車前進,倒車和正確判斷車輪行駛軌跡以及在有 ),考試目的: 限區域正確停靠車輛的能力. ),圖形設計 (2),圖形設計 ), 圖例: 圖例: ○ 樁桿; —— 邊線; 前進線; ┄→倒車線 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙庫長為整車長加 1 米,庫寬為整車寬的 1.5 倍;B,甲庫四角設樁桿,乙庫在靠近甲 庫的一角設樁桿;C,甲,乙庫之間相距 2 倍車長,分設在路中線的兩側. 4,操作要求 從甲庫向前駛入乙庫停正,然後倒入甲庫內停正. , 6,攻略要點 , 上線: 上線:車直行向前,看車頭和前方 7 米線重合向右緩慢把方向盤打死,車頭左棱和 7 米線重合 向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和 7 米線平停車. 貼庫: 貼庫: 掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,看右後窗點對中桿,向右打輪, 同時裹中桿走,同時,中桿和庫的左後桿重合向右打死,後風檔右邊 點對中桿向右回兩圈輪,手握 12 點頭向中間看後中點進行調整,自然回頭看後風檔右下角,對 中桿踩離合踩剎車停車. 移庫: 移庫: 一上: 一上:車動向右迅速打 2 圈,當車頭左棱對中桿時向左把輪打死,右梭 對中桿再向右回 2 圈, 備剎車停車,不能碰中桿車進庫 1/4. 一下: 一下:車動向右打 2 圈左棱對邊桿向左打死,車直回 2 圈,停車不碰後桿車進庫一半. 二上: 車動向右打輪雨刷器中點, 對右前桿向左打輪, 車頭左棱對中桿向左回輪, 車直停車 (根 二上: 據一下車進庫多少打輪.進多慢打,進步快打)車進庫多一半. 二下: 二下:根據車形,進庫多少打輪,車動向右打輪,後風檔中點對右後桿向左回輪,雨刷器, 中點對右前桿停車,不用打輪回直. 2 出庫: 出庫: 車頭左角比左前桿出庫,左角與 7 米線重合,向左緩慢打輪,打死之後 2 秒鍾放一圈, 腳備剎車,回最後一圈輪車直停車. 倒庫: 倒庫: 掛倒檔,車直行,左後車門小窗對中桿向左打輪裹中桿,當中桿與右後未重合距離相 差約 20 公分時,向左打死輪,車進庫,後風檔左點與右後桿合時回輪兩圈手握方握方向盤 12 點頭向兩座位中間進行調整. (二),坡道定點停車和起步 ),坡道定點停車和起步 1,考試目的:考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能,准確判斷車輛的位置,正確使用 ,考試目的: 制動,擋位和離合器,以適應在上坡路段停車與起步的需要. 2,圖形設計 , 3,尺寸:定點停車樁桿距坡底大於 1.5 倍車長,全坡長大於 30 米. ,尺寸: 4,操作要求:機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度大小,長短及路寬等道 ,操作要求: 路情況,採取正確的操作方法,控制車輛平穩停車和起步.做到轉向正確,換擋迅速,操縱加速 踏板,駐車制動器和離合器踏板的動作準確協調. 5,攻略要點: (1),聽到"上坡定點停車"指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠; (2),即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行, 並距離在 50CM 內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線); 向燈; (4),起步前,掛 1 檔,打左轉向燈,按一下喇叭; (5),慢抬離合,手握手剎柄隨時准備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時, 放手剎,車即向前行進;(在這里,有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術,在場地路 考時結果一樣). (3),踩離合,慢 速迫近停車點,當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到 2 響為止),關轉 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),車輛保險桿未定於桿線上, 前後超過 50cm,考試不及格. 3 (2),後溜 30cm 的,不及格 3),車頭未在停車范圍內,扣 20 分 (4),車身未靠邊停止在路邊右邊線 30cm 以內的,扣 20 分 (5),後溜<30cm,扣 20 分 (三),側方位停車 ),側方位停車 1,考試目的:考核機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位(庫)的技能. ,考試目的: 2,圖形設計 , 圖例: 樁桿;. 前進線; 圖例: 樁桿;. 