常見故障及排除方法有哪些

㈠ 掌握行駛系統常見故障的排除方法

在車輛使用過程中，車主總會碰到很多棘手的問題，而實際上許多汽車常見故障都是可以自己動手解決的，以下介紹幾種汽車常見故障的原因及簡易處理方法。

一、發動機不能啟動

主要原因1：檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。

處理方法：先將車輛熄火，將受潮部分的機件晾乾再發動汽車。

主要原因2：檢查蓄電池電壓是否足夠。

處理方法：利用連接電纜與其他車輛電池連接進行暫時性供電，以便啟動車輛。

二、換擋時車輛熄火

主要原因1：發動機怠速過低。

處理方法：根據車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上。

主要原因2：怠速截止閥未擰緊，插頭脫落。

處理方法：如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落，將其重新插好即可。

三、車輛行駛時方向盤發抖

主要原因1：車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物；

處理方法：清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。

主要原因2：輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落

處理方法：為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎，並就近尋找汽修店安裝平衡塊。

主要原因3：更換輪胎後未進行四輪定位

處理方法：應及時尋找專業汽修店進行四輪定位，避免安全隱患。

㈡ 空調系統常見故障及處理方法有哪些

空調常見故障處理大全
1、 出風量小、製冷效果差？
有多種原因：
A、外界環境溫度高，室內人員又比較多空調器全負荷工作。
B、電源電壓過低，引起空調器不易啟動，起動後又停機或保險絲熔斷現象，建議用戶加裝電源穩壓器。
C、開在強冷擋房間溫度降不下來出風口的出風量不大，這是空氣過濾網積灰太多，清洗過濾網。
D、溫控器調節不當。
E、空調安裝位置不佳，出會導致室內溫度不均勻或製冷效果差。

2、變頻空調停機是否正常：
當用戶使用空調的環境保溫性非常好，房間的溫度已非常接近於設定溫度，此時變頻空調是會停機的。因為即使變頻空調以最低頻率運行，也會產生一定的冷量，但此時房間已無能量損耗根據能量守恆定律，此時空調是會停機的。

3、用戶咨詢空調設定17度，但空調降到25度時，就不會再下降了，是不是空調製冷不正常。
用戶設定17度是用戶預期想要達到的一個溫度，用戶空調使用環境與外界始終存在冷熱量交換，剛開始製冷時，由於室內與室外溫差不大，房間溫度能迅速下降，但降到一定溫度時，此時空調產生的冷量正好與房間與外界能量損失相等時，房間的溫度就不會再下降，此時空調製冷產生的冷量只足於維持房間的能量損失。用戶需要提高製冷效果，最好建議用戶將房間的密封性能提高避免過多的室內與外界的能量損耗。

4、用戶反應去年使用正常，但今年使用時就經常出現電壓不足的情況，是不是空調使用一年後就容易老化。
先向用戶咨詢空調使用是不是電源電壓不正常，如果確屬於電源電壓不正常，可向用戶說明用戶所住小區電源電壓沒有改變，但使用空調的用戶越來越多，就會出現電源不正常的現象了，這不是空調使用一年後就老化的情況。

5、遙控器為什麼不顯示?
A、查看電池是否安裝對，是否有電。
B、查看是否是接觸不良，如是此情況可讓用戶將接觸片調整一下。
C、如果還不行，請我們網點上門檢修。

6、空調漏水（室內機）
原因分析：
A 排水管堵死、脫落或破損；
B 安裝不水平；
C 搬運及碰撞後造成接水盤移位；
D 室外的接水容器已裝滿水，出水管被水堵住（實際是室外的大氣壓將管內的水壓住）。將水倒掉即可。
E 當室內空氣濕度大時，室內機出風框、擺風葉片上或連接管表面有一層水珠，這是正常現象。
解決方案：第1、2、3種需上門維修服務，第4、5種需解釋。
7、怎樣選擇正確的空調型號和相應安裝位置？
用戶在選擇空調器時，應充分考慮房間面積的大小、房間門窗結構、朝向、 頂層、牆壁及密封條件等散熱狀況；室外機安裝的避陽、避塵、排風是否順暢 等情況。一般來說：普通房間：150-170（W/平方米）、客廳小辦公室：160-200 （W/平方米）、餐館：220-350（W/平方米）、娛樂場所：200-300（W/平方米）、 頂層：220-280（W/平方米）。

8、整機上電無反應，不啟動
先請用戶檢查插座是否有電（可插上風扇、電燈等簡單設備試一下）。若無， 請用戶檢查自己家的電源；若插座有電，且空調電源線無破損，則是空調內部的電源電路問題，需聯系當地網點上門維修。

9、用戶電壓偏低，空調不能啟動，但同條件下別的品牌空調能正常工作，該怎樣向用戶解釋？
電壓過高、過低、長期再這樣條件下使用空調，很可能造成壓縮機等電器件損壞，美的公司從用戶的角度和保護空調裡面電器件出發，對電壓的要求稍嚴格一點，因此，空調要正常工作，同時為減少電器件損壞，建議不要經常在電壓過高或過低情況下使用空調，最好能購買穩壓電源，其功率應為空調額定功率的3-8倍。

10、空調正常，房間溫度降不下來，該怎樣解決？
房間溫度能否降下來，不僅和空調製冷好壞有關，還取決於用戶房間隔熱好壞、密封良好程度、窗戶面積、朝向、樓層位置、開門次數、人數及其他用電器和熱源等，另可測量進出風口溫差，如果溫差在10-13度范圍內，則空調無任何問題。如果用戶不接受這樣的解釋，可以建議用戶將該空調安在房間稍小或補價差換一台型號大的空調。

11、為什麼2P（含2P）以上的櫃機均未配電源插頭？
因為2P（含2P）以上的櫃機啟動時瞬間電流非常高，為運行電流的2-3倍，一般的空調插頭所承受的最大電流為15A左右，而啟動時一般的插頭無法承受如此高的電流，長期這樣會造成電源插頭燒焦，更嚴重的會引起火災，為避免此類事故的發生，國家安全局不允許空調廠家配電源插頭而必須使用空氣開關或閘刀

12、空調安裝好後，因用戶電源遠，用戶要求布電源線遭到安裝人員拒絕造成用戶不滿時？
拉線布電源線路是需專業電工來做的，安裝工不是專業的電工，為了您的用電安全，還是請電工來，待電源線路做好，將給予試機，讓您放心使用。

