堵門修理方法視頻

『壹』 要錢堵門的正確方法

堵門催要欠款是不合法的，直接去客戶住所地催促要錢也是合法的，但不能採取堵門的方式，如果給客戶正常生產經營造成影響，要承擔法律責任。

1、客戶不支付欠款的，可以通過法律途徑解決，向法院提起訴訟，要求按合同約定償還欠款並支付違約金等。

2、起訴到法院勝訴之後，在履行期未履行法院判決，會申請法院強制執行。

3、法院在受理強制執行時，會依法查詢客戶或欠款公司名下的房產、車輛、證券和存款。

4、欠款人名下沒有可供執行的財產而又拒絕履行法院的生效判決，則有逾期還款等負面信息記錄在個人的信用報告中並被限制高消費及出入境，甚至有可能會被司法拘留。

5、有能力而拒不執行的情況下，涉嫌拒不執行判決、裁定罪。

律師催收法

如果好說歹說，債務人仍然不肯還，找各種理由拖延時間，也不必再掛念曾經的情面，請專業的律師出馬要回自己的血汗錢。

委託律師代理訴訟，訴訟代理分為三種：無風險代理，案情簡單；半風險代理，案情復雜，難度較大；全風險代理，案情復雜，難度極大。收費占案件總金額的30%以內，當決定上法院進行訴訟，如果有一方對判決結果不滿意還要二審、再審，整個時間跨度可能要一兩年甚至更長時間，勞神費力。

催收欠款，大部分的情況下都不需要上訴法院打官司。如果有時間，很多的經濟糾紛都可以在專業律師的指導下自己處理妥當。隨著現代科技的發展，運用互聯網+法律的技術手段，以可視化的手段一步一步地指導，已經是一件很時髦的要賬手段。

『貳』 換門後如何堵門縫隙

換門後堵門縫隙方法如下：

1、如果縫隙的大小超過5cm，就需要砌牆。

2、如果縫隙的大小在5cm之內，又屬於非標准訂制門。可以採用灌漿的方法。即用水泥砂漿灌進縫隙，填補縫隙，這樣做了比較道結實。

3、如果縫隙的大小在5cm之內，屬於標准門。可以打泡沫膠，打發泡膠來填版補，這是專門用來填補門縫隙的一種材料，這樣可以避免門框爆裂或短期內變形。

發泡膠不能進行填充的原因：

1、有些人對發泡膠的功能存在誤解，認為它可以起到固定門體的作用，所以堅持要求給換完門存在的縫隙打膠。「實際上它只起到封堵微小縫隙，增加美觀性的作用。而且發泡膠很容易老化，有些甚至用手就能摳下來。

2、發泡膠是防盜門、鋼木門、高分子門等必不可少的輔助材料，是指接觸空氣固化或熱壓固化的單組份粘膠劑。具有粘接強度高，耐候性好，使用簡便和耐水等特點，廣泛用於木材拼接、金屬、紙、鋁蜂窩、泡沫板、岩棉、硅酸鋁製品等的粘接（或混合粘接）。

以上內容參考：網路-縫隙

『叄』 紅色警戒2金車堵門

[前言]

在共和國對戰的各種戰術戰法中，礦車堵門應該算是個另類的控制戰術。
運用地好的話，在戰局中真正能起到出奇制勝甚至是一錘定音的決定性作用。
礦車堵門的戰術戰法不涉及任何作弊的因素，完全是技巧。
現將我的心得批露出來，希望對愛好共和國之輝的朋友有所幫助。

[正文]

堵門戰術的運用完全依靠於中國礦車的強生命值，是礦車運用手法的一個延伸，中國的必殺技，
一個礦車可以換掉對方2個建築物。當然其他國家也可以，但是由於生命值少的多，
在對方的攻擊下往往是和對方的礦場同歸於盡，這樣戰略意義和效果不如用中國。
堵門戰術初期運用效果最佳，是控制對方經濟和發展的最好手段，中期不提倡使用，因為效果不大，
反而會影響自己的發展速度。後期決勝階段，有時運用會起到一錘定音的效果。

