㈠ 漂移怎麼控制啊
漂移分為一下幾個：
1.初級漂移：初級漂移是最簡單的入門，初級漂移只需要掌握Shift鍵的力度和按下反方向保持車身平穩.
操作方法：↑→Shift （向右漂移）達到入彎角度後按↑←保持車身平穩.
2.漂移噴射：在漂移完成後噴火，使漂移失去的速度快速提升.
操作方法：漂移完成後（漂移時地上的痕跡消失後）按下↑.
3.最佳彎道漂移：俗話說的內側漂移過彎，以最短的路程，最快的速度過彎.由於使用時會和牆面貼得很近，練習時要注意入彎角度！
操作方法：1.和初級漂移相似，只是Shift只需輕點一下（大約0.2~0.3秒）而入彎位置要內側！2.過U型彎時，使用內側入彎，並按住Shift、油門、方向鍵，直到出彎再松開Shift鍵.然後按反方向保持車身平穩.（如果先穩定車身再放開Shift鍵會噴不出火！）
4.直線漂移：沒寫錯！是直線漂移！一般用在城鎮高速公路上（在下坡使用效果更好！）
操作方法：↑→Shift向右漂移（Shift鍵可根據彎道的寬度掌握按下的時長）放開油門按←Shift、再按↑噴火.
5.噴射漂移：用噴射器再漂移過彎.很容易的技巧，入彎時距彎口3~4個車身的距離時漂移!
操作方法：入彎前的直線按Ctrl使用N2O噴射器（前提是至少有1個N2O噴射器）然後按↑→Shift向右漂移.再按↑←使車身平穩（如果轉彎的角度過大而無法用↑←使車身平穩，可使用↑←Shift向左漂移.使車身平穩，免得撞牆）
6.連續漂移（噴射）：過一些大彎使用的技巧.能快速過彎，而且能攢N2O！
操作方法：↑→Shift（向右漂移，[首飄，一定要的！]）↑←（保持車身平穩）←Shift（放油門向右漂移）↑←（噴射並保持車身平穩）.後面的只要循環第3和第4步循環即可！{ 每一步的按鍵速度保持在0.2秒!}
7.雙噴：和連飄（噴）差不多.只是噴射的時間改變了.過小彎用的技巧（過彎超車很好用！）.
操作方法：↑→Shift（向右漂移，[首飄，一定要的！]）↑←（保持車身平穩）在上一步完成的同時按→Shift（放油門向右漂移）漂移完成的同時按↑，約0.5秒後松開↑後再按下↑第2次噴射.
8.斷位漂移：不具備噴火的漂移,用於穩定方向和過小彎的技巧.
操作方法：↑→Shift（輕點Shift，大約只要0.1秒）然後立刻按↑←穩定車身①(shift+↑+→)向右漂移
②(↑+←)擺正車身
③(↑)噴火
..................
①②時向上的不松,②③時向上的松有馬上按下.括弧里是一起按.這就是我們都知道的普通漂移.
但為什麼我漂移噴不出火呢?
首先漂移到能噴出火有個度的限制.就是有一個輪子抬起來(一般是前輪).比如拿新手車向右漂移,必須右前輪沒有被右後輪遮住,能全部看見.接下來是必須先擺正車身,一般是到地上沒有車輪印.看車輪印很難看,其實只要在你看來右後輪遮住右前輪的一半就可以噴了.所以連漂時只要你不段的擺過這半個車輪就可以了.但還必須是擺正車身後的0.8秒(可能更短)之內按下想上的才能噴出來.
但這些我都注意到了為什麼還沒火呢?
這個"只要在你看來右後輪遮住右前輪的一半"由兩種方法實現.一種是自己擺正車身、一種是系統自動變化的視角。比如說沙漠第二三個彎和飛到橋那邊時都是由於地行原因。地二三個彎地是不平的，飛過橋時系統自己的視角變化很快，飛過去時明明地上還有輪胎印，其實早已經在你看來擺正車身,而且過了。這樣就很容易使人超過這個0.8秒.所以有高手飛過去後還搞個二連漂.
