交通堵塞解決方法有:
1、增加道路容量
此方法是解決交通堵塞最為基本的方法,包括拓寬或新築道路。因為當汽車使用率增高時,就需要有更多的道路來容納車流。
不過此方法的流弊在於僅能「增加」道路面積,而無法「根治」交通堵塞,因為汽車數量並未隨之減少。甚至有時,興辟道路等於是在無形之中,鼓勵更多的駕駛人開車上路。
另外,因路面空間有限,拓寬道路往往須徵收土地,易產生有紛爭。許多地方為避免這項紛爭,往往藉取消人行道來增加車道數目,但此舉往往會增加交通事故的頻率,讓行人紛紛轉而使用私有汽機車,讓車流量佔用更多道路面積。
2、減少道路交叉
此種方法包括了高架道路、地下行車道、既有鐵路立體化等。這也是增加容量的一種方式。
3、限制車輛駛入
在一些城市會實施單雙號車牌的制度,限制當天只准單號(奇數)或雙號(偶數)的車牌車輛可駛入(如北京、杭州等)。亦有些城市會限制特定車輛如大型貨車的進入。
4、充分披露交通狀況
此方法要求足夠數量的交通參與者公開自己的GPS信息,智能交通數據中心ITDS通過整合計算,將眾人提供的交通路況再次根據道路相關性原則發送到部分車輛,引導這些車輛出於利己的考慮,提前繞行或避讓堵車路段,從而整體上改善交通擁堵狀況。
在一些地區的廣播電台、電視台及網站有路況報道的服務,由道路使用者致電報告路況,交通管理單位亦透過車道埋設的車流量統計設備及監視鏡頭以找出車流量大及堵塞的路段,透過路況報道告知道路使用者。在道路上則設有電子看板顯示路況供道路使用者參考。
現時一些智能手機的地圖程式能透過網路,向使用者即時顯示路況。
5、發展公共運輸系統
相較於興辟道路,發展公共運輸系統以及調高私人汽車的駕駛成本可以改變駕駛人的通勤方式,來減少私人汽車的數量,因此根治交通堵塞的效果,較興辟道路還來的顯著。人們在不體會到交通問題前,是不會考慮公共運輸的。
公共運輸系統可分為公交和城市軌道交通系統兩種,都能解決塞車。有專用路權的公車或電車由於其是獨立於其他交通體系(如道路和其他鐵路)以外,運輸乘客的效率更高,速度快。
因無專用路權的公車或電車仍會受道路交通影響,導致行駛效率不佳,於是推出BRT,專用路權電車或是公交專用道,提升行駛效率,讓民眾改而選擇較不擁擠的大眾運輸系統,進而減少道路流量。
6、收費
用收費以抵制駕駛人的開車意願,而減少汽車量的方法,稱為「塞車費」,新加坡、倫敦及斯德哥爾摩等都市已開始實施。除了塞車費之外,在易交通堵塞的地區收取較高額的停車費也是減少汽車駛入的方法之一。而且,各條相同方向的道路如收費不均會使到收費較便宜的道路堵塞。
除了道路收費系統,增加使用社會車輛的相關收費能減輕社會車輛對路面的負荷。而續牌費也是其中一個方法,向汽油徵收高稅額,亦因應柴油價格低廉,向柴油社會車輛訂立嚴格的廢氣排放標准,以減少私人汽車的使用率。
7、降低汽車依賴
車多會造成擁堵。人們用車的原因究竟是"方便"。人們可以在自己走路半徑內消費,娛樂或上班,那麼他們也不會開車了。 在高密度,混合用地區,所有的需求都在步行半徑內。車也不是必要品了。
Ⅱ 解決交通堵塞有哪些措施
1、繼續實行領導到崗帶班和24小時值班制度
密切與氣象、國土、公安交管、地震等部門的聯系,分析研判全國路網交通流分布特性,及時作出預判,做好應對准備。
2、加強路網監控和監測
重點加強對城市出入口高速公路、省界主線收費站、跨江河特大橋梁、特長隧道、旅遊風景點周邊道路等重點路段的運行監測和交通疏導。加強對可繞行路段的應急管理,注意在特定的時間上可能形成的交通高峰,避免產生嚴重的擁堵。
3、提高收費站通行效率
對免費通行的車輛,認真落實「入口不發卡、出口抬桿放行」的措施,合理設置臨時交通標志牌,引導繳費車輛與免費車輛分車道、有序通行,做好免費與繳費時段的平穩過渡和銜接。
4、加強交通信息的引導服務
