❶ 歐盟戶外傢具CE-EN581機械安全要求和測試方法
歐盟戶外傢具的安全標准EN 581是專門針對戶外傢具制定的，包括了成人用的露營桌椅、家用桌椅和合同用桌椅，而不論材料、設計、建造或製造過程。此標准分為三部分，每部分針對特定的戶外傢具類別，詳細闡述了機械安全要求和測試方法。
第一部分，即EN 581-1：2017，主要針對的是戶外露營、家用和合同使用的座位和桌子，規定了一般的安全要求，適用於可移動的內飾、覆蓋物和永久固定的傢具之外的戶外傢具。
第二部分，即EN 581-2：2015，專門針對戶外露營座位的安全要求和測試方法，適用於成人家庭和合同使用，不考慮材料、設計、構造或製造過程。此標准不適用於可能需要更高要求的嚴格合同使用條件下的戶外傢具，以及可移動的室內裝潢、覆蓋物、永久固定傢具和街道傢具。測試要求基於體重不超過110公斤的人員使用，不包含光、溫度和濕度引起的老化和退化信息。
第三部分，即EN 581-3：2017，針對成人露營使用的戶外桌子，規定了機械安全要求和測試方法，適用於家庭使用和合同使用，與材料、設計、構造或製造過程無關。本標准不包含在建築中使用玻璃的桌子。同樣，此文檔不適用於可能需要更高要求的嚴格合同使用條件下的戶外傢具，以及街頭傢具和永久固定在地面/牆壁上的傢具。
在檢查過程中，一些現場測試遵循EN 581的安全要求。這些測試通常是快速進行的，但供應商需要向質量控制檢查員提供正確的測試設備，質量控制檢查員在將質量控制發送到工廠前應仔細檢查這些詳細信息。
歐盟戶外傢具的EN 581檢測要求是針對在開放或半開放性戶外空間中使用的傢具，如城市公共戶外傢具、庭院戶外休閑傢具、商業場所戶外傢具和便攜戶外傢具等。這些傢具作為城市景觀環境的重要組成部分，具有普遍意義上的「公共性」和「交流性」特徵。測試包括穩定性、強度、疲勞測試等。
EN 581-1/3適用於公用類、家用類和野營類戶外桌子的機械安全要求和測試。EN 581-1為戶外傢具提供了總體安全要求，EN 581-2專門針對戶外座椅的安全要求和測試方法，不適用於嚴格商用條件下的戶外傢具，不適用於可拆卸的軟包和遮蓋物，不適用於永久固定的傢具和道路傢具。
EN 581-1: 2006和EN 581-1: 2017中涉及的安全要求包括邊和角、可觸及開口、剪切點和活動部件、座面靜態載荷測試、座面疲勞度測試、座面沖擊測試、靠背靜態載荷測試、座面和靠背互動式壓力測試、靠背沖擊測試、扶手向下靜態載荷測試、扶手疲勞度測試、扶手沖擊測試、椅腳向前靜態載荷測試、椅腳側向靜態載荷測試、穩定性、強度測試（桌面強度測試和延伸部分強度測試）以及水平疲勞測試。
EN 581-2: 2017涵蓋了露營、家用和商用桌椅的椅子機械安全要求和測試方法，測試內容包括邊和角、可觸及開口、剪切點和活動部件、座面靜態載荷測試、座面疲勞度測試、座面沖擊測試、靠背靜態載荷測試、靠背循環測試、座面和靠背互動式壓力測試、靠背沖擊測試、扶手向下靜態載荷測試、扶手疲勞度測試、扶手沖擊測試、椅腳向前靜態載荷測試、椅腳側向靜態載荷測試、穩定性、強度測試（桌面強度測試和延伸部分強度測試）以及水平疲勞測試。
❷ 汽車半軸壞了都有哪些判斷方法
1、在行駛時出現異響。汽車半軸如果過度磨損的話車輛在行駛時會出現金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，這種情況在轉彎時會變得比較明顯；2、車輛出現跑偏。由於半軸是作為傳動軸，若左右兩邊半軸的傳動出現問題，那麼車輛方向盤即使回正後車輛都有可能出現跑偏的現象；3、高速方向盤抖動。
汽車半軸作用汽車半軸就是車輛的傳動軸，半軸與差速器和車輪相接主要起到傳遞動力的作用。首先車輛在直線行駛時左右兩側的車輪運動速度是一樣的，不過當轉彎時車輛左右兩側車輪的運動速度就變得不一致了，這時就需要差速器去改變左右兩側車輪的運動速度。簡單來說半軸就是把差速器的動力分配到車輪上的一組傳動軸。