前進線;┄→倒車線 倒車線 3,尺寸: , 尺寸: (1),車位(庫)長:大型客車為 1.5 倍車長減 1 米,小型車輛為 1.5 倍車長加 1 米,其 他車輛為 1.5 倍車長; (2),車位(庫)寬:車寬加 80 厘米; (3),車道寬:1.5 倍車寬加 80 厘米. 4,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛在不碰,擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線,庫位邊線 ,操作要求: 的情況下,通過一進一退的方式,將車輛停入右側車位(庫)中. 5,攻略要點 方法一: 方法一: 1). 沿停車位慢速平行前進,當車後窗內出現 1 號桿時停車; 2). 掛倒檔,按一下喇叭,打左轉向燈,准備倒車入位; 3). 倒車時,使用半聯動,當右側後車窗小三角中心與 1 號桿平行時,方向向右 1 圈半, 立刻看左側後視鏡; 4). 左側後視鏡內出現 4 號桿後,方向向左到底,再看車頭; 5). 車頭兩側位於 1,2 號桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時的位置); 6). 踩離合,掛入 1 檔,打右轉向燈,按一下喇叭,准備出車位; 7). 車沿左側前進,當右側車蓋頭上的小後視鏡到 1 號桿時,方向向右 3 圈,駛出車位; 8). 當車頭正時,方向向左回 1 圈,繼續前行. 方法二: 方法二: 1),車右側靠 3,1 號桿 30 厘米前行,車後窗看見 1 號桿時停車; 2),到車時使用半聯動,打左轉向燈,車後窗看不見 1 號桿時,向右打方向 1 圈半; 3),看左後視鏡看見 4 號桿向左打方向 1 圈半; 4),看車頭右後視鏡看見 4 號桿向左打方向 1 圈半; 4 5),看車頭右後視鏡與 1 號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車,車再前行打右轉向 燈. 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),行駛中輪胎觸軋庫位和車道邊線的,扣 10 分 (2),車輛在入庫停止後,車廂出庫位線的 ,扣 10 分 (3),入庫後未擺正車身位置的,扣 5 分 (四),通過單邊橋 ),通過單邊橋 1,考試目的:考核機動車駕駛人准確運用轉向,正確判斷車輪直線行駛軌跡,操縱車輛不平 ,考試目的: 行運行的能力. 2,圖形設計 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)橋寬:20 厘米; (2)橋高:小於等於車輛最小離地間隙,摩托車橋高為 5 厘米,小型汽車橋高為 8 厘米, 其他汽車橋高為 12 厘米; (3)甲乙橋橫向間距:車輛輪距加 1 米; (4)甲乙橋縱向間距:牽引車掛車為 2 倍軸距,小型車輛為 3 倍軸距,其他車輛為 2.5 倍 軸距; (5)橋面長度:1.5 倍車輛軸距; (6)坡度:小於等於 7%. 4,操作要求: 機動車駕駛人按規定的行駛方向,正確操縱轉向,將汽車的左,右側前後 ,操作要求: 車輪依次平穩,順暢地駛過甲,乙兩橋;三輪汽車,三輪摩托車用左,右後輪依次平穩,順暢地 駛過甲,乙兩橋. 二輪摩托車,輕便摩托車從橋上平穩,順暢通過. 5,攻略要點 , 方法一: 1). 過左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上; 2). 上橋後,盡量減速(有必要踩一下腳剎); 3). 當左後輪剛下時,方向立刻向右一圈; 4). 當左車蓋線對准右橋左側邊緣時,方向立刻向左二圈; 5 5). 當右前輪上橋後,方向立刻向右一圈;再進行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭 已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左邊因為是直線上去的,上橋前擺正車身,將左車蓋凹曹對准左橋右邊的邊線,眼視前方, 握穩方向不動,就可順利通過左橋.而右邊是斜著上去的,可使用"3,6,9"達轉向的方法,左 前輪一下左橋,左手方向握把由 9 點打到 3 點,然後看雨刮上某點標記對上右橋(具體每個人坐 姿不同要先找好),方向拉到 6 點鍾位置,車子上了橋,回到 9 點. 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),其中一輪未上橋扣 20 分 (2),已騎上橋面,車輪掉下橋面一次扣 10 分 (五),曲線行駛 五, 1,考試目的:考核機動車駕駛人操縱轉向,控制車輛曲線行駛的能力. ,考試目的: 2,圖形設計 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)路寬:大型車輛為 4 米,小型車輛為 3.5 米,摩托車為 2.5 米; (2)半徑:大型車輛為 12 米,小型車輛為 7.5 米,摩托車為 5 米; (3)弧長:八分之三個圓周. 4,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛從彎道的一端前進駛入,減速換擋,以低擋低速從另一端 ,操作要求: 駛出.