研究設計方法的必要性

Ⅰ 為什麼要制定研究方案（計劃）

研究方案是研究課題初步確定後，對研究工作所作的書面規劃，也稱研究計劃。研究方案是如何進行研究的具體設想，是研究實施的規劃圖和路線圖，主要回答為什麼研究、研究什麼和怎麼進行研究等問題。制定研究方案的目的是為了進一步明確研究的方向和范圍，確定研究的目標、內容、方法，具體規劃研究的步驟和程序，預設研究可能取得的成果。研究方案是否合理完善，是否周密詳細，是否具有很強的操作性，不僅直接影響到研究工作的效率和效益，也會影響到研究結果的可信度。因此，進行微型課題研究必須認真嚴謹地制定好研究方案。研究方案的意義主要有以下幾個方面：（一）使研究思路清晰化制定研究方案是微型課題研究實施階段的首要任務，制定方案的過程實際上就是理清研究思路的過程，通過闡述研究的背景、對課題有關概念進行界定、明確研究目標和研究方法、分解研究內容、確立研究步驟和預設研究成果，使課題研究的工作和過程清晰化。研究方案首先要明確課題研究的主攻方向，提出面臨的問題及亟待解決問題的重要性和必要性，從而增強研究者研究的緊迫感和責任感，主動、自覺、積極地投入研究。只有思路理清了，才會減少和防止研究過程中的隨意性、盲目性，少走彎路，才能保證課題研究規范、有序、有效地開展。（二）使研究任務具體化 研究方案既是課題研究的規劃圖，也是課題研究實施的路線圖。就課題而言，研究會牽涉很多因素，對解決什麼問題（問題）；期望獲得什麼結果（目的）；解決問題的方法（研究方法）；解決問題的步驟（分幾個階段進行研究，每個階段做什麼、誰去做、怎麼做、什麼時候做、要達到什麼效果、如何考評等）；自己要向別人提供什麼樣的經驗和成果（成果及表現形式）等都要闡述清楚。要使研究具有可操作性，特別是一線教師能順利實施研究，就必須通過制定研究方案，將上述各項因素具體化，以明確課題研究的操作要點。這樣，才能使研究不至於空泛，研究也才能真正得到落實。（三）使研究過程文本化就課題研究而言，再好的創意，再完美的思路，如果只存於大腦中，而沒有將其文本化，既不利於自己操作實施，也不利於交流溝通。研究方案是一項創造性的工作，要求以方案形式將其顯性化，以此作為研究者的行動指南，同時也可以此作為學校和教師之間交流的依據，實現智慧共享，而更重要的是可以徵求專家、同行及各方面人士的建議，使研究設計及其研究實踐更趨完善。學會制定方案，也有助於訓練和提高一線教師參與教育研究的能力。研究方案的質量，主要不在於文詞的華美，研究目標的宏大，主要看課題研究的意義是否表述得充分、清晰，研究的目標是否明確、具體，研究的內容是否充實，研究的方法是否科學，研究的做法步驟是否切實可行。（節選自《教師微型課題研究指南》）

Ⅱ 當前開展道路線形理論與設計方法的研究有何現實意義

我國道路線形設計存在問題

時間：2010年09月10日
摘要：介紹了國內外道路安全研究的現狀，分析了我國道路線形設計中存在的問題，對我國道路安全設計的發展趨向進行了展望。
1國外道路安全研究現狀
近年來，發達國家開始研發道路安全設計理念並加以實施，通過識別並消除事故黑點降低交通事故，並開展道路安全審計提高道路安全水平。(風險世界網-RiskMW.com 專業研究安全風險管理,安全員的門戶網站!)
目前交通事故統計數據建立的微觀數學模型有四種：用概率統計分析方法分析單變數因素;用前後對比分析法研究交通安全改造措施的效果;採用相關分析法(包括常用的回歸分析法)探索道路交通事故及其相關因素之間的關系;運用經驗分析和專家判斷法建立交通事故分析模型。
道路安全審計的概念產生於80年代的英國，由公正獨立、有資質的人員對道路項目(已建或將建項目)的規劃、設計、施工和服務期階段進行全方位的安全審計，揭示道路發生事故的潛在危險因素及安全性能，給出合適的安全改進對策，使安全隱患消除或降到最低。目前，澳大利亞AUSTROADS出版發行的《道路安全審計》和美國設計的互動式安全設計模型IHSDM代表了安全審計的發展方向。
2國內道路安全研究現狀
我國正處在公路建設蓬勃發展期，同時也處於交通事故的易發期，道路因素在交通安全中的作用正逐步被人們認識。2004年交通部提出了重要的設計理念：堅持「以人為本」的指導思想，重視公路交通安全問題，加強公路交通安全性評價，以提高公路交通安全水平。目前，我國公路路線安全設計的研究主要從設計指標修正和路線設計安全評價兩方面進行。
在公路設計指標的研究方面，《公路工程技術標准》在二十多年內修訂了四次，一方面說明我國重視總結公路建設中出現的許多新問題、新情況，另一方面說明標準的修訂滯後於工程實踐。目前的研究或是以傳統的汽車動力學為基礎，或是基於調查資料對個別指標進行回歸分析。如北京工業大學劉小明教授等針對道路交通事故生成機理、駕駛員駕駛行為進行研究，建立了駕駛行為模型來分析道路設計方面的缺陷。同濟大學郭忠印、方守恩等結合新疆路網黑點改造工程，研究了公路設計對交通安全的影響，提出事故多發位置的鑒別與改造方法等。但由於我國公路建設的安全研究起步較晚，道路安全事故統計數據量很少，進行系統的統計分析發現其規律性還有待時日。
路線安全評價主要有專家評議和建立公路設計綜合評價體系兩方面。由於提供給專家的信息有限，且不同專家考慮問題的方法及側重點不同等因素，專家評議很難做到全面客觀。綜合安全評價體系中利用多級綜合模糊評價或層次分析法進行評價、選優，但其某些技術指標缺乏科學論述，且對安全性考慮還不夠完善。到2005年我國已實施過或參與道路安全審計的單位、人員仍較少，大部分交通行業的從業人員也沒有參加過道路安全審計的培訓。如何確定定量審計指標是目前我國開展道路審計的難點。公路科學研究所於2006年完成的「西部地區公路交通安全評價」，其成果預計將為相關的道路安全審計工作實踐提供重要的技術支撐。
3我國道路線形設計中存在的問題
3.1線形一致性差、設計要素不相容
我國現行標准、規范中是根據設計車速確定線形。但這存在以下不足：第一，根據規定的設計車速所做的設計不一定能保證線形標准一致。第二，根據規定的設計車速所做的設計不一定能保證設計要素之間的相容。第三，設計車速和運行車速之間存在差別。特別是山區公路設計中若未將縱面與平面線形要素結合考慮，同時使用最小值就可能不安全。我國標准中雖提出了一些運行車速的設計概念，如長直線盡頭或大半徑曲線連續延長之後不宜採用小半徑曲線，連續曲線指標應均勻等，但技術指標還是以採用固定設計車速為前提。
路線與構造物的適配性較差就是設計要素不相容的一個例子。《公路路線設計規范(JTJ001-94)指出「調查表明，因橋梁、隧道的設置導致線形不連續的路段，事故多發。」目前，一些合法但不合理的設計，如在進洞口洞外段設置較長、較大下坡，在洞口設置小半徑曲線進、出洞，由於結構物會使生理心理變化較大而引發交通事故。為了突破目前平面、縱面線形分割設計的傳統模式，使路線與其構造物具有良好的一致性，推薦使用線形一致性判定指數進行量化評價。目前已被證明具有相關性的一致性評價指標包括：平均半徑，(區間內)最大半徑/最小半徑，平均直線長度、豎曲線平均曲率系數進行評估。
3.2標准一限到底、呆板執行規范
當前我國在公路標准及指標運用方面應多考慮地區間的差異，不應一限到底。此外，目前標准中路基寬度與車速存在明確的對應關系，從功能上看兩者雖相互聯系但各有側重，並不具有明確的依賴性，要求對應的規定可能限制了更合理的設計，易造成設計人員對規范的錯誤理解，難與地形協調。
在規范的執行方面，目前有些設計人員不能也沒有充分理解、探索指標的功能和內在聯系，只要是規范中規定的就盲目地照搬照抄，造成了許多合法但不合理的設計。例如平縱組合中較為呆板的「平包豎」做法。實際中由於地形條件的限制，必須滿足平豎重合是非常困難的也是不必要的。此外，「平包豎」考慮了駕駛者的視覺和心理要求，但只給出定性的結果，且對平豎曲線組合路段上的視距仍沿用停車視距，而沒有專門的規定，這些都是造成平縱組合不良路段事故多發的原因。國外常用的平、縱曲線組合設計的規定中比較流行的是AASHTO和TAC加拿大運輸聯台會所提倡的曲線前視距設計法PVSD(Previewsightdistance)。PVSD是指在汽車駛入曲線前必須的視距，它考慮實際行車速度和駕駛員心理、視覺的需要，因此更符合汽車在平縱組合曲線上行駛的實際情況，此法可以補充《公路線形設計規范》方法中的一些不足。
3.3安全研究與線形設計脫節
目前我國公路安全問題的研究仍停留在「事後型」階段，離防患於未然還相去甚遠。為了避免事故多發路段的重復出現，應通過對公路歷年交通事故統計資料的前/後對比分析，得出各種不同特徵的主要線形的安全特性。此外，我國規范是通過規定指標下限值來確保行車安全，而國外則同時規定指標的上限值和下限值，這樣可更大程度地保證線形連續。
為了優化線形設計，需明確各指標對功能性、安全性或舒適性的不同影響，對功能性、安全性有較大影響的主要指標應強制執行，對舒適性有較大影響的次要指標可靈活掌握，而對某些超標指標經論證後也可採用。高規格的設計不一定能產生良好的效果，特別是在山區高速公路設計中，某些路段線形指標不應太好，保證線形連續才是安全設計的根本，路線安全設計方案可按圖1進行。
4道路線形安全設計的發展趨勢
公路路線設計中採用運行車速進行設計，其明顯的安全效益正逐漸被認同，如澳大利亞、法國、德國、波蘭、瑞士和英國等國。國外線形設計也十分靈活，同一條公路的設計車速視地形、地貌分段變化，曲線直線銜接過渡自然，縱坡均勻很少有大填大挖，並設有醒目的限速標志。例如日本坡長、坡度的運用充分考慮地形、地貌條件，允許超過坡道限制，若超過限制坡長則增設爬坡車道，其縱坡在5%～7%的段落較多，坡長亦比我國標准規定大得多，對縱坡較大的段落，通過分別布設上下行坡度來節省工程量和提高行車速度。
目前，我國公路建設已由平原區逐步轉到山區，過去採取逢山披路、遇水架橋的粗放型設計已無法滿足復雜地形、地理環境對線形設計的高要求。因此，在公路的設計之初，應依照現行標准、規范，以保證路線整體的可靠性為設計原則。為了能較好地滿足道路使用者的要求，可採用運行車速和設計車速對路線進行檢驗。2004年《公路建設項目安全性評價指南》已初步提出採用運行車速對我國高速公路和一級公路進行安全評價，直線段與相鄰曲線段的運行速度之差不宜超過20km/h，且設計車速與運行車速差值也不宜超過20km/h。我國路線設計的安全考慮從無到有並逐步規范化，通過線形安全評價能使路線更滿足道路使用者的期望，以期為道路使用者構築寬容型的安全道路。
參考文獻
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5梁夏,郭忠印,方守恩.道路線形與道路安全性關系的統計分析[J].同濟大學學報,2002,30(2)