汽車半軸壞了什麼症狀？
1、在行駛時出現異響。汽車半軸如果過度磨損的話車輛在行駛時會出現金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，這種情況在轉彎時會變得比較明顯；
2、車輛出現跑偏。由於半軸是作為傳動軸，若左右兩邊半軸的傳動出現問題，那麼車輛方向盤即使回正後車輛都有可能出現跑偏的現象；
3、高速方向盤抖動。由於半軸損壞，車輛的動平衡受到影響，這樣在高速行駛時車輛的穩定性會受到很大影響
半軸油封有必要更換嗎？
實際上，半軸油封損壞是要及時更換的，出現不更換的說法主要是因為某些修理店的安裝工藝和半軸油封的質量有問題。由於這兩個問題，導致很多車友更換油封後，變速箱前後橋的齒輪油出現越換滲透得越厲害的情況，對於油封漏油，很多車友表示相當煩心。所以很多人認為，更換後漏油反而更嚴重，還不如不更換。
❸ 測定機床誤差的方法有哪些
隨著我國經濟的飛速發展，數控機床在機械製造中已得到廣泛的使用，精密技術的迅速發展和零件精度的不斷提高，對數控機床的精度也提出了更高的要求。因此對機床精度進行經常的測試是非常必要的，以便及時發現和解決問題提高零件加工精度。數控機床的位置標准通常指各數控軸的反向偏差和定位精度，下面簡單介紹下測定和補償的方法：
一、數控機床的反向偏差
在數控機床上，由於各坐標軸進給傳動鏈上驅動部件的反向死區、各機械運動傳動副的反向間隙等誤差的存在，造成各坐標軸在由正向運動轉為反向運動時形成反向偏差，通常也稱反向間隙或失動量。對於採用半閉環伺服系統的數控機床，反向偏差的存在就會影響到機床的定位精度和重復定位精度，從而影響產品的加工精度。同時隨著設備投入運行時間的增長，反向偏差還會隨因磨損造成運動副間隙的逐漸增大而增加，因此需要定期對機床各坐標軸的反向偏差進行測定和補償。
（1）反向偏差的測定
在所測量坐標軸的行程內，預先向正向或反向移動一個距離並以此停止位置為基準，再在同一方向給予一定移動指令值，使之移動一段距離，然後再往相反方向移動相同的距離，測量停止位置與基準位置之差。在靠近行程的中點及兩端的三個位置分別進行多次測定求出各個位置上的平均值，以所得平均值中的最大值為反向偏差測量值。在測量時一定要先移動一段距離，否則不能得到正確的反向偏差值。
測量直線運動軸的反向偏差時，當採用千分表或百分表進行測量時，需要注意的是表座和表桿不要伸出過高過長，因為測量時由於懸臂較長，表座易受力移動造成計數不準，補償值也就不真實了。需要注意的是，在工作台不同的運行速度下所測出的結果會有所不同。
（2）反向偏差的補償
沒有補償功能的機床在某些場合下，可用編程法實現單向定位清除反向間隙，在機械部分不變的情況下，只要低速單向定位到達插補起始點，然後再開始插補加工。插補進給中遇反向時，給反向間隙值再正式插補，即可提高插補加工的精度，基本上可以保證零件的公差要求。
對於其他類別的數控機床，通常數控裝置內存中設有若干個地址，專供存儲各軸的反向間隙值。當機床的某個軸被指令改變運動方向時，數控裝置會自動讀取該軸的反向間隙值，對坐標位移指令值進行補償、修正，使機床准確地定位在指令位置上，消除或減小反向偏差對機床精度的不利影響。
一般數控系統只有單一的反向間隙補償值可供使用，為了兼顧高、低速的運動精度，除了要在機械上做得更好以外，只能將在快速運動時測得的反向偏差值作為補償值輸入，因此難以做到平衡、兼顧快速定位精度和切削時的插補精度。
二、機床設備的定位精度
數控機床的定位精度是指所測量的機床運動部件在數控系統控制下運動所能達到的位置精度，是數控機床有別於普通機床的一項重要精度，它與機床的幾何精度共同對機床切削精度產生重要的影響，尤其對孔隙加工中的孔距誤差具有決定性的影響。一台數控機床可以從它所能達到的定位精度判出它的加工精度，所以對數控機床的定位精度進行檢測和補償是保證加工質量的必要途徑。
（1）定位精度的測定
