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汽車漏電檢測方法

發布時間:2022-01-07 04:37:33

㈠ 汽車漏電如何檢查

如何檢測汽車漏電呢?檢測汽車是否漏電的方法有兩種:一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。

如何檢測汽車漏電呢?電流檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把數字萬用表調到電流表(1
A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在
正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下, 觀察指針變化。 當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動,
則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣, 通過查閱電路圖或查看線路走向, 順線路查找出損壞部位進行修理。

如何檢測汽車漏電呢?經驗檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線, 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸, 觀察火花強度。 火花越強,
漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強,
則說明有大電流存在, 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

但是這種傳統的漏電檢測也是有一定的弊端的。因為這樣不但費時費力,還容易將客戶的資料丟失(如時鍾和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿)。

什麼情況下回導致漏電?據專業介紹,漏電的原因是點火的高壓線老化、各部連接處松動、火線短路搭鐵和分電器蓋裂紋,從裂紋處跳火。還有一些車主到非正規廠家添加一些電器,並未走安全線路,而是直接接到汽車電瓶上,機箱內電路介面過多,漏電的可能性就更大。

㈡ 汽車漏電檢查最簡單方法

您好,什麼車型?多大排量?哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現象是什麼時候開始出現的?是正常行駛中出現的還是維修出來的問題?當前做過什麼檢查配和配件更換沒有?或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變?搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

㈢ 汽車是否漏電怎樣檢查,有幾種方法

汽車測暗電流的辦法也很簡單,和測電路電流是一樣的,基本原理就是把電流表串聯在蓄電池和汽車之間!萬用表選在電流檔,15A量程即可!然後斷開電瓶任意一個極性,用黑紅表筆把電瓶和電瓶線之間連接起來即可。

首先會有一個瞬間大一點的電流,這是汽車防盜系統在工作,之後會慢慢減小,穩定在某一個數值後便不在減小。

這時候電流表的讀數就是暗電流大小,也就是漏電電流。一般數值在30-50ma內均屬於正常,超過100ma則屬於不正常,當然特殊車型或者加裝特殊設備這個電流也屬於正常。

㈣ 如何檢查汽車漏電

我們今天所提及到的電瓶漏電,可以說是極為正常的現象。當然,漏電電流是有一個正常的范圍值,如果超過的話,不僅會影響車載用電器的正常工作,甚至連啟動發動機也是一個問題。那麼,到底汽車電瓶漏電怎麼檢查呢,今天我們就告訴大家,用萬用表檢測汽車漏電的步驟吧。

值得一提的是,汽車漏電正常值為40mA左右,而有些高檔車達到80mA也是有可能的。但如果汽車漏電90ma甚至更多的話,那肯定是不正常的,很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電,這時候就需要我們順藤摸瓜,逐一排除了。那麼,最直接明了的辦法就是拔除相應的保險絲來排查了,例如拔到防盜器保險絲之後,漏電數值恢復到正常范圍的話,就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了,需要及時進行處理。

㈤ 汽車怎麼測漏電用萬用表

通過萬用表檢測汽車漏電

第一步:拆開蓄電池負極,

注意4腳繼電器,5腳繼電器,再裝回去的時候,不能整混了。先拔可疑保險絲。有些在斷電後,涉及到需要匹配,用這種方法,就不可避免了。把需要斷電需要匹配的比如音響,放到最後才拔。拔完某個保險絲或者繼電器,如果不漏電了,就表示這個保險絲或者繼電器這一路上的用電器漏電,我們目標范圍就更小了。

注意

作者:唐春生

㈥ 怎麼檢測汽車電瓶漏電

汽車電瓶漏電怎麼檢查,電瓶漏電檢測方法

我們今天所提及到的電瓶漏電,可以說是極為正常的現象。當然,漏電電流是有一個正常的范圍值,如果超過的話,不僅會影響車載用電器的正常工作,甚至連啟動發動機也是一個問題。那麼,到底汽車電瓶漏電怎麼檢查呢,今天我們就告訴大家,用萬用表檢測汽車漏電的步驟吧。

電瓶漏電檢測方法:

1、首先關閉汽車的點火開關,並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾,從而使汽車處於休眠的狀態。

2、然後找到電瓶負極的緊固螺母,並用扳手將其擰開,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,這時直接拔出負極接頭即可。

3、隨之就到萬用表檢測的部分了,把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

4、最後,直接觀察萬用表的數值就可以了,如果數值處於正常范圍值之類,就說明汽車漏電情況是正常的。

值得一提的是,汽車漏電正常值為40mA左右,而有些高檔車達到80mA也是有可能的。但如果汽車漏電90ma甚至更多的話,那肯定是不正常的,很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電,這時候就需要我們順藤摸瓜,逐一排除了。那麼,最直接明了的辦法就是拔除相應的保險絲來排查了,例如拔到防盜器保險絲之後,漏電數值恢復到正常范圍的話,就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了,需要及時進行處理。

㈦ 檢測汽車是否漏電的方法

檢測汽車是否漏電的方法有兩種:一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。
電流檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把數字萬用表調到電流表(1A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下, 觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動, 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣, 通過查閱電路圖或查看線路走向, 順線路查找出損壞部位進行修理。
經驗檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線, 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸, 觀察火花強度。 火花越強,漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強, 則說明有大電流存在, 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

㈧ 汽車漏電怎麼檢查

斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把萬用表調到電流表(1 A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。
(2)故障排除方法:將熔斷絲逐個拔下,查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小,則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。 確定故障范圍後,可以通過查閱電路圖或查看線路走向,順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲,電流表數值依然很大,則說明故障點在熔斷絲之前的線路上,應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。 注意(現在一些中高級汽車有音響鎖死功能,因此,在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下,不要輕易拆下蓄電池接線。)

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