倒庫最快的方法有哪些

1. 倒車入庫快速簡單的方法有哪些

將看左右反光鏡和後視鏡作為輔助手段。

倒車車速不得高於7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪餘地。

對新手來說，必要的聯系很有好處，而且，做完一次動作，無論感覺成功與否都先下車，前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺，如此反復，定會收到事半功倍的效果。

倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。

車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個反光鏡的寬度。

倒車速成
(2)

倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。

根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。

如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。

不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。

停車入位不再困難
(3)

開車新手技巧：一點技巧＋經常練習＝停車入位不再困難

很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發現這么一個事實：在駕校練得最熟的穿樁和移庫，怎麼到實際中都用不上了呢？看別人停車，
輕松入位而且車正輪直；而自己停車，轉向盤左打右打，車子就是弄不順，
好容易停進車位了，下車一看，自己的車成為了車位的對角線，那叫一個難看。其實，停車和開車一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點點技巧，再加上經常練習，停車入位將不再困難。

停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。
在這兩種情形下，
停車技巧略有區別。
相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較復雜。這種情況下車主容易緊張，
很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對這一點，談一下路邊停車的相關技巧。

一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位後，就迫不及待地向右轉，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個車位應該不是問題。但現實情況往往是，只有一個車位，前後都有車，那麼以此種方法入位的結果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊。

2. 倒庫最簡單又準的方法

第一個點：起點
慢松開離合倒車，右回頭望右後方，右後窗中間立柱（黑邊）剛好接觸到右庫邊線時，或是看倒後鏡下方時，大概2個手指位置時，開始打死方向。（注意車速和位置的關系）
第二個點：開始修正點

觀察車門右前把手靠後端位置，當這個點快要接觸到庫邊角的時候（大概（5-15厘米））開始修正，一般是回半圈修正。（假設方向是一圈半打死這樣算，也叫回直，左手和右手開始打方向時的擺法）

第三個點：修正完畢點
（這個點很多人掛掉）
觀察車門前把手前端（注意是前端，剛才是後端）剛進入庫角時或庫右邊線延長線時，這時要考慮兩種情況：1、右繼續打死；2、不用打死直接回正（一圈方向），這兩種情況要看車身末端離右庫邊線距離有多遠（大於30厘米時要右打死），小於30厘米不用打死，直接回正。

第四點：拖正車身點
（這點針對第三點右打滿時的情況，如果第三種情況沒有右打滿的即可以直接跳第五點）
這點要看左後鏡，當左庫邊線整條剛剛出現時，馬上回正車身。
第五點，停車點
有些人看左後鏡下邊剛好遮住，有些人看左車門前把手中間進入庫底線中間位置，具體習慣隨各人而已。
注意：上面5點除了第一和第五點因座位前後、人高矮、倒後鏡的變化、不同外，其餘三點都相同。

3. 倒車入庫快速簡單的方法有哪些

第一步：先找到車位，然後將自己的停在停車位的左側車前方，和左側車的前方要保持大概1米的距離。

第二步：此時方向盤向左打死，慢慢向後倒，觀看左側反光鏡里的後車輪和停車位的線，如果後車輪壓到停車位的角，需要返回加大橫向距離。如果沒壓到即可進行下一步驟。

第三步：往後倒的同時，看反光鏡里的後車輪和停車位的線大概有一腳的距離時，此時方向盤快速回平。

第四步：回平後，繼續慢慢往後倒，此時可以通過反光鏡觀看兩側的距離，大小可以慢慢調整一下。

第五步：往後倒的同時對比兩側的參照物，和兩側車子駕駛椅差不多齊平時停車，簡單的倒車入庫用完成了。

4. 倒車入庫有什麼技巧

1、不要緊張。人在緊張焦慮的情況下，會發揮不出自己的正常水平，還會增加很多不必要的動作，比如腳踩的會更用力、方向盤打過等。保持一個良好的心態很重要，遇到問題危險也不要慌張失措！

2、不要油門當剎車。油門當成剎車去踩是很多新手造成事故的主要原因！這也是在緊張的情緒下釀成的悲劇，所以在倒車時一定要把握好剎車和油門的位置，做到熟練駕駛。

3、不要越窗。在倒車的過程中手和頭不要伸出頭去探索。因為頭和手伸出去之後，身體就會傾斜，踩剎車和油門的力度就會控制不好，並且極易錯把油門當剎車去踩。

4、不要搞錯擋位。擋位設置好再去倒車，不要掛著前進擋去倒車，這樣很容易引發事故。

5、不要完全依靠倒車影像。雖然現在很多車型都配備倒車影像，但是還是在倒車的過程中還是存在盲區，最好還是在倒車之前對周圍的環境有一個大方向的把握，藉助參考倒車影像即可。

6、不要完全聽從不專業人員指揮。很多保安或者車內人員會下車指導你倒車，這些都可以參考但是不能完全依賴。

(4)倒庫最快的方法有哪些擴展閱讀：

倒車入庫口訣：

倒車入庫有原則，車身要直前後齊。

右倒車庫有訣竅，轉向可早不可遲。

早了見角回一圈，遲了神仙也難醫。

左右後視見庫底，兩邊庫底差不離。

回正方向盡量急，車身若偏小幅移。

整車入庫才停車，出庫左燈莫忘記。

手中方向松三分，回庫距離隔半米。

左寬右窄出庫松，回倒之時修得及。

5. 實際生活中倒車入庫方法

對於新手朋友們來說，提起倒車入庫就十分頭疼，倒車入庫是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴，他們都存在這樣的疑問，自己明明在倒樁考試的時候把倒車入庫耍的風生水起、有模有樣的，可是為什麼一到實際情況中卻又總是險象環生呢?小編為大家總結了兩種倒車入庫技巧
方法一：
首先車身調正，保持與旁車 1 米左右的間距
接下來開始倒庫，用右後輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點後，馬上將方向打滿。
然後等車身位置調正後，將方向盤調正，然後繼續倒車，直至車身完全入庫，這樣就大功告成啦!
方法二：
要記得保持自己的車與前車間距 60 厘米左右並調到平齊位置。
用車尾去找車庫的中心點，然後保持約 45 度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子 後，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最後微調即可。 最後再給大家提幾個注意點，一是慢，二要看，三不慌。這幾點其實我們在駕校學 習倒樁的時候教練肯定有講過，但要真正做到也是需要一些時日的。如果你真正做到了 這幾點，進行倒車入庫的時候一定能做到得心應手，而不是手足無措、慌不擇路了。

