『壹』 單缸柴油機用著用著打不著火了是怎麼回事
單缸柴油機打不著火主要原因有：壓縮比不夠，燃燒室內的氣溫達不到柴油的燃點。霧化不良，柴油顆粒沒有均勻的疏散開。解決方法：可以在啟動時在空濾前點火，將火苗吸入氣缸一下就打燃了。
『貳』 單缸柴油機打不著火是怎麼回事
柴油機打不著火可能是發動機油路不順暢，需要檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。
冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，早上起來車打火很困難，這時候要注意啦，先把車鑰匙擰到「on」位置 ，儀錶板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，這是電熱塞提示熱量不足，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。通常這個時候給油不順利。同樣的動作再重復個幾遍就可以啦。這里要注意的問題是，溫度高的時候打火時間很短，冬天打火時候時間稍微長一點點。還有需要注意的問題是不能太頻繁打火，如果電瓶沒電了那就找人推車吧，所以打火注意技巧。
『叄』 電噴柴油機發動機打不著火什麼原因
你好，柴油機打不著火的原因 1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。 2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。 3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。 4、油泵。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。 二、冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，現在有個小辦法交給大家。 1、早上起來車打火很困難，這時候要注意啦，先把車鑰匙擰到「on」位置 ，儀錶板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，這是電熱塞提示熱量不足，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。 2、通常這個時候給油不順利。同樣的動作再重復個幾遍就可以啦。這里要注意的問題是，溫度高的時候打火時間很短，冬天打火時候時間稍微長一點點。還有需要注意的問題是不能太頻繁打火，如果電瓶沒電了那就找人推車吧，所以打火注意技巧哦。 2、熱車：打著火以後讓車自己熱一會，如果溫度過低，即使車打著火了給油不順利車也會憋滅，這時候要注意聽車的聲音，如果聲音正常，熱車順利，如果聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。如果順利沒問題，就下車除車窗的霜花。 3、除霜花：鑰匙在車上熱車的同時，車玻璃放下，把車窗打開，然後人再下車，以防人下車了以後車門自動鎖上了，經常會有這樣的事故出現哦。然後找一張塑料卡片來刮窗花，各種會員卡是最簡單最好用的工具。車窗，擋風玻璃都能輕輕鬆鬆刮掉哦。 4、熱車：車剛剛啟動，水溫是零，暖氣也不能運轉，汽車在行駛時時速盡量在20以下，盡量在2檔。運行到水溫升高就即可正常行駛。這時候暖氣也有暖風啦。可以正常吹玻璃了，如果窗花不刮的情況下，這段時間是沒辦法看清路面的哦。大神們注意嘍，千完別犯這個錯誤。 5、冬天注意事項：冬天柴油一般都加負35號柴油。柴油溫度低的時候會結蠟，再繼續降低溫度就會凝固，負35號柴油可以在零下35度低溫中使用，所以零號柴油更容易讓車打不著火哦。冬天也切記給自己的愛車保溫，有條件盡量停在室內停車場。
希望對您有所幫助。