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全景天窗使用方法

發布時間:2022-06-05 08:09:33

A. 賓士gl350全景天窗怎麼使用

你好!
全景天窗一般使用高強度承載式鋼化玻璃,
天窗玻璃的質量直接影響到汽車的安全系數,
全景天窗更為甚之,
建議還是向廠家訂購,具體事項可以咨詢當地4S。

B. 大眾途觀車全景天窗開關怎麼操作說明

順時針方向旋轉就是開天窗把天窗打開,把天窗關閉用手往上底一下後面那個突出來就是天窗上翹,往下來就是關閉。一致往下按不送就是天窗基本設定。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

C. 全景天窗可以完全打開么

全景天窗分幾種,有的可以開啟,有的不可以開啟。

按照開啟形式,分為封閉式、分段開啟式、整體開啟式;

封閉式全景天窗

天窗由整塊玻璃構成,無法開啟;這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂,由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。由於無法開啟,無法實現通風換氣的功能。

分段開啟式天窗

分為雙天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。雙天窗式全景天窗:在前座頂部,仍然是與標准天窗一樣的普通天窗,然後在後座頂部,設計師再加人一個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。拼接式全景天窗:由前後兩個天窗組成,只不過前後兩個天窗重疊,且重疊量很小,類似一個整體,天窗面積很大,因此也可以把這類天窗歸為整體可開啟式全景天窗。

整體開啟式天窗

有著全景天窗大面積的採光能力,在功能上又不輸普通天窗,但是由於結構原因,它的面積往往比拼合式的要小,面積一般不超過車頂面積的一半;整體式天窗的好處在於中間沒有隔斷,具備外掀和滑動的功能。

D. 汽車全景天窗的優缺點是什麼

全景天窗的優點

1、視野開闊。全景天窗視野廣闊,隨時可以抬頭看天,視覺效果更好。

2、抽煙時能迅速散去味道。開車抽煙時,打開天窗可快速地消除煙味,讓車廂內始終保持新鮮的空氣。

3、可以釋放有害氣體。汽車經過一夜的停泊後,密閉的車室內充斥各種有害氣體,這些氣體都會危害人的健康與安全。如果汽車有全景天窗,早晨把天窗打開可以快速釋放這些有害氣體。

4、能迅速除卻車內霧氣。在天氣冷的時候,汽車玻璃起霧一直困擾著很多司機朋友。如果車內起霧時,打開天窗可以迅速除去車內霧氣。

全景天窗的缺點

1、帶有天窗的汽車製作成本高,要比普通車型更貴。

2、需要經常清理灰塵等雜物,否則會影響美觀和視線。

3、車身整體剛度下降,安全系數有所降低。

4、後期的保養和維修比較麻煩。

(4)全景天窗使用方法擴展閱讀:

汽車全景天窗養護:

相對比普通天窗,全景天窗周圍使用密封條和膠合,長時間的使用或不適當的維護保養,都會加速天窗周邊組件的老化,如:長時間的暴曬,密封處積累灰塵雜物沒有經常清理都會加速天窗老化。

日常維護很重要尤其在冬季或長途行駛以後,一定要用除塵撣進行清潔灰塵雜物,防止開啟天窗軌道落入灰塵,顆粒狀雜物也會拉傷密封圈。可以隔一個季度用濕海綿清潔一次密封圈。

E. 請問:全景天窗的作用是什麼!有必要都配置么

汽車全景天窗優缺點如下:
優點:
1、開車抽煙時能迅速散去味道
汽車行駛時,空氣分別從車的四周快速流過,當天窗打開時,車的外面就形成一片負壓區,由於車內外氣壓的不同,就能將車內污濁的空氣抽出,達到換氣的目的。特別是抽煙的朋友,打開天窗可快速地消除煙味,讓車廂內始終保持清新的空氣。
2、暴曬後開天窗能迅速降低車內溫度
在炎熱的夏季,汽車經過太陽暴曬之後,車內溫度變得比車外還高,這時進入車內會非常難受。實驗證明,要想迅速降低車內溫度,一個有效的方法就是在開啟空調的同時打開天窗,在熱氣排出且空調製冷效果開始顯現後,再將天窗關閉。
3、堵車時開天窗可以防止尾氣進入車內
在堵車時,所有車輛都處於停滯狀態,汽車尾氣將不可避免地散布在周圍的空氣中。這時打開天窗,並關閉側窗,車內的廢氣會很快排出,而車外空氣則通過空調過濾掉大量有害物質後再進入車內。
缺點:
1、噪音不好控制
玻璃的隔音效果不如傳統車頂夾層還能布置個隔音棉,所以遇上下雨天的是後,車內滴答滴答的雨聲會一直不停。
2、保養困難
車的玻璃上很容易就會落灰塵,一旦有灰塵之後就必須即使清理,否則就會影響視線。由於車本身的構造車內清洗起來很容易就會有死角。所以後期的保養比較的困難。
3、後期問題比較多
全景天窗後期需要細心維護的地方很多,例如天窗的密封性、天窗漏水、天窗異響等一系列問題都是後期所要考慮的。