一、堵門戰術的方法

兩種，一是一個坦克或者礦車去堵，簡稱一車堵門。二是兩個坦克或礦車堵，簡稱兩車堵門。

一車堵門法很簡單，是行進路線的作和S鍵位的運用的結果。礦廠和重工的前邊都有一個類似台階的突出部分。
就是先將車停在礦廠突出部分的一側，然後指揮車開向對應的另一側，行進的過程中按S鍵停止，
控制好的話，一次就可以停在那個突出的台階上，對方的礦車就無法倒礦了。
堵重工時切記不要堵在門口，搭邊就行，因為重工出的車會把堵門的礦車自動推開。
對於坦克堵門還有另一種方法，用ALT鍵直接點礦廠，就可以直接開到礦廠上。用礦車則不行。

兩車堵門法，是直接指揮兩輛車一前一後直接停在對方突出部分，靠後面的車推前面的車正好會停在突出台階上。
效果和一車堵門一樣。不過這個辦法不提倡，很多情況下無用，而且更接近於自殺，
因為浪費自己的資源，即使堵上了，己方的錢反而不如對方多了。

二、堵門戰術的意義

一是可以阻止對方倒礦，拖延對方發展速度和時間。一般玩家建造的順序都是在建好礦廠再建造重工，
由於被堵要開第二礦廠，被迫取消建造中的重工，為我方贏得了寶貴的時間。

二是堵門還會吸引對方自殘建築，這是堵門最大的作用。
堵門帶來的效果是在被堵門周圍的坦克和大兵會自動攻擊堵門的坦克和礦車。
或者周圍沒兵，對方往往會派兵來打，在攻擊停在堵門位置的坦克或者礦車時，
同時也是打在被堵的建築物上，因為由於車停在礦廠和重工上，電腦已默認車和建築是一個整體，打車就是打建築。
一般開局對戰，對方在出兵營後，都會出10幾個大兵分布坐守，所以堵門戰術一般都會奏效。

三是在一些特殊情況下，比如殘局，按以往的打法我方肯定要落敗，但用上堵門卻可以反敗為勝，扭轉乾坤。
比如對方發展局勢很好，但基地被毀，這時堵對方礦廠，能起到不戰而屈人之兵的效果。
再如，對方剩一礦廠一兵營，我方只有一車廠，對方可以用礦車補充經濟出兵，我方金錢有限，
如果我方堵上對方唯一的礦廠，就有可能贏得這場戰斗。

三、堵門戰術的正確運用

堵門前提，首先要保證自己不被堵，否則別去。堵門戰術運用的訣竅就是時機和配合。取勝的關鍵在速度，盡量要快。
堵門和後續戰術的配合一定要快。堵門可以堵礦廠，也可以堵重工，全看情況隨機應變。
如果觀察對方布局合理，沒有堵的可能，就不要硬來。

初期出車去堵的時機最好在已倒完第一車礦後，這時對方一般都是在建重工，而我方經濟也有了積累。
去堵門時要看清對方情形，盡量找周圍有兵和坦克的礦廠或者車廠去堵。
總之盡量不要空手而歸。戰局後期堵門的時機全看情況，隨機應變，有機可乘時就要大堵特堵。
配合是指堵門成功後的戰術配合，要看對方被堵後的反應，對症下葯，
可以用快偷，也可以快速發展坦克快攻，也可以高科戰術，總之有很多選擇，
主要是你已取得了先手，對方發展已陷入被動。

對方被堵後，會出現兩種情形：

一是對方沒有提防，打掉了自己的礦廠或重工，這時礦車要馬上撤離回去采礦，再派另一輛完好的礦車去，
同時派工程車修理被打損壞的礦車。這樣不會影響我方出礦。如果血損失的不多，就繼續去堵重工和其他礦廠。
用一輛車換掉對方的2個建築物。在我方經濟允許的情況下，一定要一鼓作氣，一堵到底，
對方又出礦廠一定要派車再堵，務必要牽制住對方的發展。

