解碼儀的使用方法

Ⅰ 汽車的解碼儀怎麼用

您好，汽車解碼儀讀出的數據作用很大，它是判斷汽車故障的重要參數值，比如汽車各個感測器的參數，各個感測器工作電壓，噴油脈寬，進氣量的大小，進氣歧管壓力的高低，燃燒混合比，汽車負載的比例，各缸的工作情況，元件工作狀態等等，這些從動態汽車上得到的參數，與標准參數對比，就知道汽車有沒有問題，問題出現在哪裡，給維修汽車帶來很大的幫助
汽車故障電腦檢測儀使用方法如下：
1 、選好合適的故障檢測接頭，把接頭先接上解碼器連接線。
2、然後將接頭接到汽車的故障診斷座上，再用解碼器的工作電源線接到點煙器上（診斷座自帶電源的可免此項）。
3、車輛點火開關轉至ON，這時屏幕顯示出菜單，我們這時可根據需要檢查的項目來選擇具體的子菜單。
4、選擇後可能過解碼器上的屏幕讀到故障部位的名稱，有多個故障的則同時在屏幕上顯示出來。
5、注意故障的名稱只是代表它所在的這一部分的電路，並不一定就是這個零部件。
6、清除故障碼：前面的程序和提取故障碼一樣，只是在選擇子菜單時選擇清除故障碼，通過對話框的問答選擇清除。

4、選擇後可能過解碼器上的屏幕讀到故障部位的名稱，有多個故障的則同時在屏幕上顯示出來。
5、注意故障的名稱只是代表它所在的這一部分的電路，並不一定就是這個零部件。
6、清除故障碼：前面的程序和提取故障碼一樣，只是在選擇子菜單時選擇清除故障碼，通過對話框的問答選擇清除。
希望我的回答能幫到您，望採納

Ⅱ 簡述解碼器的作用和使用步驟

一、概念 解碼器，是一種能將數字視音頻數據流解碼，還原成模擬視音頻信號的硬體/軟體設備。 像視頻的mpeg4，音頻的mp3，ac3，dts等，可以通過編碼器將原始數據壓縮存放，但這也還都是常用的編碼格式，還有些專業的編碼格式，一般家庭基本不會用.

Ⅲ 解碼器怎麼使用

解碼器是把數據編碼文件轉為模擬視音頻信號的設備，解碼器的電路是以單片機為核心，由電源電路、通訊介面電路、自檢及地址輸入電路、輸出驅動電路、報警輸入介面等電路組成。解碼器一般不能單獨使用，需要與系統主機配合使用。

• 1、解碼器到雲台、鏡頭的連接線不要太長，因為控制鏡頭的電壓為直流12伏左右，傳輸太遠則壓降太大，會導致鏡頭不能控制。另外由於多芯控制電纜比屏蔽雙絞線要貴，所以成本也會增加。

• 2、室外解碼器要做好防水處理，在進線口處用防水膠封好是一種不錯的方法，而且操作簡單。

• 3、從主機到解碼器通常採用屏蔽雙絞線，一條線上可以並聯多台解碼器，總長度不超過1500米（視現場情況而定）。如果解碼器數量太大，需要增加一些輔助設備，如增加控制碼分配器或在最後一台解碼器上並聯一個匹配電阻（以廠家的說明為准）。

Ⅳ 解碼器怎麼使用

解碼器是把數據編碼文件轉為模擬視音頻信號的設備，解碼器的電路是以單片機為核心，由電源電路、通訊介面電路、自檢及地址輸入電路、輸出驅動電路、報警輸入介面等電路組成。解碼器一般不能單獨使用，需要與系統主機配合使用。
1、解碼器到雲台、鏡頭的連接線不要太長，因為控制鏡頭的電壓為直流12伏左右，傳輸太遠則壓降太大，會導致鏡頭不能控制。另外由於多芯控制電纜比屏蔽雙絞線要貴，所以成本也會增加。
2、室外解碼器要做好防水處理，在進線口處用防水膠封好是一種不錯的方法，而且操作簡單。
3、從主機到解碼器通常採用屏蔽雙絞線，一條線上可以並聯多台解碼器，總長度不超過1500米（視現場情況而定）。如果解碼器數量太大，需要增加一些輔助設備，如增加控制碼分配器或在最後一台解碼器上並聯一個匹配電阻（以廠家的說明為准）。

Ⅳ 解碼器怎樣使用

使用解碼器檢測故障

1. 關閉汽車點火開關，找到汽車診斷介面的安裝位置

2. 打開點火開關，不啟動發動機，檢查儀錶板的故障指示燈機相關的警告燈是否點亮

3. 打開雲診斷主機，選擇車芸診斷系統，點擊進入後選擇車系

4. 點擊選擇進入自動變速箱系統

5. 讀故障碼，此功能可以檢查汽車電控系統有無故障，如有故障碼，在排除相應故障後，消除故障碼

Ⅵ 解碼器有什麼用，應如何使用

解碼器的主要功能：
1.讀取與清除故障碼：
有的解碼器對故障碼有比較詳細的說明，比如是歷史性故障碼還是當前的故障碼，故障碼的次數出現幾次。如果是歷史性故障碼就表示故障較早之前出現過。如今不出現了，但在控制單元ECU裡面有一定的存儲記憶。而當下故障碼則表示時出現的故障，並且通過出現的次數來確定此故障碼是否經常出現，當下故障碼絕大部分和如今出現的系統故障有很大關系。
2.執行器作動測試功能：
我們可以利用解碼器對一些執行器，像噴油嘴、怠速電機、繼電器、電磁閥冷卻風扇等進行人工控制，用以檢測該執行器是否處於良好的工作狀況，當我們在發動機怠速運轉的時候對怠速電機進行作動測試，可以控制其開度的大小，隨著怠速電機處於不同的開度，發動機怠速轉速應該產生相應的高低變化，通過以上的作動測試我們就可以證實怠速電機本身及其控制線路處於正常狀況。同樣我們還可以在發動機運轉時對燃油泵繼電器進行控制，當斷開燃油泵繼電器時，發動機應會很快的熄火。
當然不同的解碼器所能支持的作動測試功能是不一定相同的，有的支持較多的作動測試功能，有的就可能比較少，但不管是屬於哪一種解碼器，我們都應盡量利用其這種功能對工作情況有所懷疑的執行器進行動作測試，以便判斷其是否屬於正常工作狀態。
3.示波器功能：
因為在解碼器的數據流功能中，很多感測器和執行器的信號是採用電壓。頻率或其它並以數字的形式表示的，在發動機實際運轉過程中，由於信號變化很快，我們很難從這些不斷變化的數字中發現問題所在，所以我們可以利用解碼器自帶的示波器功能對電控發動機系統里的曲軸感測器信號。凸輪軸感測器信號、氧感測器信號。某些型號的空氣流量計信號、噴油嘴信號、怠速電機控制信號。點火控制信號等一系列信號，用圖示波形的方式直觀的提供我們作參考。當我們拿所測信號波形與標准信號波形相比較，如有異常之處則表示該信號的控制線路或電子元件本身出現了問題，需要進一步詳細檢查。但如果利用示波器來檢查電子信號也對維修技術人員提出了較高的汽車維修理論知識要求，需要維修技術人員能較熟悉被測感測器或執行器的工作、控制原理，並對示波器具有一定的操作技巧，能正確的觀察波形(波峰、波幅等)，否則很難利用好此項功能。
望題主和網友採納感謝。

Ⅶ 解碼器怎麼用

1、首先打開電腦，雙擊打開電腦桌面上解碼器的快捷方式。