13、為什麼空調外機螺帽處會有水，是不是漏氟了？
不是漏氟，請您放心使用，這不是空調漏氟的原因，而是一個物理現象，因為此處溫度很低，遇到與熱空氣中的水蒸器形成冷凝水滴下來或是附在銅帽面上，就相似於：從冰櫃拿出一瓶礦泉水時，一會兒瓶壁上就有水流下來是同樣的道理

14、為什麼一到中午或傍晚時間，空調開停頻繁，或是外機不能啟動？
這種情況一般都是用戶電源不穩造成的，可向用戶了解一下所住的區域電壓情況，多注意這個地方是不是經常有這樣的用戶投訴，給用戶解釋：這兩個時段都是用電高峰期，造成電力不足，空調是功率較大電器，所以難以啟動，建議用戶購穩壓器等。

15、空調沒開機，運行燈會一閃一閃，這是不是空調有故障？
不是，這是待機顯示狀態，可以隨時開機，另還有一提示功能，即在長時間空調不用時很多用戶忘記拔插座，這時燈閃會提醒用戶。

16、內機風速時快時慢，且風聲較大，為什麼？
先向用戶了解是否常時間沒清洗過濾網，如果沒有，給用戶指導怎麼清洗，因為過濾網臟後影響進風量，導致風速不均勻。如果清洗後還不行，需派維修人員上門檢查。

17、按遙控無反應，怎麼辦？
先了解空調是否有通電（如運行燈是否有亮），如運行燈不亮先自檢查下一插座是否有電，或換一個移動插座來試一下內機是否會送風；如運行燈有亮，建議更換一付新電池；如還不行派維修人員上門。

18、為什麼新裝機在擺風時會發出響聲?
因為新裝機的擺風軸剛剛使用太皺,需要經過一段時間的磨合,可以給它滴一點潤滑油.

19、空調正常時室內機有哪些聲音？
空調正常工作時有以下聲音：A，空調運行的風聲，此時可以通過調整相應的風速以改善相應的風聲 B，空調塑料件熱障冷縮的「劈啪「，這種聲音無法完全避免，只能通過調整外殼的緊合度或位置作相應的改善 C，製冷劑在管道內急速汽化液化的聲音。

20、在設定定時功能時空調老是關機？
有些新款遙控器只有一個定時按鍵進行定時功能的設定，在操作時由於第一個功能為『定時開」，而發射信號只有2秒的延時時間，這樣在操作時就很可能在沒有設定好定時功能時就把「定時開」信號發射了出去，造成誤操作。此時可以先把一隻手擋在遙控器的發射位置，然後在設定後相應的功能時把手移開再發射信號。

21、為什麼剛開空調時會有一種異味？
空調本身一般是沒有異味的，開機時產生異味可能有以下原因：
房間內的異味：空氣不流通的時候較難聞到異味，空調運行時異味集中到狹小的出風口，使平時沒察覺到的異味加強。此時可以通過改善室內環境進行改善。

22、隨身感空調遙控器顯示溫度與空調顯示溫度不符。
空調上顯示的溫度為出風口溫度，遙控器上顯示的為房間內實際溫度。

23、室內機有噪音
A.機內有雜物。B.安裝板未掛好。C.風輪與電機蓋有摩擦。

24、空調啟動後跳停
A.電壓問題。B.內機主控板問題。C.外機電容問題。D.開關板液晶顯示不全。E.外機熱保護（如：日照時間過長，冷凝器過臟）。

25、為什麼製冷時新裝的空調外機滴水，而前年買的卻不滴水？
新裝機滴水是因為：
A.可能為內機漏水導致的－－內機水通過水槽引入水管，流到外面的。
B.外機銅閥處產生的冷凝水。
前年買的空調使用時間長，銅閥處落了灰塵，油灰起到隔熱的作用，所以不滴水。

26、為什麼空調在運行中紅燈亮，而按任意鍵都不起作用？
空調運行中對電壓要求在195V－245V，紅燈亮可能為電壓不穩，可將插頭拔下3分鍾，讓空調復位，再插上，若長期不穩建議用戶配個穩壓器。

27、為什麼空調在關機後還會發出「卡、卡」的聲音？
此現象不僅是在關機後有，運行時也有可能有，主要為塑料件熱脹冷縮導致的。

28、掛機導風葉片為什麼有時會滴水?
在空氣濕度比較大的時候，若製冷時的溫度比較低，且打在低風狀態時，導風葉片處會形成冷凝水，此時可以通過提高製冷的溫度和設置為高風狀態進行消除。

29、空調關機後運行燈為什麼回有時閃有時不閃?
這和空調檢測到的電源情況有關(比如關機後停電或電源波動較大時)，此為正常范疇。

30、變頻空調製冷時為什麼不停機?
變頻空調是這樣工作的：當室內溫度設定溫度與差值較大時，空調以高頻(大功率)運轉，當室內溫度接近設定溫度時以低頻(小功率)運行，室內機不停機,室外機只有在室內溫度低於設定溫度2度以下時才會停機。

31、為何空調剛安裝就不製冷？
有多種可能性：（1）、連接管接頭處漏氟；（2）、連接管有漏點；（3）、接線有誤；（4）、保險絲燒；（5）、壓縮機出現故障；

32、空調漏水的原因？
有多種可能性：（1）、室內機接水盤排水孔堵塞；（2）、排水管折彎或壓扁；（3）、排水管路走向不對；（4）、排水管接頭部分不嚴；

33、空調器頻繁開停的原因？
有多種可能性：（1）、電源電壓不正常；（2）室外機散熱不良；（3）製冷劑過量；

34、空調運行時發出「霹霹叭叭」的聲音
塑料熱脹冷縮造成。

35、用戶反映老鼠鑽進外機把線咬斷，特別是娛樂、餐飲場所，是不是外機沒設計好？
空調外機未設計好。

36、空調插上電源但未開機，為什麼燈會閃？
有一種機型設計是這樣或是電壓太低造成。

37、購買空調後如何選用電源線。
對於空調運行電流低於12A的空調，要求採用φ2.5mm2銅芯線並要求專線連接，地線分明，應符合GB4706.32有關要求，對於空調運行電流超過12A以上空調要採用φ4mm2以上銅芯線。

38、外機沒有冷凝水流出？
空調製冷時有冷凝水流出，如果沒有且效果好、內機沒有漏水情況，一般由天氣乾燥或室內乾燥造成。

39、空調啟停頻繁且製冷效果不好
一般原因是由電壓偏低造成壓機啟動頻繁，建議調整電源；另一種情況是設定溫度偏高造成，建議用戶設定溫度低一些.

