普拉多四驅使用方法

㈠ lc120普拉多4000四驅使用

選用中控台上h4f全時四驅模式的按鈕。
選用中控台上h4f全時四驅模式的按鈕，發動機動力變為前4後6分配，遇復雜路況，選擇h4l高速四驅鎖止模式，前後驅動一致。以2019款普拉多為例，其屬於中大型suv，車身尺寸是：長4840mm、寬1885mm、高1890mm，軸距為2790mm，油箱容積為87l。2019款普拉多搭載了3.5l自然吸氣發動機，最大馬力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。
全新prado豐田普拉多4000搭載V64.0發動機，賦予全新prado普拉多源源不斷的強勁動力。無論城市道路還是山地越野，都可實現犀利的加速性。

㈡ 豐田霸道車4驅檔位怎麼使用

1、首先，點擊豐田霸主方向盤下的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機，否則駕駛模式無法切換。

(2)普拉多四驅使用方法擴展閱讀：

在H4L和L4L模式間切換時需要注意：

手動變速箱車型：踩下離合器踏板，停住車輛或者保持車速低於5km/h(3mph)。

自動變速箱車型：停住車輛並施加制動，然後將變速器檔位先換至N擋。

此功能為極端越野或脫困時使用，可以和變速器的L擋配合，將扭力最多放大33倍(普拉多2.7前後軸間的三個設備：R分動箱/LOW低扭放大擋、牙嵌式差速鎖和TD托森扭力感應自鎖差速器，如果掛上L4L，配合L擋時可將軸上扭矩放大33倍，達到恐怖的8062Nm)。

㈢ 豐田霸道2700四驅如何使用

豐田普拉多霸道2700四驅功能的三種模式
1：H4F-全時 四驅 模式， 差速器 自動分配前後軸 扭矩 ，日常使用 此功能為全時四驅自動調節前後輪的動力，一般動力分配為：前輪40—15，後輪60—85
2：H4L-高速四驅模式，中央差速器鎖止，前後橋硬軸連接，適用於附著力低的路面，如雨雪沙石或輕度越野路面
此功能將前後輪的動力分配鎖死，前後輪動力各為50，比較適合輕度越野
3：L4L-低速四驅模式，中央差速器鎖止，前後橋硬軸連接，扭矩放大2.566倍，用於極致的越野路面
在H4L和L4L模式間切換時 需要注意：
手動 變速箱車型：踩下離合器踏板，停住車輛或者保持車速低於5km/h
自動變速箱車型：停住車輛並施加制動，然後將變速器檔位先換至「N」擋
此功能 可以和變速器的L擋配合 為極致越野或脫困時使用
變速器的四個檔位，在全時四驅模式H4F情況下
D擋，日常駕駛使用、、
3擋，超車、提速使用、
2擋，強行超車、爬山、越野使用、提速、
L擋，高海拔爬山、脫困、極致越野、涉水使用

㈣ 國產普拉多分時四驅使用方法

摘要 分時四驅系統有4H、2H、4L、N這幾個檔位他們的意思分別是高速四驅，高速兩驅，低速四驅，空檔。平時一般路況用2H就行，碰到復雜路況比如說雨天，雪天，泥濘道路可以用4H。再就是遇到更為復雜的路況就用4L。

㈤ 老款普拉多400VX的四驅擋有LNH三個檔位 我平時開車要用哪個 這三個都是什麼意思

老款普拉多400VX的四驅擋有LNH三個檔位，平時開車要用H檔位，也就是高速四驅模式，這樣會提高車輛的燃油經濟性，使用這個功能的具體操作步驟如下：

一、打開老款普拉多400VX的駕駛室這邊的車門。

㈥ 豐田霸道34004驅怎麼用

摘要 霸道四驅系統的使用方法：該車是全時四驅的，小擋把上有三個擋位分別為H、N、L，平時就將擋位掛入H擋位，如果車輛被陷，就將擋位掛入L擋位。H擋位代表高速自由，N擋位代表空擋，L擋位代表低速鎖止，當車輛被陷，前輪或後輪打滑時，掛入此擋位就能使前輪和後輪鎖為一起了，打滑的車輪就不會打滑。霸道是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，這款全新開發的新一代越野車，配置全新研發豐田六缸電噴1GRFEV6發動機，排量3956CC，動力性能好。車身尺寸方面，霸道的長寬高分別為4840毫米、1885毫米、1890毫米，軸距為2790毫米。

㈦ 豐田霸道四驅系統怎麼使用

豐田霸道是分時四驅的系統，1、首先，點擊豐田霸主方向盤下的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機，否則駕駛模式無法切換。2、車輛啟動後，在圖中所示位置可以找到豐田霸主的小變速桿。3、車輛的駕駛模式可以通過小變速桿進行切換。將變速桿轉到H2將使車輛切換到高速兩輪驅動模式。將變速桿轉到H4將使車輛切換到高速四輪驅動模式。將變速桿轉到L4檔將使車輛切換到普通的四輪驅動模式。4、在駕駛開關打開後，點擊MTS按鈕，確定車輛的駕駛模式。

㈧ 豐田霸道自動擋四驅怎樣使用

霸道本身是全時四驅的，他那小擋把有三個檔位分別為H、N、L，平時我們就將檔位掛入H檔位，如果車輛被陷，我們就將檔位掛入L檔位。

這三個檔位的意思分別是：

1、H：高速自由，平時我們就應在此檔位行駛。

2、N：空擋，對於駕駛來講一般都用不上 對於汽車維修技師來講是有用的 便於他們進行對車輛的維修。

3、L：低速鎖止，當車輛被陷，前輪或後輪打滑時，那麼掛入此檔位就能使前輪和後輪鎖為一起了，打滑的車輪就不會打滑了。

㈨ 霸道四驅切換方法圖解

1、HAF，全時四驅模式，托森差速器自動分配前後軸扭矩在正常鋪裝路面上使用。