下面解讀市面上的所有連漂:
①(shift+↑+→)向右漂移
②(↑+←)擺正車身
③(shift+→)第二次漂
④(↑+←)擺正車身並噴第一次的火
⑤(shift+→)第三次漂
⑥(↑+←)擺正車身並噴第二次的火
................
①②時不松向上的.這種連漂是最容易上手的,但是在漂的過程中很長時間沒按↑的,所以速度不怎麼快.你看李光的在新手漂移訓練中速度平均是120,這種一般在80左右.而且第一漂漂完不是馬上噴火要留著.否則後面就噴不出來.因為按(↑+←)噴火的話這一次的車身還沒有擺正,一下不對就必須重來.你去看別人的視頻,根本就是飄完就噴或是漂完噴火和下一次漂移同時進行.
第二種
①(shift+↑+→)向右漂移
②(↑+←)擺正車身
③(shift+↑+→)第二次漂
④(↑+←)噴第一次的火+擺正車身
⑤(shift+↑+→)第三次漂
⑥(↑+←)擺正車身並噴第二次的火
①②③、④⑤時沒松向上的.也是第一漂沒有馬上噴火.
其實根本沒有什麼連漂指法,就是一般的普通漂移衍變而來的.
最好的應該是:
①(shift+↑+→)向右漂移
②(↑+←)擺正車身
③(shift+↑+→)第二次漂加噴第一次的火,也就是噴火漂
④(↑+←)擺正車身
⑤(shift+↑+→)第三次漂加噴第二次的火
⑥(↑+←)擺正車身
...............
①②、③④不松向上的,③是把前面的都鬆掉一起按.這種漂移↑的很少松,所以速度能保證.失誤又可以馬上再漂.而且和普通漂移沒什麼太多區別,容易上手.那些一次漂移中連續做5-6個動作的想起來都變態，確實是高手。
雙噴就是漂一下，在可以噴火的0.8秒內再漂一下，就有兩次噴火的機會。
在城鎮高速直線漂移和發夾窄道漂移中漂完馬上按幾下shift就能快速擺正車頭。所以有些高手在連漂擺正車身過程中也按下shift.
㈡ 跑跑如何連飄有視頻嗎
您好
連噴
跑跑卡丁車里的一種高級飄移技巧。
要想連噴期間保持高碼力(120+。很完美的話可以上140)第一飄的角度影響約佔30%，這個還是有點影響的，第一飄Shift按的時間長度不應太長，起碼要保證破板車的輪胎印不能重疊，更不能交叉那樣會降低很大速度，當然不是說這樣就不能連噴了，只是後面要經過多次噴射後才能挽回到高速狀態，然後就是最重要的連噴及控制部分了。
個人認為有2點是不能進行高速連噴的主要原因：
①整個連噴過程中每次↑的松開時間是極短的，這直接影響整個連噴速度！
(松開時間越短，速度越快）這需要大量的精力去練習體會手感
②從第二飄開始的飄移後反方向按鍵時間長短控制。同樣需要很大精力去練習
主要練習反方向按鍵的手指協調性(比如向右飄的話就是食指)
實例：
連噴一般使用在弧度不算太大，但卻也不算太小的彎道上，如果非常貼內道，速度將和抓地（抓地就是直接開過去）差不多，但卻會增加相當可觀的能量，但由於連噴很難做到非常熟練，所以，連噴對高手來說 ，是和普通人拉開差距的一大優勢。
連噴較常見，較實用的是2種
1普通雙噴式連噴
普通雙噴式連噴慢動作
操作為：
↑+→ （轉車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+← 放↑，←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑ 重復這3步就是連噴
放↑
5、←
放←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑
放↑
5、←
放←
。
。
。
。
。
。
6、最後一步，單單再次按↑
2最快連噴
最快連噴動作
操作為：
↑+→ （轉車頭）
----------------------------------------------------
[color=Red]1、↑+→+shift
放→，shift 重復這2步就是連噴
2、↑+←
放↑，←
----------------------------------------------------
