路票的使用方法

① 路票和綠色許可證在使用上有什麼區別

區別如下：

綠色許可證是按自動閉塞法行車時特有的書面憑證，是列車進入第一閉塞分區的許可。路票是使用電話閉塞法時，列車佔用區間的憑證，不論單雙線均為路票。

綠色許可證填寫時將許可證號碼、車次、股道、年月日填寫齊全，加蓋站印並由車站值班員簽名。填寫時應將不用的字句抹消。綠色紙，復寫一式兩份，司機一份，存根一份。

路票使用時機

1．自動閉塞區段：

（1）基本閉塞設備發生故障（包括①自動閉塞區間內兩架及其以上通過信號機故障；②只設一架通過信號機的區間，通過信號機故障；③未設通過信號機的區間，當出站信號機及離去監督器均發生故障）時。

（2）雙線反方向發車或改單線行車時。

①未安裝雙向運行（即無反向自動站間閉塞）設備的區間，當區間封鎖一線，在另一線路上運行上、下行列車時，正方向行車按基本閉塞法；反方向行車應在列車調度員監督下，發布准許列車反方向運行改按電話閉塞法行車的調度命令，以路票作為憑證。

②設有雙線雙向運行設備的區間，當區間封鎖一線，在另一條線路上運行上、下行列車時，正方向行車按自動閉塞法；反方向行車按自動站間閉塞，開放反方向出站信號機（出站信號機顯示一個綠色燈光及反方向進路表示器顯示的一個白色燈光）。

只有當反方向自動站間閉塞設備故障停用（包括反向出站信號機不能開放）時，列車反方向運行方可改按電話閉塞法行車，使用路票。

③當區間封鎖一線，在另一條線路上運行上、下行列車，而此時基本閉塞設備又故障，應報告列車調度員發布調度命令改按電話閉塞法單線行車，上、下行列車均使用路票。

（3）發出由區間返回的列車或掛有由區間返回後部補機的列車時。

（4）夜間或降霧、暴風雨天氣，為了消除線路故障或執行特殊任務廳畢此，開行按列車辦理的輕型車數散輛（不封鎖區間）時。

2．半自動閉塞區段：

（1）基本閉塞設備故障時。

在半自動閉塞區段的車站，閉塞設備發生下列情況之一時，應視為基本閉塞故障，改按電話閉塞法行車。

①未辦閉塞而閉塞表示燈亮燈。

②辦理閉塞時，閉塞表示燈不能正常顯示（但閉塞表示燈滅燈而出站信號機能開放時除外，這種情況實際上是閉塞表示燈燈泡故障扮迅所造成，不是閉塞機真正故障）。

③未按正常辦理閉塞即能開放出站信號機。

④出站信號機不能開放或關閉。

（2）雙線反方向發車或改按單線行車時。

（3）發出掛有由區間返回後部補機的列車時。

（4）發出須由區間返回的列車時。

（5）在未設出站信號機的線路上發出列車或發出列車頭部越過出站信號機並壓上出站方向軌道電路的超長列車時。

（6）夜間或降霧、暴風雨雪天氣，為消除線路故障或執行特殊任務，開行按列車辦理的輕型車輛（不封鎖區間）時。

② 路票在什麼情況下使用

路票在列車自動閉塞區段、半自動閉塞區段的情況下使用。
路票是書面憑證中使用最多的一種憑證，它是電話閉塞法行車時，列車佔用區間的許可。
自動閉塞區段也有不同的情況，基本閉塞設備發生故障包括自動閉塞區間內兩架及其以上通過信號機故障，只設一架通過信號機的區間，通過信號機故障，未設通過信號機的區橘嘩間，當出站信號機及離去監督器均發生故障時。
雙線反方向發車或改單線行車時。未安裝雙向運行即無反向自動站間閉塞設備的區間，當區間封鎖一線，在另一線路上運行上、下行列車時，正方向行車按基本閉塞法，反方向行車應在列車調度員監圓鄭行督下，發布准許列車反方向運行改按電話閉塞法行車的調度命令，以路票作為憑證。
設有雙線雙向運行設備的區間，當區間封鎖一線，在另一條線路上運行上、下行列車時，正方向行車按自動閉塞法，反方向行車按自動站間閉塞，開放反方向出站信號機出站信號機顯示一個綠色燈光及反方向進路表示器顯示的一個白色燈光。
只有當反方向自動站間閉塞設備故障停用包括反向出站信號機不能開放時，列車反方向運行方可改按電話閉塞法行車，使用路票。
當區間封鎖一線，在另一條線路上運行上下行列車，而此時基本閉塞設備又故障，應報告列車調度員發布調度命令改按電話閉塞法單線行車，上、下行列車均使用路票。
發出由區間返回的列車或掛有由區間返回後部補機的列車時。
夜間或降霧、暴風雨天氣，為了消除線路故障或執行特殊任務，開行按列車辦理的輕型車輛不封鎖區間時。
半自動閉塞區段是，基本閉塞設備故障時。在半自動閉塞區段的車站，閉塞設備發生下列情況之一時，應視為基本閉塞故障，改按電話閉塞法行車。
未辦閉塞而閉塞表示燈亮燈，辦理閉塞時，閉塞表示燈不能正常顯示，未按正叢銷常辦理閉塞即能開放出站信號機，出站信號機不能開放或關閉，雙線反方向發車或改按單線行車時，發出掛有由區間返回後部補機的列車時。
《中華人民共和國鐵路法》第十二條 鐵路運輸企業應當保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，並到達目的站。因鐵路運輸企業的責任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業應當按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。