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淺談道路線形設計與道路安全
關鍵詞： 道路線形設計；駕駛員；道路安全
作為道路的骨架支撐系統，道路線形設計對道路的各個方面來說都具有重要的作用。無論是對於道路路基及多種設施的規模和投資，還是對於車輛行駛過程的安全性，舒適性及其通行能力等方面都具有決定性作用。道路一旦建成，線形設計將會長期存在。此時若因為道路線形不合理並進行整改損失會相當大，因此道路設計時必須慎之又慎。
直線是道路平面設計中的主體線形，直線具有視野開闊，超車視距大等優點。但是，過長的直線線路段容易使駕駛員因景觀單調而產生疲勞，導致注意力分散，此外在長直線路段，駕駛員容易開快車，致使車輛在進入 緩和曲線部分的速度仍比較高，往往會造成交通事故，就好比長時間盯某一事物，人們會產生視覺疲勞，注意力也難以集中。在高速行駛時，駕駛員的動視力會下降，比靜視力低大約10%-20%，特殊情況下動視力比靜視力低30%-40%，同時隨車行速度加大，駕駛員的有效視野范圍會變窄。因此在道路兩邊做些變化的景觀設計，可以緩解駕駛員的疲勞，改善直線路段的單調，減少事故發生等。
緩和曲線通常採用迴旋線，即曲率隨曲線長度成正比變化的曲線，駕駛員可以勻速轉動方向盤，使汽車以一定的速度由直線駛入圓曲線，由圓曲線駛入直線或是由一曲線駛入另一曲線的軌跡，從而緩和人體感受到離心加速度的急劇變化。增進線形的連續和美感可適應車輛轉向操作行駛軌跡及路線順暢達到視線平順視覺協調，駕駛員易於操作。作為超高變化的過渡段，緩和曲線的設計應注意有足夠的長度和合理的形式。
在影響行車安全的線形因素中，平曲線半徑是關鍵因素。根據汽車行駛理論知識可知，車輛在平曲線上行駛由於受到離心力作用容易向外側側滑和傾翻，降低車輛的穩定性和安全度。在實際設計中，半徑值不小於極限最小半徑，且盡量採用大半徑曲線，最大不宜超過10000m的標准。
根據調查統計平曲線半徑太小容易造成交通事故，當車輛在山區公路行駛時，由於山體和擋土牆截斷了司機的視距，使司機長時間在猜測和緊張中駕駛很容易使他們身體疲勞，心臟負荷過大，判斷力下降，反應遲鈍導致發生交通事故。而且對夜間行車也影響很大，如果曲徑半徑太小，外加上駕駛員對周圍環境和路線不熟，那麼對於長時間沒休息過的駕駛員來說，其危險性會更高。
豎曲線路段坡長，曲率和變坡點處的曲率都會影響交通安全。經過數據統計。同一條曲線在坡度大於3%時，交通事故率會急劇上升。當坡度變大時，汽車上坡由於坡度的阻力，使汽車速度降低。坡道越陡，車速下降越快，為了維護汽車爬坡能力，要不斷增加動力，如果動力不足，制動不及時，操作失誤，會造成車輛向下滑溜，從而引發交通事故。汽車下坡時，由於汽車自重重力加速度的作用，使車輛速度越來越快，尤其是一些駕駛員為了省油，採取下坡熄滅火滑行的操作方法，一旦失去控制會造成意想不到的結果。在我國的道路規范中規定坡度不得大於8%，5%～8%是事故的高發區，在設計中要格外小心，不要在易發生危險的坡度下再設立危險坡長。
豎曲線還會影響駕駛員的視距，當凸曲線設置的曲線半徑很小時，由於其兩頭都是下坡段，司機是在做爬坡運動，他的視野也是朝斜上方觀察前方的汽車，當汽車快要到凸型曲線的坡頂時，司機的視距受到極大的限制，他的視野就會出現一小段的盲區，這時的視距只有幾米，一旦對面出現逆道行駛的車輛，雙方都處在措手不及的狀態，極易發生交通事故。
道路線型是平縱結合的有機整體，在設計中除了滿足各種平縱指標的規定值外，更要注意平縱面的組合設計，平縱曲線組合的不合理可能會影響司機的視線，甚至會錯誤誘導前方公路的方向。平豎曲線在結合時豎曲線宜包含在平曲線之內，且平曲線宜稍長於豎曲線，避免豎曲線頂、底插入小半徑曲線，一個平曲線之內應避免縱面線的反復凹凸，公路布線應能提供視野的多樣性，利用最佳風景特徵引人入勝，避免單調力求與周圍環境融為一體。
平、縱曲線具體應從以下幾個方面考慮：（1）保持線型在視覺的連續性，平曲線與縱曲線對應時，變坡點對應於平曲線中點，這是最理想的組合。實際中考慮到土石方工程數量及構造物的標高要求時，想要做到這種關系十分困難，一般以一個長平曲線包3個豎曲線為宜，對這種情況須用透視圖來檢驗線型是否合理。（2）保持線型在視覺上的均衡，平縱面線型的指標應大小均衡，如果兩者不均衡，在整體上會給人帶來不愉快的感覺，失去在視覺上的均衡性。根據經驗，平曲線內的豎曲線半徑一般取平曲線半徑的10―20倍；同時若一個平曲線內包了幾個豎曲線，則幾個豎曲線半徑與豎曲線長度也要均衡。
道路交通是由駕駛員、車輛及道路條件因素組成的系統，交通安全與其中任何一個要素都密切相關，道路作為道路交通的基礎和載體，對於交通安全的影響不容忽視。道路的幾何線形、技術指標、道路質量等對道路交通安全都會產生重大影響。道路線形雖然受投資、設計與施工難易的制約，但它是一條路線的基礎，是安全行駛的關鍵。要使道路線形連續，並與平面、縱斷面兩種線形以及橫斷面的組成協調，應從施工、維修管理、經濟、交通運用等角度綜合確定，唯此，才能確保交通安全。
如今與環境污染問題一樣，交通安全問題也越來越受到人們的關注。在新的交通交通法頒布後，對司機的要求也更嚴格了加大了對嚴重違法行為的處罰力度，尤其是酒駕問題。所以文明駕駛也對道路安全意義重大。
參考文獻
[1]李勁松.《淺談道路線形設計對行車安全的影響》
[2]張雨，程雪峰，鄧偉斌.《道路線形設計對交通安全的影響》
[3]曹春林.《道路縱斷面設計中的幾個方面的影響因素與分析》，
[4]洪英 ，張曉岩.《影響交通安全的道路線形因素分析》.
作者簡介
方姝（1992―），女，漢族，甘肅景泰人，鄭州大學水利與環境學院2010級，道路橋梁與渡河工程專業。
鄭曉剛（1992―），男，漢族，河南周口人，鄭州大學水利與環境學院2010級，水利水電工程。
王姝（1991―），女，漢族，內蒙古扎蘭屯人，鄭州大學水利與環境學院2010級，道路橋梁與渡河工程。