二是對方發現的早，調離部隊不去攻擊你的礦車。或者直接出2礦廠甚至是3礦廠，或者照常出重工，再補礦廠，
不用管他第二個礦廠或者重工，馬上出工程師和運兵車，用堵門的礦車配合清場，進行快偷，動作要快，
同時要防止對方也用偷，掐死在萌芽，對方一出工程師就要用堵門的車壓死，不留機會。
因為對方要留錢保證第二個礦廠，所以家裡不會有太多的兵力，我方偷一般都會得手偷死對方。
有的人被堵後會賣掉礦廠再造第二礦廠，那就正中下懷，繼續用車再堵。
即使你的礦車報銷了，也贏得了寶貴的時間。他再造你就再堵，總之盡量別讓他造出重工。
在堵門的過程中，如果你探路的坦克還在，就利用坦克進行必要的騷擾，有機會打掉其建築物或電場最好，
無機會就保持在其基地附近游弋騷擾，逼對方出兵或者坦克，拖垮對方的經濟，使其沒錢起第二個礦廠。

對於一般玩家，基本都是一堵奏效，往往會沒反應過來時已經自殘掉自己的礦廠或重工。
對於高手，如果發覺堵門戰術對對方沒有威脅的話，趕快停止，轉入常規戰術，千萬不要堅持。

有一種情況我要特別指出，就是有些高手在出電場後，為了多采一車礦，喜歡先出礦廠再出兵營，
我強調一下這樣的順序是完全錯誤的。在堵門高手面前這樣的順序無疑是自取滅亡。
因為開局後雙方的坦克都要開出探路，這樣在對方坦克到達你家時，你的礦廠剛好建好，
基地沒有任何防守，如果對方將坦克直接開上礦廠攻擊礦廠，這樣等你出兵營派兵來打時，
礦廠至少被打掉三分之一血，再加上你的大兵里應外合，礦廠很快就被打掉。
對方用一個坦克換掉你的礦廠，取得了先聲，對於高手而言，基本勝負已經定了。

四、堵門戰術的防守

首先要明確，礦車堵門戰術完全可以防守，有人說無解的論斷是完全錯誤的。

1、合理利用建築物和圍牆布防，不給礦車留有行進點。
最好的建造位置應該是將兵營和電場排成一線，礦廠緊靠其一側建造，重工建在另一側，這樣對方就堵不到門了。
對於開局對方造出礦廠後就派礦車來堵門的情況，不用害怕，這時雖然重工來不及建造出來，但可以利用圍牆。
馬上造圍牆佔住礦廠另一邊空出來的前肋部，只需一小段即可。如果放位正確的話，實踐肯定可以阻止對方堵門。
這是防一車堵門的。對於二車堵門，如果在前期，對方只能派2個礦車來，那就不用怕了，
你什麼也沒有，他也一樣，還不如你，對方輸定了。最好能消滅這兩個礦車，即使犧牲礦廠。
對於後期二車堵門，因為二車堵門需要一定的CAO作，對方需要調整2車的前後位置，需要時間，
而這時通常情況下，你家應還有必要的兵力，有足夠時間阻止和消滅起碼一輛車。
對於需要造第二第三個重工或礦廠時，也要堅持以上的原則，建築物之間一定要緊密擺放，必要時利用圍牆護住一側。
對於後期緊張的戰斗，有時不一定需要刻意去這樣防，全看戰局變化和作好觀察。

總之，合理的布置建築物的位置是一勞永逸的方法。
只要大家改變以前布置建築物的做法，養成保護礦廠和重工兩側肋部的習慣，就能避免被關門打狗的厄運。

2、運用工程師修理。這是經濟實惠的辦法。
就是在對方堵門後，不要慌張，指揮幾個兵來攻擊對方的礦車，兵一定不要多，同時快出工程師和自動修理，
在建築被打爆之前用工程師修復，在打礦車的同時，繼續出重工，發展不要停滯。
這時錢是夠用的。此法理論上可行，但是實際上要看對方礦車的完好情況，如果是半血可以用，
如果完好無損的情況，盡快造新礦廠吧，因為對方一個完好的礦車夠換掉你的2個建築物！