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
。
。
。
。
3、最後一步，單單再次按↑
仔細看，可以看出，第1種，其實就是普通雙噴的延續，把普通雙噴的噴2次，變為3，4，5……等等次，這種雙噴，比2種雙噴，稍微慢1點，但卻非常方便，應為他和雙噴操作一樣，可以同時練習。
而2種雙噴，操作看似簡單，但卻需要非常精準的按鍵時機，這種雙噴，上手非常容易，但想做到非常快速，卻比較難。
2者的區別在於，1種是飄飄，噴，飄，噴，飄，噴……噴 2種是飄噴，飄噴，飄噴……噴
1種雙噴，噴的好，可以大致保持在125馬以上，而2種，卻可以在135以上。（指R級新手車的連噴穩定後的平均速度）
最後一種漂移，是非常簡單的，正是我所謂的輕擦飄
附帶輕擦飄
輕擦漂，一般使用在漂移後，距能量條滿，差一絲的時候使用，或者被撞時，調整車方向使用。
操作為
同時輕按一下下方向鍵（左或右），與剎車鍵
然後按下反方向鍵盤
要點，必須同時按，而且必須非常輕，反方向鍵一定要按的迅速，不然車子會出現側滑現象。如果在比較寬闊的地方，單方向同時按一下方向鍵與剎車就可以，如果在比較狹窄的道路，如果單方向使用後能量雖滿，但卻出現車子快要撞牆的情況，就可以反方向，再同時點下剎車與方向鍵，而要點僅僅是按的要快速。
一般在比較狹窄的地方，可以如此按
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放←，shift
3、↑+→
（其中不用放上）
如果您認為本詞條還有待完善，需要補充新內容或修改錯誤內容，請 編輯詞條
開放分類：
跑跑卡丁車、世紀天成
很榮幸為您解答
㈢ Q飛技巧,指法教授
告訴你飛車雙噴的技術！讓每個飛車平民練會好技術
①。 ↑ （正常向前方行駛）
②。→Shift（遇到右轉彎，右漂移。注意按Shift的時間，自己多加練習，體驗體驗）
③。 ←↑ （第一次漂移中，調整車頭方向）
④。→Shift（注意按鍵時機：第一次漂移結束的瞬間。賽道上有漂移的痕跡，痕跡消失瞬間，玩家多加練習，自然能體會瞬間的意思）
⑤。 ←↑ （第二次漂移中，調整車頭方向。此時會自動噴火，這為第一次噴火）
⑥。 ↑ （兩次漂移全部結束，此時為第二次噴火）
以上為QQ飛車雙噴指法詳細說明，第②、③部為第一次漂移，第④、⑤部為第二次漂移。
qq飛車完美飄移方法（qq飛車和跑跑卡丁車不一樣，漂移時不要長時間按Shift，要短這樣漂移才會更流暢）
最佳化飄移:↑→+Shift(Shift一定要點的很輕)
↑←(拉回車頭)
↑(噴射)
連 飄:↑→+Shift(進入飄移)
↑←(拉車頭)
↑→+Shift(這里的↑是噴射第一次飄移而→和Shift是進入第二次飄移)
斷 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飄移沒完的時候點,Shift輕輕點一下)
↑(噴射)
連 噴:↑→+Shift(最佳化飄移)
↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這里不能噴]
→+Shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這里的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
→+Shift
↑+←(重復這兩步就是連噴)
其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的.這幾種方法點Shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度
瞬間轉角
