1. 超限檢測是什麼意思
法律分析：超限檢測地磅，因此交通管理部門在流動治理車輛超限超載過程中採用超限檢測地磅。同時適用於工礦、房地產企業、碼頭、倉庫林場等簡易貨物稱重。
不停車超限檢測系統主要用在車輛行駛狀態中的超限檢測，有利於提高交通效率。不停車超限檢測系統主要由高速稱重、車牌自動識別、視頻監控、可變情報板引導系統以及相關配套管理系統組成，具備動態稱重、車輛抓拍識別、車速檢測、超限車輛LED顯示、視頻監控、信息處理和統計分析等功能。系統的檢測數據資源可為公路行業交通量調查、路網監測等管理工作提供共享信息。
法律依據：《超限運輸車輛行駛公路管理規定》 第三條 本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:
（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；
（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；
（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；
（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；
（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。