① 抽水機漏水是什麼原因
水泵漏水的原因及解決方法 1、水泵機械密封損壞(這種概率最多):解決方法:更換機械密封。 機械密封亦稱端面密封,其有一對垂直於旋轉軸線的端面,該端面在流體壓力及補償機械外彈力的作用下,依賴輔助密封的配合與另一端保持貼合,並相對滑動,從而防止流體泄漏。 機械密封本身是一種要求較高的精密部件,對設計、機械加工、裝配質量都有很高的要求。在使用機械密封時,應分析使用機械密封的各種因素,使機械密封適用於水泵的技術要求和使用介質要求且有充分的潤滑條件,這樣才能保證密封長期可靠地運轉。 水泵也才不會發生泄漏。 2、水泵泵體有砂眼:解決方法:更換泵體,或者用鉚釘鉚住。 水泵泵體是鑄鐵,或者是不銹鋼材質,由於鑄造工藝限制,廠家在出廠時沒有測試出發現,使用時間久了,由於系統壓力比較大,或者介質溫度,介紹腐蝕性等原因,導致泵體出現漏水,這時就要聯系水泵廠家處理。
② 循環水泵漏水的原因有哪些應採取哪些措施
摘要 循環水泵漏水主要是因為填料密封損壞或者機械密封損壞引起。
③ 水泵漏水怎麼辦
原因如下:
1、離心泵機械密封摩擦副表面磨損過快的原因是彈簧力過大,端面比壓過,密封介質不清潔,彈簧壓縮量過大。
離心泵機械密封摩擦副表面磨損過快的處理方法:更換彈簧,加過濾器,調整彈簧。
2、離心泵機械密封發生振動、發熱、發煙、泄出、磨損的故障現象,故障原因通常都是端面寬度過的、端面比壓太大、動靜環面粗糙、摩擦副配對不當、冷卻效果不好、潤滑惡化、端面耐腐蝕、耐用高溫不良。
該離心泵機械密封漏水的處理方法:減小端面寬度、降低端面比壓、提高端面光潔度、更換靜環、合理配對、加強冷卻措施,改善潤滑條件,更換耐腐蝕、耐用高溫的動環。
3、離心泵機械密封間歇性泄漏的原因是:轉子軸向竄動量太大,動環來不及補償位移、如卧式離心泵本身操作不平穩,壓力變動。離心泵機械密封間歇性漏水的處理方法:調整軸向竄動量、穩定泵的操作壓力。
4、離心泵機械密封嚴重泄漏的原因是:摩擦副損壞、斷裂,固定環發生轉動,動環不能沿軸向浮動,彈簧斷裂,防轉銷斷掉或失去作用,泵強烈抽空。
離心泵機械密封嚴重泄漏的處理方法:檢查更換動、靜環;更換密封圈、固定靜環,檢查彈簧力和止推環是否卡住;更換彈簧,更換防轉銷、操作時防止抽空。
其他常見解決方法:
1、水管連接位漏水,如果新裝機會較小。措施:拆後重裝 。
2、水泵抽水時漏水,一般情況是水封漏水,措施:拆水泵,更換水封 。
3、水泵長期漏水,可能是上水管沒有在水泵出水側安裝止回閥。措施:加裝止回閥。
(3)老水泵漏水解決方法擴展閱讀:
離心泵
1、離心泵的工作原理
水泵開動前,先將泵和進水管灌滿水,水泵運轉後,在葉輪高速旋轉而產生的離心力的作用下,葉輪流道里的水被甩向四周,壓入蝸殼,葉輪入口形成真空,水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補充了這個空間。
繼而吸入的水又被葉輪甩出經蝸殼而進入出水管。由此可見,若離心泵葉輪不斷旋轉,則可連續吸水、壓水,水便可源源不斷地從低處揚到高處或遠方。綜上所述,離心泵是由於在葉輪的高速旋轉所產生的離心力的作用下,將水提向高處的,故稱離心泵。
2、離心泵的一般特點
(1)水沿離心泵的流經方向是沿葉輪的軸向吸入,垂直於軸向流出,即進出水流方向互成90°。
(2)由於離心泵靠葉輪進口形成真空吸水,因此在起動前必須向泵內和吸水管內灌注引水,或用真空泵抽氣,以排出空氣形成真空,而且泵殼和吸水管路必須嚴格密封,不得漏氣,否則形不成真空,也就吸不上水來。
(3)由於葉輪進口不可能形成絕對真空,因此離心泵吸水高度不能超過10米,加上水流經吸水管路帶來的沿程損失,實際允許安裝高度(水泵軸線距吸入水面的高度)遠小於10米。
如安裝過高,則不吸水;此外,由於山區比平原大氣壓力低,因此同一台水泵在山區,特別是在高山區安裝時,其安裝高度應降低,否則也不能吸上水來。
