汽車維修扭力扳手使用方法視頻

㈠ 如何正確使用汽車維修工具

常用工具的分類：

1、扳手類：開（叉）口扳手、梅花扳手、活動扳手、內六角扳手、扭力扳手、套筒扳手、特種扳手

2、起子（旋具）類（螺絲刀）：「一」字螺絲刀、「十」字螺絲刀

3、鉗子類：尖嘴鉗、卡簧鉗（擋圈拆裝鉗）等

4、敲擊類

5、電動工具

6、專用工具

一、起子（旋具）類

1、螺絲刀（一字）

螺絲刀主要用來旋轉一字槽形的螺釘、木螺絲和自攻螺絲等。它有多種規格，通常說的大、小螺絲刀是用手柄以外的刀體長度來表示的，常用的有100mm、150mm、200mm、300mm和400mm等幾種。要根據螺絲的大小選擇不同規格的螺絲刀。若用型號較小的螺絲刀來旋擰大號的螺絲很容易損壞螺絲刀。

2、螺絲刀（十字）

十字形螺絲刀：螺絲刀主要用來旋轉十字槽形的螺釘、木螺絲和自攻螺絲等。使用十字形螺絲刀時，應注意使旋桿端部與螺釘槽相吻合，否則容易損壞螺釘的十字槽。十字螺絲刀的規格和一字螺絲刀相同。

3使用時,右手握住旋具,手心抵住柄端,旋具和螺釘同軸心,壓緊後用手腕扭轉.松動後用手心輕壓旋具，用拇指、中指、食指快速扭轉，如圖1.7：

2）、使用長桿旋具,可用左手協助壓緊和擰動手柄，旋具的使用注意：

1）、刀口應與螺釘槽口大小、寬窄、長短相適應，刀口不得殘缺，以免損壞槽口和刀口，如圖：

2)、不可用錘子敲擊旋具柄或當做鏨子使用。

3)、不可把旋具口端用扳手或者簽字增加扭力，以免損壞旋桿。

4)、使用旋具時，要求旋具刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，旋具上無油污。讓旋具口與螺釘槽完全吻合，旋具中心線與螺釘中心線同心後，擰轉旋具，即可將螺釘擰緊或旋松。

二、鉗子類

1、鋼絲鉗（手鉗）：

是一種五金工具，是用來夾住工件或剪切工件的專用工具，鉗口不是固定的，鉗口表面有鋸齒和剪切刃口，所以也叫夾剪。另一種是電工用手鉗，主要用於剪切線材。

使用手鉗時應注意：

不要將鋼絲鉗當成扳手使用，剪切線材斷頭時，為防止飛出的短頭傷人，短頭應朝地下，操作者應戴上護目鏡，電工用把柄必須加絕緣套。

鋼絲鉗是由鉗夾頭和鉗柄組成。電工用的鋼絲鉗鉗柄上套有絕緣膠套，具有一定的耐壓作用，以防觸電，如圖A。

使用方法是；刀口朝上，使用者大拇指在上鉗柄上方，食指、中指、無名指在下鉗柄的下方，小指在下鉗柄的上方，大拇指固定上鉗柄，其餘四指自由活動使鉗口張開、閉合，如圖B 。

使用鋼絲鉗要注意：禁止用來代替錘子敲擊其它工件，也不允許用來起釘。鉗柄上絕緣膠套禁止被釘扎或放在高溫及有腐蝕性的地方，以防絕緣層損壞，若發現鋼絲鉗的鉗柄絕緣套已損壞，應及時更換。

2、尖嘴鉗

修口鉗，俗稱尖嘴鉗，也是電工(尤其是內線電工)常用的工具之一。主要用來剪切線徑較細的單股與多股線以及給單股導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層以及夾取小零件等。能在較狹小的工作空間操作，不帶刃口者只能夾捏工作，帶刃口者能剪切細小零件，常用於儀表、電訊器材等裝配和修理作業的工具。