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公路路線設計的重要性與影響因素
時間：2016-08-18
作為公路設計的基礎，科學合理的路線設計對於我國公路的興建有著重要的現實意義。但是，在實際工作中，公路路線設計可參考的設計指標仍具有一定的不確定性以及隨機性，從而使得公路路線設計中存在一定的不合理性，降低了路線設計的科學性。所以，本文在分析公路路線設計重要性的基礎上，以可靠度理論為原則，探究路線設計的影響因素，並提出更具優勢性的路線設計可靠度理論分析方法，以切實提高公路路線設計的實際可靠性。
【關鍵詞】公路設計；路線設計；可靠度理論；重要性；影響因素；可靠度理論

公路建設中的路線設計是現代公路建設施工的基礎，科學合理的路線設計不僅能夠保持線形的連續性，引導駕駛人員的行駛視線，以提高車輛行駛的穩定性與安全性，同時，其對公路沿線居民的生活質量也有一定的促
進作用。

現今，隨著人們生活水平的提高，私家車的數量與日俱增，而公路路線設計實際可靠性的地位也日益提升。當前，交通事故頻繁發生，提高公路路線設計的實際可靠性刻不容緩。所以，本文在分析公路路線設計重要性
的基礎上，以可靠度理論為探究前提，分析當前影響公路路線設計的因素，並提出更具優勢性的分析方法，以切實提高公路路線設計的實際可靠度，保證車輛的安全行駛。

一、公路路線設計的重要性

1、促進我國公路交通運輸的發展

當前，我國公路仍以傳統的方式建設施工。但現今世界汽車工業發展迅速，公路車輛的行車速度也在不斷地提升。同時，交通流量的劇增，使得我國許多公路在交通高峰期常常會陷入癱瘓狀態，導致公路基本使用功能
的喪失。所以，科學可行的公路路線設計，能夠基於我國交通發展的基本國情，以新的技術理論為基礎，提高公路建設的使用性能，增強我國公路交通的運行效率，以促進我國公路交通運輸的發展。

2、保障車輛的行車安全

合理、優質的公路路線設計能夠為行駛車輛提供醒目的行車信息，同時，科學的公路路線線形又為車輛的安全行駛提供了保障。這些都對公路的安全性有著先決作用，從而保障了車輛的行車安全。

二、影響公路路線設計的關鍵因素

1、公路線形

公路線形是公路的主體，其對於公路的安全性有著重要的意義。不夠科學、合理的公路線形設計是導致交通事故頻繁的主要原因之一。

對於公路路線設計的平面線形，我們應當考慮直線和曲線的相互配合情況以及路線總體與地形地物的協調情況，正常情況下，直線段的事故發生概率要低於曲線段，特別是在陰雨天氣與路面積雪的情況下。而對於縱斷
面線形，我們則應當注重對坡度、坡長以及豎曲線半徑等的考慮，從而切實降低交通事故發生的概率。

2、路線交叉

從行車安全的角度來說，交叉口是公路交通安全最為關鍵的因素。據有關部門統計，我國發生在交叉口的交通事故數量占每年事故總數的三成以上。同時，公路路線設計中，交叉口的影響因素也較多，例如相交道路
數，交叉角度、視距等。

3、沿線設施

公路的主要沿線設施一般包括交通標志、標線以及安全防護設施等。交通標志、標線能夠為駕駛人員提供重要的道路交通信息，輔助駕駛人員安全行車，確保車輛的行駛安全。而安全防護設施，比如說護欄、減速設施
等，都能夠在一定程度上能減少車輛交通事故的發生概率或降低事故後造成的人身傷害及財產損失。但是，安全防護設施一般本身也能對車輛造成一定的損害，只有科學、合理的路線設計才能將這種損害降到最小，有效保
護人們的財產、生命安全。

