西安奧迪燒機油解決方法

⑴ 奧迪a6l發動機總是燒機油怎麼辦

這款EA888發動機燒機油別著急，只要不是嚴重拉缸不用大修的，我說下我的經歷

我的車況

車子是2013年5月31日首次登記，發動機EA888的2.0T，8AT手自一體，參數啥的網上都有，A6L也不算生車，開票48.48萬那款。

66000公里，全程4S店保養保險記錄，5月份做的6萬公里大保，全車油液都換，剎車片換新，火花塞換新，發動機油路都洗了，平時只有上班開，北京堵車這勁兒大家也知道，我家西二環，公司望京，平均油耗9L，夏天。不堵的時候平均6L及以下，這的非常省。加一箱油跑700+沒問題。

⑵ 奧迪車燒機油怎麼辦

• 如果大修費用在1萬5到4萬不等，看你是什麼型號的奧迪吧，有的奧迪車型大修發動機10W都擋不住。

• 奧迪在歐洲國家燒機油的現象要輕於國內，一來是他們的油品硫化處理比較好，二來，在德國奧迪是配備專門的抗燒機油添加劑的。

• 我所知道的專用的是奧迪司友普燒機油，可以直接緩解和修復奧迪燒機油的現象，專車專用。幾百元可以解決的問題不需要動輒上萬的成本來大修。大修對發動機是相當不好的，相當於人動手術傷元氣。

• 另外需要注意的是，即便司友普能治癒燒機油但是，燃油品質的燃燒也是燒機油的一個重要原因，所以還需要預防環節，司友普燃油提升可以實現燃油品質提升的效果。很多東西邏輯對不對需要自己判斷決定的，祝你好運。

⑶ 奧迪解決燒機油最有效的解決辦法知道是怎麼處理嗎

我車子也有燒機油的情況，覺得大修太麻煩了就沒做，現在用的都是GT魔‍力紅‎機‍油， 四類PAO的基礎油，品‍質很好，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多的積碳，對發動機的動力影響小，同時機油裡面的液‍態鉬成分可以很好的降低發動機的動力磨損，提升發動機的動力同時江‍陰降噪。現在車子跟之前不燒機油的時候差不多的。隨車多備一升機油就可以了

⑷ 我家的奧迪車總是燒機油，有什麼方法緩解嗎

您好！可以嘗試通過以下幾種方法來解決：選擇品質較好的汽油與機油；老舊車可以選用黏度稍大點的機油來增加活塞、缸壁間的密封性；勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件；避免野蠻駕駛和大油門加速等等。希望我的回答對你有所幫助望採納！

⑸ 奧迪解決燒機油最有效的解決辦法知道是怎麼處理嗎

燒機油，這個詞車友們應該不會陌生。尤其是在一些德系車上經常出現的一個問題。他的具體故障表現就是在咱們車輛保養周期內，機油的消耗量超過了規定的范圍，導致機油油液的嚴重虧損。

如果出現了燒機油現象的話，大家一定要先通過專業的維修機構維修人員來排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露的問題。確定無泄漏後，大家可以自己進行評估或到專業的維修機構進行機油消耗量的測量。

官方機油消耗量的標準是每1000公里不能超過0.5L。如果您的車輛沒有超過這個標准值的話：第一點需要對發動機的曲軸箱負壓進行測量檢查，如果不正常的話就需要更換曲軸箱通風閥。第二點需要檢查發動機氣門和活塞頂部的積碳，如果出現大量積碳的話，必須進行清洗。第三點需要檢查發動機冷卻系統的散熱，也就是水箱冷凝器的臟污情況，及時進行清理。第四點在車輛保養選擇機油的時候，最好選擇使用廠家規定標號的機油，因為機油耐高溫性和粘稠度等都會影響消耗量。

如果車輛超過了每1000公里0.5L的話，就需要拆解維修發動機了，在維修的時候需要更換改進型的活塞環套件，還需要將曲軸箱通風閥，積碳，冷卻系統等進行檢查和維修即可。

大家可以依據自己車輛的實際情況來進行解決方案的選擇，畢竟其對應的維修費用等均有差別。另外德系車普遍會有一點機油消耗的情況屬於正常的現象，尤其是帶有增壓器的車輛。在用車的時候也需要注意，保證燃油質量。避免經常短途行駛，多跑高速，定期保養。都可以避免燒機油的情況發生。

⑹ 奧迪a六發動機燒機油怎麼解決

首先找到燒機油的原因，氣門油封老化，活塞環卡死，廢氣閥的問題，再就是磨損引起的燒機油。還要檢查是否漏油。如果是氣門油封問題，建議換氣門油封，如果是廢氣閥問題，就要換廢氣閥，如果是磨損引起的，如果不嚴重建議用摩聖發動機再生劑-凝膠做修復，之後再換摩聖機油。如果是活塞環卡死，可以做清洗，用摩聖潤滑系統超級強力清洗劑。奧迪車燒機油 是一個普遍現象，解決這個問題需要綜合考慮，最好將車開到專業的店面做全面檢測，綜合處理。

⑺ 奧迪車燒機油厲害怎麼處理

檢查一下具體燒機油的原因，另外還要看燒機油量是多少。

解決方法
機油的選擇

機油對於車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，這樣就會燒機油。當我們選擇了高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。

老舊車輛選擇粘度大的機油

加大粘度的機油，如10W-40甚至10W-50，這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率，又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況。

機濾的選擇

機油濾清器（機油格）一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞，雜質就很有可能在發動機工作時反復對發動機造成磨損，就會導致機油消耗量增大。 好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用，對降低發動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。

車輛保養周期穩定

車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。

避免長時間高速行駛

發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法