40、空調制熱一段時間後室內機為什麼會停止送熱風10分鍾左右？是否出問題了？
這是因為室外機在運行1小時左右後，要化霜一次。是正常現象，不會影響空調的使用。

41、空調使用較長時間後為什麼會有異味吹出？
空調本身不會產生異味。一般是長時間沒有清洗室內機的過濾網，防塵網；沒有對室內蒸發器表面進行簡單的清洗保養，導致發霉、變質，開機運行時吹出異味。

42、空調啟停頻繁，製冷（熱）效果差。
這種情況一般是電源電壓偏低，容量不足，線徑不符合要求，在用電高峰期往往造成壓縮機頻繁啟動，使空調器不能正常工作。只要更換電源線或申請擴容就可以解決問題了。

43、空調遙控器一到晚上就失靈，只能用手動開關控制。
很多電器件的電磁波幅射都會干擾空調的遙控，可以叫維修人員上門進行屏蔽抗干擾處理。

44、室內機出風口向外噴水是什麼原因？
如果擋水板變形、脫落、松動，冷凝水會滴到風輪上，被風輪甩到室內，可以通過調整或更換擋水板進行處理。另一方面清洗保養不及時導致臟堵，冷凝水也會從輔助水槽溢出，滴在風輪上，從出風口噴出水珠，此故障可通過清洗即可解決。

45、送出的風有臭味
這是由於空調器吸回室內的煙氣和其它異味又復送出所發出的，不是故障 （製冷劑泄漏沒有氣味）。

46、熱泵式空調器在寒冷時不啟動
熱泵式空調由於使用條件有限，在室外溫度低於0度時不能正常啟動，不能制熱供暖是正常的。

47、開幾分鍾空調就三個燈一起閃
這是因為用戶家的電壓有問題，電壓不穩或是電壓低所造成的，是正常現象。

48、空調漏水現象比較普遍，如何解釋？
首先確認房間濕度是不是很大，另外可不可以看到連接管處有銅管暴露在外，如果有，可能是安裝人員安裝時不夠仔細，造成冷凝水的外漏；如果沒有，也有可能是保溫棉不夠厚，導致冷凝水的滲出。 也有可能是室內機安裝太過傾斜，導致接水盤不水平，造成冷凝水外漏。

49、保修期外發生的維修，零配件保修多久？
零配件保修三個月。如三個月內再次發生相同故障的維修，則不收費。

50、空調開機後整機不運行。工作燈以5Hz閃爍，其他燈不亮該機故障？
風機轉速失控。

51、空調開機製冷5分鍾後跳制熱
四通閥不工作。

52、關機後半小時內機噪音比較大（用戶反映）
液擊聲屬正常。

53.為什麼開機後有刺鼻的味道？
A 用戶房間是否是新裝修的，
B 蒸發器的親水鋁箔上塗有防氧化葯水，連續使用一段時間後會消失。

54、空調為什麼會頻繁停機？
大部分情況是因為電壓不穩，空調正常運行的電壓應為198~242V，請用戶配穩壓器。

55、空調為什麼會幾個燈同時閃？
斷電後再通電開機，若恢復正常，則為電壓問題；若不能恢復正常，則叫維修人員上門檢測。

56、空調多長時間需要加一次氟？
空調加氟並沒有固定的時間，這主要還是根據空調的製冷效果和空調系統內的壓力，如果這些正常，就根本不需要加氟了。

57、為什麼一台1.5P的空調，放在6平方米的房內，結果空調5分鍾就停一次機？
因為1.5P的空調用在6平方米的房間內，空調功率就顯得大了。往往空調剛製冷一會，感溫控頭附近的溫度就到達了，所以停機比較頻繁。這種情況可以在這個房間內加個排風扇，這樣不但空調頻繁停機的現象可以解決，空調的製冷效果也會顯得更好些。或者調一下感溫控頭的位置。

58、為什麼空調內機殼老是響？
是因為內機殼熱脹冷縮的緣故，這種情況往往用一段時間就會好些了。

59、為什麼室外溫度越高，空調機器就不運轉?
室外壓機散熱不好，建議清洗室外機。

60、為什麼同一機型空調外機排水有的多，有的少？
A、空調所安裝的環境不一樣，比如朝向不同，太陽直射時，所結冷凝水已蒸發了一部分，所以出水少。
B、安裝位置的濕度不同，濕度大的結水多。
C、保溫效果有差異，有保溫層的出水少。

61、為什麼空調設到20度，製冷效果還是不好？
A、空調製冷效果的好壞，不是由設定溫度所決定的（在遙控器使用正確有情況下），定頻空調工作時出風口的溫度是恆定的。
B、空調使用環境是否惡劣（電壓是否正常、房間密封效果如何、室外機是否散熱良好、使用場所人數是否過多）。
C、空調功率與使用場所是否匹配。
D、空調運行時間的長短。

62、為什麼室外機雜訊大？
A、室外機的鏍絲有沒有松動、牆體是否老化、噪音是不是窗子大玻璃的共振、管路有彎扁的地方、室外風葉動平衡不好、壓機質量有沒有問題等等。
B、軸流風機和風葉、壓縮機是否加了隔音棉。
C、整機的風道設計。
D、製冷系統的冷媒流動，製冷系統配管設計、後網共振等。

63、為什麼有時候空調製冷時會吹出霧氣？是否正常？
當室內溫度和濕度較高時，空調製冷會吹出霧氣。這是由於空氣中的水蒸氣被冷卻所引起的。當室內溫度和濕度降低後則霧氣會消失。這屬於正常現象。

64、為何空調室外機會漏水？
1）、如果是從高低壓閥滴出，屬於凝露水滴，是正常現象。
2）、制熱化霜時漏水，是正常現象。
如不是以上兩種情況，則可能是：
3）、外機連接管保溫不到位，導致保溫不好，產生凝露水。
4）、系統製冷劑過多，導致貯液罐結霜漏水。