3、運用坦克佔位布防。上述情況是在初期適用，但隨著戰局發展，我們要出更多的礦廠和車廠，
不可能每個都能用建築物包住兩肋。也不可能有很多時間控制工程師來修復。
那就利用坦克來站住點，這個點就是前面說過的兩肋部，讓對方的車形成不了橫穿車廠或礦廠前端的切線，
如果對方這時用二車堵門來時，那也沒關系，來一次消滅一次，對方不可能有那麼多車來浪費的，
反正我們每打掉一次，對方的經濟就會少很多。但是要明確這個辦法不是首選，
因為要追求坦克的最大利用效益，一般雙方家裡很少留有閑置的坦克。

在實戰情況下，在運用上述幾種防守方法時不能拘泥，要靈活機動，可以配合的使用。
大家要明確一點，就是對礦車堵門的防守一定不要刻意強求的防守，
那樣的話，手忙腳亂很可能陷入被動。要養成建築緊挨建築的習慣，
不給對方留有可乘之機。另外要時刻觀察對方動向，知己知彼很重要。

[後記]

堵門戰法既可知又可防，所以根本不是作弊！有的朋友不了解全部，對堵門存有疑義。
我相信我把戰法公開後，大家的看法會有新的變化，其實本不難，對策也不是無解。
我講的這些完全是我自己摸索出來，呵呵~ 並不是什麼奧而不宣的秘籍。
這個戰法只會豐富原有的戰術戰法，而不會有什麼負面影響，更不會出現打法單一的問題。
如果說有改變的話，應該是我們傳統的建築物擺放方式要發生變化，擺放建築物時應該多考慮一種威脅的可能。
出現這個戰法只會刺激並促進大家思考如何更好的防守，促使大家的水平更為全面，有利而無弊，是好事啊！

『肆』 堵門方法 ………

很簡單阿 堵門 不給紅包不讓新郎進屋

『伍』 結婚如何堵門

堵門問題
1老婆生日？幾幾年幾月幾日？陰歷？

2唱歌3首，分別要帶名字里的一個字，可諧音，不可改詞！

3說10個需要送老婆禮物的節日。

4丈母娘生日或手機號碼？

5做10個俯卧撐。

6唱「月亮代表我的心」這句歌詞，最後心字要拖尾音，拖多長說明有多愛老婆！（1分鍾以上為合格）

7第一次見面是幾幾年幾月幾日幾點天氣情況如何，地點在哪？（2004年8月22日下午2點左右，小雨，彭城廣場）

8宣讀保證書，並簽字畫押！伴郎作為見證人一起簽字畫押！

保證書

我向我親愛的老婆大人保證：
1. 老婆永遠是對的。
2. 如果不是，那一定是我想錯了。
3. 如果我沒想錯，那一定是我聽錯了。
4. 如果2，3都不符，那就遵守第1條。

我承諾：
家務活全包。（包括給老婆按摩）
收入全交。（包括非法的）
剩飯全吃。（包括餿掉的）
老婆的話全聽（包括不對的）
Shopping全陪（包括男士止步的）

保證人（簽名）：
日期： 年 月 日

『陸』 遇到車堵門，怎樣處理才算合理並讓車主以後不再堵門

遇到問題的時候，雙方坐下來好好談談，總比你去堵門要強很多。

首先這里我要替大家說一句話，就是為什麼很多車主解決問題的方式就是堵門呢？其實原因很簡單，就是怎麼說都沒用，而且沒什麼其他的辦法了。

其實有時候真的是很多車主本來是本著1一個想要去好好談談的心去來找售後的，但是有一些售後說話還真的是讓人無言以對他們經常說的就是那就是有本事你去告，我也相信無奈堵門的車主，很多都是遇到了這樣的情況吧。

