倒雙掛車的技巧和方法

1. 半掛牽引車怎麼倒車有哪些技巧

1、半掛車與鄰車並排確認與鄰車相距約1米,確認後面安全後直線倒車,當車輛後保險杠並排時停車。

2、右轉方向盤,倒車至目標位。車停時，將方向盤向右打到底。稍微放鬆制動踏板,利用半掛車蠕動功能進行倒車。車身左側面到達某點延伸直線上時停車。

3、左轉方向盤,使輪胎回正之後倒車。在車停時,回轉方向盤使輪胎回正;緩慢地直線倒車,左後輪達到停車位外側白線時,停止倒車。

4、將車向右邊靠近，將半掛車方向盤向左打到底,緩慢退行;在車輛與路肩平行之前,回轉方向使車輛回正,將車輛停在與路肩平行的位置（半掛車屬於大型車輛，停車時要小心擦碰，不要與後車碰撞）。

(1)倒雙掛車的技巧和方法擴展閱讀：

半掛倒車技巧口訣是：

1、半掛車倒車時轉向盤轉動方向與單車倒車方向相反。

2、急彎曲路況時，降低車速。

3、左彎曲路時，半掛前外側沖出牽引車。

4、右彎曲路時，半掛內後側貼近道路中心線。

5、在往後邊倒車的時候不要心急，一定要觀察倒車鏡，找好車的距離感和方向感。

2. 半掛車倒車技巧與步驟是怎麼樣的

首先我們要把車開進場地，要盡量靠近停車位行駛，然後我們的車頭和車位要齊平，齊平後往左前方行駛。

等到我們的車頭和掛車形成直線以後倒車，我們需要向左打方向盤，緊接著向右後方倒車，要注意從右後視鏡隨時觀察距離角度。

然後我們要一邊倒車一邊來調整角度，一定要注意半掛車左後方的角，等車身大部分進入後，就要准備回正方向了。

這時候我們進入停車位的身車還沒有擺正，要將車身適當調整後，這樣倒車就完成了。

總結：

1.將車開進場地，要盡量靠近停車位行駛。

2.車頭和掛車形成直線以後倒車。

3.要一邊倒車一邊來調整角度，回正方向倒車就完成了。

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。

3. 半掛車倒車技巧與步驟是什麼

1、把車開進場地，要盡量靠近停車位行駛，然後我們的車頭和車位要齊平，齊平後往左前方行駛。

2、等到車頭和掛車形成直線以後倒車，我們需要向左打方向盤，緊接著向右後方倒車，要注意從右後視鏡隨時觀察距離角度。

3、要一邊倒車一邊來調整角度，一定要注意半掛車左後方的角，等車身大部分進入後，就要准備回正方向了。

4、這時候進入停車位的身車還沒有擺正，要將車身適當調整後，這樣倒車就完成了。

注意事項

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然後按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。

注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，最好往前提一下車，再重新往後倒車。倒車的時候，一定要注意左後方。打方向時不要打滿，要修正著倒車。

4. 掛車倒車步驟是什麼

1、把車開進場地，要盡量靠近停車位行駛，然後我們的車頭和車位要齊平，齊平後往左前方行駛。

2、等到車頭和掛車形成直線以後倒車，我們需要向左打方向盤，緊接著向右後方倒車，要注意從右後視鏡隨時觀察距離角度。

3、要一邊倒車一邊來調整角度，一定要注意半掛車左後方的角，等車身大部分進入後，就要准備回正方向了。

4、這時候進入停車位的身車還沒有擺正，要將車身適當調整後，這樣倒車就完成了。

注意：

一、要想倒好車先掌握方法

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然後按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，最好往前提一下車，再重新往後倒車。

上圖中停車位在右側，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右後輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右後輪進入車位後，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓車身回正，同時注意掛車的左側車輪。