通過公路周邊的信息情報板,以及各地的交通廣播、電視、網路、熱線電話等多種方式,及時向公眾發布實時路況、氣象變化、交通管制、分流繞行等信息,引導大家合理選擇出行方式。
5、改進和加強高速公路服務區管理
確保高速公路的服務設施功能完好,食品、油料供應充足,車輛維修方便,環境整潔有序,為大家出行提供高品質的服務。
6、做好應急保通處置工作
做好應急搶通物資的儲備,進一步加強高速公路救援力量配備,發生交通事故和車輛發生故障的時候,配合公安交管部門快速處置、快速清理現場、快速恢復交通。
7、統籌安排公路養護作業
節日期間,原則上不進行施工、養護工作,對於確需進行的養護作業路段,及早向社會發布信息,提示繞行路線;施工路段提前做好限速等標志,引導車輛順暢通過,防止引發交通堵塞。
出行一堵就怒,自我調節
1、開車時要學會自我情緒調節,保持樂觀心態
在遇到插隊、別車等有意或無意的挑釁行為時,保持情緒淡定,只會對駕駛員有好處,避免進入爭吵、打鬥甚至撞車的麻煩里去。不妨多換位思考,多為人家找點「借口」,想像人家是遇到了急事, 對對方多一分理解和包容,這樣心裡就會好受多了。
2、要自覺遵守交通規則,做到「安全出行,從我開始」
應熟稔道路駕駛規矩千萬條,安全永遠排在第一條;我們更應牢記:心寬路才寬,守規人才美。自覺置身於規則的約束下,每個人上路時都能做到「彬彬有禮」地開車,心裡通暢了,就會發現行車也順暢了。
3、不開「英雄車」「斗氣車」,不帶著情緒上路
遇到突發狀況時應時刻牢記安全為先的原則,有意識地減緩車速,讓情緒盡快「降溫」,避免急躁而做出沖動的行為。
以上內容參考 人民網-十一出行「一堵就怒」?六個舉措教你自我調節
以上內容參考 人民網-交通部:7大措施緩解"十一"期間可能出現的交通擁堵
Ⅲ 如何解決城市交通擁堵問題
要解決城市交通擁堵問題,需要多方面的手段。
首先需要解決的是車輛數量和道路容量的問題。隨著我國社會的發展,人民生活水平的提高,車輛已成為家庭的重要交通工具,原來的道路已經不適應車輛的發展要求,這就需要增加道路容量,拓寬或新築道路。因為當汽車使用率增高時,就需要有更多的道路來容納車流。
增加車輛通行的速度,讓車輛快速行駛,也就是減少車輛在路面上的佔有時間,這就要求道路路況要好,減少道路交叉運行,這就要求道路路面的質量,減少道路的坑凹,減少車輛交叉通行的等待時間,就需要保持車輛的快速行駛,增加通行車道包括了高架道路、地下行車道、既有鐵路立體化等。這也是增加容量的一種方式。
還有就是減小車輛的容量,限制車輛駛入容易擁堵的地段,在一些城市會實施單雙號車牌的制度,進行限行等。
還有就是保持車輛的完好,減小車輛的故障率,有時候一輛車在道路上出故障拋錨,就會造成大面積的擁堵。
對司機的安全教育要加強,司機要文明駕駛,互相禮讓,減少車輛的交通事故,進而減小道路的交通擁堵問題。
對城市道路分級管理,城市道路等級分快速路、主幹路、次幹路、支路四級(根據《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012),對於道路的紅線寬度並沒有作強制性要求,僅對道路的路幅要求、橫斷面組成及各功能帶最小寬度進行了要求)
⑴快速路 城市道路中設有中央分隔帶,具有四條以上機動車道,全部或部分採用立體交叉與控制出入,供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60-100km/h。
⑵主幹路連接城市各分區的幹路,以交通功能為主。主幹路的設計行車速度為40-60km/h。
⑶次幹路 承擔主幹路與各分區間的交通集散作用,兼有服務功能。次幹路的設計行車速度為30-50km/h。
⑷支路 次幹路與街坊路(小區路)的連接線,以服務功能為主。支路的設計行車速度為20-40km。把道路分級管理,有序行駛,緩解交通擁堵。
Ⅳ 很著急,車被堵,車主沒留電話,這個時候怎樣解決最快