三、公路路線設計的可靠度理論分析方法

1、可靠度理論分析方法的概念

可靠度理論是以概率論為基礎的極限狀態設計理論，其能夠通過概率的研究來展現工程結構的可靠性問題。而對於公路路線設計的可靠度理論分析，盡管我國研究的時間很早，但其至今還未真正地在我國公路路線設計
中全面應用。

2、可靠度與失效概率

現今我國公路路線設計中所應用的可靠性理論，主要分析方式是利用路線設計極限狀態下的功能函數來對公路路線設計的可靠指標β、失效概率Pf等進行計算。

在分析公路路線設計的功能函數時，我們分別用公路供給值與駕駛期望值來表示，其二者的設計參數隨機變數分別為S、D，而公路路線設計的功能函數Z則可以表示為：

基於可靠度理論，我們接下來要研究的就是公路路線設計的功能函數各個極限狀態：①當Z=0時，公路路線設計的設計參數處於極限狀態；②當Z>0時，公路路線設計的設計參數則滿足其各個功能的要求；③而當Z<0
時，公路路線設計的設計參數將不能滿足其功能需求，即為失效狀態。

3、可靠度計算方法

現今，我國公路路線設計的可靠度理論分析方法的計算方法主要有三種，分別為經過改進的一次二階矩法、直接積分法以及蒙特卡羅模擬法。對於公路路線設計可靠度理論的分析，我們常採用的方法是一次二階矩法。
因為一次二階矩法不用考慮公路路線設計中基本變數的分布情況，從而減小了變數很難確定所帶來統計誤差，降低了公路路線設計中可靠性指標的隨機性，最大程度地提高了公路路線設計的實際可靠性，以利於後期路線設
計可靠度的准確求解。

4、實例分析

四、總結

公路路線設計是現代公路建設中的重要內容，科學可行的公路路線設計不僅能夠提升駕駛人員的行車穩定性與舒適性，其還能在一定程度上改善公路沿線居民的生活質量，提升我國人民的整體生活水平。但是，對於公
路路線設計，其所依據的某些指標卻具有較強的不確定性以及隨機性，從而降低了公路路線設計的科學性，導致路線設計的不合理。所以，我們在認識公路路線設計重要性的基礎上，逐步分析影響路線設計的因素，並對路
線設計的可靠度理論分析方法進行深入地探究，在一定程度上減小了某些因素的統計誤差，提升了影響因素的可靠性，從而為路線設計奠定了良好的科學設計基礎，以保證車輛的行車安全。

參考文獻

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[7]王雪力.可靠度理論在道路安全研究中的應用[J]科技信息，2011（24）

Ⅲ 為什麼一個適當的研究設計是重要的

為什麼一個適當的研究設計是重要的，是因為研究設計的部分撰寫質量，將會決定你這篇文章的高度和品位，它猶如一個論文"撰寫思路」指南針,為你後文所有的實證發展和模型分析、變數說明奠定了基礎，描繪了清晰輪廓,使得論文的內容和思路通熟易懂!

毫不猶豫地說，基礎的研究設計工作可以說是一篇實證文章的重中之中， 也是凸顯作者實證基礎知識儲備能力的方式，從而這就決定了你所撰寫論文的質量水平。一般而言，「研究設計」 通常會被安排在一篇實證論文的第三(或四) 部分，處在第二部分「理論分析與研究假設」和第四部分「實證分析」之間。不誇張地說，「研究設計」部分在實證論文撰寫中起到了「承上啟下」的傳遞作用，即這部分內容為後文「實證分析」來驗證前文「理論分析與研究假設」的觀點提供了一套清晰科學的方法論體系。

所以，筆者認為「研究設計"在一篇實證論文中的作用不能被低估、 被忽視。相反,我們還應該重視它的存在，認真謹慎地對待這部分內容的撰寫和閱讀,能把這部分"做好」就意味著一篇實證論文已經完成了一半(50%)。

Ⅳ 談談學習設計管理理論與方法的重要性

1、設計需要建立在企業的經濟基礎、工藝水平、生產條件的基礎之上；2、設計需要市場情報部門的支持；3、設計必須符合企業發展戰略的要求；4、設計必須符合社會化大生產、市場規律及相應的指導方針、設計准則的要求。5、另外，具體的設計工作，如設計方法、程序、理念等，都有必要結合企業自身的特點進行管理。

Ⅳ 研究設計包括哪些內容

研究設計的主要內容一般來說主要是：闡述課題研究的背景、研究的對象和內容、研究的必要性和可行性、研究的目的和意義、研究假設、研究原則方法和手段、評價、實施步驟和措施等等這些方面。

教育科研課題確定之後，就要進行課題研究設計。教育研究設計是對教育研究活動開展的全過程的設計，是確保教育研究質量的關鍵環節。

盡管不同類型的教育課題研究，對設計有不同要求，但從現有的教育課題研究設計來看，主要包括以下幾個方面的工作：提出研究假設、選擇研究對象、明確研究變數，確定研究方法，最後形成研究方案。

研究方案的設計要求：

1、保證研究採用的方式方法是合理的、可靠的和經濟的。

合理，指針對一定的假設或研究內容，採用的方式方法能夠滿足檢驗、論證和解釋研究內容所需要的功能和潛在條件；

可靠，指研究所採用的方式方法式是可以信賴的，可以重復的，即使換了他人來做同樣的工作也能得到基本相同的結果；

經濟，指對經費、人力、物力、時間的整體考慮和精打細算，既要力所能及，又要以較少的投入爭取最大的效益。

2、保證研究是有效的、客觀的和明確的。

有效，首先指研究所使用的變數之間存在著真實的確定的關系，這種關系可能是因果關系，也可能是相關關系。

客觀，指研究的程序和控制必須要保證研究變數之間的影響能以真實關系發生變化，不能是虛構的、或隨心所欲的，收集的數據是反映真實關系的、准確的。

明確，保證研究是明確的，指設計要使得研究所反映的關系能以比較突出和鮮明的形式表現出來，研究結果以明白無誤的、有說服力的、可靠的數據或材料表述出來。

Ⅵ 大家覺得做設計的有必要學習 設計方法學 或者 設計方法論 嗎

先聲明不是專業設計的，但是由於大學時愛好，做了不少東西

你說的對，實踐非常重要，好的設計師之所以享有盛名，就是因為累積了巨量的經驗方法，加上些許的靈感，造就令人驚嘆不已的作品。但是

記得以前很喜歡去圖書館的藝術書籍區，翻設計圖集和配色手冊什麼的，還有一些名家雜談，那時看了一本講述點線面概念的書，這是視覺造型的基礎知識，但是點線面的用處不只是三元素個構成，更可以作為方法骨架構建整個作品。再後來我為社團做海報和證件照，面對一大堆素材、文字，我想到的就是這個。以海報為例，怎樣讓作品可以一眼看到重點，而且富有層次感，重要的素材於遠處可以看到完整的結構，引人注目，近看又可以以細節產生另一種構圖，有趣而且值得玩味，同時兩個層面可以和諧並存，不會給人突兀雜亂的感覺，於是。。。那時還不會配色。。。（已穿雨衣做好被噴准備）