軸流泵的工作原理及特點
1、軸流泵的工作原理
軸流泵與離心泵的工作原理不同,它主要是利用葉輪的高速旋轉所產生的推力提水。軸流泵葉片旋轉時對水所產生的升力,可把水從下方推到上方。
軸流泵的葉片一般浸沒在被吸水源的水池中。由於葉輪高速旋轉,在葉片產生的升力作用下,連續不斷的將水向上推壓,使水沿出水管流出。葉輪不斷的旋轉,水也就被連續壓送到高處。
2、軸流泵的一般特點
(1)水在軸流泵的流經方向是沿葉輪的軸向吸入、軸向流出,因此稱軸流泵。
(2)揚程低(1~13米)、流量大、效益高,適於平原、湖區、河區排灌。
(3)起動前不需灌水,操作簡單。
1、混流泵的工作原理
由於混流泵的葉輪形狀介於離心泵葉輪和軸流泵葉輪之間,因此,混流泵的工作原理既有離心力又有升力,靠兩者的綜合作用,水則以與軸組成一定角度流出葉輪,通過蝸殼室和管路把水提向高處。
2、混流泵的一般特點
(1)混流泵與離心泵相比,揚程較低,流量較大,與軸流泵相比,揚程較高,流量較低。適用於平原、湖區排灌。
(2)水沿混流泵的流經方向與葉輪軸成一定角度而吸入和流出的,故又稱斜流泵。
離心泵
離心泵型號、品種規格及其變型產品在農用泵中是最多的。根據水流入葉輪的方式、葉輪多少、泵身能否自吸以及配套動力大小和動力品種等,離心泵有單級單吸離心泵、單級雙吸離心泵、多級離心泵、自吸離心泵、電動機泵和柴油機泵等。
水泵具有不同的用途,不同的輸送液體介質,不同的流量、 不同揚程的范圍,因此,它的結構形式當然也不一樣,材料也不同,概括起來,大致可以分為:
1 、城市供水
2 、污水系統
3 、土木、建築系統
4 、農業水利系統
5 、電站系統
6 、化工系統
7 、石油工業系統
8 、礦山冶金系統
9 、輕工業系統
10 、船舶系統
④ 如何解決抽水泵電機連接軸處漏水
我對電氣儀表熟悉,對機械設備類不太熟悉,建議你參考「水泵漏水的解決方案」!希望對你有用。
一、機械密封處滲漏水的第一種可能性是機封的動、靜環平面磨損。而造成機封的動、靜環平面磨損的原因有六個方面:
原因一,安裝過緊。觀察機械密封的動靜環平面,如有嚴重燒焦現象,平面發黑和很深的痕跡,密封橡膠變硬,失去彈性,這種現象是由於安裝過緊造成的。 水泵漏水的解決方案
處理辦法:調整安裝高度,葉輪發裝後,用螺絲刀拔動彈簧,彈簧有較強的張力,松開後即復位,有24MM的移動距離即可。
原因二,安裝過松。觀察機封動、靜環平面,其表面有一層很薄的水垢,能夠擦去,表面基本無磨損,這是彈簧失去彈性及裝配不良造成,或電機軸向竄動造成。
原因三,水質差含顆粒。由於水質差,含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高,形成磨料磨損機封的平面或拉傷表面產生溝槽、環溝等現象。
處理辦法:改進水壓或介質,更換機封。
原因四,缺水運行造成干磨損壞。此現象多見於底閥式安裝形式進口處負壓,進水管有空氣,泵腔內有空氣,泵開機後,機封的磨擦高速運轉時產生高溫,無法得到冷卻,檢查機封,彈簧張力正常,摩擦面燒焦發黑,橡膠變硬開裂。處理辦法:排盡管道及泵腔內空氣,更換機械密封。
原因五,氣蝕。氣蝕主要產生於熱水泵。由於介質是熱水,水溫過高產生蒸汽,管道內的汽體進入泵腔內高處,這部份的汽體無法排除,從而造成缺水運行,機封干磨失效,氣蝕裝自動排氣閥,更換機封。
原因六,裝配問題。安裝泵蓋時,可能沒有裝平,造成軸與泵蓋不垂直造成動靜平面不能吻合,開機時間不長,造成單邊磨損而滲水。也有可能在安裝動靜環時,將橡膠件損壞,或動靜環表面碰傷。
處理辦法:拆除重裝,檢查泵蓋是否裝平。
二,機械密封處滲漏水的第二種可能性是機械密封膠失效。
