1. 17年大貨車國五能不能把不燒尿素屏蔽了對發動機有沒有影響
國五貨車不燒尿素有什麼影響
國五貨車不燒尿素會污染環境，動力變弱，損壞SCR噴射系統。應立即前往專業4S店進行檢測維修。具體原因可能是：尿素泵損壞、尿素管路堵塞、噴嘴堵塞等。
國五貨車不燒尿素有什麼影響
污染環境：柴油車不加尿素會對生態環境造成極其惡劣的影響，同時這也是國家法律法規所不允許的。
動力變弱：這並不是因為不加車用尿素所造成的直接影響，而是發動機電控系統當監測不到尿素的噴射，尾氣污染超標時，會強行限制發動機的扭矩輸出。
損壞SCR噴射系統：如果長期沒有尿素的話，SCR系統中的噴嘴、管路以及尿素泵都可能會結晶堵塞，或者因高溫損壞。
柴油車加車用尿素主要是為了減少柴油機排出廢氣中的氮氧化合物（NOx）。
柴油車尾氣中的NOx主要以一氧化氮（NO）為主，如果NO濃度過高將會影響人體的胸肺功能，造成中樞神經障礙等危害。同時其在空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮（NO2）， NO2有著強烈的刺激性氣味，吸入會造成人體呼吸系統的疾病。
2. 國五奧曼GTL牽引車尿素怎麼屏蔽
國五奧曼GTL牽引車直接在尿素噴嘴前面加螺絲屏蔽尿素。
眾所周知，從國四開始就要燒尿素了，這對於車輛運營來說，這是直接增加了運營成本。按照國四國五平均尿素消耗量來看，百公里增加好幾十塊錢，一年下來，單純尿素使用成本就增加了好幾千塊。此外，由於種種原因，尿素系統偶爾還會出現故障，比如結晶，堵塞等等。輕則造成發動機限扭不能正常運營，重則直接導致後處理損壞，維修則需要數千元。這無疑是直接增加了用戶的使用成本，所以屏蔽尿素就成為了眾多用戶的無奈之舉。
3. dts怎麼屏蔽國六尿素超標檢測
1、直接在尿素噴嘴前面加螺絲，或者是在感測器裡面加螺絲，這樣做便可以減少尿素噴射量，從而減少尿素消耗。
2、是直接在尿素箱里加水，即卡友用水替代尿素溶液，這樣的方法成本也是很低的。但缺點是容易造成後處理系統損壞。以上是dts屏蔽國六尿素超標檢測的方法。
4. 國四卡車屏蔽尿素刷數據可以嗎
國四卡車屏蔽尿素刷數據不可以的。
新規一：環保部門近期將嚴厲查處全國重型柴油貨車違規問題，特別是針對屏蔽尿素、纂改ECU數據、私自拆除國六後處理器將加大查處力度；
新規二：交管部門近期將嚴厲查處重型柴油貨車惡意解除限速違規問題。
完全屏蔽容易引起尿素噴嘴及尿素泵損壞。如果尿素系統不工作的話，尿素噴嘴就不會有尿素溶液噴出，這樣很容易導致噴嘴結晶，同時尾氣中的顆粒物容易堵塞噴嘴；如果尿素系統不工作的話，尿素管路中的尿素溶液就會結晶，導致尿素泵堵塞甚至損壞；不完全屏蔽容易導致後處理器損壞：有些司機為了避免尿素噴嘴及尿素泵損壞，刷寫發動機ECU屏蔽尿素濃度感測器信號，使得車輛在尿素溶液不達標的情況下也能正常行駛。這樣的話就有司機將尿素溶液換成自來水，讓尿素泵和尿素噴嘴滿足噴射需求，不會損壞。可是車輛運行幾個月或者半年後，就會出現動力不足、車輛限扭等故障，這是因為在後處理器系統中噴水後，與尾氣中的顆粒物混合，導致後處理器增塞，這時就需要更換後處理器。
5. 國六貨車怎麼屏蔽
不可以屏蔽
國六車千萬不要屏蔽尿素，或者是企圖通過加一些螺絲之類的來減少尿素噴射量。國六後處理是閉環控制，尿素品質不達標或者噴射量不足，會導致後處理報警，進而對發動機進行限扭。
而且你還要用正規品牌的尿素，建議去加油站買尿素，而且一定要索要發票並且保存好，萬一你的後處理有問題去服務站，服務站會質疑你用的尿素不達標，這時候發票就是唯一能證明你所用的尿素是達標的，這樣服務站才會給你三包。
6. 豪沃輕卡尿素屏蔽器怎麼拆除
豪沃輕卡尿素屏蔽器拆除方法：
1、車輛無力，尿素消耗正常。用診斷儀讀取故障代碼為發動機排放超標，沒有其他故障。拆下尿素噴嘴用診斷儀做噴射測試並沒有發現異常，檢查中發現高溫催化管內尿素大量結晶堵塞嚴重，於是拆下排氣彎管清理並用氣帶清理催化器陶瓷表面附著的碳煙。更換尿素溶液試車故障消失。
尿素結晶出現故障後尿素大量存積在排氣管內部，不光造成了發動機排氣受阻無力，還會造成排放超標，幾個駕駛循環後OBD限扭。主要原因多為尿素質量不達標導致的。
