手機測汽車大燈流明方法

⑴ 汽車大燈亮度多少流明

根據國標 GB 7258—2012《機動車運行安全技術條件》：在用車遠光發光強度為：二燈制不小於15000cd，四燈制不小於12000cd； 新注冊車遠光發光強度為：二燈制不小於18000cd，四燈制不小於15000cd。發光強度簡稱光強，國際單位是candela（坎德拉）簡寫cd。Lcd是指光源在指定方向的單位立體角內發出的光通量。光源輻射是均勻時，則光強為I=F/Ω，Ω為立體角，單位為球面度（sr）,F為光通量，單位是流明，對於點光源由I=F/4 。

⑵ 汽車照明系統的檢查方法

汽車上有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各種燈光具有不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用：

1、前照燈：俗稱「大燈」；大燈對於全車燈來說是「心臟」部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車後及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示；

2、夜行示寬燈：俗稱「小燈」；用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養時要經常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。

3、信號燈：包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要；

4、轉向燈：此燈是在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給後車造成「忘關轉向燈」的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想准備，往往忙中出錯；

5、剎車燈：知後車，前車要減速或停車，剎車燈要經常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大；更換剎車燈時一定要注意不要接反；

6、霧燈：它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，並能保證使對面來車及時發現，以採取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開後霧燈，對後車司機會非常刺眼；(汽車面板上都有霧燈開關，有的車分前霧燈和後霧燈開關，開霧燈時必需先開夜行燈(也就是小燈)，才可以打開霧燈)。

⑶ 汽車大燈多少流明才算達標

如果使用的是鹵素近光，在1000流明左右，遠光在1200流明；如果配的是氙燈，是3200流明(最大值)實際在2000流明以上。

汽車HID氙氣燈與傳統鹵素燈不同，這是一種高壓放電燈，它的發光原理是利用正負電刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光，因此燈管內有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬，只要用電流去刺激它們進行化學反應，兩者就會發出高達4000K-12000K色溫度的光芒。

(3)手機測汽車大燈流明方法擴展閱讀

故障檢測

如果汽車配備了日行燈系 DRL，必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發動機啟動之 前，其日行燈不能打開，還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發動機已經啟動，其日行燈依 舊不能正常工作。

如果車輛裝備了光控燈，不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態過程中車燈的工作情況， 當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。 如果系統裝備有一隻計時器，請將其設置為最大延時。

⑷ 汽車燈光測試儀使用方法!

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向。

注意事項

燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。

⑸ 燈的通光量是什麼怎樣測量

光通量是光源在單位時間內發出的光量，也即輻射功率（或輻射通量）能夠被人視覺系統所感受到的那部分有效當量

把光源放在 黑色物體內，感光頭所感受到的光量

⑹ 汽車大燈是多少流明的

1000到3500，車燈的流明應該在一定的合理范圍內，太暗、太亮都會影響行車視線。市面上的LED車燈流明值差距很大，是因為部分商家虛標流明或是用」車燈理論值「偷換了」實際效果值「的概念。過分追求超高流明本身就是一種錯誤，關鍵還需要看實際的需求。

⑺ 汽車大燈亮度怎麼調節

汽車大燈的亮度是不可以調節的，只有燈光的高低可以調整，如果燈光亮度差建議換LED燈泡或氙氣前照燈。燈光調整高低的方法：汽車大燈後面有兩個用十字螺絲刀擰成的螺紋，一個是高度的調整，一個是距離的調整，擰動調整到需要的高度和距離即可。汽車大燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。望採納，謝謝！！！

⑻ 用照度表怎麼測試出LED整燈流明值

用照度表測試的不夠准確，我見意用分布光度計測試。但是你要測試的話可以把照度表的探頭放在整燈具最亮一點上，誤差可能會少點。

⑼ 汽車車燈怎麼檢測

車燈的好壞關繫到行車安全，車燈的日常檢測有以下幾點：

1、如果是檢測前大燈，可參照國標GB4599-2007，模擬畫個測試屏幕（主要是明暗截止線及測點）。

2、找個手持式照度儀。

3、檢測安排在夜晚進行。

4、當然，先測試車燈的基本功能正常（燈亮、功能符合、燈光束可在小范圍內3-5°調整）。

(9)手機測汽車大燈流明方法擴展閱讀：

故障檢測：

檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進行全面系統的維護就並 非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系 到行車的安全性。

通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY 的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。

更多情況下，車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業 的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進 行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3 台計算機進行控制。

⑽ 汽車大燈需要做哪些照明測試

你好，汽車大燈的照明測試一般要滿足FMVSS108,ECE, SAE等標准,一般需要用A-α分布光度計測試，可以參考上海力汕的LSG-1950，完全滿足標准要求。