機械密封膠失效的原因:橡膠件老橡膠件的老化、變形,主要是熱水泵中的化、變形。機械密封膠失效表現的現象為水溫過高,介質溶解橡膠。從外觀上看橡膠件表面疏鬆、毛糙,失去彈性,從而使橡膠失效。
處理辦法:更換適合的橡膠材料。
三,機械密封處滲漏水的第三種可能性是泵蓋靜環室造成。
主要原因是靜環室內孔加工尺寸誤差大,表面毛糙。表現的現象為從軸向噴水,靜環與內孔之間存在間隙,或者內孔粗糙,靜環跟轉,橡膠磨損。
處理辦法:更換泵蓋。或用生料帶纏繞靜環外圈,或加密封膠作應急處理。
四,機械密封處滲漏水的第四種可能性是電機軸頸加工精度差、尺寸小、粗糙及軸頸銹蝕。
主要原因是電機的軸頸(放動環處)加工尺寸小,或者由於介質帶腐蝕性腐蝕泵軸,以及由於長時間停用,水作為介質,鋼軸與鑄件葉輪、泵蓋的電極電位不同,形成原電池反應,造成軸頸腐蝕。表現的現象是腐蝕的表面斑斑點點。
處理辦法:銹蝕表面用砂紙打光,用生料帶纏繞後,放入動環作應急處理,最好的方法是換軸,或軸鑲套後加工恢復到原軸的尺寸。
⑤ 發動機水泵漏水的原因和處理方法
水泵漏水原因
(1)安裝水泵時,水封座圈總成未安裝到位,造成水泵繼續漏水。由於與檢視孔對應的泵軸上有擋(甩)水圈,當水封漏水時,冷卻水順泵軸遇擋水圈時會從水泵的檢視孔向外甩出及滴露,這樣可防止冷卻水流入軸承內破壞潤滑。另外,在更換擋水圈時不注意清除泵體與泵蓋之間不能很好地結合和密封,也會造成水泵漏水。
(2)工程機械工作環境惡劣,容易造成膠木密封墊與襯套端面的磨損不均勻;彈簧長期在水中浸泡,易銹蝕、彈力下降,也能引起漏水。
(3)冬季忘記放水或放水不凈,以及放水時溫度過高,冷卻系內水蒸氣凝結後結冰,都有可能造成水泵泵體被凍裂,導致漏水。
(4)機器老舊,水封內機件磨損、銹蝕和老化失效,亦是水泵漏水的原因。當工程機械長期停放時,因發動機內沒有冷卻水,造成膠木密封墊因干結、收縮而變形;加水後膠木密封墊雖會膨脹但不能完全恢復原狀,必將引起少量漏水。另外,對於新安裝的水泵,膠木密封墊與鑄鐵襯套尚未完全磨合好,也將導致水泵少量漏水。
應急處理措施
如果發現正在作業的發動機的水泵漏水,不得立即停止其工作,應使其保持在最低的穩定轉速,同時向冷卻系內邊加水邊放水(注意:打開加水口蓋時,應在其上方放一遮蓋物,防止被冒出的水蒸氣燙傷),使發動機降溫,短時間、慢速行駛,駛至附近隱蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水,或水泵內機件損壞而失去泵水作用時,可酌情更換相關零件,排除故障。
如果水泵損壞得非常嚴重,途中又沒有修理條件,可將水泵的進、出水管直接接上,以充分利用冷熱水的自然循環作用臨時使發動機保持正常的溫度;或者利用一內胎或水桶作為容器,將其牢牢地固定住,然後從容器中引出兩根膠管,一根接在發動機的進水口上,另一根接在發動機的出水口上,兩根管子的另外一端都插入容器內,並應將膠管固定牢固。
如果僅僅是水泵殼體產生裂紋而漏水,可將裂縫處理干凈,然後用膠粘劑粘補。為了應急,可用雞蛋清加水泥混合成粘團塗抹在裂縫處,待凝固幾分鍾後即可使用。
工程機械行駛或作業過程中,水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出現甩水圈損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障,都能進行救急處理。應急處理的具體做法是:如果水泵的水封因密封不嚴有輕微漏水,但磨損不太嚴重,可在玻璃板或平板上鋪一砂布,將水封的密封平面修磨平整即可;也可將膠木水封翻轉後再使用。但均應注意,對水封面和水泵體上的接觸面應進行研磨,以保證其密封性能。
⑥ 水泵泵體漏水怎麼修復
水泵泵體漏水修復:
1、安裝過緊。觀察機械密封的動靜環平面,如有嚴重燒焦現象,平面發黑和很深的痕跡,密封橡膠變硬,失去彈性,這種現象是由於安裝過緊造成的。
