摩托車充電慢解決方法

1. 摩托車充電不足

從你提供的數據來看，磁電機應該沒有問題。但是全波直流電路，測理充電電壓時必須是把電瓶裝在車上，然後起動發動機加大油門，用萬用表測量電瓶兩端的電壓應達到13.5V－15V之間。因為電瓶在電路中也是個穩壓元件，如果拆下電瓶測量，整流器會自動降低充電電壓以保護用電器，所以這時測得的電壓就只有7伏左右，而且加大油門後電壓反而會降低，這樣來看整流器應該也沒有大問題，至少它的限壓保護功能是正常的。
如果經測試充電電壓能達到要求，應再用萬用表檢查電路中是否有放電的情況，可以用電阻和電流兩種方法，檢查電路是否漏電，如果電路中也無漏電情況，要檢查在行駛中，是否有不當放電的現象，比如剎車燈常亮、報警器設置不當（如果裝有報警器）、經常短途行駛且使用頻率不高等。
檢查整流器的黑線是否通電，這條線是整流器的取樣電壓線，如果打開鑰匙後這條線不通電，整流器就會判斷為沒有裝電瓶，這樣就會自動降低輸出電壓，也會使電瓶不能充電。檢查電瓶是否自放電，可以先將電瓶用充電機以小電流（不超過1安）充10小時，然後放置3天（不要裝在車上），再裝在車上時如果能起動發動機，證明電瓶正常，否則電瓶為不存電。

2. 摩托車充電太慢怎麼辦

不知道你是用的什麼充電器
如果是在摩托車上充電的話，本身就不是很快，發電機發電電流比較小
如果是充電器的話，建議選用大電流檔，一般用10A電流充電就可以！
如果有不明白的請採納後追問，你的採納是我回答的動力！

3. 摩托車充電問題，求解！！！

這種情況下充電是正常的，充電電壓最高也就達到14伏多點，再高了會充壞電瓶並燒壞用電器，而且按電瓶的充電要求，充電電流應該在1安以下或1安左右，太大了也不行。線圈的輸出是交流的，這個電壓經整流器後就只能也只應該在14伏左右，40伏的電壓電瓶根本受不了。該車的充電系統應該沒有問題，如果電瓶出現虧電，有可能是電路放電或電瓶本身不存電。

4. 摩托車電瓶充不上電怎麼處理

特別注意事項，注意文中提的「水」指的是電解液或者蒸餾水，非普通礦泉水。一般電瓶中加蒸餾水，車行就有的賣，實在不行可以加純凈水，不能加礦泉水。用筆管吸水的時候，將管子伸入水中，然後手指頂住一個孔，將筆管上提，水就在筆管不會漏下。

注意水不能加過滿，注意正負極。一定要看清上述！！否則後果很嚴重！！！

往電瓶加蒸餾水的方法↓↓↓

首先，把摩托車電瓶從車上拆下來。這個時候要注意正負極不要弄混淆了，記住位置。還有，摩托車上通常有綁電瓶的松緊帶。用十字螺絲刀將電瓶拿下。

方法原理

這種情況一般是摩托車電瓶在使用的過程中缺液了，應該添加蓄電池補充液或者蒸餾水，因為摩托車電瓶在發電機充電的時候，電解液發生劇烈沸騰，損失的主要是蒸餾水，所以添加蒸餾水就可以，如果添加電解液，會造成電瓶內部的電解液比重太高，燒蝕內部極板。

5. 摩托車充電時間過長！

充電電流太大會造成這個現象，嚴重的會造成爆炸，飛濺的酸液會造成周圍物品內的腐蝕損壞...
正常的充電電流是蓄電池容量的十分之一，用這個電流，充電10-15小時即可。應急充電，可以用容量的三分之一充電1-2小時，這樣大的電流，切不可時間過長，還得隨時注意蓄電池的溫升，一旦有明顯溫升，就應該及時減小電流。
充電前應該檢查電池水的量，不足的可以補充純凈水（蒸餾水），那種「免維護」蓄電池，也是可以加水的。
你這個電池，你可以先加水，加水後別蓋蓋，然後用標稱容量的十分之一大小的電流充電，幾個小時後，看看電池水有沒有沸騰狀，摸摸電池有沒有些溫升。然後一直充電到蓄電池有明顯溫升即可裝車試用。如果依然電力不足，那就只有更換了。
僅供參考。

6. 摩托車手機充電器充電一小時才增加一個電,為什麼

充電電流太小了。摩托車無論是電瓶還是發動機，都是小型的，整流的電壓也不穩定，電流更小，並不適合給手機充電，充電慢是正常的。

7. 摩托車存放兩年，電瓶充不進電 有方法補救嗎

電瓶存放了兩年沒有使用導致電瓶充不進電，導致這種現象的原因是電瓶已經嚴重饋電了。解決辦法就是用版修復儀的高阻修復，提高電壓到10V以上就可以充滿電了，再放到修復儀上面進行24小時去硫化修復，這樣大約能恢復到新電瓶容量的80%左右。

因為電瓶電壓低於10V，電瓶饋電後，普通的充電器根本就充不進電去了，所以要用版修復儀的高阻修復。

(7)摩托車充電慢解決方法擴展閱讀：

摩托車電瓶的保養：

電池日常保養充電時，必須使用電池廠或摩托車廠家指定的專用充電器。專用充電器的充電模式能自動轉換（恢復充電→大量充電→維護充電），可避免充電電流過大、充電時間過長等造成蓄電池損壞的現象，對延長蓄電池的壽命起決定性的作用。

電池的放電電流過大會影響電池的壽命。因此我們建議您在每次起動車輛時按啟動開關按鈕的時間不要超過5秒，每兩次按壓時間間隔大於10秒。

電池過充電會影響電池壽命。如果在騎行的過程中發現大燈過亮或頻繁燒大燈燈泡，請您及時到4S店檢查整流調節器的輸出電壓，以避免出現因整流調節器不良導致過充電現象。

電池過放電也會影響電池壽命。以下的幾種情況可能會引起過放電：車輛頻繁起動、每次行駛距離較短、長時間低速行駛、加裝了劣質的電器元件或大功率燈泡、行駛中長期拖制動或制動開關不良導致制動燈長亮。如果愛車出現上述情況，請及時到4S店檢查車輛並對電池進行充電

8. 電噴摩托充電不夠

摩托車電不夠用：
1，首先通過市電，用專用的充電器把電池充滿電，然後放在摩托車上使用，不宜用摩托車上的充電裝置充已經無電（或虧電）的電池。
2，摩托車上的充電裝置，只用於電池的「浮充電」，即補充電池放電的部分。
3，如果充不滿電池或充滿電池不久又沒電了，應檢查電池本身、專用的充電器或摩托車上的充電裝置是否正常，必要時更換電池。