那在這個時候為什麼不去起訴而是要去堵門呢？其實說實話從起訴到維權成功需要耽誤很多時間，對於大多數普通車主來說，能不能用一輛車無奈請假去跑這些事情，即便調解是需要雙方到場的，而4s店裡面的人可以隨時隨地都去，所以說這也是很多人考慮的第1個原因。

可能對一些上班一起的朋友，其實我還是建議走法律程序的，尤其是現在各種程序都簡化的情況下，打官司其實也很輕松，而當你真正拿起法律武器保護自己的時候，你就會發現4s店裡面的態度就會有所轉變。

其實這里很多人都存在一個盲區，就是很多人覺得說維權很艱難，尤其是在和4s店裡面打官司的時候，反而聽信朋友的話選擇度嗎？其實在法律面前維護自己的利益是沒什麼困難的，只需要多跑幾趟就可以了，比堵門真的是要可靠很多了。

『柒』 第一次當伴娘，有經驗的可以告訴我一下嘛如何堵門，有什麼技巧，過幾天給姐姐當伴娘，她找了兩個伴娘，

想必伴娘們最期待的環節就是新郎來接親時的堵門游戲環節了，在這個時候伴娘要想盡辦法刁難新郎和伴郎們，讓新娘感覺到自己的珍貴，同時也能大撈一筆堵門紅包。技巧如下：

1、絕不心軟，結婚堵門討紅包時不能心軟，有些伴娘和新娘怕新郎太艱難會心軟而手下留情，實際上他們只是在軟磨硬泡而已，該
強硬時一定要強硬點才能拿到紅包！

(7)堵門修理方法視頻擴展閱讀

討紅包的方式有兩種，一種是讓新郎通過門縫將紅包塞進來，另一種是提前列印好伴娘們的收款二維碼，直接掃碼支付。千萬記得在收紅包時不要把門打開，這樣新郎不給紅包就會闖進來，為了接新娘他們的會變得十分粗魯，可別怪自己收不到紅包了！

『捌』 紅警2共和國之輝-礦車堵門

這個不算作弊 算是控制技巧。

堵門戰術的運用完全依靠於中國礦車的強生命值，是礦車運用手法的一個延伸，中國的必殺技，一個礦車可以換掉對方2個建築物。當然其他國家也可以，但是由於生命值少的多，在對方的攻擊下往往是和對方的礦場同歸於盡，這樣戰略意義和效果不如用中國。

堵門戰術初期運用效果最佳，是控制對方經濟和發展的最好手段，中期不提倡使用，因為效果不大，反而會影響自己的發展速度。後期決勝階段，有時運用會起到一錘定音的效果。

一、堵門戰術的方法

兩種，一是一個坦克或者礦車去堵，簡稱一車堵門。二是兩個坦克或礦車堵，簡稱兩車堵門。

一車堵門法很簡單，是行進路線的作和S鍵位的運用的結果。礦廠和重工的前邊都有一個類似台階的突出部分。
就是先將車停在礦廠突出部分的一側，然後指揮車開向對應的另一側，行進的過程中按S鍵停止，控制好的話，一次就可以停在那個突出的台階上，對方的礦車就無法倒礦了。

堵重工時切記不要堵在門口，搭邊就行，因為重工出的車會把堵門的礦車自動推開。

對於坦克堵門還有另一種方法，用ALT鍵直接點礦廠，就可以直接開到礦廠上。用礦車則不行。

兩車堵門法，是直接指揮兩輛車一前一後直接停在對方突出部分，靠後面的車推前面的車正好會停在突出台階上。
效果和一車堵門一樣。不過這個辦法不提倡，很多情況下無用，而且更接近於自殺，因為浪費自己的資源，即使堵上了，己方的錢反而不如對方多了。