65、內機有噪音，非風聲，非熱脹冷縮聲，而是一種嗡嗡聲，在不工作時也有，何故？
變壓器的聲音。

66、一個工作指示燈在關機後，有時仍在閃，有時不閃，空調有故障嗎？
空調正常，為待機狀態，在不用時可把插頭拔掉，就不會出現此種情況，不影響使用。

67、內機在未達到設定溫度就停機，壞了吧？
空調在製冷或制熱時，與設定的溫度有一定溫差，一般是1~2度，屬於正常。

68、擺風只向上擺，冷風不向下吹，是不是擺風不好了？
空調設計的問題，冷空氣比熱空氣重，在室內循環中會往下沉，有利於提高房間的製冷循環。在制熱時，擺風便向上擺，是同樣的原因。

69、空調運轉時為何發出類似流水的聲音
這是由於製冷劑在製冷系統中流動所發出的聲音，屬正常現象。

70、送風口百葉上有霜
如果空調長時間在高濕度下運轉濕氣可能會凝結在出風口百葉上並滴下，這不是故障。

71、送風不暢，風不太冷
這是由於空氣過濾器臟賭所致，應檢查並清洗過濾網。

72、在製冷過程中吹出霧氣
當室內溫度和濕度較高，空調製冷時會吹出霧氣，這是由於空氣中的水蒸氣被冷卻所引起的。當室內溫度和溫度降低後霧氣會消失。

73、關機後為何不能立即再啟動
空調停機後必須在3分鍾以後才能運轉，保護定時器會自動起作用，以保護空調主要部件免受損壞。

74、空調如果一直運行很好，突然斷電或其他原因造成死機後就沒法起動？
可以讓用戶把電源插頭取下來（空氣開關關掉）重新插上去。如果空調可以起動，通常這是電控復零故障。

75、為什麼空調製冷沒問題有時內機出風口會出現白煙？
因室內在空氣濕度高的時候，使用製冷運行，由於濕度及出風口溫差大會有白色的霧氣產生。

76、有換氣功能，是怎樣換氣呢？
換氣是指有專門的抽風裝置將室內的污濁空氣抽到室外，使室內產生負壓，室外的新鮮空氣會自動進入室內，從而達到換氣的目的增加室內的氧氣含量，清新空氣。

77、空調製冷時多長時間能達到製冷效果？
一般是5-10分鍾，但還要看具體房間結構和室內的密封性的好壞，以及室外的環境溫度等這些跟空調製冷效果的好差是有關系的。

78、空調幾個燈閃，不能進行任何操作。
解釋兩種可能：A、電壓不穩定，壓縮機過流保護；用戶可自行解決，建議取電後再接電開機；B、第一種操作無效時可能空調有故障，需維修員上門處理。

79、為什麼接電不開機時運行燈老閃？為什麼有時閃有時不閃？
設計為待機指示狀態，閃動頻率為1Hz是正常的。不閃的原因可能是有干擾，比如電磁波干擾、紅外線干擾等，如手機、日光燈整流器都會對此有干擾。

80、選『自動』模式為什麼風聲會忽大忽小？
自動運行會根據設定溫度及機子感測到的當前室內溫度進行模式、風速的變換，所以風速變化聲音也會變化。

81、空調為什麼在製冷情況下，突然制熱？
A.天氣特別熱的的情況下，空調在達到或接近設定溫度時，壓機停機，外機風扇在轉，室內機送自然風，因室外溫度高，所以在送自然風時感覺風是熱風，建議用戶過幾分鍾看一直空調制不製冷；
B.詢問一下用戶調的什麼模式，如是自動模式，空調設定的溫度高於房間溫度，空調製冷，如是低於房間溫度，空調就會制熱；
C.無以上情況，讓維修人員上門檢查。

82、遙控器為什麼不啟作用？
A.建議用戶看一下空調是不否在通電狀態下；
B.詢問一下用戶是否對著空調使用；
C.建用戶議換一下電池；
D.讓用戶看一下空調三個燈是不是在閃，如是讓用戶把電源拔下來，過幾分鍾後在試用一下(電壓不穩的情況)；
E.以上都不行，上維修人員上門檢查。

83、什麼是電輔助加熱，要不要耗電？
空調在制熱的情況下，壓縮機在低溫制熱效果不好或停機無法制熱時，室內電輔助加熱啟動，輔助熱泵加熱，以達到更佳的效果。電輔加熱開始時會耗電，能量是守恆的，產生多少熱量，就要消耗多少電量。採用高分子電輔助加熱裝置，對電能利用率高，一旦達到正常制熱時，電輔加熱自動關閉，而且，電輔加熱是獨立的操作鍵，是否開啟可由您選擇。

84、 風機不轉，開機保護的原因？
有可能是空調軸被卡死，部分原因是空氣濕度大，也有空調製冷或抽濕產生凝露水順著電機線流入電機軸承造成風機生銹。

85、有些二匹以上的櫃機未配電源插頭，如何解釋?
因為2P（含2P）以上的櫃機啟動時瞬間電流非常高，為運行電流的2-3 倍，一般的空調插頭所承受的最大電流為15A左右，而啟動時一般的插頭無法承受如此高的電流，長期這樣會造成電源插頭燒焦，更嚴重的會引起火災，為避免此類事故的發生，國家安全局不允許空調廠家配電源插頭而必須使用空氣開關或閘刀。

86、自動模式是怎樣的？
解釋：在自動模式下默認的設定溫度是24度，如果室內溫度高於24度1度，空調製冷；如果室內溫度低於24度1度，空調制熱。

故障維修技術

在變頻空調使用的過程中難免出現故障，當出現問題時，要及時維修，以下是幾種常見的維修技巧。
(1) 插上電源插頭，室內機電源指示燈亮，如無電源指示，說明您家的電源有故障或指示等損壞。
(2) 有電源指示，用遙控器按操作鍵，信號發射不出去。首先，檢查遙控器內的電池是否有電，然後檢查電池的正負極片觸點有無氧化腐蝕，若上述正常，檢查遙控器內部電路板是否損壞，可將遙控器*近一台調幅收音機，按遙控器鍵進行干擾試驗，聽收音機是否發出有「嘟嘟」聲，有聲說明遙控器無故障。

(3) 當遙控器確定無故障時，信號還是發射不出去時，可用室內機強制運行開關驗證，強制運行時，室內貫流風機和室外壓縮機若運轉正常，製冷效果良好，則證明空調器室內機紅外接收部位有故障。