處理辦法:調整安裝高度,葉輪發裝後,用螺絲刀拔動彈簧,彈簧有較強的張力,松開後即復位,有24MM的移動距離即可。
2、安裝過松。觀察機封動、靜環平面,其表面有一層很薄的水垢,能夠擦去,表面基本無磨損,這是彈簧失去彈性及裝配不良造成,或電機軸向竄動造成。
3、水質差含顆粒。由於水質差,含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高,形成磨料磨損機封的平面或拉傷表面產生溝槽、環溝等現象。
處理辦法:改進水壓或介質,更換機封。
4、裝配問題。安裝泵蓋時,可能沒有裝平,造成軸與泵蓋不垂直造成動靜平面不能吻合,開機時間不長,造成單邊磨損而滲水。也有可能在安裝動靜環時,將橡膠件損壞,或動靜環表面碰傷。
處理辦法:拆除重裝,檢查泵蓋是否裝平。
⑦ 水泵修理方法有哪些
水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。如果在運輸過程中發生損壞了該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的水泵修理方法,希望能幫到你。
1、無法啟動
首先應檢查電源供電情況:接頭連接是否牢靠;開關接觸是否緊密;保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相,應查明原因並及時進行修復。其次檢查是否是水泵自身的機械故障,常見的原因有:填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環銹住;泵軸嚴重彎曲等。排除方法:放鬆填料,疏通引水槽;拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。
2、水泵發熱
原因:軸承損壞;滾動軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質不好;葉輪上的平衡孔堵塞,葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力。排除方法:更換軸承;拆除後蓋,在托架與軸承座之間加裝墊片;調查泵軸或調整兩軸的同心度;適當調松膠帶緊度;加註干凈的黃油,黃油占軸承內空隙的60%左右;清除平衡孔內的堵塞物。
3、流量不足
這是因為:動力轉速不配套或皮帶打滑,使轉速偏低;軸流泵葉片安裝角太小;揚程不足,管路太長或管路有直角彎;吸程偏高;底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損;出水管漏水嚴重。排除方法:恢復額定轉速,清除皮帶油垢,調整好皮帶緊度;調好葉片角,降低水泵安裝位置,縮短管路或改變管路的彎曲度;密封水泵漏氣處,壓緊填料;清除堵塞物,更換葉輪;更換減漏環,堵塞漏水處。
4、吸不上水
原因是泵體內有空氣或進水管積氣,或是底閥關閉不嚴灌引水不滿、真空泵填料嚴重漏氣,閘閥或拍門關閉不嚴。排除方法:先把水壓上來,再將泵體注滿水,然後開機。同時檢查逆止閥是否嚴密,管路、接頭有無漏氣現象,如發現漏氣,拆卸後在接頭處塗上潤滑油或調合漆,並擰緊螺絲。檢查水泵軸的油封環,如磨損嚴重應更換新件。管路漏水或漏氣。可能安裝時螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方塗抹水泥,或塗用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可塗些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手擰緊螺帽,如漏水嚴重則必須重新拆裝,更換有裂紋的管子;降低揚程,將水泵的管口壓入水下0.5m。
