二手車估價最簡單實用方法

⑴ 二手車估價公式

1、車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數

2、二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

3、二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。

4、「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

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評估方法

我國對二手車評估還沒有統一的標准，二手車估價方法主要參照資產評估的方法，主要按照以下五種方法進行：

重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算價格法、快速折舊法。

重置成本法

重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時價格的 一種評估方法。

（一）基本計算公式：

1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值。

2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率。

影響車輛價值量變化的因素：

1．機動車輛的實體性貶值

實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由於自然力的作用而發生的損耗。

2．機動車輛的經濟性貶值

（1）經濟性貶值是指由於外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。

（2）外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。

（3）外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。

⑵ 怎樣評估二手車價值如何評估

首先看著個車的新車價格，這是二手車評估的一個最基本的參考價，這個依據就是這輛二手車所對應的新車價格，如果是比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。

其次使用年限簡單估價，給二手車估價最具有公式化代表性的就是使用年限，通常來講一輛使用5年左右的二手車價格為同比新車價格的一半左右，當然熱門車型會更高一些，如果保養的很好的話還能再高一些；二手車使用一旦超過五年折舊腳步開始放緩，大概以每年5%的樣子折舊，所以我們通常二手車主流車型超過五年的車大概知道臨近年份的二手車價格通過簡單的加減5000元基本上可以掌握多數二手車價格。最後是准新車價格，通常價格會在新車價格7折以內。再高的折扣就不是准新車的二手車價格了。

然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業。對於品質追求越來越高未來二手車中有保養記錄車輛價值會被更多的消費者所認可，不僅僅處於中高端車型中。有保養記錄可以輕松證實幾個方面：第一車輛是無事故的，保養及使用情況有據可查，車輛歷史清晰。有保養記錄對提上二手車價格有一定的作用。

最後如果身邊有比較懂行的朋友帶上去一起去看車是最好的了，這樣他能夠在旁邊進行一下指點，同時讓賣車的不敢坑你的錢。

(2)二手車估價最簡單實用方法擴展閱讀

二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。

參考資料網路-二手車

⑶ 二手車價格怎麼估算

• 車輛的使用年份

在3年內的二手車折價幅度最大,大約在新車價格的20%~30%左右。然後,越往後,折價幅度越小。


2.車輛行駛里程

在二手車市場,有「新車」和「次新車」之分,1年2萬公里叫「新車」,3年6萬公里叫「次新車」。無論從性能還是外觀來講,這些車都不亞於新車,還省去了磨合的麻煩,而且不易貶值。

3.車輛機械狀態的好壞

雖然有些二手車使用年份很長,而且行駛里程也不少,但由於車主勤於保養,車況依然很好,也能賣個好價錢。

4.車輛外觀的好壞

車輛外觀的好壞,以及有無修理的痕跡。

5.車輛配置的高低

6.車輛排量的大小

雖然現在二手車市場上已經有很多車型可供選擇,但二手車交易仍以中低檔車為主,小排量仍是消費者的最愛。所以,小排量二手車很好出手。

7.車輛顏色是否符合該品牌客戶的普遍喜好

8.車輛是否屬於知名品牌

9.是否符合當地車輛的環保政策

10.同類車輛在二手車市場庫存的多少

相對來說，德國車在二手市場保值率要高些！

⑷ 二手車價格評估方法中使用最多的是

隨著國家對舊車交易政策的出台，對於消費者而言，購買二手車是一個不錯的選擇。但是如何准確評估一輛二手車，對於大多數人來說可以說是一個頭痛的問題。影響二手車價格的因素很多，包括年份、車況、手續等直接因素，另外品牌知名度、新車價格變動、維修、配件、油耗也都是影響二手車價格評估時的重要因素。所以不同地區的二手車價格會略有差別。

根據業內二手車評估專業人員介紹，二手車價格的判定需要綜合考慮各方面影響因素，多方考究後才能計算出來。在業界內部，也有不少的二手車價格評估方法可以供消費者借鑒使用，如果消費者對此感興趣，不妨來學幾招。

二手車的價格跟車況、保有量、新車價格等有密切的關系。評估一輛二手車，在眾多參數中最具有公式化代表性的就是使用年限，通過一些簡單的二手車價格評估方法和公式，我們可以快速掌握二手車的價格，首先前提是我們已經了解到此款二手車的新車價格作為參考依據。

評估二手車時最簡單的方法就是以「基本型」新車最低價為參考來衡量的市場價，所謂基本型也就是最便宜的那一款車的時下新車價為參考。二手車在沒有發生大改款的前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定二手車的行情價格。還有一點就是根據配置可以適當加價。