行駛中不得軋彎道邊緣線,轉向自如. 5,攻略要點:原則上進入彎道後盡量走大圈;處於彎道時,通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視 鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠),到 S 彎盡頭回正方向. 6,考試評定標准: ,考試評定標准: (1),行駛中不得擠軋路邊緣線;( 2),方向運用自如. (六),直角轉彎 六, 1,考試目的:考核機動車駕駛人在急彎路段駕駛車輛時,正確操縱轉向,准確判斷車輛內,外 ,考試目的: 輪差的能力. 2,圖形設計 , 6 3,尺寸: 1)路長:大於等於 1.5 倍車長; 2)路寬:小型車輛為軸距加 1 米,半掛牽引車為 ,尺寸: 牽引車軸距加 3 米,其他車輛為軸距加 50 厘米. 4, , 操作要求: 機動車駕駛人駕駛車輛按規定的線路低速行駛, 由左向右或者由右向左直角轉彎, 操作要求: 一次通過,中途不得停車. 5,攻略要點:進入直角前,讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近 ,攻略要點: 轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時, 向轉彎點一側打方向到底, 通過後車頭正 時回正方向. 6, , 考試標准: 1) 車輪觸軋突出點, 考試不及格 2) 車輪每觸軋道路邊緣線一次扣 20 分 3) , , 考試標准: , 藉助倒車完成的,扣 10 分 (七),限速通過限寬門 七, 1,考試目的:考核機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力. ,考試目的: 2,圖形設計 , 7 3,尺寸: (1)路寬:大於等於 7 米; (2)門寬:車寬加 60 厘米. ,尺寸: 4,設置:共設置三個限寬門,三門之間各相距 3 倍車長,1,3 兩門設置於正對位置,2 門與 1, ,設置: 3 門偏移一個門寬位置. 5,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛以不低於 20 公里/小時的速度,從三門之間穿越,不得碰 , 擦懸桿. 6,攻略要點:要以二檔速度通過,當車頭經過第 1 門時,方向向左打 1/4 圈;過第 2 門時,方 向向右打半圈; 過第 3 門時, 方向向左打半圈. 整個過程中注意, 不要讓車窗後視鏡碰到標志桿. 7,考試評定標准: 1),車速不低於 20 公里/小時; 2),不得碰擦門懸桿. ,考試評定標准: (八),通過連續障礙 八, 1,考試目的:考核機動車駕駛人駕駛車輛通過連續障礙時,對車輪行駛軌跡和內,外輪差的判 ,考試目的: 斷能力. 2,圖形設計 , 8 3,尺寸: (1)路寬:7 米; (2)圓餅直徑:70 厘米,B,C,D,E 圓餅中心點偏離路中 ,尺寸: 心線 1 米; (3)餅高:小於車輛最小離地間隙;小型車輛 6 厘米,其他車輛 10 厘米; (4) 圓餅間距:指相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離;大型客車,城市公交車,大型 貨車所考核的圓餅間距為 2 倍車輛最前輪軸至最後輪軸距,牽引車圓餅間距為 1.5 倍軸距(軸距 是牽引車前軸至掛車最後軸的軸距),其他汽車圓餅間距為 2.5 倍的車輛軸距. 圓餅數量:牽 引車只設 A,B,C 三個圓餅,其他車輛設置六個圓餅. 4,操作要求: 除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎於圓餅之上通 ,操作要求: 過,車輪不得碰,擦,軋圓餅,並且不得超,軋兩側路邊緣線. 5,攻略要點 , 方法一: 方法一: (1). 過餅前調整方向,讓車能夠以一條直線方向駛過 1,2 餅(具體為要感覺圓餅在車蓋線 兩側的中間位置); (2). 車後輪剛過 2 餅;車窗左下角與 3 餅中心點對齊時,方向向左 2 圈,此時車頭駛向 3 餅;當右側車蓋頭上小後視鏡即將到 4 餅右側時,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以過 4 餅右側後回正方向); (3). 當車窗右下角與 4 餅中心點對齊時,方向向右打到底,此時車頭駛向 4 餅;當車窗左 下角與 5 餅中心點對齊時,方向向左回正; (4). 車窗左側後視鏡與 5 餅中心點對齊時,方向向左打到底,此時車頭駛向 5 餅;當右側 車蓋頭上小後視鏡即將到 6 餅右側時,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以過 6 餅右側後回 正方向); (5). 車窗右下角即將過 6 餅中心點時,方向向右打到底,此時車頭駛向 6 餅;車頭剛過 6 餅,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盤要熟練.二是一擋行駛,過程中不加油門.三是盡量貼邊.駛過右圓餅時，左輪 盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然. 四是借用參照物. 通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角 尖對准左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向. 