目前多採用雙頻激光干涉儀對機床檢測和處理分析，利用激光干涉測量原理，以激光實時波長為測量基準，所以提高了測試精度及增強了適用范圍。檢測方法如下：安裝雙頻激光干涉儀，在需要測量的機床坐標軸方向上安裝光學測量裝置。調整激光頭使測量軸線與機床移動軸線共線或平行，即將光路預調準直待激光預熱後輸入測量參數，按規定的測量程序運動機床進行測量。
（2）定位精度的補償
若測得數控機床的定位誤差超出誤差允許范圍，則必須對機床進行誤差補償。常用方法是計算出螺距誤差補償表，手動輸入機床系統從而消除定位誤差，由於數控機床三軸或四軸補償點可能有幾百上千點，所以手動補償需要花費較多時間並且容易出錯。
根據數控機床各軸的精度狀況，利用螺距誤差自動補償功能和反向間隙補償功能，合理地選擇分配各軸補償點，使數控機床達到最佳精度狀態，並大大提高了檢測機床定位精度的效率。
採用以上方法對機床各坐標軸的反向偏差、定位精度進行准確測量和補償，可以很好地減小或消除反向偏差對機床精度的不利影響，提高機床的定位精度，使機床處於最佳精度狀態，從而保證零件的加工質量。
❹ 機械製造包含哪些製造過程
機械製造主要包含以下製造過程：
產品設計：
- 核心環節：是企業產品開發的核心，確保技術上的先進性與經濟上的合理性。
工藝設計：
- 基本任務：制定優質、高產、低耗的產品製造工藝規程，確保生產的產品符合設計要求，並制訂出產品試制和正式生產所需的全部工藝文件。
零件加工：
- 加工過程：包括坯料的生產，以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等，使其成為合格零件。極少數零件採用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。
檢驗：
- 檢測內容：採用測量器具對毛坯、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測。
- 鑒定方法：通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產品質量進行鑒定。
裝配調試：
- 工藝過程：根據規定的技術要求，將零件和部件進行必要的配合和聯接，使其成為半成品或成品。裝配是機械製造過程中的最後一個生產階段。
入庫：
- 保管措施：將生產的成品、半成品及各種物料放入倉庫進行保管，以防止遺失或損壞。
❺ 速滑冰刀開刃標准
一、冰刀開刃方法：機械磨、半機械磨和手工磨三種。
1、機械磨：由專業機加工使用磨床進行。
2、半機械磨：使用砂輪對刀刃進行磨製，由於磨損較大，僅適用於粗磨，再進行手工打磨。
3、手工磨：成本低，效果好。對滑冰質量要求高的人都是自己手工磨。
二、手工磨刀方法。
1、平磨（適用於速滑、球刀）
磨刀方法：磨刀首先要將冰鞋固定在磨刀架上，帶好手套，仔細檢查兩只刀是否在同一個平面上。可以先用大砂輪來回蹭幾下，看磨削痕跡是否均勻。確認後先用大砂輪（直徑30CM）做「8」字型推磨，直到刀刃兩側出現毛刺，即完成粗磨。再用粗油石繼續做「8」字型推磨，直到磨削痕跡特別細小，再用細油石將刀面及兩側毛刺去除後，一雙鞋就算磨好了。卸下冰鞋清理干凈表麵灰塵、浮渣即可。
2、扒槽（適用於花樣、球刀）
扒槽分全扒（整個刀）和半扒（球刀後跟部分）。用「扒槽器」進行，成型後再用油石（圓棍）細磨。
工具：
一是扒槽器，找一塊3CM寬、30CM長的扁鐵，在中心打一個直徑4.2的孔，攻M5的絲。在孔的兩邊分別開3CM（球刀）、4CM（花樣）的兩個槽。二是車床車刀（三角型刀頭，將刀頭的尖角磨成半徑2CM左右的園角，用螺絲固定在M5的絲中，讓園角正對著開槽。）
扒槽方法：扒槽時將鞋夾在兩腿中間，有條件最好夾在台鉗上。兩手握住扒槽器兩端，將開槽卡在冰刀上，沿刀身朝一個方向均勻用力，慢慢刮削，不能吃刀太深，以免啃刀。反復多次，直到出現溝槽，並且兩邊出現毛刺為止。然後再用油石細磨即可。一雙扒好的冰鞋，可以立在桌面上不倒。