作品裡沒有任何作者自己繪制的元素，作者做的只是選擇字體、顏色和圖片，然後稍加組合，出來的效果卻出乎意料的好。整個畫面分成整齊的三段，重點非常清楚的集中在第一部分兩人合照上面，「元素夫婦」幾個字由於使用較溫和的色調在視覺上和圖片形成一二的順序，文字部分的淺色調使圖文間形成明顯的層次感，這張海報真是將這種看似簡單的架構發揮到極致，我當時不由得就評論道：這真是商業設計的水平，難以想像是在貼吧里出現。

最後，我其實覺得你對設計沒有足夠的熱情，這句話沒貶低的意思，只是在你問題間沒體會到設計工作者甚至只是一個藝術類學生那種渴望表達自己，用心去創作的想法，方法和實踐其實是相得益彰，我覺得並沒主從之分，如果你還有懷疑的話，我很真誠的說一句：多搞點作品出來再說吧。。。

Ⅶ 請結合自己的體會，談談教育碩士學習教育研究方法的重要性。

1．教育研究方法的內涵科學方法：是認識自然或獲得科學知識的程序或過程。教育研究：與所有科學研究一樣，由三個基本要素構成：客觀事實、科學理論和方法技術。它是以發現或發展科學知識體系為導向，通過對教育現象的解釋、預測和控制，以促進一般化原理、原則的發展。突出的特點是富有創造性。教育研究方法：按照某種途徑，有組織、有計劃地、系統地進行教育研究和構建教育理論的方式，是以教育現象為對象，以科學方法為手段，遵循一定的研究程序，以獲得教育科學規律性知識為目標的一整套系統研究過程。教育研究方法的特性：教育科學研究方法具有一般研究方法的特點，即教育研究與其他研究的共性是：（1）研究的目的在於探索教育規律，以解決重要的教育理論與實踐問題為導向。（2）有科學假設和對研究問題的陳述，研究的問題有明確的目標和可供檢查的指標。（3）有科學的研究設計，准確系統的觀察記錄和分析，並搜集可靠的資料數據。（4）強調方法的科學性：它是運用一定的科學方法，遵循一定的科學研究程序，有目的、有計劃的認識活動。因此，方法本身是可辨認的，運用過程和研究結果是可檢驗的，研究結果要回到實踐中檢驗。（5）有創造性：對原有的理論體系、思維方式及研究方法有所突破，這是研究最重要的特點。教育科學研究具有區別於自然科學、思維科學研究的獨特性，主要表現在：（1）帶有很強的綜合性和整體性。（2）研究的周期較長。（3）針對性、實踐性強。（4）教育科研工作者與實踐工作者積極參與，有廣泛的群眾基礎。

2.教育研究的意義及教育研究方法的價值教育科學研究的意義：（1）教育科學研究對教師發展的作用①教育研究是教育變革自身的要求②教育研究是新世紀教育工作者的必備素質：是教師專業化的要求；是教育創新的要求；是提高教育質量、形成獨立教育教學風格的要求。（2）要解決教育工作中的新問題、新情況，為現代化建設服務，必須進行教育科學研究，建立具有中國特色的教育科學體系。教育科學研究方法的重要性：當方向與目的確定之後，方法就起著決定的作用。研究方法對頭了，就可以本著正確的方向，達到研究的目的，起到辨別知識真偽、擴充知識數量與范圍、獲得新的發現、啟發人的思想的作用。反之，如果方法不當，就會使研究工作勞而無功，達不到預期的目的。

（二）、教育研究方法的歷史、現狀和發展趨勢1．教育研究的科學化歷程教育科學研究方法發展的主要歷史階段及特徵（1） 直覺觀察時期（從古希臘至16世紀）① 教育研究的起點，是從當時社會發展的要求和統治階級的根本利益出發；在教育內容和教育方法上則以道德教育為主。② 採用觀察以及歸納、演繹和類比的思維方式對教育現象進行研究並形成理論。③ 辯證法的初步運用以及樸素的系統觀。④ 各種學派基於不同的哲學觀、自然觀、社會觀和教育觀，而形成不同的教育研究方法思想。在這一時期，人們還不能對自然界、社會、教育進行解剖分析，他們把教育當作一個整體進行觀察研究。無論唯物論或辯證法思想都帶有原始的、自發的、樸素的性質。（2） 分析為主的方法論時期（17世紀至19世紀末20世紀初）① 從經驗描述上升到理論的概括，把教育作為一個發展過程來研究，不僅描述現象的特點，而且著重揭露現象間的聯系和發展歷程。② 研究方法在很大程度上是同認識論糅合在一起的，並初步形成歸納法和演繹法。③ 心理學思想開始成為教育科學研究方法論的理論基礎。④ 反對權威專斷，主張教育要適應自然，並從自然科學中移植「實驗方法」。（3） 形成獨立學科時期（20世紀以來）① 教育科學研究方法從哲學方法論中分化出來，成為獨立的專門研究領域。② 構成教育科學研究方法體系的大部分方法是從其它學科移植而來的。③ 教育科學研究方法理論中的基本派別－進步的與傳統的、實證的與思辨的、實用的與理論的流派進一步分道揚鑣，各自的發展研究為方法論的發展開拓了新的領域。④ 由於受西方實用主義教育哲學的影響，明顯地表現出實用主義傾向。⑤ 在教育科學研究方法形成獨立學科的同時，教育科學領域內分科的學科研究方法取得顯著進展。⑥ 馬克思主義辯證唯物論的產生和廣泛傳播、心理學及心理研究方法的發展，直接影響著教育科學研究方法的發展。