有急事的話還是附近打車去處理吧,處理完急事回來再慢慢解決堵車問題
打車先去辦事
撥打12580或者114給客服報車牌號就會幫你接通車主電話了[耶]
這樣的事每天都會發生,如果真的有急事就打車先去處理急事,如果一定要開車去且堵車的車上沒有留電話的情況下有兩種辦法可以解決,第一就是報警讓警察叔叔幫忙聯系,第二就是打車上保險電話,保險標志上有,就說把他車撞了車上沒有聯系方式,告訴保險公司車牌號保險公司也會會聯系他。
有一點要注意:雖然堵車的這個人很沒素質但是不要對他的車輛進行毀壞,如果你對堵車的車輛進行毀壞的話就會負法律責任:
法律依據:
1)《治安管理處罰法》 第四十九條盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。
2)《刑法》第二百七十五條【故意毀壞財物罪】故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。
處理問題要理智切莫意氣用事
打110叫交警打電話給車主移車
走路打車最快,在線等回答最慢。
經常被堵就買一個挪車神器在車上,車主沒留電話可以打110 或者114等查詢。能聯繫上是最好,聯系不上也只能選擇其他出行方式了。能忍了是最好,如果氣不過的話就放了他的氣,你不讓我走,我也不讓你先走,責任我可以承擔(大不了讓維修工來加氣,態度誠懇些,也不違法)。反正我是不推薦海綿堵排氣孔,502黏玻璃、車窗扔姨媽巾……的
撞開
車被堵了!!!我也經常遇到這種事情,沒留聯系方式,我覺得有以下兩種處理方式:第一就是報警讓警察叔叔幫忙聯系,第二就是撥打114查詢並接通對方手機 。
有一點要注意:雖然堵車的這個人很沒素質但是不要對他的車輛進行毀壞,如果你對堵車的車輛進行毀壞的話就會負法律責任:
法律依據:
1)《治安管理處罰法》 第四十九條盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。
2)《刑法》第二百七十五條【故意毀壞財物罪】故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。
當然是直接打車,先處理好急事兒再說。車被堵是常有的事兒。如果真的必須自己開車不可,那就打114挪車吧。
Ⅳ 國慶小長假,各地開始堵堵堵,如何消除堵車的煩惱
國慶小長假,難免會出行遊玩,那麼就難免會遇到堵車這種情況,那麼在遇到這種堵車現象時,如何消除堵車的煩惱呢?具體參考一下幾點:
無論是國慶還是其他節假日,在出行遊玩時難免會遇到堵車這種情況,有時候一堵就是幾個小時,在這漫長的幾個小時之內就這么坐著,肯定無聊和枯燥。要想消除這樣的堵車煩惱,在出行前我們可以在車輛上准備撲克牌,在確定堵車不會一時半會兒就通行的前提下,我們就可以在車上進行撲克牌游戲,從而打發自己無聊的時間。
綜上所述,不知道大家還知道哪些消除堵車煩惱的方法呢?歡迎補充討論,歡迎發表自己的看法,歡迎關注提問!
Ⅵ 早高峰期間解決交通擁堵的最好辦法是什麼
早高峰期間早解決交通擁堵的話,那麼必須要加強管理,對於一些比較復雜、路況比較亂的路段必須要有交警在旁邊指揮,同時也要錯峰上下學,因為這個時期基本上都是去送孩子的或者是上下班的,如果說不錯開的話,真的會特別擁擠。不行的話咱們就去乘坐公交或者是乘坐地鐵,相對於來說也比較快速。
還有一種比較簡單的方式,那麼就是乘坐地鐵,大城市裡面基本上都有地鐵,也就是這些地方擁堵的比較嚴重,所以咱們能乘坐公共交通工具,就乘坐公共交通工具。只要是每個人都遵守交通法規的話,那麼擁堵的問題就能夠很好的解決,不要總是亂停亂放,也不要去亂佔道,更不要在那兒隨意掉頭,發現我不遵守交通規則的人,那麼就要從重處罰,這樣的話才能夠解決交通擁堵的問題。不行的話咱們就提前出門,這樣也能夠爭取一些時間。
Ⅶ 遇到堵車解決辦法
1.適度制動:
堵車的時候停、停的地方相當多,開車的時候難免會有剎車。但剎車時要注意,掌握必要的技巧,堵車時保持穩定的車速,隨時做好剎車准備,防止突然剎車。同時也不需要長時間踩剎車踏板,這樣會出現剎車片異常磨損的情況。
2.不要隨意關閉:
堵車的時候,很多小夥伴都會關掉發動機,以節省汽車的油耗。如果不再堵車,盡量不要熄火。頻繁熄火不僅會節省油耗,還會讓汽車的油耗飆升。同時,它對汽車的電池也有必要的損壞。因此,堵車時關車還是要謹慎。
3.慢慢開始:
堵車時車與車之間的距離基本相當小。很多小夥伴看到情況好轉後可能會踩油門。往往是這個油門影響了追尾,讓原本擁堵的路段雪上加霜。因此,在起步時盡可能減速以確保安全駕駛是最重要的。
4.不要離車太近:
離車太近容易發生出行事故,離車太近需要頻繁制動,給制動系統帶來很大壓力。調整車與車之間的必要距離不僅安全,而且可以縮短制動次數,這將節省汽車的油耗。
5.關上窗戶,打開內循環:
發生交通堵塞時,應關閉車窗,打開車內循環。因為堵車的時候,汽車的尾氣是相當集中的。如果車窗打開,駕駛員會吸入大范圍的廢氣,這將與健康有關系。因此,窗戶應該關閉。如果長時間堵車,內外循環要交替使用,防止睏倦。
6.保持良好的心態:
堵車是在平時的行駛流程中常常會遇到的,所以要調整好自己的心態,能聽聽音樂來緩解自己焦躁的情緒。
Ⅷ 解決交通堵塞有哪些措施
城市交通擁堵是一個復雜的社會問題,隨著城市建設的加快,擁堵愈發突出,解決城市交通問題,是各個城市管理部門的當務之急。
一、加大交通設施投入,盡快完善已規劃的城市快速路網主幹,主幹路上無須設置紅綠燈,人行路口設置天橋或地下通道,車行路口設置立交橋。城市快速路網干線盡可能延伸至內環或外環,讓車輛在城市裡快進快出。讓城市主幹道快起來,是解決交通擁堵的重中之重。
二、加大城市公共交通投入,大力發展城市公共交通事業,特別是快速公共交通,如:輕軌、地鐵、BRT公交等,設置公交專用道,讓更多市民出行更加經濟、便捷。在一些城市重要的公交站點和地鐵口附近建立大型立體停車場,讓有車一族把車停在這些離家最近的立體停車場,然後換乘快速公交等代步工具到達目的地。
三、利用經濟杠桿,改變有車族的用車習慣,讓他們自覺減少開車時間,更多的選擇公交出行,養成避開城市高峰高峰期用車的習慣,提高他們的環保意識,這是解決城市交通堵的有效的重要途徑。
1、採用高油價,公交車高回補,其餘車輛按照用途給予適當回補或者不回補。
2、收取時段擁堵費、採取尾號限行,盡管這種貼膏葯的權宜之計並非大城市的「治堵之本」 ,但在一定程度上可以改變國民的用車習慣。
四、交通管理部門加強交通調研,對城市各層次道路、各路段的交通設施、交通狀況、堵點成因及解決方法都做到心中有數。
Ⅸ 解決交通堵塞有哪些措施
1.加寬城市道路設施,優化路口紅綠燈時間.
2.採取分流交通管制,盡量避免車道的佔用.
3.倡導公共交通工具,大力發展基礎設施建設和完善.
4.對於人群密集容易造成汽車擁堵的地段,採取修建地下通道或者天橋的方式,緩解人群帶來的交通道路堵塞的壓力.
Ⅹ 大城市的越來越擁堵,有哪些好的方式可以改善交通狀況
現如今城市的交通非常的擁堵,給人們的出行帶來了很大的不便,其實想要改變這樣的交通狀況,應該丟棄私家車,多乘坐一些地鐵公交車,這樣城市的交通就會改善,而且現如今城市有著很多共享單車,這樣也有利於出行。
現如今城市的交通非常的擁堵,給大家帶來了很大的不便,給很多人帶來了煩惱,尤其是上班族,由於交通堵塞經常讓自己遲到。所以說想要改變這樣的交通狀況,我們一定要懂得合理的安排時間,而且還得合理的安排車輛。很多城市出現了限號,其實這樣做是特別的合理。,且這樣做也能夠改善交通狀況。作為公民,我們應該多乘坐一些公交車,地鐵,尤其是地鐵方便簡單,而且還特別的快,不會出現擁堵的現象。
對於交通堵塞,我們每個人都應該齊心協力,只有這樣交通的問題才能夠很好的解決。