等到後面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調整一下就可以了。

二、集中注意力保持心態

知道了基本方法，剩下的就是練習了，不過平時一定要注意以下幾點：

1、無論管往前走還是往後邊倒車，一定要看清楚周圍情況，視野有限的情況可以讓人幫助指揮，但盡量讓指揮人員在視野內，保持人車距離。

2、要保持良好的心態，無論什麼情況都要沉著冷靜。一把到不過來的話，多來幾把也沒關系，就算有人催促鳴笛也不要著急，越急躁結果會更適得其反。

3、倒車時一定要觀察仔細，速度慢下來，就算老司機技術再熟練也不要掉以輕心。因為倒車發生的事故每年都會有很多，不要讓大意害了自己和他人。

5. 掛車倒車入庫技巧是什麼

半掛倒車的三個要點口訣：

1、起彎：推到底，慢慢回；

'起彎'：方向盤向倒轉彎方向'推'到底，然後慢慢回歸零，保持角度。比如，向右倒，方向盤就向右推。

2、保持：左右小幅度來回打；

'保持'：方向盤小幅度向尾箱傾斜方向'打'，左右來回打；比如，尾箱向左偏斜，方向盤就向左打。

3、回彎：打到底，慢慢回。

'回彎'：方向盤向倒轉彎方向'打'到底，反向'慢慢回'歸零，擺正車頭。比如：向右倒車後，方向盤向右打到底。

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注意事項

一、半掛車倒車時轉向盤轉動方向與單車倒車方向相反。

二、急彎曲路況時，降低車速。

三、左彎曲路時，半掛前外側沖出牽引車。

四、右彎曲路時，半掛內後側貼近道路中心線。

五、在往後邊倒車的時候不要心急，一定要觀察倒車鏡，找好車的距離感和方向感。

6. 拖掛車倒車原則技巧是什麼

因為半掛車倒車時是反方向，所以在倒車的時候一定要掌握好車輛的位置和方向，仔細觀察倒車鏡。方便的話最好能有一個人下車負責指揮，這樣會更加安全方便一些。

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車是一條直線，或者車頭歪向目標車位一側。基本方法操作是：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。

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倒車注意事項

1、調整好車內的後視鏡。

由於身高不同，後視鏡需要適時進行調整，以免看正後方時視線受阻。特別是開別人的或單位公車，倒車習慣看車內後視鏡的一定要調整好，否則看不清後面。

2、同時兼顧左右兩個倒車鏡。

在倒車時，除了看室內的倒車鏡，還要看好左右兩邊的，以免車輛兩側碰到其它車輛或者異物。當然倒車鏡也是有盲區，要多角度的來回的看左右後視鏡，確保車輛左右都沒有障礙物，並且與障礙物保持了一定距離。這就要求根據個人身高、視線的不同調整好後視鏡。

7. 半掛車倒車的基本方法與操作詳解

1、在倒車前要調整好車頭與掛車的位置，盡量讓車頭和掛車在同一條直線上，或者車頭歪向停車的目標車位。

2、按照倒車的基本流程，找個人在後面指揮，如果要往左倒車，就應該順時針打方向盤，如果要往右倒車就應該逆時針打方向盤，要注意的是不要一把就把方向盤打死；

需要一邊倒車一邊調整好倒車的角度，倒不過去的時候就可以向前提一下車，要注意一下掛車的後方不要碰到別處的物體，等車身大部分都進入目標車位時就可以將方向回正，然後適當的調整車身的位置，這樣倒車就完成了。

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注意

1、無論是向前開還是向後倒車，都要首先觀察車身周圍的情況，檢查一下汽車的盲區范圍內有沒有人或者障礙物，如果視野受限就可以叫一個人幫忙指揮，要讓指揮人員與車保持一個安全距離，不要誤傷了指揮人員。

2、要保持心態良好，不要因為一把倒不過來就變得急躁起來，一把倒不過來可以多倒幾把，有人按喇叭催促也不要著急，因為都是司機可以互相理解。

3、倒車時速度要慢，就算是開車時間比較長的老司機也要注意，因為倒車出現的事故有很多，不要因為自己的疏忽大意而發生事故。

8. 掛車倒車技巧，

以下是倒車時的一些技巧及注意事項：倒車車速不得高於2米／秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。對新手來說，做完一次動作，無論感覺是不是成功都要先下車，前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反復練習，肯定能收到事半功倍的效果。倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。車與馬路牙子相距10~20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。1.雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校里一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。2.如果地方很小，車兩邊都有障礙物(比如停有車)，往左後倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢？可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。3.倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不注意，開過以後就倒，萬一車後有矮樁或小孩子就可能踫了保險杠或撞人。4.如果有人一起，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。5.如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險系數高一點點。6.泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用。7.泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了(車頭右甩時不會踫到前車)，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1／3處。打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為准，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。8.最後說一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。很多技術都是習慣的積累。但有一條，無論你車子的倒車雷達多麼強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技術練好，這樣，無論遇到什麼特殊情況，都能輕松應對。