2．我國教育研究的現狀及研究方法上存在的問題近年來，我國教育研究取得了積極進展，出現許多新氣象。（1）重大理論突破與新的學術觀點二十一世紀教育理論界出現「百花齊放、百家爭鳴」的新局面，無論是從研究的領域、視角和方法還是從所提出的理論、觀點和結論看，都有較重要的突破，給人以清新之感，反映了教育理論界創新、進取的新景象。就理論層面而言，主要表現如下：①「三個代表」和教育創新「三個代表」重要思想是馬克思主義在當代中國的新發展。學者們把「三個代表」重要思想作為我國教育事業改革和發展的指導思想的特徵，這一方面體現在研究者對「三個代表」與教育實踐的關系所作的深入探討，還有研究者對教育創新的時代意義及其核心內容作了探討，提出教育研究要全面創新，與時俱進，為教育創新作出切實貢獻。②社會轉型中的教育定位隨著政治體制改革和教育體制改革的整體深入，教育的外部和內部環境都發生了巨大的變化。在這種全新的背景下，教育面臨著新的定位和挑戰。如何對社會轉型時期的教育以科學合理的定性和定位，是從事教育理論研究和教育實踐工作的前提。關於教育的定位，研究者提出教育是介於市場領域和政治領域之間的第三部門，學校及其教育機構是介於政府和企業之間的非營利性社會組織；教育產品是非壟斷性的公共物品，可以通過政府和非營利性機構兩種資源配置機制來向社會提供。為此，應當鼓勵市場有限介入，並保持適當的政府調節功能。③教育政策研究的理論和方法論20世紀90年代後期，教育政策研究開始受到了學術界的重視，「走向教育政策研究」、「走向教育政策分析」已成為教育學界的共識。④教育主體間性學者們在對教育主體性理論研究的基礎上，吸納了後現代主義和哲學解釋學對教育的理解，運用主體間性理論對教育和德育予以了新的詮釋和解析，並開始關注教育與交往、教育與理解、教育與生活的關系。在主體間性問題上，研究者開始關注主體之間在語言和行動上相互平等、相互理解和融合、雙向互動、主體對話的交往特點和關系等問題，有關教育學中的主體性問題進一步深化為不同主體間的共識，以及不同主體通過共識表現的一致性等新的領域。（2）具體研究領域素質教育、基礎教育新課程改革及教學改革在素質教育的理論方面有兩個明顯的突破。一是提出了素質教育對生命發展的意義。二是探討了人作為活動主體的素質結構，認為這是當代教育突出人的主體性、創新精神和實踐能力培養要求的前提性問題。在課程方面，學者們主要圍繞《基礎教育課程改革綱要(試行)》的原則，比較典型的觀點有，一是從課程實施的角度提出「綜合實踐活動」的獨特價值是智慧統整與知識統整；二是對信息技術與課程整合的目標和意義進行了研究，提出信息技術與課程整合可為新型教學結構的設計提供理想的教學環境；三是探討了「學科課程」與「綜合課程」的關系，提出二者由截然分開開始走向相互融合和趨向統一，從而形成了以建構主義課程觀為基礎的「學生本位課程」。在教學論和教學改革研究方面，學者們對教學論體系在新的教改和課改形勢下所遭遇的沖擊和挑戰及未來走向，教學轉型和基礎教育課程改革的關系，課堂教學價值觀、過程觀等內容進行了廣泛的研究和探討。提出教學論從傳統向現代的發展走向是建立開放的現代教學論體系，實現以學為中心的教學論研究模式的轉換，加強網路時代的教和學的研究的觀點。（3）教育平等和教育公平研究隨著我國經濟社會的不斷發展和人們教育觀念的不斷更新，社會對於教育資源特別是優質教育資源的需求越來越高，人們對教育平等和教育公平問題給予了前所未有的關注。具體包括從教育政策的公平性和公平機制到義務教育領域的均衡發展再到高等教育的公平性問題的研究。從教育政策的層面探討教育平等和公平問題，是一個新的視角。追求教育平等和教育公平是當代我國教育政策基本的價值選擇。（4）「教育產業化」、「教育市場化」研究在觀念層面，指出教育的事業性抑或產業性，並不是教育的固有屬性，而是對教育活動在某一歷史階段運行特徵的規定，取決於人們對它是作為事業來運行有利還是作為產業來運行有利的主觀判斷。在制度層面，認為在由計劃經濟向市場經濟轉型和加入WTO的過程中，我國公辦高等學校作為第一部門組織在政府體制中運作的社會經濟基礎已經喪失。解決公辦學校存在的問題，需要的不是修修補補的改良，而是深刻的轉型，比較可行的方向選擇是轉向第三部門領域。在體制層面，關於我國普通高等教育投資體制改革，則運用制度經濟學的制度變遷理論，提出未來的改革將是政府主導下的強制性制度變遷過程。在高等教育的撥款機制方面，提出要建立真正意義上的產出型撥款機制的觀點。

3．教育研究方法演進的主要趨勢在當代教育研究中，直觀性的程度降低，抽象化的程度提高，高度發展了邏輯思維方法。在20世紀初，教育研究主要關心的是搜集有關的描述性資料、編制測驗工具，強調經驗在檢驗理論中的作用。多種教育理論流派的形成導致教育研究方法的統一性和多元性，教育規律的復雜性要求研究方法的多樣性。當代科技革命所帶來的自然科學方法的發展，大量新學科的形成，隨之而產生的新方法將再次沖擊教育研究。教育研究方法的多元化有助於更好的把握教育現象及其發展過程。補充：研究方法的新進展（1）研究者的問題意識增強這主要表現在三個方面：一是部分研究者對真假問題的判斷標准進行了探討，反對過去乃至現在依然存在於教育研究領域中「假問題」的出現。二是問題研究已成為重要的教育研究範式。如教育創新問題、教育與交往問題、教師培訓問題、教育公平問題、義務教育經費問題、高等教育大眾化問題等等，這些都是教育理論建設或教育實踐中確確實實存在的「真問題」。 三是研究主體問題意識的增強進一步體現為政策意識的增強。研究者力求通過參與教育政策的制定來解決教育實踐中的問題。（2）研究視角的多元化多元化是當今時代發展的一個突出特徵。教育研究也遵循了這個學科發展的一般規律，研究者的研究視野日益呈現出多元化特徵，他們從多角度、多學科出發來研究教育問題，使教育研究內容更加豐富、視野更加開闊，理論論證更加全面、有力。（3）具體研究方法有新的發展教育研究工作者在過去較長的一段時期里所採用的研究方法比較單一，文獻法、歷史法、測驗法等類似方法常被人們所採用，但這並不意味著研究者在研究方法上沒有發展。實驗法與調查法、用個案法進行案例分析、行動研究法、質的研究方法為廣大教育研究者所採用。綜觀世界教育科學研究，正在顯現基礎學科與邊緣學科融合、多學科領域相互交叉、注重實證分析和應用成效、積極影響決策等態勢。因此，當前我們特別需要全面總結我國教育改革與發展的實踐，努力提高教育科研的理論性、科學性和實踐性，不斷為教育科學創新開掘不竭的源泉。我們要以面向現代化、面向世界、面向未來的胸懷，學習和借鑒世界各國優秀教育科學成果，堅持以我為主、為我所用的原則，為我國教育科學提供營養，擴大視野。我們要著眼於全面建設小康社會教育目標的實現途徑，制定國家中長期教育發展戰略，剖析阻礙教育事業持續均衡發展的體制性因素，探索與社會主義市場經濟體制和公共財政制度相適應的教育管理體制、辦學體制和投資體制的新特點，研究課程教材、教學手段、教學方法乃至人才培養模式的創新，尤其是力爭在符合國情的教育信息化方面取得突破性進展，為縮小不同區域、群體之間教育水平的差距，加快教育現代化作出應有的貢獻。

