雙表閥使用方法

❶ 雙表加氟表使用方法

1、首先要把低壓表，製冷劑鋼瓶用豎寬軟管與空調的工藝口正確連接好，並且需要將部分軟管中的空氣排空。2、如果缺製冷劑嚴重，那麼可以先把製冷劑瓶倒置，不開機加至3.5千克左右，然後把瓶正置，在製冷狀態下開機加至3.8~4.5千克左右。3、用手摸空調低壓管比高壓管涼，就是最佳狀態，就可以關閉製冷劑瓶閥，拆下低壓表，擰緊高低壓截止閥螺帽。4、最後要用肥皂水檢查一下有無漏液就可以了這就是雙表加氟表使用方法。
需要注意事項：
1、在加氟之前是需要抽真空的，如果氟加不好，那麼空調很有可能會爆炸，所以余態亮為了安全起見，還是建議找專業的維修師傅來加，這樣就可以閉閉很好的這樣就可以解決雙表加氟表的問題。
2、在使用加氟表的時候，一定要控制好壓力，測低壓壓力為0.4~0.6，如果偏高，那麼就是多加了氟，如果是偏少就是少加了氟，高壓也不能超過2.2。
3、另外在加完氟之後，最好是讓空調運行製冷30分鍾左右，同時要做好仔細的檢查，這樣可以避免出現故障，如果不確定怎麼加，最好還是找專業的維修師傅來加。

❷ 汽車空調加入雪種，具體的步驟是什麼

首先呢你得有自己工具（目前大多數都是雙表閥了）。網上可以買到，買到後一定要看說明書，或者聯系賣家，保證可以正確使用。

❸ 空調加氟雙表組合閥怎麼連接

空調加氟雙表組合閥的5個接頭的用途如下：

1、左邊表為低壓表。右邊表為高壓表。

2、藍管接空調三通閥加氟嘴與R410A雙表閥低壓表。

3、紅管接空調二通閥的加氟嘴。

4、黃管接R410A雙表閥的中間，絕大多數時候都是用雙表。

5、藍色表頭與藍色閥門是低壓區 ，設計工作壓力為 -1Mpa--10Mpa； 紅色表頭與紅色閥門，是高壓區，設計工作壓力為 1Mpa--30Mpa。

6、藍色為低壓管，與藍色表頭相接；紅色為高壓管，與紅色表頭相接 ；黃色工藝管與氟瓶，氮氣或真空泵相接。所有氟管設計工作壓力為 30，不同顏色只是為了維修時方便標識。