二、堵門戰術的意義

一是可以阻止對方倒礦，拖延對方發展速度和時間。一般玩家建造的順序都是在建好礦廠再建造重工，
由於被堵要開第二礦廠，被迫取消建造中的重工，為我方贏得了寶貴的時間。

二是堵門還會吸引對方自殘建築，這是堵門最大的作用。
堵門帶來的效果是在被堵門周圍的坦克和大兵會自動攻擊堵門的坦克和礦車。
或者周圍沒兵，對方往往會派兵來打，在攻擊停在堵門位置的坦克或者礦車時，同時也是打在被堵的建築物上，因為由於車停在礦廠和重工上，電腦已默認車和建築是一個整體，打車就是打建築。一般開局對戰，對方在出兵營後，都會出10幾個大兵分布坐守，所以堵門戰術一般都會奏效。

三是在一些特殊情況下，比如殘局，按以往的打法我方肯定要落敗，但用上堵門卻可以反敗為勝，扭轉乾坤。

比如對方發展局勢很好，但基地被毀，這時堵對方礦廠，能起到不戰而屈人之兵的效果。

再如，對方剩一礦廠一兵營，我方只有一車廠，對方可以用礦車補充經濟出兵，我方金錢有限，如果我方堵上對方唯一的礦廠，就有可能贏得這場戰斗。

三、堵門戰術的正確運用

堵門前提，首先要保證自己不被堵，否則別去。堵門戰術運用的訣竅就是時機和配合。取勝的關鍵在速度，盡量要快。
堵門和後續戰術的配合一定要快。堵門可以堵礦廠，也可以堵重工，全看情況隨機應變。

如果觀察對方布局合理，沒有堵的可能，就不要硬來。

初期出車去堵的時機最好在已倒完第一車礦後，這時對方一般都是在建重工，而我方經濟也有了積累。
去堵門時要看清對方情形，盡量找周圍有兵和坦克的礦廠或者車廠去堵。
總之盡量不要空手而歸。戰局後期堵門的時機全看情況，隨機應變，有機可乘時就要大堵特堵。

配合是指堵門成功後的戰術配合，要看對方被堵後的反應，對症下葯，
可以用快偷，也可以快速發展坦克快攻，也可以高科戰術，總之有很多選擇，
主要是你已取得了先手，對方發展已陷入被動。

對方被堵後，會出現兩種情形：

一是對方沒有提防，打掉了自己的礦廠或重工，這時礦車要馬上撤離回去采礦，再派另一輛完好的礦車去，
同時派工程車修理被打損壞的礦車。這樣不會影響我方出礦。如果血損失的不多，就繼續去堵重工和其他礦廠。

用一輛車換掉對方的2個建築物。在我方經濟允許的情況下，一定要一鼓作氣，一堵到底，對方又出礦廠一定要派車再堵，務必要牽制住對方的發展。

二是對方發現的早，調離部隊不去攻擊你的礦車。或者直接出2礦廠甚至是3礦廠，或者照常出重工，再補礦廠，
不用管他第二個礦廠或者重工，馬上出工程師和運兵車，用堵門的礦車配合清場，進行快偷，動作要快，同時要防止對方也用偷，掐死在萌芽，對方一出工程師就要用堵門的車壓死，不留機會。

因為對方要留錢保證第二個礦廠，所以家裡不會有太多的兵力，我方偷一般都會得手偷死對方。
有的人被堵後會賣掉礦廠再造第二礦廠，那就正中下懷，繼續用車再堵。
即使你的礦車報銷了，也贏得了寶貴的時間。他再造你就再堵，總之盡量別讓他造出重工。

在堵門的過程中，如果你探路的坦克還在，就利用坦克進行必要的騷擾，有機會打掉其建築物或電場最好，
無機會就保持在其基地附近游弋騷擾，逼對方出兵或者坦克，拖垮對方的經濟，使其沒錢起第二個礦廠。