(4) 當你使用的遙控器裝上新電池使用不到一個月就不顯示時，可將遙控器的後蓋打開，用95%的酒精清洗一下電路板和按鍵觸點面導電膠片，乾燥後，即可排除漏電故障，遙控器液晶顯示缺字也可採用這種方法。
(5) 變頻空調器中的溫度感測器起著非常重要的作用，室內機有空氣溫度感測器和蒸發器溫度感測器;室外機有空氣溫度感測器，高壓管路感測器和低壓管路感測器，有的感測器在長期使用後發生阻值變化，使控制特性改變，(如室內機空氣溫度感測器阻值變大後，會引起變頻器輸出頻率偏低)，為了保證控制精度，及其相同的工作特性，確定感測器故障後，應換用原型號的產品。

(6) 在空調器出現故障時，如果鑒別整個控制系統是否有故障，可將室內機控制器上的開關放在「試運行」擋上，此時微處理器會向變頻器發出一個頻率為50Hz的信號，若此時空調器能運轉，並保持頻率不變工作，一般認為整個控制系統無大問題，可著重檢查各感測器是否完好。如果空調器不能正常運行，說明控制系統有故障。

控制系統檢測方法
(1) 通信電路
在檢測通信故障時，用萬用表交流電壓檔250V測試，在零線和信號線間如果有電壓來回變化且室內機通信指示等持續閃爍，則表明通信正常，否則通信電路有故障。
(2) 功率模塊
在檢測功率模塊故障時，第一種方法是用萬用表二極體檔測量功率模塊，「+」極與U、V、W極，或U、V、W極與「-」極間正向電阻應約為380-450Ω 間，且反向不導通，否則功率模塊有故障;第二種方法是用萬用表交流電壓檔，測量功率模塊驅動壓縮機的電壓，其任意兩相間的電壓應在0~160V之間並且相等，否則功率模塊損壞。
(3) 電抗器
在檢測電抗器時，用萬用表R X1檔進行測量，其繞組電阻值約為1Ω。
(4)壓縮機
在檢測壓縮機時，用鉗子先拔下U、V、W的導線，測量三相間的電壓，若三相間的電壓相同，說明壓縮機繞組良好，否則壓縮機繞組有故障。
(5) 電解電容
變頻空調器中有大容量的電解電容，最大為2000-4500uF，即使切斷電源仍然會殘留有充電電荷，所以對電解電容器要先用烙鐵、插頭等物體充分釋放殘留電荷。電荷放盡以後，用指針式萬用表RX10K檔檢測，指針應是指到0，然後慢慢退到∞，否則電解電容器損壞。
(6) 感測器
如果空調器出現頻率無法升降與保護性關機等故障，應首先考慮檢查感測器，大多數感測器可以從插座上拔下，從外表上即可以判斷是否損害、斷裂、脫膠。用手或溫水加熱，用萬用表RX100檔測其阻值，看它的阻值是否變化，無變化則可以判定感測器損壞。

㈢ 汽車常見故障和解決方法有哪些

1、發動機機油壓力指示表顯示異常

原因分析：當表的指針顯示油壓不正常時，說明發動機部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動大，可能是由於機油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網置露出油麵、機油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。另外，潤滑油粘度偏低，油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。

解決：應及時到修理廠進行更換修理。

2、擰開散熱器蓋發現總有一些油漬飄浮在水面上，而且發現換機油時有水分。

原因分析：發動機有兩大循環系統，一個是冷卻液循環系統，另一個是潤滑油循環系統，兩大系統互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環系統中的某個隔離地方出現了問題。「油進了水」與「水進了油」是兩種不同性質的故障。「油進了水」是發動機機體本身出了毛病，而「水進了油」則多是發動機配件引起的，其故障性質不一樣。

解決：應及時到修理廠進行更換修理。

3、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮

原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發出警告的程度，說明潤滑系統確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統沒有故障，而是機油壓力指示燈系統發生了故障，錯誤地點亮了指示燈。

解決：這種故障雖不會影響發動機的正常工作，但也應及時找到根源，排除為妙。通常情況下實症的可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。

4、汽車在行駛時一遇到故障即引起轉向盤擺動，且重車時擺動更嚴重。

原因分析：一般情況下是由於前輪輪胎磨損不均，使用新補的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因為，車輪轉速較快時，驅動轉向盤旋轉的力矩主要來自於化胎或鋼圈的偏擺度。當輪胎或鋼圈的擺差超過3mm時，偏擺力矩就能驅動轉向盤左右擺動。

解決：應去修理廠檢查，視情況換化胎或鋼圈。

5、在良好的路面上高速行駛，重、空車時轉向盤均擺動，重車時擺動嚴重，且車速越快，擺動越嚴重。

原因分析：一般是由於制動鼓與輪轂連接螺栓松動，輪轂軸承孔松曠以及制動鼓鏜削偏離中心而使制動鼓厚度不一，產生不平衡量所致。

解決：應及時到修理廠進行修理。

6、發動機機油消耗量過大

原因分析：細心的朋友會發現，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室。而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化.氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。

解決：您最好是通過專業的養護中心，由養護工程師進行判定，並實施行之有效的解決辦法。

7、車門玻璃在升降時，有輕微的「嘎拉」聲

原因分析：汽車在使用一段時間後會出現車門玻璃在升降時，有輕微的「嘎拉」聲。尤其是駕駛者側的嚴重。這主要是因為北方的風沙較大，經常會在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細小的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時出現噪音。這時要及時清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內的沙塵，否則會劃傷車門玻璃。

8、轉向燈點亮時，閃爍的頻率比平時快

原因分析：當搬動轉向燈的手柄後，儀表盤上的轉向顯示燈閃動的頻率比平時快，這是故障。一般都是由於一側的轉向燈泡壞掉後，由於線路的電阻發生變化所造成的。

解決：應及時到修理廠進行更換修理。

9、下小雨時風窗玻璃刮不幹凈

原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當下小雨啟動刮水器時，就會發現刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；這種情況表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

解決：更換刮水器或刮水器膠片面。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。

10、冬季開暖風時前風窗玻璃有霧氣，還伴有甜味

原因分析：當你的車輛使用暖風時出現此種現象，一般是由於駕駛室內的暖氣水箱輕微泄漏造成的。前風窗玻璃上的霧氣是車內鼓風機產生的風帶動匯漏出的防凍液吹出風道，凝結在前風窗玻璃上所致，同時人也能感覺到防冰液的特殊味道。此時應關掉風機，霧氣會逐漸散去。

解決：應及時到修理廠進行更換修理。

11、行駛時車輛轉向「發飄」

原因分析：往往是由行駛中前輪「擺頭」引起的，原因有：墊補輪胎或車輛修補造成前輪總成功平衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉向系機件磨損松馳；前輪校準不當。