F. 2011款賓士r350全景天窗的正確使用方法

從暴光的照片來看是全景天窗2015款大眾歐版帕薩特車型的造型設計使用了全新的設計思路,動感且富有變化。該全新車型具有更加細長的3幅中網設計,更加鋒利的車燈造型,前臉造型整體感較強。在車身側面,該全新車型的設計基本與當前款車型1致,10分簡潔。在車型後部,該全新車型具有全新設計的LED尾燈。2015款大眾歐版帕薩特車型的整車造型鑒戒了大眾T-ROC和NMC概念車的設計元素,10分前衛。

G. 全景天窗的利與弊

全景天窗是相對於普通天窗而言,天窗的面積比較大,而全景天窗也有很多種類,以下為全景天窗的分類以及使用感受和利弊;
一、整體可開啟式全景天窗;代表車型:途觀;
如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積,途觀的全景天窗長達1360mm,寬度達870mm,整個天窗的面積有1.1㎡,基本上覆蓋了整個車頂,與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式,途觀的全景天窗可以電動開啟,開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1,開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾,途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾,可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗,目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。
二、雙天窗式「全景天窗」代表車型:新君越、天籟、ix35等;
這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗,准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部,仍然是與標准天窗一樣的普通天窗,然後再後座頂部,設計師再加入一個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比,這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的,不僅透光面積小、感官效果差,而且天窗的開啟面積與普通天窗無異,達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗;代表車型:進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索;
這種全景天窗,在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見,它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型,採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂,由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。
但是它的缺點也是顯而易見的,由於無法開啟,無法實現通風換氣的功能,因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因,它在全球的普及率較低,只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然,由於它這種「固定式」結構,相當於將車頂以一塊大玻璃取代,其成本也要低於可開啟式天窗。
除了以上這三類,全景天窗還有一些細小分支,如賓士B200採用的百葉窗式全景天窗等等。

H. 索9全景天窗如何初起化

在天窗和遮陽板完全關閉下,按兩下一鍵啟動按鈕,讓車輛自檢(非智能鑰匙旋轉到on),不要啟動發動機,向前推天窗按鈕(就是關閉天窗的方向)10秒鍾,遮陽板會有幾下連續的小的動作,之後松開開關,再次向前推開關,大概5秒左右自檢過程開始,此時不要松開開關!

遮陽板打開--->天窗後翹起--->天窗全開--->天窗關閉--->關閉遮陽板,待遮陽板完全關閉後,松開開關,初始化過程完成!

(8)全景天窗使用方法擴展閱讀:

天窗的好處:

每天早晨,許多車主總會匆匆忙忙地駕車上班,專家建議這時需打開天窗。有關專家介紹,車內空氣污染,嚴重影響駕乘者的健康,特別是汽車在經歷了一段時間的密閉後,車廂內充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質的氣體。

所以,過夜後上車的第一件事,就是打開汽車天窗,利用它優越的負壓換氣原理,過濾車內空氣,以保護駕乘者的身體健康。

1、改變傳統換氣方式

汽車天窗改變了傳統的換氣形式,風吹進來形成一股氣流,將車廂內的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時,空氣分別從車的四周快速流過,當天窗打開時,車的外面就形成一片負壓區,由於車內外氣壓的不同,就能將車內污濁的空氣抽出,達到換氣的目的,讓車廂內始終保持清新的空氣。

2、迅速除卻車內霧氣

使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季,雨水多,濕度大。開車的人都知道,如果行車過程中將車的側窗緊閉,就會增大車內外溫差,前風擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數車都配備了防霧裝置,但有的效果並不那麼明顯。

駕車者只需要打開車頂天窗至後翹通風位置,可輕易消除前風擋的霧氣,保證行車安全。使用天窗換氣,既不必擔心車外惡劣臟污的環境,也不必擔心雨水被吹進車內。

3、快速降溫節約能源

使用天窗還有節能的功效。在炎熱的夏天,車在太陽下曝曬一個小時,車內溫度可輕易達到70℃左右。打開車門,一股熱浪就會撲面而來,對許多人來說,都是選擇馬上打開車內的空調降低車內溫度。

其實,如果若擁有的是一輛天窗版的汽車,只需打開天窗,利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的,使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍,而且還節約汽油。

4、打開天窗的最佳時機

早春時清晨和晚間依然春寒料峭,令人一不留神就會"中招"。這時為了通風而又不損失車內溫度,我們需要打開汽車天窗。因為,汽車天窗被安裝在汽車頂部,其負壓原理將抽出大量盤踞在上的廢濁氣體,與開啟的熱空調形成了氣體互換,這樣既不流失車內溫度又可達到良好的通風效果。

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