6. 倒車入庫怎麼又快又准

1：定！

定座椅——座椅的前後位置，高低，每次上車都要一致。

這里不妨犧牲下駕駛的舒適度，個子高的，就把座椅放到最低、最後，或者最高、最低，個子矮的反之，便於固定位置。

定坐姿——上半身坐姿、擺頭幅度，每次上車都要一致。

看不到點位，彎彎腰？伸伸頭？告訴你，伸伸頭這一個動作，點位至少偏離十公分。要想點位準，坐姿不能變。

2：慢！

車速慢-——車速慢了，偏差才會小。

很多人都有這樣的體會，倒庫練熟悉了，反而不如剛開始時候倒的好。那是因為倒庫熟悉了，車速就不自覺的快了，結果就倒線上去了。就跟寫字一樣，剛開始寫得不好，慢慢寫，出來的效果就好;練熟了就開始「草」書了，別人就不認識了。

3：快！

方向快——方向盤打得快，轉方向的時間就短，出來的誤差就小。

打方向盤慢，與車速快，其實是等效的，就是出來的偏差大。科二對方向盤駕駛姿勢要求不嚴，要想辦法最快打到位。

4：早！
早打方向——到了點位，早點打，提前一點打，這樣有調整的空間。

很難做到一把到位的倒車入庫，最好的辦法就是早打一點，中途靠近庫角的時候，再調整一下，這樣比較保險。

7. 倒車入庫兩種方法圖解

倒左庫

1、 掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。

2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向。

3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標志與兩後桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。

4、 當身體到達停車標志位置後，停車。

倒右庫

1、 平穩倒車後，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置後），方向迅速往左打死。

2、 接近中桿後，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續向左打死方向。

3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。

4、 左右適當調整，停車標志停車。

8. 怎麼倒車入庫最准最簡單

倒庫是所有項目中難度最大的一個，重點在於通過後視鏡的觀察，判斷車身傾斜程度，並相應調節方向盤，必須學會看後視鏡，否則無法通過這一項考試。文字表述比較困難，要多多練習，才能找到感覺。
往右邊倒庫
1.上車調整座椅，靠背，調整好左右後視鏡，鏡子調到最低，要能夠看到一點點的後車輪是最好的。系好安全帶。先將車牽引到適當位置，掛後退擋，松離合，車速緩慢，以駕駛員視角觀察，當看地面橫向白色虛線向前越過左邊後視鏡下邊緣，白色虛線被後視鏡遮擋完全看不見的時候，立刻往右飛快打死方向盤，繼續後退，眼睛盯著右邊後視鏡，緩緩後退。
2.右後視鏡中出現庫角時，要注意觀察後車輪與庫角的距離，後車輪與庫角的距離保持25-30厘米，也就是2倍黃線的寬度是最好的，如果小於30厘米，則要回半圈方向，當後車輪與庫角和庫邊線的距離增大到30厘米時再向右打死方向，如果大於30厘米，則車身的左邊會出庫導致失敗（下次提前一點打死方向）。當車身與黃線平行時，立刻回正方向，倒入庫中。
3.看左後視鏡，當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣，完全被遮住時，踩下剎車，離合。
4.換一檔，出庫，以駕駛員視角觀察，當看到車頭蓋住前方黃色橫線時，立刻往左打死方向盤，當車頭擺正時回正方向。繼續前行，當看到地面白色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後，踩下剎車，離合。
往左邊倒庫
1.掛後退擋，松離合，車速緩慢，以駕駛員視角觀察，當看地面橫向白色虛線向前越過左邊後視鏡下邊緣，白色虛線被後視鏡遮擋完全看不見的時候，立刻往左飛快打死方向盤，繼續後退，眼睛盯著左邊後視鏡，緩緩後退。
2.左後視鏡中出現庫角時，要注意觀察後車輪與庫角的距離，後車輪與庫角的距離保持25-30厘米，也就是2倍黃線的寬度是最好的，如果小於30厘米，則要回半圈方向，當後車輪與庫角和庫邊線的距離增大到30厘米時再向右打死方向，如果大於30厘米，則車身的左邊會出庫導致失敗（下次提前一點打死方向）。當車身與黃線平行時，立刻回正方向，倒入庫中。
3.看左後視鏡，當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣，完全被遮住時，踩下剎車，離合。
4.換一檔，出庫，以駕駛員視角觀察，當看到車頭蓋住前方黃色橫線時，立刻往右打死方向盤，當車頭擺正時回正方向。繼續前行，當看到地面白色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後，踩下剎車，離合。

9. 倒車入庫如何比較快呢

作為新手的你是不是很羨慕那些老司機倒車入庫嗎？其實只要多練，你也可以倒車入庫100%成功，下面我們來看看老司機倒車入庫是用了什麼絕招吧。

這就是倒車入庫的方法，其實老司機為什麼能100%成功，靠的是多練，積累了足夠的經驗，那麼倒車入庫自然就變得很輕松。