（三）教育研究方法的基本類型1．以研究過程的階段為標準的方法分類設計階段的方法：確定課題的方法、查閱文獻的方法、研究設計的方法；實施階段的方法：形成事實的方法、形成理論的方法。總結評價階段的方法：撰寫報告的方法、成果評定的方法。2．以問題性質為標準的分類理論方法（歸納、演繹、類比；分類、比較、分析、綜合、概括等）：理論研究是對復雜的教育問題的性質和相互關系，從理論上加以分析和綜合，抽象和概括，以發現其內在規律或一般性結論。實證方法（觀察、問卷、訪談、測量等）；實驗研究方法（真實驗－是一種對所有可能影響實驗效果的因素都作了控制的實驗；准實驗－是一種接近實驗法而又不十分合格的實驗，從該方法與要達到的目的看，它接近實驗法，即揭示事物之間的因果關系，但從控制要求上看，又不足以稱為實驗法，因為控制過程無法做到十分嚴格，教育實驗大都只能是准實驗；前實驗－是一種不夠規范的實驗，實驗前沒有清晰的假設，尤其是沒有轉化為可驗證的命題，對實驗環境的控制不夠嚴格，干擾實驗結果的因素很多，因此這種實驗結論具有或然性）：實驗研究的主要目的在於根據一定的假設，在教育活動中創造能驗證實驗假設的系統和環境，主動控制研究對象，排除無關因素的干擾。歷史研究方法（文獻法、內容分析法等）。歷史研究涉及對過去發生事件的了解和解釋。它的目的在於通過對以往事件的原因、結果或趨向的研究，幫助解釋目前事件和預測未來事件。3．其他分類教育價值研究與教育事實研究：在以往的教育價值論研究中，常常以哲學價值論的研究框架為教育價值論研究的基本構架，作無所不包的泛價值論研究基本構架，作無所不包的泛價值論研究。這樣的教育價值研究是不符合教育領域中價值存在及其本質的實際的。教育價值研究的核心應當在兼顧一般價值研究視野的同時，將研究重點調整到對教育價值取向的研究上來。基礎研究和應用研究：基礎研究和應用研究是根據它們各自不同的目標或目的來區分的。基礎研究的基本目的在於發展和完善理論，通過研究，尋找新的事實，闡明新的理論或重新評價原有理論，它回答的是「為什麼」的問題，與建立教育科學的一般原理有關；應用研究旨在應用或檢驗理論，評價理論在解決教育實際問題中的作用。它的目的是解決當下的、實際的問題，回答「是什麼」的問題。定量研究和定性研究。（四）教育研究方法的基本原則1．客觀性原則：是指教育科學研究必須採取嚴格的客觀態度，實事求是，全面系統地佔有材料，忠實地反映客觀事實，最大限度地保證研究過程和研究結果的客觀性、准確性。這是進行教育科研必須遵循的最基本的原則。2．創新性原則：要在原有認識的基礎上有所發展、創造。這主要體現在對前人沒有研究或研究得較少以及對前人已有研究但從深化或相悖的方向來展開的研究上。3．理論聯系實際原則：既要重視理論的指導，又要重視實踐，將理論與實踐辯證統一起來，密切聯系教育教學實際，使一切科學研究的結論都建立在廣泛的嚴格的科學實驗基礎之上。4．定量與定性相結合原則：二者是相輔相成的，分別反映客觀事物的質與量的關系。針對教育的特點來運用定量的研究方法，重要的在於要發現潛在的量的關系，在此基礎上提出描述有關對象數量關系及規律的相應的數學方法。5．倫理原則補充：1.按適用范圍的概括程度分：第一層次是具體的科學方法論（馬克思主義方法論）；第二層次是適用於各門科學的一般研究方法，如歸納法、演繹法等；第三層次是關於認識世界、改造世界的，即唯物論和辯證法。2．按研究的目的、功能和作用分類：基礎研究、應用研究、發展研究（主要目的在於發展用於學校的有效的策略，回答的問題是「如何改進」）、評價研究（通過搜集和分析資料數據，對一定教育目標和教育活動的相關價值做出判斷的過程，回答的問題是「怎麼樣」）、預測研究（主要目的在於分析事物未來發展的前景和趨勢，回答「將會怎樣」的問題）3．按研究方法分類：歷史研究、描述研究（通過問卷、調查、訪談、觀察以及測驗等手段搜集資料以驗證假設或回答有關現實研究的問題）、相關與比較研究（對兩個或更多數量的變數間是否存在相關以及相關程度進行判定，研究目的在於建立相關或用於預測）、實驗研究、理論研究、定性研究和定量研究等

（五）、教育研究方法的一般過程1．選題與設計階段選擇課題一、教育問題與課題「問題就是事物的矛盾，哪裡有沒有解決問題的矛盾，哪裡就有問題。」科學研究從問題開始。首先要能創造性地發現問題，提出科學問題。一般來說，不是所有的問題都能成為科研課題。科研課題的確立過程一般首先要明確科研任務要達到的目標，然後提出科研問題，對問題進行分解、分析，使問題不過於籠統，不過於超前，使其范圍確定、含義確定，問題具體明確，在當前的條件下能夠實施研究。切忌大而空、虛而玄、泛而散。判斷問題是否值得研究的標准（選題的基本要求）：1．問題提出有一定的科學理論依據和事實依據。問題的現實性，集中表現為選定的問題要有針對性，指導思想及目的明確，理論根據充實、合理。選題的科學性表現在選題的時間基礎和理論基礎上。2．問題本身要新穎、有研究價值（問題是不是尚未解決）。選定的問題應是前人未曾解決或尚未完全解決的問題，通過研究應有所創新，有新意和時代感。為此，要把研究課題的選擇放在總結和發展以往實踐成果和理論思想的基礎上，否則，任何新發展、新突破都是不可能的。選定的問題應該對本學科領域有好的內部價值（即理論上要有新突破，實踐上要對教育工作有重要指導作用），同時還應該對其他相關領域有高的外部價值。3．問題研究要有可行性（問題是不是具有普遍意義）。可行性指問題是能被研究的，存在這被解決的可能性。可行性包括以下三方面：（1）客觀條件。除必要的資料、設備、時間、經費、技術、人力、理論准備外，還有科學上的可能性。（2）主觀條件。指研究者本人原有知識、能力、基礎、經驗、專長，所掌握的有關這個課題的材料以及對此課題的興趣。（3）時機問題。選題必須抓住關鍵性時期，什麼時候提出該研究課題要看有關理論、研究工具及條件的發展成熟程度。4．問題表述必須具體明確（問題的范圍、研究的任務是否明確集中）。選定的問題一定要具體化，界限要清，范圍宜小，不能太籠統。問題是否具體、適度，往往影響研究全局的成敗。二、課題的來源1．社會變革與發展對教育研究提出的問題（從教育教學面臨的突出問題中提出課題）2．學科理論的深化、拓展或轉型中產生的問題（從教育教學的疑點或困惑中提出課題）3．研究者個人在教育實踐中觀察與思考產生的問題。4．從成功的教育經驗中提出課題，從報刊雜志和他人研究成果中提出課題。三、選擇課題的原則1．價值性原則 2.可行性原則 3.創新性原則 4．優勢性原則 四、選題的策略1．循序漸進的策略 2．邊緣搜索策略 3．聯想移植的策略 4．厚積薄發的策略五、課題研究的設計1．選擇研究對象總體，即研究對象的全體。凡是在某一相同性質上結合起來的許多個別事物的集體，當它成為統計研究對象時，就叫總體。總體是一定時空范圍內研究對象的全部總和。樣本，是從總體中抽取的、對總體有一定代表性的一部分個體，也稱為樣組。它使能夠代表總體的一定數量的基本觀測單位。樣本中所包含的個體數量稱為樣本容量。取樣，是遵循一定的規則，從一個總體中抽取有代表性的一定數量的個體進行研究的過程。目的在於，用一個樣本去得到關於這個總體的信息及一般性結論，從樣本的特徵推斷總體，從而對相應的研究作出結論。2．確定研究方法 （1）根據研究課題的目的和要求選擇研究方法（2）注意各種方法的獨立性及相互聯系3．制定研究計劃 研究計劃是在進行研究基礎上對整個研究過程的全面規劃，對研究的各項主要工作進行安排。研究計劃應回答的問題是：研究的目的、意義是什麼；如何安排每一階段的工作任務；用什麼樣的方法研究；如何搜集所需的資料；研究成果的形式以及如何對研究成果進行評價鑒定；研究人員的組織與分工及所需的研究經費等。完整的研究計劃的主要包括：研究題目；對研究課題及意義的簡要說明；課題研究的基本內容，預計突破哪些難題；課題的研究思路和方法，研究工作方案和進度計劃；研究課題已具備的工作基礎和有關條件；研究成果的預計價值及使用范圍；經費概算以及需購置的儀器設備。六、課題論證的基礎內容1．課題選題的價值2．對同類研究和相關研究狀況把握的准確性與全面性。3．課題研究的基本思路及內容框架的科學性。4．課題研究步驟、方法及手段的合理性。5．課題研究基本條件上的可行性。課題論正是為了避免選題的盲目性，它依據詳實的資料，並以齊全的參考文獻和精細的分析來對選定問題進行分析、預測和評價。通過課題論證，也可以進一步完善課題方案，創設落實的條件。課題的論證主要回答以下問題：①研究問題的性質和類型；②本課題研究的迫切性和針對性；③本課題領域以往的研究水平和發展動向；④本課題的理論、事實依據及限制，研究的可能性，研究的基本條件（包括人員結構、任務分配、物資設備及經費預算等），能否取得實質性進展；⑤課題研究策略、步驟及成果形式的妥當性。詞彙翻譯：教育研究 ecational research、教育研究方法 research methods in ecation、應用研究 applied research、基礎研究 basic research、定性研究 qualitative research、定量研究 quantative research、研究問題的確定 identification of a research problem、常量 constants、變數 variables、自變數 independent variables、因變數 dependent variables、操作性定義 operational definition、假設 hypotheses、問題的陳述 the statement of problem；