這個詞對大家來說可能比較陌生，本來車開得好好的，即使漂移也要一段時間才能轉過一定角度，何來瞬間呢，我想先問大家一個問題，在每次噴火時是不是都習慣性的只按上啊，可能大多數新手是這樣的，每次漂移結束後都習慣性按一下上，然後就噴火了，但這是如果你在按上的同時，按下別的方向鍵，效果就不同了，你會發現車身立刻偏了一個角度，我覺得大約是15到30度，這項技能在實戰中很常用，因為被別人撞，或者有失誤時可以很壞調整車身方向但要注意按完後調整好方向
加速抓地難度
普通漂移
對於玩競速的人來說，漂移是再簡單不過了，可是現在你回想一下，你最開始練習漂移時是不是一次就成功了呢，我當時可是連了一天啊，可能我太笨了，也許真有高人，一個小時就很熟練了這里不多介紹了只要你能噴出來，就算掌握了
最佳化漂移
很多教學視頻上都介紹過了，這是個很專業的技能，如果不會連噴之類的，最佳化很熟練，也能跟的上高手其實與普通漂移相比，就是按漂移鍵的時間短了一些，（我講清楚些，其實就是輕輕的點一下漂移鍵，但方向鍵要一直按著，如果方向鍵不按住，就變成了小飄了你會發現你的車子轉角不是很大，但是得到的氣與普通飄移差不多而且90度彎用最佳化最好不過了，飄完就能直開了U型彎不能用最佳化，否則很吃虧，而且，最佳化是快速連噴的基礎哦很多簡單跑法的視頻都是用最佳化漂移完成的
雙噴（雙飄）
這個技能不知道被人們叫了多少次了，名字也改來改去的，其實就是兩次噴火，本質上就是先兩次漂移再兩次噴火，第一次是正常的漂移，第二次是小飄（就是漂移鍵輕點下），然後噴火（帶方向鍵，調整方向），再噴火（也可以帶方向鍵，一般直接噴就可以了），這個技能再初學者來說簡直是惡夢，因為很多人按不出第二個火，原因是第二個漂移沒按完就噴第一下了，這點要注意啊，初學時，可以按慢點，不要太急躁了
LINK噴
我說得土一些，就是連接噴在雙噴的基礎上把，中間的步驟連貫些，就可以了，如果一定要按程序走的話，看起來按鍵順序和雙噴不一樣，其實如果你的雙噴熟練到一定境界了，看起來就和LINK噴差不多了LINK噴可以理解為把第一次噴火和第二次漂移一起按，不知道我這么說大家明白嗎？而這其中的關鍵就在於兩手的配合，在第二次漂移時，同時按漂移鍵，然後馬上按反方向鍵，但漂移鍵不能松，（這時最關鍵的一步），這項技能比較華麗，如果練成了，看起來就是一次長的噴火，而且聽到一次噴火的聲音，但練不成的話，也沒關系，實戰中，這項技能不好用
滑噴（SLIP噴）（滑噴連噴為8）
這個是新技能，只能在特定場地使用.
忘了說明了，何為滑噴？就是在地面上滑行後噴火（不是漂移後噴火）在冰地上，因為車子會打滑，所以可以完成這種動作，具體操作是，按住方向鍵，當車身和行使方向大於30度角時，按上，就可以噴了，由於不是漂移，所以不能集氣，除了作秀和調整方向外，沒其它的功效了再說一點，滑噴也可以連噴的，我不多說了
點飄 (急速抽氣)
這個名字比較陌生，但它的動作相信大家都見過，城鎮高速最後那個大下坡，滑雪場一開始第一個彎，大家還記得視頻上是怎麼過的嗎？對，就是那個動作，其實就是一個小飄，加一個大飄，通過這個技能,加速下坡狀態一次就可以集一個氣，加速狀態就可以一個氣小飄大家都會吧，大飄也就是普通的漂移，但上手起來還是有一些困難的，很多人開始練習時結果經常是一個大飄，這里的關鍵問題是小飄和大飄中間的連接，小飄松開漂移鍵後，一定要拉會車頭，然後再大飄，一開始可以慢點，以後熟練了就沒問題了，必要時大飄後可以切飄（以免撞牆），，這是個非常實用的技能，大家還是早點練吧
切位加速
這個名字也很陌生，說實話，是我胡編亂造的名字，但技能是真實存在，聽完我的敘述如果有更好聽的名字請留言
連用了2個加速，但在中間飄了一下，馬上用第二個加速，這中間的動作是第一個加速結束，漂移，第二個加速使用，切飄使用的非常連貫，但仔細觀察下，發現，加速是和切飄同時進行的
掃飄
其實就是掃地啦，有教學視頻的，在漂移時不斷用小飄，在不完全改變方向的基礎上，一點一點加氣
這個技能的要點是小票的漂移鍵要點的很恰當，每次都很均勻，而且每點一次都要注意拉回車頭，（小竅門，注意主角的頭部，擺到中間，就下個小飄）
這項技能在加速狀態下很好用，