5、劇烈震動
主要有以下幾個原因:電動轉子不平衡;聯軸器結合不良;軸承磨損彎曲;轉動部分的零件松動、破裂;管路支架不牢等原因。可分別採取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。 上述情況是造成水泵故障的常見原因,並不是全部原因,實踐中處理故障,因實際分析,應遵循先外後里的原則,切莫盲目操作。
6、配套動力電動機過熱
原因有四。一是電源方面的原因:電壓偏高或偏低,在特定負載下,若電壓變動范圍應在額定值的+10%至-5%之外會造成電動機過熱;電源三相電壓不對稱,電源三相電電壓相間不平衡度超過5%,會引繞組過熱;缺相運行,經驗表明農用電動機被燒毀85%以上是由於缺相運行造成的,應對電動機安裝缺相保護裝置。二是水泵方面的原因:選用動力不配套,小馬拉大車,電動機長時間過載運行,使電動機溫度過高;啟動過於頻繁、定額為短時或斷續工作制的電動機連續工作。應限制啟動次數,正確選用熱保護,按電動機上標定的定額使用。三是電動機本身的原因:接法錯誤,將△形誤接成Y形,使電動機的溫度迅速升高;定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地,輕時電動機局部過熱,嚴重時絕緣燒壞;鼠籠轉子斷條或存在缺陷,電動機運行1至2小時,鐵芯溫度迅速上升;通風系統發生故障,應檢查風扇是否損壞,旋轉方向是否正確,通風孔道是否堵塞;軸承磨損、轉子偏心掃膛使定轉子鐵心相擦發出金屬撞擊聲,鐵芯溫度迅速上升,嚴重時電動機冒煙,甚至線圈燒毀。四是工作環境方面的原因:電動機繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上,導致絕緣降低。應測量電動機的絕緣電阻並進行清掃、乾燥處理;環境溫度過高。當環境溫度超過35℃時,進風溫度高,會使電動機的溫度過高,應設法改善其工作環境。如搭棚遮陽等。 注意: 因電方面的原因發生故障,應請獲得專業資格證書的電工維修,一知半解的人不可盲目維修,防止人身傷害事故的發生。
7、深井潛水泵不上水或者水量小
首先看一下水泵此時運行的電流和平常運行時候的電流差別有多大。如果比平時運行時候小(基本上就是平時電流的23),那麼就有葉輪磨損、泵頭最上面的止逆閥堵塞等問題。如果和平時電流一樣大,那麼就是管墊漏水、管子漏水、泵體漏水等問題。如果比平時運行的時候電流大,那麼基本上可以確定是易損件磨損的問題。另外補充一點,電纜如果破損的話,水量跟平時是一樣大,但是電流會變大。3項380V電機的電流一般是2.2A。以上原因只要是經常維修深井泵的修理人員就可以查出來。
1、檢查密封圈是否已老化,如已老化則應更換。
2、用500V搖表檢測潛水泵或排污泵絕緣電阻是否在0.25MΩ以上,否則應拆開潛水泵或排污泵,對線圈進行烘乾處理。
3、檢查軸承磨損情況,如轉動時有明顯的異常聲響或有阻滯現象,則應更換同型號同規格的軸承。
4、檢查潛水泵、排污泵上所連接的軟管是否牢固,如鬆弛則應緊固。擰緊潛水泵、排污泵上的所有螺母。
5、潛水泵在拆卸前,應在前後端蓋與機座的合縫處打上記號。以便修理後按原樣裝配,才不致造成裝配誤差而引起轉軸不同心;在拆卸潛水泵的葉輪和軸套等部件時,應注意,千萬不能硬打硬沖,可用熱脹原理,邊加熱邊輕打或用“拉馬”等工具來取下。
6、繞組燒壞應分析原因(過載、卡泵、缺相、漏水漏電短路等),在拆卸電機繞組時,不要使硅鋼片翹起移位及起毛刺等現象,以免在組裝新繞組敲“喇叭口”時引起接地或短路故障。重繞新線圈時,漆包線和絕緣紙一定要選用正規廠家生產的,因潛水泵電機的耐熱等級一般為E、B級。
7、清潔潛水泵、排污泵外殼,如銹蝕嚴重則應在表面處理後重新沒漆一遍。
一定要注意與其耐熱等級相對應。絕緣低的厚度要足夠,並要墊插到位。繞組下線時,注意不要使線圈擦刮定子鐵心,也切忌用劃線板反復劃線。