查閱文獻文獻檢索是教育科研工作中的一個重要步驟，它貫穿於研究的全過程。一、教育文獻的含義及其在教育研究中的作用。1．教育文獻的基本概念教育文獻：記載教育科學的情報信息和知識的載體。教育文獻的數量和質量，是判斷一國或一地教育科學發展水平的重要標志。2．教育文獻在教育研究中的作用（1）選定研究課題、確定研究方向。全面正確地掌握所要研究問題的情況；（2）為教育科學提供科學的論證依據和研究方法；（3）避免重復勞動，提高科學研究的效益。二、教育文獻的種類及主要分布1．教育文獻的三種等級一次文獻：包括專著、論文、調查報告、檔案材料等以作者本人的實踐為依據而創作的原始文獻，是直接記錄事件經過、研究成果、新知識、新技術的文獻，具有創造性，有很高的直接參考和借鑒使用價值。二次文獻：是對原始文獻加工整理，使之系統、條理化的檢索性文獻，一般包括題錄、書目、索引、提要和文摘等。二次文獻具有報告性、匯編性和簡明性，是對一次文獻的認識，是檢索工具的主要組成部分。三次文獻：是在利用二次文獻基礎上對某一范圍內的一次文獻進行廣泛的深入的分析研究之後綜合濃縮而成的參考性文獻，包括動態綜述、專題述評、數據手冊、進展報告、年度網路大全以及專題研究報告等。2．教育文獻的主要分布：（1）書籍：包括名著要籍、教育專著、教科書、資料性工具書及科普通俗讀物，它是教育科學文獻中品種最多、數量最大、歷史最長的一種情報源。（2）報刊：報紙和期刊均屬於連續出版物。報紙是以刊登新聞和評論為主的定期連續出版物。期刊，是定期或不定期的連續出版物，有周刊、月刊、雙月刊、季刊等。（3）教育檔案類：是人類在各種社會實踐活動中直接形成的，並且具有保存價值的原始文獻資料。教育檔案類包括教育年鑒、教育法令集、教育統計、教育調查報告、學術會議文件、資料匯編、名錄等。（4）專家詢問：是通過個人交往接觸的非正式渠道搜集資料，研究者與本專業或相近專業的研究人員、學者進行交談，交流討論學術問題。（5）電子信息檢索系統。三、教育文獻檢索的基本過程及主要方法1．教育文獻檢索的基本過程分析和准備階段；搜索階段；加工階段2．教育文獻檢索的主要方法順查法：按時間范圍，按事件發生、發展時序，由遠及近，由舊到新的順序查找。逆查法：與順查法相反，按由近及遠，由新到舊的順序查找。引文查找法：以已掌握的文獻中所列的引用文獻、附錄中的參考文獻作為線索，查找有關主題的文獻。綜合查找法：將各種方法結合使用，以達到檢索目的。正確的檢索資料方法要達到四點要求：准，高的查准率；全，高的查全率；深，佔有資料的多樣性及內容的專深；快，要迅速。3. 現代信息技術在教育文獻檢索中的應用運用計算機檢索文獻的主要途徑：光碟檢索與在線檢索一般方法：確定檢索的問題和范圍；選擇資料庫；選擇並聯合主字碼；從資料庫中查找參考資料的數目；如果需要，擴大查找范圍。

Ⅷ 試述生物科學實驗中實驗設計和統計分析的必要性和重要性

一、實驗設計的意義 實驗設計是科學研究計劃內關於研究方法與步驟的一項內容。在醫學科研工作中，無論實驗室研究、臨床療效觀察或現場調查，在制訂研究計劃時，都應根據實驗的目的和條例，結合統計學的要求，針對實驗的全過程，認真考慮實驗設計問題。一個周密而完善的實驗設計，能合理地安排各種實驗因素，嚴格地控制實驗誤差，從而用較少的人力、物力和時間，最大限度地獲得豐富而可靠的資料。反之，如果實驗設計存在著缺點，就可能造成不應有的浪費，且足以減損研究結果的價值。總之，實驗設計是實驗過程的依據，是實驗數據處理的前提，也是提高科研成果質量的一個重要保證。
二、實驗設計的原則
實驗設計有屬於專業方面的，有屬於統計方面的。從統計方面說，主要應當考慮對照、重復、隨機化等問題，這就是所謂實驗設計的三原則。其具體內容我們將在第二、三、四節介紹。
三、實驗設計的基本內容
（一）擬定相互比較的處理所謂處理，指的是在實驗研究中欲施加給受試對象的某些因素。如營養實驗的各種飼料，治療某病的幾種療法或葯物，葯理研究中某葯的各種劑量等。在實驗的全過程中，處理因素要始終如一保持不變，按一個標准進行實驗。如果實驗的處理因素是葯物，那麼葯物的成份、含量、出廠批號等必須保持不變。如果實驗的處理因素是手術，那麼就不能開始時不熟練，而應該在實驗之前使熟練程度穩定一致。
（二）確定實驗對象及數量這里指的是實驗所用的動物或活體組織標本等。在實驗設計中，要根據實驗觀察的目的與內容，明確規定採用什麼樣的實驗對象，實驗對象中的每個實驗單位必須具備的條件與要求，以保證受試對象的一致性。實驗對象需要有一定的數量，例數不能太少，也不宜過多。如何估計例數，詳見第四節。
（三）確定將各實驗單位分配到各種處理中去的原則這主要是隨機分配或隨機化問題。第三節將介紹幾種常用的隨機分組方法。（四）擬定觀察項目和登記表要根據研究目的和任務，選擇對說明實驗結論最有意義，並具有一定特異性、靈敏性、客觀性的觀察項目。必要的項目不可遺漏，數據資料應當完整無缺；而無關緊要的項目就不必設立，以免耗費人力物力，拖延整個實驗的時間，爾後，要按照觀察項目之間的邏輯關系與順序，編製成便於填寫和統計的登記表，以便隨時記錄實驗過程中獲得的數據資料。同一項目的度量衡單位必須統一符號（如 、 、 等），應有明確的定義。
（五）擬定對資料整理分析的預案這就是對將獲得的數據資料准備如何進行整理？要計算哪些統計指標？用什麼統計分析方法？事先必須有個初步的設想。例如對計數資料，是計算率還是百分比？若計算率，分子是什麼？分母是什麼？各組同一項目的某個率或百分比如何進行比較？又如對計量資料，是計算算術均數、幾何均數還是中位數？同一項目各均數間應採用什麼方法作比較？切忌實驗設計時不認真考慮，實驗過後拿數字去找統計方法。
摘自：http://www.foodmate.net/topic/163/10/36853.html
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