㈡ 扭力扳手怎麼調刻度

扭力扳手調刻度的方法如下：

1、 設定扭矩值

QL型時（圖一）

• 旋轉松緊器（左轉）

• 旋轉副刻度，調整扭矩值（主刻度+副刻度）（備註：QL1.5N4---QL12N4的小型QL請參考圖二）

• 旋轉鎖緊器（右轉）（鎖緊時，如果銷釘接觸鎖緊器，應該變銷釘位置）



• （圖二）




• 例：將扭矩值設定為42N.M。




• 轉動副刻度的度盤，直至主刻度指向40。主刻度為40後，將副刻度對准2（主刻度的值會像時鍾的短針和長針那樣與副刻度連動）




• QLE型時扭矩設置方式，請參考圖三：

• 不安裝加長手柄時（圖3-1）：將附帶的調整工具的方頭插入本體。

• 安裝加長手柄後（圖3-2）：將附帶的調整工具的方頭插入。

• 轉動調整工具，設定扭矩值（主刻度+副刻度）。

• 將加長手柄一直到根部完全裝入本體。

• QLE型無需鎖緊（棘爪固定）。




• 2：設定扭矩後，將套筒插入方形驅動頭。（圖四）




• （圖四）




• 3：將套筒套在螺栓頭部或螺母上（參考圖4）




• 4：將扭力扳手向右轉動進行緊固。




• 5：聽到「咔嗒」聲後，緊固結束。

㈢ 如何使用扭力扳手

(1)所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫並損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇;各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最後選活動扳手。(2)為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 「八 」字形，損壞螺母和扳手。(3)扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手;除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件。(4)扭力扳手使用時，當聽到「啪」的一聲時，此時是最合適的。註：1.用途:扭力扳手為旋轉螺栓或螺帽的工具。2.用法:扭力扳手扳轉時應該使用拉力，推轉扳手極易發生危險。3.扭力扳可用於松緊螺栓，螺栓旋緊前應先將螺栓清潔並上潤滑油。4.使用扭力扳手旋緊螺栓時應均勻使力，不得利用沖擊力。預置式扭力扳手特點及用法一、特點：1、具有預設扭矩數值和聲響裝置。當緊固件的擰緊扭矩達到預設數值時，能自動發出訊號「卡嗒」(click)的一聲，同時伴有明顯的手感振動，提示完成工作。解除作用力後，扳手各相關零件能自動復位。2、可切換二種方向。撥轉棘輪轉向開關，扳手可逆時針加力。3、公、英制(N.m、lbf.ft)雙刻度線;手柄微分刻度線。讀數清晰、准確。4、合金鋼材料鍛制，堅固耐用，壽命長。校準追溯至美國國家技術標准學會(NBS)。5、精確度符合 ISO 6789：1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。二、使用方法：1、根據工件所需扭矩值要求，確定預設扭矩值。2、預設扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環下拉，同時轉動手柄，調節標尺主刻度線和微分刻度線數值至所需扭矩值。調節好後，松開鎖定環，手柄自動鎖定。3、在扳手方榫上裝上相應規格套筒，並套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。當擰緊到發出信號「卡嗒」(click)的一聲(已達到預設扭矩值)，停止加力。一次作業完畢。4、大規格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。5、如長期不用，調節標尺刻線退至扭矩最小數值處。

㈣ 維修汽車需要什麼工具

手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。
（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。
（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：開度可以自由調節。
5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手

㈤ 汽車維修工具的用法，基本知識

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞

㈥ 扭力扳手的用法

扭力扳手：
（ 1 ）所選用的扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫並損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最後選活動扳手。
（ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 「 八 」 字形，損壞螺母和扳手。
（ 3 ）扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件
（ 4 ）扭力扳手使用時，當聽到「啪」的一聲時，此時是最合適的

㈦ 在汽車維護保養中，常用的扳手有哪些

扳手（圖1-32）用以緊固或拆卸帶有棱邊的螺母和螺栓，常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手、內六角扳手等。各類扳手的選用原則：通常情況下，優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最後選活動扳手。

圖1-44扭力扳手的使用方法

㈧ 汽車維修常用扳手有哪些

用於折裝有稜角的螺栓和螺母汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手
1、 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母
2、 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母每套梅花扳手有6件和8件兩種梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用
3、 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄
4、 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母 使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊
讓扳手可動鉗口承受推力
固定鉗口承受拉力 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種
5、 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米
6、特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母

㈨ 汽車維修有哪些專用工具

一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。
（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。
（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：開度可以自由調節。
5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。