新時達e45故障解決方法

A. 電梯停1樓,報E45號故障,請問怎麼解決,是莫拉克系統

上下強減開關有問題，正常是使用常閉觸點，你查一下接線有沒有問題，或直接到機房觀察強減輸入指示燈是否隨電梯的位置正常變化。

B. 新時達電梯出現54故障怎麼解決

建議聯系廠家進行維修。

新時達電梯系統故障代碼：

2、運行中門鎖脫開急停。運行中門刀擦門球，門鎖線頭松動。調門刀與門球的間隙，壓緊線。

3、錯位（超過45CM）撞到上限位開關時修正，即層樓置為最高層。上限位開關誤動作，限位開關移動後未寫層編碼器壞。檢查限位開關，重新寫層更換編碼器。

4、下（與03相反）。

5、電梯到站無法開門。門鎖短接，門電機打滑，門機不工作。停止短接，檢查皮帶，檢查門機控制器。

6、關門關不上，蜂鳴器響。關門時門鎖無法合上，安全觸板動作，外呼按鈕卡死，門電機打滑，門機不工作。檢查門鎖，檢查安全觸板，檢查外呼按鈕。

C. 新時達AD380報45號故障，怎麼處理

故障代碼45：提前開門繼電器檢測故障

故障解釋：提前開門繼電器輸出信號與檢測信號不一致超過2秒（具體埠根據主板定義來，可以在操作器/監視狀態/輸入輸出監控里查找）

現場排查：

1. 沒有輸出短接門鎖繼電器，但有短接門鎖輸入檢測信號（粘連保護）新國標可以設置F129=4、X14(須設置常閉)

2. 有輸出短接門鎖繼電器，但沒有短接門鎖輸入檢測信號（不吸合保護）新國標可以設置F129=4

3. 短接門鎖失敗，新國標F166=1時，在平層開門到位動作時系統會輸出短接門鎖信號，但沒有收到總門鎖輸入。

4. 兩個平層信號沒有動作，但門區信號在超過1秒。（門區信號粘連保護）

5. 停車時，兩個平層信號都在，門區信號不在超過2秒，連續3次後保護

6. 沖出門區後返回，門區輸入點不會動作，返平層之後，斷一下提前開門繼電器供電，再恢復，還沒有收到輸入點信號，故障保護。

解決方案：

1/2、檢查參數

3/4/5、檢查門鎖線路

D. 電梯新時達系統E54是什麼故障

第一：e54：上下減速開關斷開

故障級別: 4

故障原因 :停機時，上、下

1級減速開關同時斷開；強迫減速動作，電梯減速後也會提示e54，但是在2秒後自動復位

故障解決方案

1、檢查上、下1級減速開關接觸正常；

2、確認上、下1級減速信號特徵（常開、常閉）；

第二：平層開關錯誤。

處理：平層感應器接線或調換位置；

第三：脈沖方向錯誤。

處理：脈沖編碼器的輸入是否錯誤；調 A、B 相。

這種狀況多出在硬體上，聽別人說過遇到過這類情況，檢查主板幾個電容壞掉了，換幾個就好了。

(4)新時達e45故障解決方法擴展閱讀：

常見故障：

1、運行中門鎖脫開急停。運行中門刀擦門球，門鎖線頭松動。

處理：調門刀與門球的間隙，壓緊線。

2、錯位（超過45CM）撞到上限位開關時修正，即層樓置為最高層。上限位開關誤動作，限位開關移動後未寫層編碼器壞。

處理：檢查限位開關，重新寫層更換編碼器。

3、電梯到站無法開門。門鎖短接，門電機打滑，門機不工作。

處理：停止短接，檢查皮帶，檢查門機控制器。

4、關門關不上，蜂鳴器響。關門時門鎖無法合上，安全觸板動作，外呼按鈕卡死，門電機打滑，門機不工作。

處理：檢查門鎖，檢查安全觸板，檢查外呼按鈕。

參考資料：

網路—電梯新時達系統

E. 博林特電梯故障代碼e45是什麼意思

看是什麼變頻器的品牌和型號，如果是默納克系統的話，可參考如下：
E45：上下減速開關斷開
故障級別 : 4
故障原因 :
停機時，上、下1級減速開關同時斷開；強迫減速動作，電梯減速後也會提示E45，
但是在2秒後自動復位
故障解決方案
1．檢查上、下1級減速開關接觸正常；
2．確認上、下1級減速信號特徵（常開、常閉）；

F. 新時達電梯報故障碼E54。要怎麼處理

建議聯系廠家進行維修。
新時達電梯系統故障代碼：
2、運行中門鎖脫開急停。運行中門刀擦門球，門鎖線頭松動。調門刀與門球的間隙，壓緊線。
3、錯位（超過45CM）撞到上限位開關時修正，即層樓置為最高層。上限位開關誤動作，限位開關移動後未寫層編碼器壞。檢查限位開關，重新寫層更換編碼器。
4、下（與03相反）。
5、電梯到站無法開門。門鎖短接，門電機打滑，門機不工作。停止短接，檢查皮帶，檢查門機控制器。
6、關門關不上，蜂鳴器響。關門時門鎖無法合上，安全觸板動作，外呼按鈕卡死，門電機打滑，門機不工作。檢查門鎖，檢查安全觸板，檢查外呼按鈕

G. 三菱電梯e45故障怎麼解決

看是什麼系統了，如果是默納克系統的話：
E45：上下減速開關斷開。
故障級別 : 4
故障原因 :停機時，上、下1級減速開關同時斷開；強迫減速動作，電梯減速後也會提示E45，
但是在2秒後自動復位。
故障解決方案：
1．檢查上、下1級減速開關接觸正常；
2．確認上、下1級減速信號特徵（常開、常閉）；
電梯使用的小技巧：
一、注意超限過載電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。
二、不頂阻電梯門，當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。
三、不隨便按緊急按鈕，應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。
四、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告設計。
五、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有「停梯檢修」標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。
電梯出現故障該怎麼做呢，大家要保持一個冷靜的心態，好做好報警的措施，而且也需要做好保持身體平衡的動作，這樣是可以對自己身體進行保護的，這些相關的內容大家都需要重視。電梯使用的小技巧是什麼呢，這些相關的使用小常識可以利用到生活中去，遇到一些問題的時候可以得到很好的幫助和解決。

H. 快意電梯報E45怎麼處理

看是什麼系統了，如果是默納克系統的話：
E45：上下減速開關斷開
故障級別 : 4
故障原因 :
停機時，上、下1級減速開關同時斷開；強迫減速動作，電梯減速後也會提示E45，
但是在2秒後自動復位
故障解決方案
1．檢查上、下1級減速開關接觸正常；
2．確認上、下1級減速信號特徵（常開、常閉）；

I. 莫納克電梯報e45,怎麼門不會關呢

解決問題才能正常運行
E45：上下減速開關斷開
故障級別 : 4
故障原因 :
停機時，上、下1級減速開關同時斷開；強迫減速動作，電梯減速後也會提示E45， 但是在2秒後自動復位 故障解決方案
1．檢查上、下1級減速開關接觸正常；
2．確認上、下1級減速信號特徵（常開、常閉）；