解決：應及時到修理廠進行更換修理。

12、行駛中發動機溫度突然過高

原因分析：如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置，或在冷車發動時，發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液後轉為正常，但發動機功率明顯下降，說明發動機機械繫統出現故障。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節溫器主閥門脫落；風扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風扇離合器工作不良。

解決：檢查出故障的原因，對應維修更換即可。

13、行駛時車輛的轉向盤難於操縱

原因分析：可能是兩側的前輪規格或氣壓不一致；兩側的前輪主銷後傾角或車輪外傾角不相等；兩側的前輪轂軸承間隙不一致；兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；左右兩側軸距相差過大；車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯；車輛裝載不均勻等。

解決：應及時到修理廠進行更換修理。

14、前照燈內起霧氣

原因分析：前照燈的後蓋上有一塑料或是膠皮的透氣通道，這個通道在前照燈的結構上必須存在，否則熱膨脹的氣體無法排除，這個透氣通道只能出氣體不能進水。

解決：如有輕微的起霧現象，經空氣循環或開前照燈後會很快散去，如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業的汽車維修廠排除。

15、車輛在高速行駛時出現全車抖動現象

原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失准；前後懸架.轉向.傳動等機構松動；前輪定位.軸距失准；半軸間隙過大。

解決：及時排除以上故障，避免惡性循環，並引發其他故障。

16、汽車轉彎時，轉向盤明明轉的大轉彎卻變成小轉彎，轉向盤明明轉的是小轉彎卻又變成大轉彎

原因分析：轉向時發生的這兩種現象前者稱為不足轉向，後者稱為過度轉向，說明轉向系統出現問題。還有一種轉向現象，最初是不足轉向，在中途又變成過度轉向，急劇向內側轉向。這是最危險的逆轉向現象，易發生事故。