除了這種二手車價格評估方法，消費者還可以嘗試其他的二手車價格評估方法。如果一輛車的有效壽命大致為30萬公里，我們將其分為5段，每段6萬公里，每段價值分別是新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里(2/15和1/15)，那麼該二手車的價格大概是20萬元×(2+1)/15=4萬元。

評估二手車需要經過全面分析才能得出更貼近市場准確的二手車價格。消費者進行交易時，計算二手車價格可以根據自己的實際經驗採取合適的二手車價格評估方法進行計算，或者是到二手車鑒定評估機構請專業人士給二手車進行評估定價，或者是到二手車交易網站下載二手車評估軟體進行計算。只有詳細了解了車輛的真實價值，才能確保交易的公正公平。

⑸ 如何評估二手車

1）二手車的評估方法：一是通過當地市場的新車售價，二是通過使用年限。例如，一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：該車已使用5年，還剩5 年則報廢，其浮動值的總折舊率為11%X 3+10%x 2=53%；加上現場評估出類別，如為I類車，則需加新車價的5%《等於1萬元）。最終該二手車的價格應為：20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99萬元，約12萬元。

⑹ 二手車價格評估的基本方法

1、車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數2、二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。3、二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。4、「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。(6)二手車估價最簡單實用方法擴展閱讀評估方法我國對二手車評估還沒有統一的標准，二手車估價方法主要參照資產評估的方法，主要按照以下五種方法進行：重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算價格法、快速折舊法。重置成本法重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時價格的 一種評估方法。（一）基本計算公式：1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值。2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率。影響車輛價值量變化的因素：1．機動車輛的實體性貶值實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由於自然力的作用而發生的損耗。2．機動車輛的經濟性貶值（1）經濟性貶值是指由於外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。（2）外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。（3）外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視

⑺ 二手車評估基本方法有哪些

一、車輛品牌知名度

品牌知名度是影響二手車評估價格的直接因素之一，車輛品牌市場佔有率越高，保有量大，相對而言車輛保值率較高，二手車價格就會高。相反，車輛品牌市場佔有率較低，二手車價格浮動就會較大，保值率就較差，二手車價格也會較低。

二、行駛里程

行駛里程是二手車評估價格的重要因素。同樣年份及同樣品牌的車型，如果行駛里程差異太大的話，就會直接影響二手車評估價格。

三、車輛使用年限

使用年限也是二手車評估價格的重要因素，價格評估的方法之一。在車輛價格評估的時候，它具有重要的參考意義。但，在相對的年限內比如8年和9年車齡的車，對二手車評估價格的影響相對就不會有太大波動。

四、車輛保養維修記錄

⑻ 二手車的價格用什麼方法評估

最簡單的辦法就是登陸第一車網，進行在線車輛評估。便可以得出最準的價格。
其次還有兩種方法，你也可以了解一下：
一、重置成本法
重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數二手車收購商經常使用
二、常用的計算公式
被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整系數。其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫「成新率」。「重置價格」就是指購買當年一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。 比如，伊蘭特1.6GL，已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元，優惠價約9萬元左右，以9萬元為重置價格，經濟使用壽命為15年（30萬公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 調整系數部分，可以按照下面的方法進行計算: 調整系數為75％。那麼，這輛車的最終評估價為:78000×75％=58500元。 以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類，對各部分進行評價。將評價結果加權得到75％。

⑼ 二手車評估基本方法有哪四種

二手車評估方法有如下幾種：

1、常用方法之—重置成本法，重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，假如同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格；

2、然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算；

3、常用方法之—現行估價法，現行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判定車輛價格；

4、這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作為樣本，這樣的平均價格更具代表性；

5、常用方法之—收益現值法，這種方法不適用於我們日常消費者使用，大部分營運下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價。收益現值是指根據車輛未來預期獲利能力的大小，將其折現或者資本化。

⑽ 二手車最常用的評估方法

二手車估算方法：
一. 折舊率計演算法，對於沒有發生過大修或事故的車輛，可以採取折舊率計演算法。具體計算規則：前三年每年折舊15%；中間四年每年折舊10%；最後三年每年折舊5%。
二. 重置成本法，重置成本法是將汽車壽命規定為15年，為了估值精確，將其處成180個月，使用了多少個月就把使用月份減掉，然後把剩餘月份的殘值計算出來。
三.現行估價法，現行估價法是指以同款式，同年份，同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數，從而判定車輛價格。這種方法價格最貼近市場真實價格的方法。