⑴ 全站儀怎麼測隧道超欠挖
測量方法：
1、首先儀器鑒定完，根據設計下發的圖紙隧道洞門要先確定出來；
2、確定了洞門後洞門的邊仰坡要放樣，隧道開挖輪廓線及開挖校檢（也就是超欠挖測量）；
3、鋼拱架支立放線及校檢，底板開挖及仰拱開挖，襯砌模板校檢及放樣，仰拱路面模板校檢，襯砌鋼筋放樣及校檢，水溝放線及模板校檢，棄渣道路坡度放線，噴混收方測量，開挖斷面測量，公路隧道測量最重要的是監控量測但是全站儀精度完成不。
全站儀，即全站型電子測距儀，是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角、垂直角、距離（斜距、平距）、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。與光學經緯儀比較電子經緯儀將光學度盤換為光電掃描度盤，將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數，使測角操作簡單化，且可避免讀數誤差的產生。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛用於地上大型建築和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。
⑵ 求隧道超欠挖測量方法！
先進的方法，是採用三維激光掃描儀。精度：0.5mm級
該設備配合解析軟體，能夠實時的反映出超欠挖的部位、面積、體積數量、比較值等。
常規的方法，斷面儀測量。精度：2mm級
沿隧道軸向，間隔一定的距離布設量測斷面，可以區段的推算超欠挖情況。
傳統的方法，手工做斷面，類似於斷面儀的測設方法。全手工操作。
精度有一定的出入。進度：5mm級
⑶ 隧道測量怎麼測
一、
洞口段施工：1、邊仰坡開挖：全站儀測量放樣，利用挖掘機自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖，清除洞口與上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石質地層仰坡開挖需要爆破時，應以淺眼松動爆破為主。局部也可人工配合修整，開挖時應隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度。2、成洞面支護：仰坡刷坡完成後，及時用坡度板檢查坡度，待坡度檢查合格後，及時打設系統錨桿，並將錨桿頭外露，掛設金屬擴張網與錨桿頭焊接成整體。掛網完成後立即噴射混凝土，並反復噴射，直到達到設計厚度為止。3、截水溝施工：
在距仰坡坡口5米處開挖截水溝，截水溝開挖以機械為主，人工配合修整，修整完後，立即砌築7.5#漿砌片石，並用砂漿抹面。二、輔助施工：1、長管棚：套拱施工：施工放樣，模板安裝、鋼筋綁扎、導向管放樣，127導向管安裝，砼澆注。管棚施工：鋼管規格：熱扎無縫鋼管￠108㎜，壁厚6㎜，節長3米，6米；n
管距：環向間距50㎝；n
傾角：仰角1°（實際施工按2°施工），方向與線路中線平行；n
鋼管施工誤差：徑向不大於20㎝；n
隧道縱向同一截面內接頭數不大於50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1米。a
管棚施工方法：
測量人員准確放樣，標出洞中心線及拱頂標高，開挖預留核心土作為管棚施工的工作平台，開挖進尺為2.5米，開挖結束後，人工兩邊對稱開挖（品字型）工作平台，台階寬度1.5米，高度2.0米，作為施工套拱和管棚施鑽的平台。管棚應按設計位置施工，應先打有孔鋼花管，注漿後在打無孔鋼花管，無孔管可作為檢查管，檢查注漿質量，鑽機立軸方向必須准確控制，以保證孔口的孔向正確，每鑽完一孔便頂進一根鋼管，鑽進中應經常採用測斜儀量測鋼管鑽進的偏斜度，發現偏斜超過設計要求，及時糾正。鋼管接頭採用絲扣連接，絲扣長15㎝，為使鋼管接頭錯開，編號為奇數的第一節管採用3米鋼管，編號為偶數的第一節管採用6米鋼管，以後每節均採用6米長鋼管.b
管棚施工機械：n
鑽孔機械：配備xy-28-300電動鑽機，鑽進並頂進長管棚；n
注漿機械：bw-250/50型注漿泵2台；c
注漿參數：n
採用水泥-水玻璃漿液。水泥漿與水玻璃體積比1：0.5；水泥漿水灰比1：1；水玻璃濃度35波美度；水玻璃模數2.4；注漿壓力初壓0.5~1.0mpa；終壓2.0mpa。2、小導管
a
超前小導管採用外徑42㎜、壁厚3.5㎜的熱扎無縫鋼管，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上￠6加勁箍，管壁四周鑽8㎜壓漿孔，但尾部有1米不設壓漿孔，超前小導管施工時，鋼管與襯砌中心線平行以10°~30°外插角打入拱部圍岩，鋼管環向間距20~50㎝。每打完一排鋼管後，應立即噴漿封閉開挖面,然後注漿.注漿後，架設鋼拱架，初期支護完成後，每隔（2~3米，試圖紙而定）再另打一排鋼管，超前小導管搭接長度一般為1.0米。b
注漿參數：n
水泥漿與水玻璃體積比：1：0.5；n
水泥漿水灰比1：1；n
水玻璃濃度35波美度；水玻璃模數2.4；n
注漿壓力0.5~1.0mpa；必要時在孔口設置止漿塞。
3、超前錨桿：外插角必須大於14度，注漿飽滿，搭接長度不小於1米。三、
預埋件施工：預埋件按設計尺寸採用木版作成設計形狀，安裝於二襯魔板台車中，且位置准確（誤差±50cm），固定牢固不得晃動，有管的必須中間穿鐵絲通過。四、調平層施工模板安裝的要求，在調平層兩側預先標定的位置上安裝模板。側模採用[10#槽鋼模板，頂面標高應與相應里程的路面標高一致，允許偏差±2mm，用水準測量調整、確定標高。模板每隔一定距離內外固定，保證不位移，模板的接頭應緊密平順，不得有離縫、歪斜和不平整等現象，模板接頭及底部均不得漏漿。砼灌注前，底層砼面上必須清洗干凈。當砼運達施工地點時，直接倒向安裝好模的路槽內，並用人工找補均勻。攤鋪時應考慮砼震搗後的沉降量。虛高可高出10%，使震實後的面層標高與設計相符。
⑷ 隧道斷面檢測儀和全站儀裡面的隧道斷面測量有什麼區別
一個是半自動的,一個是手動的,測出來的數據需要處理的程度也不一樣
⑸ 激光隧道斷面儀對於標准斷面設置中,斷面輪廓線及中心坐標是怎樣規定的
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⑹ 隧道斷面儀可以一次測量幾個斷面嗎
2F型的可以測一個斷面，3F型可以測多個斷面
⑺ 請問:什麼是隧道斷面儀
平洞全斷面開挖，就是水平方向從一頭或兩頭按隧道設計斷面直接開挖；斜井和豎井開挖，就是在兩頭或一頭開挖的同時在隧道走向的若干位置打斜井或豎井進行同時開挖，土方或石方通過斜井和豎井運出。一般要看隧道的地質構造和據頂端的距離進行確定方案，豎井和斜井施工可加快施工進度，同時利於排出施工中的廢氣、水和土石方，降低施工風險。隧道內襯和襯砌有很多方法，但要根據地質結構或設計方案進行合理選用，主要作用就是對隧道內壁進行加固和防水。
⑻ 用全站儀怎樣測隧道斷面
能測但比較麻煩，精度也只能到毫米，肯定不準。你可以買一些反光貼片，測點布密一些，把點的坐標都測出來就能畫出斷面。只不過這樣費用就高了。
建議用隧道斷面儀測量，既快又方便，精度還高。
⑼ 隧道斷面儀怎麼導入及修改標准斷面
點擊導入，找到編輯好的標准斷面，點擊確定即可