解決：這種情況只在個別的後置發動機的汽車上才發生。大家記得及時去維修。

17、發動機冷車起動困難，起動後發動機振動，然後趨於平穩，中低速時發動機開始抖動，高速時有所改善。

原因分析：可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點火時刻過早。

解決：出現上述故障時，應及時到修理廠進行修理。

18、排氣管冒黑煙

原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。

解決：排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

㈣ 加工中心常見故障都有哪些原因及解決方法

加工中心常見十五種故障與解決方法：
一、手輪故障
原因：
1、手輪軸選擇開關接觸不良。
2、手輪倍率選擇開關接觸不良。
3、手輪脈沖發生盤損壞。
4、手輪連接線折斷。
解決方法：
1、進入系統診斷觀察軸選開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
2、進入系統診斷觀察倍率開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
3、摘下脈沖盤測量電源是否正常，＋與A，＋與B之間阻值是否正常。如損壞更換。
4、進入系統診斷觀察各開關對應觸點情況，再者測量軸選開關，倍率開關，脈沖盤之間連接線各觸點與入進系統端子對應點間是否通斷，如折斷更換即可。
二、XYZ軸及主軸箱體故障
原因：
1、YZ軸防護罩變形損壞。
2、YZ軸傳動軸承損壞。
3、服參數與機械特性不匹配。
4、服電機與絲桿頭連接變形，不同軸心。
5、柱內重錘上下導向導軌松動，偏位。
6、柱重錘鏈條與導輪磨損振動。
7、軸帶輪與電機端帶輪不平行。
8、主軸皮帶損壞，變形。
解決方法：
1、防護罩鈑金還。
2、檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可。
3、調整伺服參數與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）。
4、從新校正連結器位置，或更換連接。
5、校正導軌，上黃油潤滑。
6、檢測鏈條及導輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑。
7、校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正。
8、檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調節皮帶松緊度。
三、導軌油泵，切削油泵故障
原因：
1、導軌油泵油位不足。
2、導軌油泵油壓閥損壞。
3、機床油路損壞。
4、導軌油泵泵心過濾網堵塞。
5、客戶購買導軌油質量超標。
6、導軌油泵打油時間設置有誤。
7、切削油泵過載電箱內斷路器跳開。
8、切削油泵接頭漏空氣。
9、切削油泵單向閥損壞。
10、切削油泵電機線圈短路。
11、切削油泵電機向相反。
解決方法：
1、注入導軌油即可。
2、檢測油壓閥是否壓力不足，如損壞更換。
3、檢測機床各軸油路是否通暢，折斷，油排是否有損壞。如損壞更換。
4、清潔油泵過濾網。
5、更換符合油泵要求合格導軌油。
6、從新設置正確打油時間。
7、檢測導軌油泵是否完好後，從新復位短路。
8、尋找漏氣處接頭，從新連接後即可。
9、檢測單向閥是否堵塞及損壞，如損壞更換。
10、檢測電機線圈更換切削油泵電機。
11、校正切削油泵電機向，即可。
四、加工故障
原因：
1、XYZ軸反向間隙補償不正確。
2、XYZ向主鑲條松動。
3、XYZ軸承有損壞。
4、機身機械幾何精度偏差。
5、主軸軸向及徑向竄動。
6、系統伺服參數及加工參數調整不當。
7、客戶編程程序有誤。
8、XYZ軸絲桿，絲母磨損。
解決方法：
1、千分表校正正確反向間隙。
2、調整各軸主鑲條松緊情況，觀測系統負載情況調整至最佳狀態。
3、檢測軸承情況，如損壞更換。
4、大理石角尺，球桿儀檢測各項目幾何精度，如偏差校正。
5、修復主軸內孔精度，主軸軸承竄動間隙，如不能修復更換。
6、調整伺服位置環，速度環增益，負載慣量比，加工精度系數，加減速時間常數。
7、優化，調整編程工藝。
8、藉助激光干涉儀進行絲桿間隙補償。
五、松刀故障
故障原因：
1、松刀電磁閥損壞。
2、主軸打刀缸損壞。
3、主軸彈片損壞。
4、主軸拉爪損壞。
5、客戶氣源不足。
6、松刀按鈕接觸不良。
7、線路折斷。
8、打刀缸油杯缺油。
9、客戶刀柄拉丁不符合要求規格。
解決方法：
1、檢測電磁閥動作情況，如損壞更換。
2、檢測打刀缸動作情況，損壞更換。
3、檢測彈片損壞程度，更換彈片。
4、檢測主軸拉爪是否完好，損壞或磨損更換。
5、檢測按鈕損壞程度，損壞更換。
6、檢測線路是否折斷。
7、給打刀缸油杯注油。
8、安裝符合標准拉丁。
六、機床不能回零點。
原因：
1、原點開關觸頭被卡死不能動作。
2、原點擋塊不能壓住原點開關到開關動作位置。
3、原點開關進水導致開關觸點生接觸不好。
4、原點開關線路斷開或輸入信號源故障。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、清理被卡住部位，使其活動部位動作順暢，或者更換行程開關。
2、調整行程開關的安裝位置，使零點開關觸點能被擋塊順利壓到開關動作位置。
3、更換行程開關並做好防水措施。
4、檢查開關線路有無斷路短路，有無信號源(+24V直流電源)。
5、更換I/O板上的輸入點，做好參數設置,並修改PLC程式。
七、機床正負硬限位報警
正常情況下不會出現此報警，在未回零前操作機床可能會出現，因沒回零前系統沒有固定機械坐標系而是隨意定位，且軟限位無效，故操作機床前必須先回零點。
原因：
1、行程開關觸頭被壓住，卡住(過行程)。
2、行程開關損壞。
3、行程開關線路出現斷路，短路和無信號源。
4、限位擋塊不能壓住開關觸點到動作位置。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、手動或手輪搖離安全位置，或清理開關觸頭。
2、更換行程開關。
3、檢查行程開關線路有無短路，短路有則重新處理。檢查信號源(+24V直流電源)。
4、調整行程開關安裝位置，使之能被正常壓上開關觸頭至動作位置。
5、更換I/O板上的輸入點並做好參數設置，修改PLC程式。
八、換刀故障
原因：
1、氣壓不足。
2、松刀按鈕接觸不良或線路斷路。
3、松刀按鈕PLC輸入地址點燒壞或者無信號源(+24V)。
4、松刀繼電不動作。
5、松刀電磁閥損壞。
6、打刀量不足。
7、打刀缸油杯缺油。
8、打刀缸故障。
方法：
1、檢查氣壓待氣壓達到6公斤正負1公斤即可。
2、更換開關或檢查線路。
3、更換I/O板上PLC輸入口或檢查PLC輸入信號源,修改PLC程式。
4、檢查PLC輸出信號有/無，PLC輸出口有無燒壞，修改PLC程式。
5、電磁閥線圈燒壞更換之，電磁閥閥體漏氣、活塞不動作，則更換閥體。
6、調整打刀量至松刀順暢。
7、添加打刀缸油杯中的液壓油。
8、打刀缸內部螺絲松動、漏氣，則要將螺絲重新擰緊，更換缸體中的密封圈，若無法修復則更換打刀缸。
九、三軸運轉時聲音異常
原因：
1、軸承有故障。
2、絲桿母線與導軌不平衡。
3、耐磨片嚴重磨損導致導軌嚴重劃傷。
4、伺服電機增益不相配。
方法：
1、更換軸承。
2、校正絲桿母線。
3、重新貼耐磨片，導軌劃傷太嚴重時要重新處理。
4、調整伺服增益參數使之能與機械相配。
十、潤滑故障
原因：
1、潤滑泵油箱缺油。
2、潤滑泵打油時間太短。
3、潤滑泵卸壓機構卸壓太快。
4、油管油路有漏油。
5、油路中單向閥不動作。
6、油泵電機損壞。
7、潤滑泵控制電路板損壞。
方法：
1、添加潤滑油到上限線位置。
2、調整打油時間為32分鍾打油16秒。
3、若能調整可調節卸壓速度，無法調節則要更換之。
4、檢查油管油路介面並處理好。
5、更換單向閥。
6、更換潤滑泵。
7、更換控制電路板。
8、若在緊急情況則在I/F診斷中強制M64S為1A，E60為32後機床暫時能工作。
十一、程式不能傳輸,出現P460、P461、P462報警
方法：
1、檢查傳輸線有無斷路、虛焊，插頭有無插好。
2、電腦傳輸軟體側參數應與機床側一致。
3、更換電腦試傳輸。
4、接地是否穩定。
十二、刀庫問題
原因：
1、換刀過程中突然停止，不能繼續換刀。
2、斗笠式刀庫不能出來。
3、換刀過程中不能松刀。
4、刀盤不能旋。
5、刀盤突然反向旋時差半個刀位。
6、換刀時，出現松刀、緊刀錯誤報警。
7、換過程中還刀時，主軸側聲音很響。
8、換完後，主軸不能裝刀(松刀異常)。
方法：
1、氣壓是否足夠(6公斤)。
2、檢查刀庫後退信號有無到位，刀庫進出電磁閥線路及PLC有無輸出。
3、打刀量調整，打刀缸體中是否積水。
4、刀盤出來後旋時，刀庫電機電源線有無斷路，接觸、繼電器有無損壞等現象。
5、刀庫電機剎車機構松動無法正常剎車。
6、檢查氣壓，氣缸有無完全動作(是否有積水)，松刀到位開關是否被壓到位，但不能壓得太多(以剛好有信號輸入為則)。
7、調整打刀量。
8、修改換刀程序(宏程序O9999)。
十三、機床不能上電
原因：
1、電源總開關三相接觸不良或開關損壞。
2、操作面板不能上電。
方法：
1、更換電源總開關。
2、檢查。
A、開關電源有無電壓輸出(+24V)。
B、系統上電開關接觸不好，斷電開關斷路。
C、系統上電繼電接觸不好，不能自鎖。
D、線路斷路。
E、驅動上電交流接觸，系統上電繼電器有故障。
F、斷路器有無跳閘G、系統是否工作正常完成准備或Z軸驅動器有無損壞無自動上電信號輸出。
十四、冷卻水泵故障
1、檢查水泵有無燒壞。
2、電源相序有無接反。
3、交流接觸、繼電器有無燒壞。
4、面板按鈕開關有無輸入信號。
十五、吹氣故障
1、檢查電磁閥有無動作。
2、檢查吹氣繼電器有無動作。
3、面板按鈕和PLC輸出介面有無信號。

㈤ 手機常見故障判斷及維修方法

如果三星手機出現問題，為了更針對性的了解並解決三星手機出現的問題，建議將手機送至就近的三星服務中心進行檢測，服務中心會根據檢測結果確定手機的具體問題、配件及其他隱性故障，如果已經超出包修期、不符合包修條件等情況，服務中心會給出具體配件和維修費用報價。