回正之後 ，再用同樣方法繼續駛向右圓餅. (九),百米加減擋 九, 1,考試目的:考核機動車駕駛人操縱車輛擋位的熟練程度. ,考試目的: 2,圖形設計 , 9 3, , 操作要求: 機動車駕駛人駕駛車輛由起點線起步, 在百米內完成從最低擋逐級加至最高擋, 操作要求: 再從最高擋逐級減至二擋. 4,攻略要點: ,攻略要點: (1),沿車前面走至駕駛門邊,報告後上車,先雙手遞交學員證,再調整座位,系安全帶, 踩離合,踩一下油門,同時看儀表盤,然後報告儀表正常,聽到考官發出起步指令後,准備進步; (2),踩離合,掛 1 檔,按一下喇叭,打左轉向燈,放手剎(起步時注意平地還是坡上,一般都在平地);慢抬離合,車起步; (3),加油門,掛入 2 檔後,注意慢抬離合(快則容易發生車抖動或熄火現象),加油,掛 3 檔;4 檔,5 檔; (4),當考官發出路邊定點停車指令後,迅速踩剎車減速(不要踩到底,但降速要快,最好 降速到 20 公里以下,否則後面動作難做),打右轉向燈,方向向右,向路邊靠,近至路邊時(不 要掉到旁邊的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車,拉 手剎,掛空檔,放離合,放腳剎,關轉向燈,報告"操作完畢".簽字後,放下安全帶,下車關門, 結束. (5),行車過程中,遇到與前車距離縮短情況,應減速,同時視情況配合減檔,穩住離合; 轉彎時,應減速,減檔,打轉向燈,以 2 檔通過,過彎後,加速前行;掉頭時,應將雙腳放在離 合,腳剎上方,做好隨時停車准備. (十),起伏路駕駛 十, 1,考試目的:考核機動車駕駛人駕駛車輛平順通過起伏路面的能力. ,考試目的: 2,圖形設計 , 10 3,尺寸: (1)頂寬,底寬:車輪直徑加 60 厘米; (2)深度,高度:大型客車,小型車輛 ,尺寸: 為 6 厘米,其他車輛為 12 厘米. 4,設置: (1)凹路面的 α 角小於車輛離去角,凸路面的 β 角小於車輛接近角; (2)凹路 ,設置: 面的深度和凸路面的高度要小於車輛的最小離地間隙. 5,操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛行駛至起伏路面前 20 米內制動減速,使用低速擋或者半 ,操作要求: 聯動平穩安全地通過起伏路段. 6,攻略要點:此項最簡單.過起伏路前,踩一下剎車,盡量最慢速通過即可. ,攻略要點: 要點 二,訓練及考試的注意事項 1, 學員到考試場後要保持安靜,開始考試時,持卡到考官面前對考官說:"XX 駕校×××學員 請求考試",然後把車開到指定位置 進行考試.第二位學員 在第一位學員考完後到考試處報道,第一位學員考試完畢後下車對考官說:"××駕校學員×××考試 完畢,謝謝考官!" 2,學員上下車要按規范的動作和禮儀執行(詳見第七章). 3,由於各學員訓練,考試的車輛的尺寸及性能不盡相同,在通過各項目時的參考點位操作習 慣也有些差異, 再者由於學員的身高和座位的位置不同其參考點也有變化. 加之考試時車輛是隨 機抽取的,不一定是平時訓練的車輛.因此學員在訓練時要熟悉一下各類車輛的性能,並找出適 應自己的參考點位. 4,在考試時除規定要達到的速度外,盡量要低速行駛,以便在通過障礙時能反應得過來,不 至於因車速過快而手忙腳亂. 5,學員在訓練時已定好的車速,位置,操作習慣,參考點等不要到考試時做隨意的改變,不 要臨時去嘗試新的方法,這樣考試很難過關. 6,本章所講的通過障礙的方法僅供參考,有些方法若適合學員也只能確定一種最適合自己的 方法進行訓練,不要同時進行多種方法訓練,這樣很容易搞亂. ( 注:學員在訓練時最好不要靠點位通過障礙,盡量訓練對汽車的感覺,估計,判斷能力,這樣才能 學到真正的技巧.靠點位通過關只是應付考試的形式,與實際駕駛中有很大的區別,真正有經驗的 駕駛員在實駕中都是靠感覺,估計,判斷能力). 7,本章所講的 10 個項目,考試時不一定全部考試完,按照新大綱的規定大車考試不少於六 項:大型客車,城市公交車必考項目:樁考,坡道定點停車和起步,直角轉彎,通過單邊橋,通 過連續障礙;牽引車准駕車型必考項目:樁考,坡道定點停車和起步,曲線行駛,直角轉彎,限 速通過限寬門;中型客車,大型貨車准駕車型必考項目:樁考,坡道定點停車和起步,側方停車, 通過單邊橋,通過連續障礙. 小型汽車,低速載貨汽車必考項目:樁考,坡道定點停車和起步, 側方停車;小型自動擋汽車必考項目:樁考,側方停車;小車考四項:大小車的必考項目是:到 樁,側方位停車,上坡起步和定點停車.其他項目學員也要進行適當的訓練和掌握.因為考官憑 自己的性情有可能隨機抽考其他項目. 8,考試前學員要對考場情況進行了解,由於考場的不同有些項目設置的方位以及考試項目的 先後順序也有不同,同時學員平時訓練的場地其項目的方位,通過的順序與考場也有差異.如有 的訓練過單邊橋時是先過左邊後過右邊, 而有的考場則設置的是先過右邊後過左邊; 有的訓練場 是先過圓餅再過單邊橋等等.這對學員的考試是有一定的影響的,因此,學員要提前了解考場, 做到心中有數, 以免考試時由於方位, 順序的變化而不習慣, 從而導致心理緊張, 影響考試成績.