⑧ 汽車水泵漏水的原因和處理方法
車的水泵漏水了,一停就不停的漏水,會讓車主很著急,不要慌。這里有一個絡的小系列。希望這篇關於汽車水泵的現象、原因及故障排除的文章對你有所幫助。
【水泵漏水現象】發動機運轉或停止時,水泵外殼的排水孔不斷漏水。
【水泵泄漏原因】汽車發動機水泵泄漏多由水泵軸承損壞、泵軸磨損、水封失效等原因造成。
【水泵漏水的診斷與排除】漏水時,拆開水泵,修理水封。拆下水泵蓋,松開端部緊固螺栓,取出葉輪和水封組件。如果靜環和動環的表面損壞漏水,用砂紙在鑄鐵板上打磨使其閉合。如果墊圈和波紋環損壞,更換新的。水泵外殼的排水孔一定不要堵塞,這樣從水封中漏出的水滴就可以排到這里,也可以防止水泵腔內積聚的水浸泡軸承,破壞軸承的潤滑。
如果發現水泵排水孔漏水,說明泵內密封圈損壞;如果水泵軸承有異常噪音或異常轉動,則表明水泵軸承損壞,需要對水泵進行拆卸和檢修。
拆卸水泵時,應先排空水泵內的冷卻液,拆下三角帶,用專用工具壓出水泵皮帶輪,然後拆卸水泵。拆卸水泵時,先用專用工具拆下水泵軸承,再從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成。
組裝時,先用專用工具將軸承壓到泵輪上,然後將泵輪和密封組件壓入指定位置,再將水泵軸承壓到泵皮帶輪座上。操作時,將軸承端面壓至與泵殼平齊,使泵葉輪平面比泵殼平面低0.1 ~ 0.3毫米。組裝泵的軸應能靈活轉動,泵軸承應無明顯的徑向間隙。安裝水泵時,注意更換新墊片,然後安裝新皮帶輪和V帶,最後加註冷卻液。
水泵維護要點及方法:水泵常見的損壞包括殼體開裂、泵軸彎曲或磨損、軸承松動、水封失效、葉輪葉片損壞或腐蝕、皮帶轂與泵軸配合松動、鍵槽磨損等。這些現象會影響水泵的正常工作,應在車輛保養時進行維修。
風扇運轉擺動的檢查方法:用手前後拉動風扇葉片,觀察皮帶輪是否松動。如果感覺松動,首先檢查風扇緊固螺釘和皮帶輪緊固螺母是否松動。如無松動,則說明軸承松動,應拆卸更換,並添加足夠的潤滑脂。
檢查車輛上的水泵壓力:發動機運轉時,握住連接氣缸蓋和散熱器出水口的軟管。油門從怠速升到高速時,如果壓力升高,說明水泵壓力正常;如果沒有特別的感覺,說明水泵不足,應該把水泵拆下來維修。
檢查泵軸是否彎曲,軸頸磨損是否超過極限,軸端螺紋是否損壞。泵軸的彎曲不應超過0.05毫米,否則應更換。檢查葉輪是否有嚴重的氣蝕、腐蝕或裂紋。當發現裂紋、嚴重氣蝕和腐蝕時,應更換。有輕微氣蝕的葉輪可以用膠修復。如果發現葉輪與水封的接觸面有劃痕和不均勻磨損,應更換新的。
汽車水泵漏水注意事項檢查修理後,水泵應按分解的相反順序組裝。組裝時,應注意水泵體與接管的相對位置,避免與管道連接。泵重新安裝後,應進行檢查。轉動泵軸時,應靈活,無卡澀。給水泵注水,堵住進出水口,轉動泵軸不漏水。
好了,今天,我就在這里給大家介紹一下。如何看待我介紹的汽車水泵漏水現象、原因及故障排除?還不錯吧?如果你覺得有幫助,請給我一個贊。如果你想了解更多關於汽車的知識,請繼續閱讀本網站的其他文章!
@2019
⑨ 水泵漏水怎麼辦
1,水管連接位漏水,如果新裝機會較小,
拆後重裝
2,水泵抽水時漏水,一般情況是水封漏水,
拆水泵,更換水封
3,水泵長期漏水,可能是上水管沒有在水泵出水側安裝止回閥.
⑩ 各位大俠水泵漏水怎麼辦
如果發現正在作業的發動機的水泵漏水,不得立即停止其工作,應使其保持在最低的穩定轉速,同時向冷卻系內邊加水邊放水(注意:打開加水口蓋時,應在其上方放一遮蓋物,防止被冒出的水蒸氣燙傷),使發動機降溫,短時間、慢速行駛,駛至附近隱蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水,或水泵內機件損壞而失去泵水作用時,可酌情更換相關零件,排除故障。