㈥ 汽車常見故障及維修方法介紹

你好 01
汽車打不著火是經常見的故障，這可能是因為你的汽車的火花塞壞了，這時候，你需要將火花塞取出來擦一下裝上去，試一下，如果還是不行，就該換一個新的火花塞了。



02
汽車的輪胎爆胎也是常見的汽車故障，你的汽車必須有一個備胎，當你的汽車車胎在路上爆胎的時候，你需要用千斤頂以及扳手將輪胎換下來。



03
汽車高溫，導致機器內的水燒開，這時候你需要檢查一下你的汽車內的冷卻液是不是不足，如果不足需要及時補充。



04
排氣管冒黑煙，這種情況可能是你所加的油的質量不好，也可能是你的空氣濾清器過臟造成的，這時候你需要清理一下你的空氣濾清器和到正規的加油站加油。

㈦ 粉碎機的常見故障及排除方法有哪些

表10 爪式粉碎機的一般故障及解決方法故障現象 故障原因 解決方法粉碎效率低 1.轉速過低2.原料太濕3.篩片裝反4.爪齒磨損 1.保證規定轉速2.乾燥原料3.重新安裝篩片4.更換磨齒出機物料溫度高 1.轉速過低2.原料太濕3.軸承溫度高 1.保證規定轉速2.乾燥原料3.降低軸承溫度軸承室溫度高 1.潤滑脂質量次或量過多過少2.軸承質量低劣，損壞或游隙不當3.轉速過高 1.保證合格適量的潤滑脂2.更換軸承或調整游隙3.保證規定轉速機器震動厲害或有雜音 1.機座或粉碎機安裝不牢固2.粉碎機轉速過高3.轉子失去平衡4.軸承有臟或損壞5.粉碎機超負載6.主軸彎曲 1.緊固機座或粉碎機2.保證規定轉速3.平衡轉子4.清洗或更換軸承5.保證正常負載6.修理或更換主軸

表10 爪式粉碎機的一般故障及解決方法（續）-1故障現象 故障原因 解決方法粒度不適當、粗細不均 1.篩網規格不對2.篩網損壞3.篩圈不平行 1.更換篩網2.修補或更換篩網3.調正篩圈

㈧ 簡述常見的計算機故障排除方法

1、內存故障：

打開電腦，時不時的自動重啟，或者電腦發出滴滴滴的蜂鳴聲，或者是系統運行的不正常，報錯，那麼一般的考慮，是內存出現了問題，解決方法是：先關機，切斷電源，然後打開機箱後蓋，將內存取出，然後清理干凈，再插回原來的槽里，一般再開機就好了。

電腦故障電腦圖解7

網路問題

1、 IE主頁被修改了。

答：點擊IE右鍵，屬性。在主頁選項框中點擊使用空白主頁就可

2、系統老是自動彈出網頁

答：這種情況一搬是因為系統種病毒，解決辦法：升級殺毒軟體，查殺系統病毒。復制系統自動打開的網址，打開注冊表編輯器（開始／運行輸入regedit 回車），在編輯菜單中選擇查找，在要查找的鍵置上貼上剛才復制的內容，打出注冊表中的自動彈出網頁的鍵值，並把他們都刪除掉

㈨ 電磁閥常見故障怎麼排除，有哪些診斷方法

電磁閥是指通過通電斷電來控制閥門開啟或者關閉，也可以進行通道換向的閥門。電磁閥使用簡單，是常用的閥門之一，應用非常廣泛，比如說威盾VTON的進口電磁閥，每年的全球銷售額上百萬台，因此關於對電磁閥的選型，安裝，應用以及故障排除的文章對客戶都很有意義。

電磁閥因其特有的結構形式和工作原理，顯著區別於其它閥門，它對使用介質類別、溫度、工作壓力特別是壓差有著明確的要求，比如如果工況沒有壓差就要選擇進口直動式電磁閥，否則電磁閥就沒法正常工作，易燃易爆場合就要選擇進口防爆電磁閥，否則就會發生危險；致使電磁閥內部零件配合要求更加精密，如果您選擇可靠的進口品牌比如像美國威盾VTON的進口電磁閥，而且選型正確，那麼使用起來就會順暢，而且沒有故障，如果您選用一些小品牌，而且選型不合適，參數沒有弄清楚，那麼電磁閥發生故障的特點也明顯區別於其它工作閥門。

以下本文結合用戶之前選擇其他品牌的電磁閥出現的問題，威盾VTON給予解決並更換合適參數型號的威盾VTON進口電磁閥，進行故障原因分析和排除方法的歸納；

進口電磁閥主要故障原因與排除方法：

故障 原因分析 排除方法

打不開

常閉型電磁閥接入電源故障或波動過大 檢查並排除電源故障

常閉型電磁閥電磁驅動裝置工作電壓與實際電壓不一致 更換電壓一致的電磁驅動裝置

實際工作壓力超過合同確定壓力 更換與實際工作壓力一致的電磁閥

實際工作介質粘度過大 選用其它威盾VTON閥門

實際工作介質溫度超過合同確定值 更換與實際工作介質溫度一致的電磁閥

電磁裝置損壞 維修或更換

電磁裝置控制器（箱）故障 維修或更換

閥門內件被異物卡死 清洗閥門內件

副閥杯損壞或先導孔堵塞 修理或更換副閥杯，清洗先導孔

修理或更換副閥杯 清洗先導孔

開啟輔助彈簧失效 更換彈簧

關不了

常開型電磁閥接入電源故障或波動過大 檢查並排除電源故障

常開型電磁閥電磁驅動裝置工作電壓與實際電壓不一致 更換電壓一致的電磁驅動裝置

實際工作壓力超過合同確定壓力 更換與實際工作壓力一致的威盾VTON電磁閥

實際工作介質溫度超過合同確定值 更換與實際工作介質溫度一致的電磁閥

安裝方向錯誤 按閥體流向標志方向按裝

介質有反復雙向壓力 選用威盾VTON雙向電磁閥

異響

閥內有異物 清洗閥門內件

驅動鐵芯不能完全吸合 維修並調整

壓差不足，主閥杯不能完全開啟 選用威盾VTON直動式電磁閥

電磁閥故障的發生，主要是對工況的表述不清晰，或工作壓力壓差與實際不一致，或溫度不一致，所以准確的選型與故障排除對於電磁閥使用至關重要。比較簡單的方法可以將參數提供給一些電磁閥廠商，比如威盾VTON，可以為用戶提供詳細的咨詢與選型方案。