嚴格按照平時教練要求做，到考場時注意教練打的暗號

❽ 科目一練習到什麼程度才能過

一般在手機上連續模擬考試4五次都達到90分就可以考試了，考試題目一般比模擬的相對簡單。

科目一練習技巧

1、在判斷題中，帶有「迅速」「緊急制動」「急轉」「行政訴訟」的都錯。

2、在選擇題出現「確認安全」的都對。出現：「不屬於」則錯。

3、打滑、爆胎類問題不能選帶有「急」「猛」「迅速」等詞的答案。

4、在選擇題中，帶有「減速讓行」「停車讓行」「承擔民事責任」「減速避讓」「停車避讓」「雙手緊握方向盤」「利用發動機制動減速」「搶擋」的都對。

5、車輛行經立交橋左，右轉彎的，只有在題中出現「匝道」這個詞是對的。

6、夜間行駛車速低於30公里用近光燈，高於30公里用遠光燈。

7、罰款題不是選20-200元，（可以和警告同時處罰）就是選200-2000元（可以和扣車同時處罰）。

8、車與吊銷駕照選題方法：只要有車有問題就扣車，人有問題就吊銷駕照。

9、命題中含有「可以」、「允許」等絕對概念的詞如，這道題就很可能是錯的。

10、可能」、「易」等相對概念的詞，這道題很可能是對的。

❾ 科目三主要練習哪些項目

科目三主要練習項目主要是：上車准備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。

科目三道路駕駛技能考試內容包括：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車准備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他准駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。