對於一般玩家，基本都是一堵奏效，往往會沒反應過來時已經自殘掉自己的礦廠或重工。

對於高手，如果發覺堵門戰術對對方沒有威脅的話，趕快停止，轉入常規戰術，千萬不要堅持。

有一種情況我要特別指出，就是有些高手在出電場後，為了多采一車礦，喜歡先出礦廠再出兵營，
我強調一下這樣的順序是完全錯誤的。在堵門高手面前這樣的順序無疑是自取滅亡。

因為開局後雙方的坦克都要開出探路，這樣在對方坦克到達你家時，你的礦廠剛好建好，基地沒有任何防守，如果對方將坦克直接開上礦廠攻擊礦廠，這樣等你出兵營派兵來打時，礦廠至少被打掉三分之一血，再加上你的大兵里應外合，礦廠很快就被打掉。

對方用一個坦克換掉你的礦廠，取得了先聲，對於高手而言，基本勝負已經定了。

四、堵門戰術的防守

首先要明確，礦車堵門戰術完全可以防守，有人說無解的論斷是完全錯誤的。

1、合理利用建築物和圍牆布防，不給礦車留有行進點。
最好的建造位置應該是將兵營和電場排成一線，礦廠緊靠其一側建造，重工建在另一側，這樣對方就堵不到門了。

對於開局對方造出礦廠後就派礦車來堵門的情況，不用害怕，這時雖然重工來不及建造出來，但可以利用圍牆。
馬上造圍牆佔住礦廠另一邊空出來的前肋部，只需一小段即可。如果放位正確的話，實踐肯定可以阻止對方堵門。

這是防一車堵門的。對於二車堵門，如果在前期，對方只能派2個礦車來，那就不用怕了，你什麼也沒有，他也一樣，還不如你，對方輸定了。最好能消滅這兩個礦車，即使犧牲礦廠。對於後期二車堵門，因為二車堵門需要一定的CAO作，對方需要調整2車的前後位置，需要時間，而這時通常情況下，你家應還有必要的兵力，有足夠時間阻止和消滅起碼一輛車。對於需要造第二第三個重工或礦廠時，也要堅持以上的原則，建築物之間一定要緊密擺放，必要時利用圍牆護住一側。對於後期緊張的戰斗，有時不一定需要刻意去這樣防，全看戰局變化和作好觀察。

總之，合理的布置建築物的位置是一勞永逸的方法。

只要大家改變以前布置建築物的做法，養成保護礦廠和重工兩側肋部的習慣，就能避免被關門打狗的厄運。

2、運用工程師修理。這是經濟實惠的辦法。就是在對方堵門後，不要慌張，指揮幾個兵來攻擊對方的礦車，兵一定不要多，同時快出工程師和自動修理，在建築被打爆之前用工程師修復，在打礦車的同時，繼續出重工，發展不要停滯。這時錢是夠用的。此法理論上可行，但是實際上要看對方礦車的完好情況，如果是半血可以用，如果完好無損的情況，盡快造新礦廠吧，因為對方一個完好的礦車夠換掉你的2個建築物！

3、運用坦克佔位布防。上述情況是在初期適用，但隨著戰局發展，我們要出更多的礦廠和車廠，不可能每個都能用建築物包住兩肋。也不可能有很多時間控制工程師來修復。那就利用坦克來站住點，這個點就是前面說過的兩肋部，讓對方的車形成不了橫穿車廠或礦廠前端的切線，如果對方這時用二車堵門來時，那也沒關系，來一次消滅一次，對方不可能有那麼多車來浪費的，反正我們每打掉一次，對方的經濟就會少很多。但是要明確這個辦法不是首選，
因為要追求坦克的最大利用效益，一般雙方家裡很少留有閑置的坦克。

在實戰情況下，在運用上述幾種防守方法時不能拘泥，要靈活機動，可以配合的使用。

大家要明確一點，就是對礦車堵門的防守一定不要刻意強求的防守，
那樣的話，手忙腳亂很可能陷入被動。要養成建築緊挨建築的習慣，
不給對方留有可乘之機。另外要時刻觀察對方動向，知己知彼很重要。