9. 半掛車怎麼倒車 技術 技巧學習

首先應該懂半掛車了解半掛車！半掛車由車頭與掛通過磨盤鏈接裝置組合成一台車叫半掛車，車頭由國家批準的汽車廠家生產，掛由省批准文件就可以生產，車頭尺寸是統一的，掛是更據客戶需要可以定製。

所以社會上的掛規格不一樣，但磨盤是世界上統一的（50厘米90厘米直徑）真是頭與掛不是一個廠家生產，造成組合一起新車就不是直線（有些新車就有點斜）主要還是掛的原因引起專大多數原因！但就算是非常直的掛、使用一段時間以後也會傾斜。

下面談一下半掛車倒車技術方法！既然車頭是固定的、掛的長短寬窄不一樣！倒車操控的就是車頭、讓車頭推動掛走，車頭可以配任何掛、只是單驅與雙驅磨盤擺放的距離位置稍微有點不同。

原理是相通的！掛越短、推動效果越明顯，掛越長推動效果不明顯，越短越不容易駕馭，越長越容易駕馭，長與短的掛多是有利有弊，短掛開起來輕松、容易轉彎，但倒車反應超級快、不容易適應。

長掛轉彎考慮的安全系數要比短掛多、所以開起來轉彎就不容易、但倒車有空間非常容易、因為驅動輪離後輪距離遠、方向盤動作作用到後輪反應時間長！有時間來考慮掛的動態、所以就好倒一些。

半掛車倒車不管掛的長短寬窄忽略不計，車頭在重載情況下車只能擺動20到30度之間最佳狀態，這是一個三角形支撐的原理，也是最容易駕馭掛的走向理想狀態！還是重車安全的角度（炸胎、推輪、頭掛相互自己撞，這些多有可能發生）當然7字停靠就需要90度硬推輪過去（後輪基本無貨物狀態）。

半掛車倒車技巧：少打多回，回大於打，少動實量，多多虛量，打打回回，來回修正，預防推輪，防止炸胎，最少打輪，精準回輪，預留空間，用足空間，回輪就是為了更好的打輪，獨立操控一台半掛車。

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倒車注意事項：

速度要慢

不管是新手倒車還是老手倒車，這都是必須要注意的一點。不僅不能踩著油門倒車，更要半踩著剎車，特別是新手倒車時要用比怠速更慢的速度行駛才行。

這樣才有更多的時間來觀察周圍的環境。就算你沒有想到要觀賽，但是周圍的人最起碼有時間遠離，不至於來不及反應就被撞上。倒車時放慢速度，永遠是新手開車注意事項中排在第一位的最重要原則

仔細觀察

不管倒車技術有多好，倒車時多觀察反光鏡都是必須的。就算有倒車雷達，或者倒車影像，也不能全指望這些設備，因為這些設備一般情況下，都只能看車子的正後方，而看不到兩側。所以多觀察才是王道。

新手倒車時更應如此，如果感覺太近，在車上觀察的不清楚，寧願停好車下來觀察好了再去倒車，畢竟新手倒車時車感還不是太好，所以不要存在任何的僥幸心理。

另外，新手倒車時，要多觀察反光鏡，確認車周圍沒有障礙物時時再倒車，並且在整個倒車的過程中，不要去踩油門，也就是說，新手倒車的整個過程中，腳一直是輕踩著剎車慢慢倒車的，一般情況下，剎車都不要全松開，以免出現踩錯油門的狀況 。

危險路面倒車注意事項

應盡量避免在危險路面實施倒車，如必須在危險路面倒車時，思想必須高度重視，並應採取以下防護措施:仔細勘察倒車地點的地形，正確選擇倒車時的進退路線;在危險地段邊緣。

放置一些大石塊和木頭等障礙物，以便制動不及時情況發生時，保證車輪被這些東西阻擋而使車輛停止;倒車時應注意將車頭對著危險地段，車尾對著安全地段，以便於觀察;有條件時，應修整倒車地點的地形，盡量消除各種隱患。

10. 掛車倒車的時候有什麼技巧順口溜

聽說很多剛接觸一些掛車倒車的車友來說倒車本來就不容易，別說掛車倒車真的是一個很難的學問，很多人為了學習這一個技能，真的是練習了好長好長的時間，而且練習了很長時間也不一定能夠做到非常准確，有些人為此還放棄了，我之前去考駕照的時候，在這方面也是花費了不少心思。