順便說一下，切飄和小飄都是非常常用的技能，所以大家還是早練習為好
鏡式漂移
我個人認為，這是個百分之百的作秀技能，實質上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉過車頭後，按後加速，再按反方向鍵漂移（因為倒車時，左是右，右是左，向左飄就按右），回歸車位第一次看視頻時，我也看的眼花繚亂
連噴
這個技能是現在最實用的技能
其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現
連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂移時越貼內牆越好先說第二個要點，要想貼內牆，先要把最佳化漂移學好，連噴的第一個漂很關鍵，它決定以後的走位，（當然如果你的水平很高，可以在之後通過小飄調整）言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發揮極致，噴完後再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網上連噴的教學視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的
連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快
斷位雙噴
斷位雙噴的本質是在漂移後切飄再雙噴，是三個技能的結合產物，他的實用之處，在於集氣上比切飄更快，類似於雙噴和LINK噴的關系它的按鍵我目前也沒整理好，我先把我的按鍵方法給大家吧，以後練成了在說
我的成功率很低，但的確練出來過，首先是正常的切飄（角度不要太大），飄完後立刻接一個小飄然後雙噴，成功率很低，我覺得應該還有更好的方法
加速抓地
你應該看見過很多視頻裡面的高手，在起跑時都會左右搖擺，為什麼呢，因為這是加速抓地的奧秘，本來抓地時是車子慢慢加速的，當搖擺時車子可以避過一些空氣阻力，從而使加速度高些，加速更快，這是模擬了現實生活中的空氣阻力的結果這項技能很好掌握，稍加練習就可以了
抓地要領
你應該看見過很多簡單地圖還有還有人在飄移吧其實在簡單的地圖上根本就不需要太多的漂移只要讓自己的車緊抓住地面貼住路邊上行駛但不能碰上的路岩石這只要多加練習就可以做到了。
這是我以前回答的，供參考
㈣ 漂移板技巧反向飄怎麼練習
反方向練到正常滑行，正常轉彎就行。
反方向再怎麼練也不可能向正方向那麼熟練。你可以找下坡或者推著什麼東西給力向前滑行。開始的時候利用慣性讓滑板向前滑行，腳不用動，什麼時候可以平穩的滑行了，你再試著用腳給力滑行。
我學反方向的時候用了不到兩天，半個月就能熟練地滑行了。學會反向之後，就可以輕松的學會轉180和360了。祝你成功。送你個視頻作參考。
㈤ 怎麼練習才能使自己的聲音象林宥嘉那樣,我說話同學說輕飄飄的
那是氣息的問題 你要；你要聯系好氣息，給你點學習方案。
60分聲音訓練計劃表
（1）氣泡音：閉口和張口共30秒。 （2）輕度哼鳴：20秒。 （3）膈肌訓練（狗喘氣）：閉口1分鍾，改良的「嘿」、「哈」共30秒。 （4）慢吸快呼：2次，20秒。 （5）慢吸慢呼：2次，20秒。 （6）快吸慢呼：4次，2分鍾。 （7）「絲」——音：20秒、30秒各2次，1分鍾。 （8）「衣 」-----音：20秒、30秒各2次，1分鍾。 （9）搓臉：10秒。 （10）轉頸：10次，10秒。 （11）松下巴：10秒。 （12）提顴肌：10次，10秒，手輔和自行交替進行。 （13）咀嚼：閉|、張口各20次，30秒。 （14）半打哈欠：5次，10秒。 （15）撮唇：10次，20秒。 （16）合口左右撅唇：10次（左、右為一次），30秒。 （17）轉唇：8*8拍，30秒。 （18）雙唇打響：30次，30秒。 （19）彈唇：1分鍾。 （20）b本音：60次，1分鍾。 （21）ba本音：60次，1分鍾。 （22）ba-----ba-----ba------ba------,1分鍾。 （23）頂腮：30次，30秒。 （24）刮舌：20次，20秒。 （25）伸捲舌：20次，20秒。 （26）立舌：10次，30秒。 （27）轉舌：8*8拍，1分鍾。 （28）彈舌：30秒。 （29）d本音：60次，1分鍾。 （30）da音：60次，1分鍾。 （31）da-----da-----da-----da------；60次，1分鍾。 （32）g本音：60次，1分鍾。 （33）ga本音：60次，1分鍾。 （34）ga-----ga-----ga-----ga-----:60次，1分鍾。 （35）ge音：60次，1分鍾。 （36）ge-----ge-----ge------ge-----:60次，1分鍾。 （37）數「數兒」：一口氣由1數到30，3次，3分鍾。 （38）數「數兒」：一口氣數10個八拍，3 次，3分鍾。 （39）數「數兒」：「一二三，三二一，一二三四五六七；七六五五六七，七六五四三二一----------」，一口氣數3到4個回合。2次，2分鍾。 （40）數「數兒」：「一二三四五六七八，二二三四五六七八---------八二三四五六七八，七二三四五六七八，---------一二三四五六七八」。一口氣數下來，2次，2分鍾。 （41）數「棗兒」：要求盡可能一口氣數20個以上「棗兒」，2次，2分鍾。 （42）數「葫蘆」：要求一口氣數20個以上「葫蘆」，2次，2分鍾。 （43）喊操：變換節奏進行，2分鍾。 （44）繞口令：任選10段，10分鍾。 （45有針對性的語段或詩詞片段練習：10分
本人也是從事聲樂學習的，這些方案擬多加練習，相信會改掉聲音輕飄的缺點。。
望採納
㈥ QQ飛車 什麼是甩漂 適合什麼時候使用 怎麼用（指法或視頻教學）
1.甩飄。。。就是一種大幅度的漂移咯
2.甩飄適合在大的U型彎道使用
3.甩飄是漂移里最簡單的一種飄法了，指法就是在過U型彎道漂移之前一秒按下和反方向鍵，然後立即飄移。。比如海濱發卡剛開始不久有個大彎，用雙飄就很浪費時間了，用甩飄就可以輕松過去，簡單說，你要過一個向左的U型彎，但是你要在過這個彎的前一秒按右鍵然後立即向左飄，不知道夠不夠詳細？這個不用視頻教學的，很簡單
㈦ 國外魔術輕功飄在空中是怎麼練成的
空中飄浮分為兩種。舞台魔術和視頻魔術。
舞台魔術的飄浮並不難，依靠深色的舞台背景和懸吊道具可以很輕松實現。懸吊主要有兩種，一種是垂直懸吊，也就是影視特技中常用的威亞。另一種則是古老的印度繩法，也就是將繩子弄成V字形，演員在底端，而兩名助手在兩個頂端用力牽拉，使人飛起。由於道具繩索的顏色跟舞台背景是一致的，所以就完全不能被發現。這類魔術技巧大多來自印度，利用黑色的舞台背景，加上黑色道具，所以統稱「黑色魔術」。
至於像克里斯安吉爾那種視頻魔術，就需要用到兩種法寶：特技與群眾演員。
克里斯安吉爾的魔術，名義上是街頭魔術，實際上完全不是那麼回事。他的表演是屬於所謂的「全托」魔術加上視頻魔術的集合，換言之，現場的所有人員都是「托」，而且魔術只能在電視上看，現場看就穿幫了。
這種魔術的一個典型例子就是「念力彎曲湯勺」，在電視上看到真的好神奇，可是如果你身在現場，你會發現，攝影機拍不到的下方有一個噴燈正在噴出電視上看不見的熱火，鉛制的湯勺當然會彎曲。而現場的觀眾們，明明能看到噴燈，但是卻要作出驚訝震撼狀的表情，所以毫無疑問，他們是「托」。
不過，也不用對此太過於糾結。克里斯安吉爾的電視魔術是最近風行起來的一種魔術表演形式，這種形式在大陸正在慢慢流行起來，其中不乏特效技術，剪輯技術。也就是說，有很多你在電視上看不到的東西，默默的支持著這個魔術師在電視節目中的表演。魔術師，說白了，只是演員而已，只不過練習了常人不會看出的技巧。這些技巧中包含非常非常多的方面。
但是這並不影響克里斯作為一個魔術師的成就，更不能減少我們觀看魔術表演的時候所得到的娛樂體驗與審美感受。某種層面上，所有的魔術都不過是假的。重要的是我們打破了感官的常規，見證了奇跡。