2、尿素壓力過低，尿素消耗高。
車內儀表故障燈頻繁閃爍，故障代碼顯示為尿素壓力過低，尿素消耗高。該車尿素箱上部外漏嚴重，更換過尿素箱總成、尿素泵，更換過後還是存在漏尿素溶液。檢查中發現漏液位置為尿素箱通氣孔。排除尿素溶液添加過多的可能，檢查尿素箱水加熱閥。發現水加熱閥常通損壞，更換水加熱閥，故障排除。
尿素箱內溫度過高導致尿素揮發，從通氣孔排出後結晶在尿素箱周圍。通氣孔結晶過多導致通氣孔堵塞，尿素系統工作時箱內抽真空嚴重，尿素建壓受阻，所以報出尿素壓力過低的故障。
3、動力不足，尿素消耗過高或過低。
故障燈常亮。動力不足，扭矩限制1800轉。SCR系統無法正常工作，尿素消耗過高或過低。用診斷儀讀取故障碼為尿素泵壓力感測器電壓信號高，執行器2對地短路，尿素換向閥執行器開路，感測器供電3錯誤。經檢查後處理尿素泵供電模塊，發現有較大范圍腐蝕，導致供電模塊內插接線束連電，傳給ECU錯誤的電壓值信號。
7. 東風天龍如何屏蔽尿素
您好，SCR尾氣處理系統是不能屏蔽的，給您解釋一下原因。
不用尿素液或者使用不合格的尿素液，都是不可以的。下面給您解釋一下。
1.國四車必須要加尿素液，尿素罐和發動機中間有DCU晶元，會根據發動機的動力來判斷需要噴射的尿素液的量。如果沒有尿素噴射，ecu晶元能檢測到，發動機動力會受限制。這就是為什麼強制不添加尿素液或者加水會感覺車輛沒勁。沒勁就要猛踩油門，這樣不僅增加了油耗，還讓SCR系統因為沒有尿素液降溫，長期高溫會損害SCR系統。
2.國四車都安裝了SCR尾氣處理系統，SCR系統安裝在排氣系統上,噴嘴在排氣筒裡面,噴嘴像農用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那麼小,由於排氣管溫度較高, 如果使用不合格的尿素液, ,會堵塞噴嘴,不僅沒有效果,還影響動力,油耗加大,目前的技術是,堵塞後只有更換噴嘴,需要好幾千的費用,如果整個SCR系統都損壞，費用更高。關鍵是還要耽誤你的時間來修理.這樣只會得不償失。
使用車用尿素液並沒有害處，還能夠節省油耗，發動機廠家給的權威數據，能減少油耗達到5%，經過計算，節省油耗降低的成本大於使用尿素的成本。
我現在用的是山東產的暢沛，用著不錯。
希望你能採納。謝謝
8. 屏蔽尿素系統用的什麼軟體
屏蔽尿素系統用的網路軟體。
直接簡便的屏蔽方法是直接在尿素噴嘴前面加螺絲，或者是在感測器裡面加螺絲，這樣做便可以減少尿素噴射量，從而減少尿素消耗。這樣的方式成本大概是在幾元到幾十元便能搞定。
更直接的屏蔽方法是直接在尿素箱里加水，即卡友用水替代尿素溶液，這樣的方法成本也是很低的。但缺點是容易造成後處理系統損壞，因此，也有卡友會直接把後處理捅掉，然後再換成水，這樣便可以一勞永逸。
9. 國四柴油車尿素↗,不想用,簡單方法解決
可以到服務站把尿素系統屏蔽，年審的時候要恢復
（歐三電噴高壓共軌油泵油嘴維修中心為您解答）
10. 有什麼辦法讓國五車不燒尿素
沒有辦法讓國五車不燒尿素，不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素的柴油車高四倍。同時由於OBD的限扭功能，因此加過尿素液的柴油車更有勁兒，不加尿素的車輛和動力性下降。
環保部國五標准實施公告的要求自2018年1月1日起，全國所有製造，進口，銷售和注冊登記的輕型柴油車，必須符合國五標准。如果沒有加尿素或者排放超標，那麼車輛在年檢時，管理部門可以用專用檢測設備進行檢測，並依據法規做出相應的處罰。
不加尿素會造成車輛很嚴重的後果，造成環境污染，國五SCR呃，為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標得靠前，如果不噴尿素，氮氧化物排放比國三車還要嚴重，這是嚴重危害環境的。長期沒有尿素循環的話，噴嘴管路，尿素泵都容易結晶堵塞，或者是高溫損壞，修車非常貴。如果按照法規做的話，不加尿素、加水、高速兌水都會亮排放燈，限制扭距車非常沒勁兒。當然了，如果你的車廠本身就違法了的話，那就會不報。