油離配合的操作方法是什麼

㈠ 手動擋油離配合起步具體怎麼操作

先踩離合後掛檔。然後松剎車。慢慢抬起離合器就可以了

㈡ 汽車油離配合怎麼練

第一練快速抬至半離合（僅離合操作）：
掛一檔，大腿和腳踝一起聯動抬起，抬至車輛明顯抖動後重新踩到底，重復練習。前半段離合放開動作越快、越准，對於油離配合就越有幫助。
第二練油門精準度（僅油門操作）：
空檔轟油，腳後跟著地，每次一腳踩到某轉速（推薦1500或2000），持續5秒後放開重新踩。超了或低了就直接放開重新踩。目的是為了提高油門控制精度。
第三練油離配合：
掛一檔，踩油門至1500～2000後抬半離合起步，轉速穩定後抬起後半程離合，20邁後換二檔。注意：先放開油門後踩下離合換檔，掛上檔位後先踩油門至1500～2000後抬半離合，轉速穩定後抬起後半程離合。重復本操作。
以上為最基本的油離配合。

㈢ 老司機所說的手動擋油離配合技巧，究竟是怎樣的

油離配合的技巧就是松離合器的時候同時踩油門，這樣的話它就不會熄火。

㈣ 油離配合的操作方法有哪些

當使發動機輸出軸的轉速與變速箱輸入軸的轉速相同時，也就是離合器主、從動盤的轉速一樣時松開離合器，這樣的話發動機與變速箱結合會非常平順。油離配合操作是個長期的過程，練習時不能求快，應該在練習幾次過後，根據效果總結個人操作時的難點所在，結合油離配合操作原則，有針對性的做出改善。油離配合操作口訣：「離油對動、離變聯動、制離分動、制離分動」

㈤ 如何油離配合

做為新手，學車時經常聽到師傅提到「油離配合」這個詞，那麼它是什麼含義、如何油離配合你清楚嗎？不妨跟著小編一起來了解一下吧。 從名稱上面理解，油離配合就是油門與離合器配合，兩者的協調與准確程度在駕駛操作中起到很重要的作用。日常駕駛中，我們最常碰到的與油離配合相關的操作有起步、換檔、停車等，也就是說，如果我們駕考時想在這方面不出差錯，就必然掌握油離配合技巧。油離配合的關鍵是一次性油門配備到位和一次性離合接觸點到位，油門到位應該略早於接觸點到位，操作配合好的一般不會出現空油門聲和車的前沖後拉感覺。新手要想在這方面快速提高，可以按大、中、小油門練習一次性搓壓油門並穩住，並參考發動機轉速表和發動機聲音。同時配合著將離合踩到底，抬到接觸點並穩住，然後記憶此位置，此後通過反復練習形成車感。很多新手不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作雜訊就會增大，此時就必須升擋。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應范圍內，然後再進行換擋。對於新手的技術難點——起步，最好按照這種方法進行操作：踩離合器踏板時踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起步。相信掌握了以上幾點的話，您在油離配合方面就順暢無憂了，自然學車時也將更加得心應手。

㈥ 新手如何處理好換擋前後的油離配合

這真的需要多練習。駕駛手動擋其實最難的就是一開始掌握好油離配合的操作。離合器放早了車子熄火，離合器放晚了，油門轟轟呼嘯。半離合時間太久了，離合器片一陣焦臭味。

因此真的需要多加練習。其中的關鍵就是一點：准確的找到然後記住離合器的結合點。方法如下：車子停穩後，不要踩油門，左腳慢慢抬起離合器踏板，速度一定要慢！然後離合器接合的瞬間，車子開始慢慢有往前沖的感覺了，這個點就是結合點。 一定要牢記踏板經過結合點的感覺，和位置。

這個結合點一旦被我們熟練掌握 ，那麼開車就很容易了：每次離合器松開的時候，快要到結合點之前，放慢左腳的動作，同時右腳油門輕輕跟上即可。