1. 自動擋車起步正確方法圖解
自動擋車起步正確方法圖解:
1、坐上駕駛位,踩住剎車踏板。
自動擋車原理:
自動變速器利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。
液力自動變速器主要由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。
以上內容參考網路——自動擋
2. 自動檔車的正確駕駛方法
駕駛自動擋汽車的方法是:
1、駕駛員坐到駕駛座後,直接按下啟動鍵;
2、踩下剎車,按下啟動鍵進行點火啟動;
3、松開腳剎,原地熱車;
4、再次踩下剎車,掛D擋;
5、松開手剎緩慢放開腳剎起步即可。
自動擋簡介:
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
大多數汽車都是自動變速器。雖然自動變速器很容易駕駛,但齒輪與手動變速器非常不同。一些老司機習慣了手動變速器,不習慣第一次打開自動變速器。有些人也不知道每個齒輪應該什麼時候使用,今天我們主要談談那些關於齒輪的事情。如果自動變速器想著火,它必須是P擋或者N檔位,其他檔位沒有反應。有一次,一位車主打電話說,這輛車在高速服務區停了五分鍾,沒有反應。最後,我終於知道他在D檔位熄火,等人去洗手間,然後點火,導致無法啟動。所以熄火前一定要掛P擋,可以避免這種現象,也是正確的操作。另外,如果熄火後想拔出鑰匙,擋位必須在P齒輪,其他齒輪都拔不出來。如果其他齒輪也能拔出鑰匙,說明點火鎖芯壞了,需要更換。
前進檔的作用比較復雜:一般自動變速器有三檔和四檔,四檔也叫超速檔,英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D,再往下是三檔、二檔或一檔(也稱為三檔)L擋)。它們的擋位設置規律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位,自動升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時,在車速升高後會使發動機超速運轉。有些人可能會問問題D或O/D當我們開車時,我們偶爾會感到飄浮。事實上,我們可以通過換檔來解決這個問題。通過換檔,我們可以獲得更好的路面附著力,提高牽引力,達到與手動變速器汽車相同的效果。以下是如何正確應用手動變速器和自動變速器汽車的轉彎比較。
4. 自動擋汽車,如何正確掛檔
自動擋汽車是沒有離合器的。
腳下兩個踏板,從右側數起第一個是油門踏板,第二個是剎車踏板,兩個踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個是離合器踏板,用左腳操控!
自動檔控制台上的「檔位」只是工作模式的選擇,和變速箱裡面的1、2、3、4檔不是同一個概念。控制就更簡單了,主要就是幾個檔位選擇:
滅車、長時間停車應該掛「p」檔,並拉手剎。
前進就掛「d」檔,安全起見,應該踩住剎車的時候才掛入d檔,掛好檔位後再慢慢松開剎車,這時候由於有動力輸出,即使不踩油門,汽車也會緩慢前行。有的在d檔之後還有d3,d2,d1或者l檔,s檔等,其實原理都差不多,就是限制自動變速器轉入高檔位,如「d3」的意思是變速箱最高只到3檔,「d2」、「d1」的依此類推,一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下,「d」和「d3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。
後退就掛入「r」檔,同樣應該踩住剎車才掛入,而且「d」和「r」之間切換時應該在車停住了才能進行,否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛「n」檔。一般來說,「n」只是「d」和「r」之間切換的過渡,或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「n」檔,這個時間長短怎麼掌握呢。這么說吧,譬如等紅燈,半分鍾以內的停車等待都不需要掛「n」檔,停留在「d」檔,踩住剎車就行了;一兩分鍾的停車就掛入「n」檔,拉手剎;四五分鍾或者更長時間的就掛入「p」檔,並熄火,節約能源,減少排放嘛。
5. 自動擋車怎麼換擋技巧
眾所周知,自動擋車換擋時很方便的,但是有些車主卻使用了錯誤的換擋方法,這對汽車有一定的損害,那自動擋車怎麼換擋呢?下面一起來看看自動擋車換擋的正確方法。
1、N擋可以避免掛錯D和R擋
有些人開車很粗心,出現掛錯擋的情況也不足以奇怪。此時N擋被設計在前進和後退擋之間是比較安全的。因為如果前進和後退擋之間沒有擋位隔著,那麼兩擋緊挨就很容易掛錯擋。其他掛錯還沒啥事,但是前進和後退擋掛錯了這事可不小。假如你的車距離後面的牆體只有幾厘米了,本來你想前進,誰知由於兩擋擋位太近,一不小心就掛到後退擋了,這樣事故就發生了。而如果兩擋中間有個N擋隔著,這樣掛錯擋後出事故的幾率就大大降低了。
2、P擋必須在最前面
P擋即是停車擋,顧名思義就是停車的時候要將擋位撥到P擋,而如果你的車子沒有完全停下來一定不能放到P擋,因為P擋是機械鎖止的,和變速器的輸出軸連在一起,車沒停,變速器輸出軸還會旋轉。如果強行掛到P擋,那麼將會損壞變速器,而P擋放在最前面可以防止在開車換擋的時候操作失誤,預防司機在行駛中將擋位撥到P擋。
3、N擋在D和R擋之間起緩沖作用
懂開車的人都知道R檔是後退擋、D檔是前進擋、N擋是空擋。N擋是必須將R和D擋之間的,之所以被排在這兩擋之間是因為在AT車型的變速箱是油壓換擋,前進和後退擋正是反向油壓。為了保護變速箱行星齒輪,N擋在D和R擋之間起緩沖的作用,就是當D擋互相轉換經過N擋時油壓將歸零。如果是沒有N擋緩沖的話,那將會損壞變速箱,嚴重的話還可能造成更多機械結構被引擎扭力的動能所毀壞。
6. 自動擋的車怎麼換擋視頻
自動擋車檔位分類。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、2(限制檔)、L(低速檔)。
2
D擋的換擋方法。
准備起步行駛時,踩下剎車後,要將擋桿向前推放在D位,然後把手剎松到底,緩慢踩油門,汽車前行一段距離後,松開剎車,繼續加油門就可以了,這時汽車會根據車速自動在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。在下長坡時,由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能,不要一直掛D擋,否則車速會越來越快,帶來安全隱患,而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。
