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交流三相非同步電機常用的變速方法

發布時間:2024-06-13 10:40:43

㈠ 三相非同步電動機的調速方法有那三種

1、改變定子電壓調速

非同步電動機的轉矩與定子電壓的平方成正比,改變定子電壓就可以改變電動機的機械特性和轉矩,這種方法不適用於普通籠式電機,因為它的轉子電阻很小,轉速低時電流會急劇上升。

可用於繞線式非同步電動機,其轉子迴路可串電阻或頻繁變阻器,大部分轉差能量損耗被引到外接電阻或頻繁變阻器上,減輕電動機的發熱。

2、改變轉子電阻調速

這種調速方法只適用於繞線式電動機,在非同步電動機的轉子電路內串入調速電阻,當負載一定時,轉子迴路中串接的電阻越大電動機的轉速越低,越小轉速越高。此方法設備簡單,控制方便,初期投資少,但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上,屬有級調速,機械特性較軟。

3、串級調速

較先進的串級調速應用了可控硅逆變器控制的串級調速線路,其優點是能夠獲得較硬的機械特性,整流元件壓降小,設備佔地面積小,無旋轉部分,雜訊小,維護較簡單,是繞線式電動機很有發展前途的調速方法之一,其缺點是,轉子迴路裝有濾波用的電抗器,故功率因數較低。

(1)交流三相非同步電機常用的變速方法擴展閱讀:

從調速時的能耗觀點來看,有高效調速方法與低效調速方法兩種:高效調速指時轉差率不變,因此無轉差損耗,如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法(如串級調速等)。

有轉差損耗的調速方法屬低效調速,如轉子串電阻調速方法,能量就損耗在轉子迴路中;電磁離合器的調速方法,能量損耗在離合器線圈中;液力耦合器調速,能量損耗在液力耦合器的油中。一般來說轉差損耗隨調速范圍擴大而增加,如果調速范圍不大,能量損耗是很小的。

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