3
D3、2擋--限制檔換擋方法。
多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外,還有3或2擋限制檔,當掛入3或2擋時,會限制最高擋位不超過3或2擋,因此當遇到比較長的下長坡時,可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋,這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡道上啟動時,換成3或2擋能獲得更大的輸出動力,比直接掛D擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。
4
L(LOW)擋--低速檔換擋方法。
在冰雪路面或遇到堵車時,由於車輛行駛緩慢,如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低,增加油耗。應該及時換成L擋,這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間,避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速(一般是30公里以下)後再換成L擋。
5
P擋駐車擋換擋方法。
當車輛想長時間停車,特別是在坡道上停車,需要換成P擋,此時車輪處於機械抱死狀態,能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是,應該在車輛熄火之後再掛入P擋,然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔,否則會對車輛造成極大損傷。
6
R擋--倒車擋換擋方法。
在換成倒車擋時,有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是,在汽車移動時不能換入R檔,必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
7
N擋--空擋換擋方法。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用,還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用,在掛入N擋的同時要拉緊手剎,在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行,不但不省油,還會損壞變速箱,自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
7. 自動擋車的最佳掛擋方法是什麼有什麼辦法
自動換擋很方便,但是有些車主用錯了換擋方法,會對車造成一定的傷害。p擋,利用變速箱內的機械裝置鎖住車輛的轉動部分。p檔只能在車輛完全停止時使用。n檔是空擋,短時間停車會在空擋。你可以把右腳從剎車踏板上放下來休息。上下坡的話還是要踩剎車,不然會打滑,除非拉手剎和電子剎車。當啟動汽車發動機時,必須將選檔桿置於P位置或N位置,並且必須拉緊手制動器或踩下制動踏板。
掛入D檔後再向右推,車輛進入手動換擋模式,駕駛員可以控制前進加速檔。R擋就是倒車擋,倒車的時候司機應該知道R擋是掛著的。有一點需要提醒的是,車子只有停穩了才能掛入R檔,腳是踩在剎車上的。n擋,在手動擋車型中俗稱空擋,可以在自動擋車輛中短時間停車時使用,比如等紅燈。一般在小坡道上,可以用加速踏板和制動踏板來控制汽車在D檔的上下速度。遇到長陡坡,自動擋新手司機的駕駛技巧都強調選檔桿要從D檔換到S檔或者L檔(視坡度而定)。這樣可以避免在D檔上坡時,由於在高檔位動力不足而造成的自動變速器的“循環行程停止”(不斷降檔和升檔),加重自動變速器換檔執行器的磨損。下坡時,可使用發動機將車速控制在S檔或L檔。
8. 自動擋換擋的正確方法是什麼你知道嗎
自動換檔非常方便,但是一些車主使用了錯誤的換檔方法,這會對汽車造成一些損壞。P檔,使用變速箱中的機械裝置鎖定車輛的旋轉部分。P檔只能在車輛完全停止時使用。N檔是空檔,短時間停車時,它將處於空檔。右腳可以離開制動踏板休息。如果你上下斜坡,仍然需要踩剎車,否則會滑倒,除非你拉手剎、電子剎車。
停車時,直接停在p檔會造成車輛的檔位沖擊,這種沖擊的後果是p檔的檔位損壞。P齒輪的齒輪通過鉤齒鎖定,並且鎖定齒輪的薄表面在長時間後容易磨損。停車時,使用自動檔的正確方法是先停車,然後在將手剎拉到空檔後,將檔位推入P檔。有些車型可以避免。帶電子鎖的汽車可以忽略不計。裝有電子鎖的汽車在踩下制動踏板時就被鎖上了。
9. 自動擋車怎麼開車步驟視頻教程
自動擋車怎麼開車起步視頻教程。自動擋車開車起步,首先踩住剎車掛上手,自動檔,鬆手剎。然後抬腳剎 慢慢加油。
【拓展資料】
一、自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
二、開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
三、發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。
四、自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。
五、無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,屬於自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單,體積更小,它可以自由改變傳動比,從而實現全程無級變速,使汽車的車速變化平穩,沒有傳統自動變速器換擋時那種「頓」的感覺。
六、手動/自動變速器。可使高性能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛,讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。在D擋時,可自由變換降擋(-)或加擋(+),如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速,出彎時可以低中擋加油出彎。